개 (동물)
개(Dog)는 중형 동물이자 가장 널리 분포하며 개체 수가 가장 많은 지상 동물 중 하나이며, 학명은 Canis lupus familiaris이다. 개는 인류가 최초로 가축으로 삼은 동물로 알려져 있으며, 역사적으로 애완견, 사냥견으로서 길러 왔다.
미토콘드리아 DNA 분석 결과 현대의 개와 회색늑대는 대략 10만 년 전에 종분화된 것으로 추정되어 왔는데, 2013년 개의 화석을 이용한 분석에서는 33,000 - 36,000년 전 사이에 분화가 이루어졌을 것으로 보고 있다.
개는 여러모로 유용하였기 때문에 대부분 모든 원시 인류 사회가 개를 길렀다. 개는 사냥, 목축, 운송, 경비와 같은 일에 사용되고 있으며, 반려동물로 기르기도 한다. 사람들은 이러한 일들에 적합하도록 오래전부터 개를 다양한 품종으로 육종하였다.
대한민국을 비롯한 여러 소수 문화에서 개고기를 먹지만, 다른 여러 문화에서는 개고기를 먹는 것을 금한다. 고대 로마 시기의 역사가인 유스티누스는 페르시아의 왕 다리우스가 카르타고에게 개고기와 인신 공양을 금지하는 포고를 내렸다고 기록하고 있고, 서구의 거의 대부분 문화에서 개고기를 먹는 것은 금기로 취급된다. 이슬람에서는 재난이 닥친 특별한 상황이 아니라면 개고기가 금지된다. 오늘날에도 개고기를 먹는 문제는 문화적 논란의 대상이다. 청나라 만주족은 태조 누르하치가 개한테서 구해진 적이 있다는 전설로 인해 개를 먹지 않는다고 한다.
개의 수명은 보통 12~16년 정도이지만, 최근 장수하는 개가 늘어나는 추세이다. 2001년 생물학자 레이 쿠니퍼는 전 세계 개의 개체 수를 약 4억 마리 정도로 추정했고, 2013년 하지홍은 10억 마리 이상으로 추정했다.
목차
썰매개[편집]
썰매개(Sled Dogs)는 썰매를 끄는 개를 말한다. 시베리아와 북아메리카에서 운송수단으로 썼었으나, 오늘날에는 여흥으로 쓰인다. 썰매개들은 다른 방법으로 접근할 수 없는 지역에 물자를 운반하면서 북극 지역(Arctic areas, 北極地域)의 운송(Transportation, 運送)에 상당히 중요한 역할을 했다. 그들은 알래스카(Alaskan)에서의 북적대던 골드러시(gold rush) 시기뿐만 아니라, 두 극지대(poles, 極地帶)의 탐험(Expedition, 探險)에도 다양한 성공을 거두며 사용되었다. 썰매개 팀(Sled Dog Teams)들은 알래스카(Alaska)와 캐나다 북부(northern Canada) 등의 외딴 시골 지역사회(rural communities, 僻地地域社會)에 우편물(mail, 郵便物)을 배달(delivered, 配達)했다. 오늘날에도 몇몇 오지(remote area, 奧地), 특히 알래스카(Alaska)와 캐나다(Canada)의 지역 그리고 그린란드(Greenland) 전역(all parts, 全域)에서 썰매견(Sled Dogs)들이 여전히 사용된다. 그들은 매년 개썰매 경주(sled dog race)인 알래스카의 이디타로드 트레일(Iditarod Trail)과 유콘 퀘스트(Yukon Quest)와 같은 오락적(recreational, 娛樂的)인 목적(Purposes, 目的)과 경주 경기(racing events, 競走競技)에 사용된다.
몸무게는 27-48kg이고 힘이 세어 썰매를 잘 끈다. 꼬리에 눈이 얼어 붙어 굳지 않도록 꼬리를 말아 등 위에 올려 놓고 다닌다. 겉에는 거친 털이 있고 그 안쪽에 고운 털이 있어 추운 날씨에 눈구덩이 속에서 자더라도 피부가 젖지 않는다. 귀는 뾰족하고 꼿꼿하며, 얼굴은 달걀 모양이고, 주둥이와 코 언저리는 묵직해 보인다. 다리는 튼튼하며, 발은 크고 털이 많아서 눈 속에 빠지지 않는다. 대부분 멍멍 짖지 않고, 머리를 들고 소리를 길게 뽑으며 짖는다. 썰매는 보통 3-8마리를 매는데, 한 줄로 길게 매거나, 둘이나 그 이상을 나란히 매거나, 부채꼴 대열로 한 마리씩 따로 매거나 한다. 썰매에서 가장 앞에 있는 개가 리더로서 주인의 명령을 받아 나머지 개를 출발시키거나 정지시킨다. 리더는 다른 개들의 우두머리로, 영리하고 속도와 인내심 있는 개를 리더로 뽑아 훈련시킨다. 하루에 보통 30-65km를 달리며, 5마리 한 조가 113kg쯤 되는 짐을 운반할 수 있다. 때로는 개들의 등에 짐을 지워 나르기도 한다. 에스키모개는 또한 물범, 곰, 사향소를 사냥할 때 이용된다.
에스키모개의 종류에는 시베리안 허스키, 알래스칸 맬러뮤트, 사모예드 등이 있다.
역사[편집]
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썰매개는 캐나다(Canada), 유럽 최북부 지역인 라플랜드(Lapland), 북미 북동부의 섬으로 덴마크령인 그린란드(Greenland), 시베리아(Siberia), 러시아 극동 지역의 추코트카(Chukotka), 노르웨이(Norway), 핀란드(Finland), 그리고 알래스카(Alaska) 등지에서 사용된다.
- 유라시아(Eurasia)
① 시베리아(Siberia) 2017년 한 연구에 따르면 9,000년 전 당시 본토와 연결되어 있던 지금의 북극(Arctic, 北極)의 시베리아(Siberia) 북동부의 조호프 섬(Zhokhov Island)에 집개(domestic dog)가 존재했다고 한다. 이 개들은 선택적으로 썰매개 또는 사냥개(Hunting Dogs, 狩獵犬)로 길러졌으며, 이는 썰매개와 사냥개에 대한 표준)이 공존했음을 암시한다. 썰매개의 최적의 최고 크기(maximum size)는 20~25 kg이며, 고대의 썰매개)는 16~25 kg이었다. 2000년 전 이 지역 썰매견의 유해와 현대 시베리안 허스키(Siberian Husky) 품종 기준에서도 같은 기준이 발견됐다. 다른 개들은 30kg으로 더 몸집이 월등하게 컸으며, 늑대(Wolves)들과 이종교배하여 북극곰(polar bear) 사냥에 사용된 개들로 보인다. 이 개들 중 어느 하나가 죽으면, 사육하고 있는 사람들에 의해 조심스럽게 분리되고 서열을 갖추어 자연스럽게 다시 서열 정리가 되었다.
②그린란드(Greenland) 덴마크 군(Danish military)은 그린란드에서 경찰 역할을 하며, 겨울 동안 썰매개 순찰을 실시하는데, 이 또한 목격된 모든 야생동물을 기록한다. 1978~1998년 동안 순찰 횟수는 연평균 14,876km에 달했다. 2011년까지 북극 늑대(arctic wolf)는 최대 560 km의 거리를 개썰매(dog-sled)로 순찰하는 것을 통해 그린란드 북동부에서 동부까지 그들의 보호구역을 다시 덧붙였다.
- 북미(North America, 北美)
아메리카 원주민 문화에 의해 사용되었던 개와 개들이 착용하는 벨트(dog harnesses)에 대한 역사적 언급은 유럽인들이 접촉하기 전으로 거슬러 올라간다. 개를 짐수레 끄는 동물로 사용하는 것은 북아메리카에 널리 퍼져 있었다. 썰매개의 주요 종류)는 두 가지가 있었다. 한 종류는 해안지방 문화(coastal cultures, 海岸地方文化)에 의해 유지되고, 다른 종류는 애서배스칸 인디언(Athabascan Indians)들과 같은 내륙 문화에 의해 유지된다. 이 내부의 개(interior dogs)들은 알래스칸 허스키(Alaskan Husky)의 기초를 형성했다. 1800년대 중반 내륙에 있는 유콘 강(Yukon River)을 따라온 러시아) 상인들은 강을 따라 있는 내륙 마을에서 썰매개를 얻었다. 이 지역의 개들은 러시아 토종 썰매개들보다 더 강하고 무거운 짐을 운반하는 데 더 능하다는 평을 받았다.
알래스카 골드러시(Alaskan Gold Rush)는 썰매개를 운송수단으로 사용하는 것에 대한 새로운 관심을 불러 일으켰다. 대부분의 골드 캠프는 겨울에 개썰매로만 접근(Accessible, 接近)할 수 있었다. 만약 꽁꽁 얼어붙은 겨울철의 결빙기에 운송해야 할 모든 것, 즉 금이나 광물 탐사자, 모피를 얻기 위해 덫을 놓은 사냥꾼, 의사, 우편물, 상업, 교역, 보급품 운송 등을 개들을 이용한 썰매개들이 운송수단으로 사용되었다. 이것은 개들이 극지 탐험에 사용한 것과 함께 1800년대 후반과 1900년대 초에 "썰매개의 시대(Era of the Sled Dog)"라는 별명을 얻게 했다.
썰매개들은 1800년대 후반과 1900년대 초반에 알래스카(Alaska)에서 우편물을 배달하는데 사용되었다. 알래스칸 말라뮤트(Alaskan Malamutes)가 가장 선호되는 품종으로, 팀들은 평균 8~10마리의 개들을 키우고 있다. 개들은 배, 기차, 말 (동물)들이 움직이지 못하는 상황에서 우편물을 배달할 수 밖에 없었다. 각 팀은 230~320 kg (500~700 lb) 되는 우편물을 눈으로부터 보호하기 위해 방수 봉투에 저장되어 운송되었다. 1901년까지 유콘 강(Yukon River) 전역에 걸쳐 개들이 다닐 수 있는 도로가 세워졌다. 개썰매를 이용한 우편 배달은 1963년 개썰매를 이용한 마지막 우편물 운송업체인 사분가(Savoonga)의 체스터 눙욱(Chester Noongwook)이 퇴직하면서 끝났다. 그는 베링해(Bering Sea)의 세인트로렌스 섬(St. Lawrence Island)에서 열린 기념식에서 미국 우체국(US Postal Service)의 명예를 안았다.
항공사는 1920~1930년대에 알래스카 우편 배달을 인수했다. 1924년 칼 벤 에일슨(Carl Ben Eielson)은 최초의 알래스카 항공우편 배달을 하였다. 개들은 제 2차 세계대전(World War II) 동안 알래스카 서부 지역을 순찰하는 데 사용되었다. 1940~50년대 고속도로와 화물 운송, 1950~60년대 스노모빌(snowmobile)이 일하는 썰매견(Sled dogs) 감소(Decline , 減少)의 원인으로 작용했다.
레크리에이션 머싱(Recreational mushing)은 도그 머싱(dog mushing)의 전통을 유지하기 위해 마련되었다. 더 큰 대형견이고, 더 강인하며, 그리고 짐을 끄는 개에 대한 욕구가 경주에 사용되는 높은 지구력을 가진 더 빠른 개를 위한 것으로 바뀌었고, 이로 인해 개들은 역사적으로 보다 가볍게 경량화 되었다. 미국인들은 시베리안 허스키(Siberian Huskies)들을 들여와 개들의 속도를 높이기 위해 수입하기 시작했으며, 이는 "러시아의 무역업자들이 보다 가벼운 썰매개들의 운반 능력을 높이기 위해 알래스카와 유콘(Yukon)의 내륙 지방에서 1세기 전에 더 무거운 드래프트형(draft-type) 썰매개를 찾았다는 것과 직접적인 대조를 보인다"고 말했다." 알래스카 외부에서는 개가 끄는 수레가 뉴욕과 같은 도시에서 행상인(peddler, 行商人)의 물건을 운반하는 데 사용되었다.
① 놈(Nome), 알래스카(Alaska), 그리고 이디타로드(Iditarod)
1925년 알래스카(Alaska)의 놈(Nome)에서 디프테리아(diphtheria)가 발생했다. 놈에는 그 병에 감염된 사람의 수를 치료할 충분한 면역 혈청이 없었다. 네나나(Nenana)에는 면역 혈청이 있었지만, 그 마을은 1,100 km (700 miles) 떨어져 있었고, 개썰매 외에는 접근할 수 없었다. 네나나와 놈 사이의 마을들에 의해 개썰매 릴레이가 설치되었고, 20개 팀이 협력하여 놈에게 면역 혈청을 전달했다. 면역 혈청은 6일 만에 놈에 도달했다.
이 두 마을 사이의 작은 길(path)에 이디타로드 트레일(Iditarod Trail)이 세워졌다. 당시 이디타로드(Iditarod)는 가장 큰 마을이었기 때문에 이디타로드 트레일(Iditarod Trail)이라고 알려져 있었다. 1940년대 그 길(trail)은 사용되지 않게 되었다. 그러나 1967년 알래스카 100주년 기념행사를 진행하던 도로시 페이지(Dorothy Page)는 개썰매 경주(sled dog race)를 위해 14km (9 miles)에 달하는 길을 정리하라고 명령했다. 1972년 미 육군은 이 길(trail)에 대한 조사를 실시하였고, 1973년 조 레딩턴(Joe Redington)이 이디타로드를 설립하였다. 이 경주는 딕 윌마스(Dick Wilmarth)가 우승했는데, 그는 이 경주(Race, 競走)를 완주하는데 3주가 걸렸다.
현대의 이디타로드는 1,800 km (1,100 miles) 길이의 지구력을 요하는 썰매개 경주이다. 날씨가 허락하면 보통 열흘에서 11일 정도 지속된다. 그것은 3월 첫째 토요일 아침, 알래스카 앵커리지(Anchorage, Alaska)에서 행사 의식 후 출발을 하는 것으로 시작되는데, 이 행사는 알라스카 고속도로를 따라 이글 리버(Eagle River)까지 32 km (20 miles)를 달려서 구경꾼들에게 개들과 머셔(mushers)들을 볼 수 있는 기회를 준다. 그 후, 그 팀들은 트럭에 실려 와실라(Wasilla)까지 48 km (30 miles)를 운전하여 오후에 공식 레이스를 시작한다. 레이스는 마지막 선수가 경주에서 탈락하거나, 놈에서 결승선을 통과하면 끝난다. 경주 우승자는 5만 달러(US$50,000)의 상금을 받는다. 그것은 "머싱 경기의 월드 시리즈(World Series of mushing events)"와 "지구의 마지막 위대한 경주(The Last Great Race on Earth)"로 광고되었다.
- 남극(Antarctica, 南極)
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최초의 북극 탐험가들은 썰매개를 가진 사람들이었다. 북극에서 썰매개를 이용하는 것이 성공했기 때문에, 그것은 남극 탐험에도 도움이 될 것이라고 생각되었고, 많은 탐험가들은 썰매개를 이용하려고 시도했다. 썰매개는 1992년까지 사용되었는데, 그 때 남극 환경 보호 협약(Protocol on Environmental Protection to the Antarctic Treaty, 南極環境保護協約)에 의해 남극에서 금지되었다.
오토 노르덴쇨드(Otto Nordenskjold)는 1901-1904년 탐험에서 썰매개를 사용할 생각이었으나, 그의 개 중 4마리를 제외한 나머지는 모두 남극 여행에서 죽었다. 그는 포클랜드(Falklands)에 있는 더 많은 개들을 데려갔지만, 올레(Ole)가 그의 개들을 묶으려고 애쓰지 않았기 때문에, 이 개들은 모두 올레 요나센(Ole Jonassen)의 허스키(Huskies)들에 의해 죽임을 당하였다. 이 허스키(huskies)들은 후에 3시간 30분 만에 29 km (18 miles)에 걸쳐 265 kg (584 lbs)을 끌 수 있었다.
로버트 팔콘 스콧(Robert Falcon Scott)은 20 마리의 사모예드(Samoyeds)를 데리고 왔다. 이 개들은 스콧(Scott)이 놓아둔 조건하에서 몸부림쳤고, 네 마리의 개들은 출혈이 있는 발의 45 cm (18 in) 깊이의 눈 사이로 무거운 짐을 실은 썰매를 끌고 갔다. 스콧(Scott)은 그들의 실패를 썩은 건어물 탓으로 돌렸다.
더글러스 모손(Douglas Mawson)과 자비에 메르츠(Xavier Mertz)는 남극의 킹 조지 V 랜드(King George V Land)를 조사하기 위해 B.E.S. 니니스(B.E.S. Ninnis) 중위와 함께 3인조 썰매 팀인 극동 단체(Far Eastern Party, 極東團體)의 일원이었다. 1912년 12월 14일 니니스(Ninnis)는 단체의 대부분의 배급량과 함께 눈 덮인 크레바스(crevasse) 사이로 떨어졌고, 다시는 보이지 않았다. 그들의 보잘것없는 식량으로 그들은 507 km (315 mile)의 귀환길에서 남은 개들을 먹을 수 밖에 없었다. 그 개들의 고기는 질기고, 끈끈했으며, 기름기 흔적도 없었다. 각각의 동물들은 거의 수확하지 못했고, 주요 부분은 살아남은 개들에게 먹였는데, 개들은 아무것도 남지 않을 때까지 고기, 피부, 뼈를 먹었다.
카스텐 보르치그레빈크(Carsten Borchgrevink)는 1898년 남극에서 썰매개를 이용했지만, 케이프 아다레(Cape Adare)에서는 예상보다 훨씬 추웠다. 이 개들은 훨씬 더 온화한 기온에서 얼음이 아닌 눈 위에서 일하는 것에 익숙했다. 그 썰매개들은 또한 불충분하게 먹이를 먹었고, 결국 모든 개들이 죽었다.
에리히 폰 드라이갈스키(Erich von Drygalski)는 1901-1903년 탐험에서 썰매개를 이용했고, 그의 개들은 추위에 익숙해 있었으며, 그는 경험 많은 개 조련사를 고용했기 때문에 훨씬 더 잘 자랐다. 그의 개들은 자유롭게 번식할 수 있었고, 많은 개들은 집으로 데려갈 수 있는 공간이 없었기 때문에 총에 맞아야만 했다. 총에 맞지 않은 많은 개들이 케르겔렌 제도(Kerguelen Islands)에서 남겨졌다.
종류[편집]
알래스칸 허스키(Alaskan Husky)[편집]
개썰매 경주에서 가장 많이 사용되는 개로, 알래스칸 허스키(Alaskan Husky)는 썰매 개로서의 성능을 위해 특별히 길러진 몽그렐이다. 그들은 1800년대 후반에 처음으로 존재했다. 때로는 알래스칸 허스키들은 인디언 도그(Indian Dogs)라고 불리는데, 왜냐하면 가장 좋은 것은 아마도 알래스카(Alaskan)와 캐나다(Canadian) 내부의 아메리카 원주민 마을에서 오기 때문이다. 체중은 18~34 kg (40~75 lb) 사이이며, 털이 촘촘하여 조밀하거나 또는 매끈하고 윤기가 흐를 수 있다. 알래스카 허스키들은 그들이 유래한 전형적인 허스키(Huskies) 품종이나, 서로 닮은 점은 거의 없다.
알래스카 허스키에는 두 가지 유전적으로 확실한 품종들이 있는데, 그것은 단거리경기 그룹(sprinting group)과 장거리경기 그룹(long-distance group)이다. 알래스칸 말라뮤트(Alaskan Malamutes)와 시베리안 허스키(Siberian Huskies)가 장거리 그룹에 가장 많은 유전적 기여를 했고, 잉글랜드 포인터(English Pointers)와 살루키(Salukis)가 스프린트 그룹에 가장 많은 기여를 했다. 아나톨리안 셰퍼드 도그(Anatolian Shepherd Dogs)들은 두 가지 품종에 모두 강한 직업윤리에 기여했다. 부분적으로 그레이하운드(Greyhound)인 알래스카 허스키(Alaskan huskies)들이 많이 있어 속도가 향상된다. 일부 알래스카 허스키(Alaskan huskies)들은 지구력을 높이는 부분적인 늑대라고 알려져 있지만, 이 울프독(Wolfdogs)들은 통제하기 어렵다는 평판)을 받고 있기 때문에 일반적으로 반감을 가지게 된다.
알래스칸 말라뮤트(Alaskan Malamutes)[편집]
말라뮤트(Malamutes)는 크고 강한 화물운송형 개이다. 체중은 36~54 kg (80~120 lb)이며, 부드러운 이목구비를 가진 둥근 얼굴을 가지고 있다. 화물 운송견은 혈통과 비혈통 개를 모두 포함하는 개이다. 말라뮤트는 알래스카의 코체부 사운드(Kotzebue Sound) 지역에서 유래된 최초의 개 품종 중 하나로 여겨진다. 이 개들은 넓은 가슴과 두꺼운 외투, 그리고 튼튼한 발로 유명하다. 속도는 이 개들에게 거의 아무런 가치도 없다. 대신 힘을 모으는 것에 중점을 둔다. 그것들은 원정과 긴 모험 여행에 사용되며, 무거운 짐을 운반하는 데 사용된다. 말라뮤트는 제2차 세계 대전(World War II)에서 운반과 메신저(messenger) 일을 하는데 있어서 선택받은 개였다.
캐나디안 에스키모 도그(Canadian Eskimo Dog)[편집]
캐나디안 에스키모 도그는 "에스키모 허스키(Exquimaux Husky)", "에스키모 도그(Esquimaux Dog)", 그리고 "키미크(Qimmiq)"라고도 알려져 있으며, 북극의 캐나다(Canada) 툴레인(Thule people)들이 사용하는 원주민의 썰매개에서 유래되었다. 오늘날 존재하는 이 품종은 주로 캐나다 정부의 연구를 통해 개발되었다. 한 마리의 개당 45~80 kg (99~176 lb)을 24~113 km (15~70 mi)까지 끌어당길 수 있다. 캐나디안 에스키모 도그는 사냥개로도 사용되어 이뉴잇족(Inuit) 사냥꾼들이 물개(seals), 사향소(muskoxen), 그리고 북극곰(polar bears)을 잡는 것을 도왔다.
치누크 도그(Chinook Dog)[편집]
치누크는 1900년대 초 뉴햄프셔(New Hampshire)에서 개발된 물자 수송견 및 썰매견으로 마스티프(Mastiff), 그린란드 도그(Greenland Dog), 저먼 셰퍼드 도그(German Shepherd Dog), 그리고 벨지안 셰퍼드(Belgian Shepherd)가 혼합된 개이다. "뉴햄프셔 주의 개(The state dog of New Hampshire)"이며, 2013년 AKC로부터 작업 품종으로 인정받았다. 치누크들은 운동적이고, 그리고 "지칠 줄 모르는 걸음걸이"와 함께 "견고한 몸집)"으로 묘사된다.
그린랜드 도그(Greenland Dog)[편집]
그린란드(Greenland)에서 유래된 에스키모 도그(Eskimo dogs)인 그린란드 도그(Greenland Dog)들은 지구력은 높지만, 속도는 빠르지 않는 육중한 개들이다. 그들은 개썰매 모험과 장시간 탐험대에 의해 자주 사용된다. 그린란드에는 30,000 마리 이상의 그린랜드 도그들이 살고 있다. 겨울에 그 개들은 중요한 교통수단이다. 그린란드의 대부분의 사냥꾼들은 스노모빌(snowmobiles)보다 개썰매팀을 선호하는데, 개썰매팀이 더 믿음직하기 때문이다.
사모예드(Samoyeds)[편집]
사모예드는 시베리아(Siberia) 사모예드족 사람들에 의해 개발되었는데, 이들은 썰매를 끌고 다니는 것 외에 순록(Reindeer, 馴鹿)과 사냥을 위해 이 개들을 이용했다. 이 개들은 너무나 소중했고, 이 개들을 소유했던 사람들은 생존을 위해 이 개들에게 대단히 의존하였으므로, 사모예드는 주인들과 함께 텐트 안에서 같이 잠을 자는 것을 허용(Allowed, 許容)하였다.
시베리안 허스키(Siberian Huskies)[편집]
시베리안 허스키(Siberian Huskies)는 외모가 알래스칸 말라뮤트(Alaskan Malamutes)와 매우 유사하다. 말라뮤트보다는 체격에 있어서 더 작으나, 활동성에 있어서는 더 많이 그리고 거의 동등하게 당길 수 있다. 하지만, 체력의 한계)가 있으므로 오랫동안 끌 수는 없다. 체중은 18~27 kg (40~60 lb)으로 외모와 견인 능력 모두 선택적으로 사육되었다.
수많은 비썰매 개 품종(non-sled dog breeds)들이 썰매개로 사용되어 왔다. 푸들(Poodles), 아이리시 세터(Irish Setters), 저먼 쇼트헤어드 포인터(German Shorthaired Pointers), 래브라도 리트리버(Labrador Retrievers), 뉴펀들랜드(Newfoundlands), 차우차우(Chow Chows), 세인트 버나드(St. Bernards) 등은 지난날(the past, 過去)에 썰매를 끄는 데 모두 사용되어 왔다.
세계 선수권 대회[편집]
FSS는 1990년 스위스(Switzerland)의 생모리츠(Saint Moritz)에서 10마리, 8마리, 6마리 단위 수컷, 암컷 조별 썰매 단거리경주(Sled Sprint)와 카누 모양의 스키방식인 스키도그 풀카(Skidog Pulka)로 구성된 제1회 세계선수권대회(World Championships, WCh)를 개최했다. 113마리의 개들이 참가했으며, 이 중대한 사건을 기념하기 위해 선발전에 도착했다. 처음에는 매년 세계선수권(World Championships)이 열렸으나, 1995년 대회 이후 2년마다 개최하기로 결정되어 유치 절차가 용이하고 개최 기관이 준비 시간을 늘릴 수 있게 되었다.
동영상[편집]
참고자료[편집]
- 〈개〉, 《위키백과》
- 〈썰매개〉, 《위키백과》
- 버들이 아빠,〈https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=hwyoon1001&logNo=221446035536 썰매개]〉, 《네이버 블로그》, 2019-01-19
같이 보기[편집]
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