경부고속도로
경부고속도로(京釜高速道路, 고속국도 제1호선)는 부산광역시 금정구를 기점으로, 서울특별시 서초구를 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이다. 또한 대한민국 최장거리의 고속도로이기도 하며 거의 모든 구간이 아시안 하이웨이 1호선의 일부를 이룬다.
1968년 2월 1일에 착공하여 1970년 7월 7일 완공되었다. 거의 모든 구간이 아시안 하이웨이 1호선 구간의 일부이다. 본래 경부고속도로였던 양재 나들목 ~ 한남대교 구간은 2002년 12월에 고속도로 구간에서 해제되었으며, 현재는 단순한 자동차 전용도로로 지정되었다. 경부고속도로의 차로 수는 왕복 4차로에서 10차로로 되어 있으며, 모든 구간이 콘크리트와 아스팔트로 포장되어 있다.
대전광역시, 대구광역시, 울산광역시, 부산광역시 4개의 광역시를 거친다. 또한 수도권 대도시, 지역 거점 도시들을 거치기 때문에 대한민국에서는 '국토의 대동맥'등으로 부르기도 한다.
고속도로의 번호가 개통 당시와 동일하게 1번인 이유는 역사적 의미를 갖고 있고, 국가의 중요 도로이며, 남북축 도로이지만 일부 구간은 그렇지 않은 경우가 있는 매우 불규칙한 노선이기 때문에 다른 고속도로와 같은 체계로 번호를 매길 경우 혼란이 빚어질 것이 예상되기 때문이다.
목차
개요[편집]
경부고속도로는 부산광역시 금정구 구서동(구서나들목)에서 서울특별시 서초구 양재동에 이르는 고속도로로 길이 416㎞, 너비 22.4m, 왕복4∼8차선이다.
서울에서 부산을 연결하는 고속도로로, 서울특별시 구간은 11.54㎞, 부산광역시는 7.42㎞, 대구광역시는 26.92㎞, 대전광역시는 19.06㎞, 울산광역시는 27.61㎞, 경기도는 55.78㎞, 충청북도는 88.9㎞, 충청남도는 36.4㎞, 경상북도는 128.48㎞, 경상남도는 23.37㎞이다.
1971년 8월 31일 노선 이름이 서울-부산간고속도로(고속국도 1)로 지정되었고, 2002년 5월 1일에 변경된 새로운 구간 체계에 따라 시점과 종점이 바뀌어 현재에 이른다. 금호분기점∼동대구나들목 17.25㎞ 구간은 중앙고속도로와 중복되고, 남이분기점∼비룡분기점 32.11㎞ 구간은 중부고속도로와 중복된다.
1968년 2월 1일 착공하여 1970년 7월 7일 전 구간이 왕복4차선 도로로 준공, 개통된 뒤 1985년 4월부터 1987년 12월까지 남이∼회덕 간 21.7㎞ 구간이 중부고속도로가 건설될 때 왕복6차선으로 확장되었다.
기존의 철도·국도와 중복을 피하면서 수도권과 영남공업지역 및 인천항과 부산항의 2대 수출입항을 연결하는 대동맥 역할을 하며 전국을 1일생활권으로 묶고 있다.
경수지역의 교통소통을 원활히 하기 위하여 1989년 10월부터 1992년 7월까지 양재∼수원 간 18.5㎞를 왕복8차선으로 확장하였고, 1991년 5월부터 1993년 7월까지 대전세계박람회를 지원하기 위해 수원∼천안 간 51.5㎞ 구간을 왕복8차선으로 확장하고, 천안∼남이 간 40.3㎞를 왕복6차선으로, 남이∼청원 간 8.3㎞를 왕복8차선으로 확장하였다. 또한 1992년 5월부터 1995년까지 반포∼서초 간 2.2㎞ 구간이 왕복6차선으로 확장되었고, 서초∼양재 간 3㎞ 구간도 왕복8차선으로 확장공사를 완료하였다.
주행속도는 최고시속의 경우 고속버스·승용차가 110㎞, 일반버스·화물차가 90㎞이고, 최저시속은 50㎞로 제한하고 있으며, 서울특별시 시역(市域) 안에서는 전 차량이 80㎞로 제한되어 있다. 1995년 2월부터 서초∼신탄진나들목까지 버스전용차로가 지정되었다.
판교분기점에서 서울외곽순환고속도로, 신갈분기점에서 영동고속도로, 남이분기점에서 중부고속도로, 회덕분기점에서 호남고속도로의 지선, 비룡분기점에서 대전남부순환고속도로, 대전-통영간 고속도로, 김천분기점에서 중부내륙고속도로, 금호분기점에서 중부내륙고속도로와 중앙고속도로, 언양분기점에서 울산고속도로, 양산분기점에서 중앙고속도로의 지선과 연결된다.
경부선이 도로를 따라 형성되어 있고, 충북선·경북선·대구선·중앙선이 지나간다. 터널 8개소, 교량 346개소, 나들목 35개소, 분기점 15개소 등의 구조물과 휴게소 34개소가 있다.
서울 ~ 대전 구간은 1번 국도, 대전 ~ 경주 구간은 4번 국도, 경주 ~ 부산 구간은 35번 국도 등을 대체 도로로 이용할 수 있다.
이 고속도로의 개통으로 대한민국에서 고속버스 사업이 본격적으로 시작되었다고 할 수 있다. 이전에도 장거리 버스가 운행되었으나, 좁은 산길에서 저속으로 운행할 수밖에 없었다. 게다가 국내 고속도로 중 최초로 버스전용차로제를 시행함으로써 효율성까지 높여 장거리 고속 수송이 가능하게 되었다.
전 구간이 아시안 하이웨이 1호선이다.
역사[편집]
경부고속도로가 완공되기 전 부산과 서울을 통행하는 가장 빠른 방법이 경부선 철도를 이용하는 것이었다. 경부고속도로는 서울과 부산을 5시간 안으로 연결하는 사업으로, 기공 전에는 현실성 등의 이유로 논란이 많았다. 경부고속도로는 429억원이 투입되어 1968년 2월 1일부터 1970년 7월 7일까지 2년 5개월만에 완공 되었고, 연인원 892만 8천명과 165만대의 장비가 투입된 대형 사업이었고, 77명이 건설과정에서 사망하였다. 16개의 업체와 3개 건설공병단이 참여하여 건설하였다.[1] 2014년 승용차의 서대전 - 부산 간 통행 요금은 13,800원이나 1970년에는 1,000원이었다. 경부고속도로가 개통 되자 고속버스도 운행을 시작하였다. 1970년 당시 서울 - 부산간 고속버스 요금은 성인 1명 기준 1,600원이었으나, 2019년 3월 1일 인상 기준 서울 - 부산간 고속버스 요금은 일반고속 기준으로 24,200원이다.
- 1967년 11월 07일 : 정부 여당연석회의에서 경부고속도로 건설을 박정희 전 대통령이 지시
- 1967년 12월 01일 : 총리를 위원장으로 하는 국가기간고속도로건설추진위원회 구성
- 1967년 12월 15일 : 대통령령 제3300호에 따라 국가기간고속도로 건설계획조사단 설치
- 1967년 12월 19일 : 청와대에서 제1차국가기간고속도로 추진위원회 개최
- 1968년 01월 04일 : 박정희 대통령의 첫 공중 및 지상노선 답사
- 1968년 01월 12일 : 서울 ~ 대전간 노선 확정
- 1968년 01월 20일 : 서울 압구정동에서 용인 기흥면까지 (잠원 나들목 ~ 수원 나들목)를 2급국도 제97호선 서울~수원선으로 지정
- 1968년 01월 29일 : 건설부령 제48호로 서울 ~ 부산간고속도로공사사무소 설치
- 1968년 02월 01일 : 고속도로 기공식
- 1968년 04월 03일 : 수원 ~ 대전 구간 기공식
- 1968년 05월 02일 : 당시 야당인 신민당은 제65회 국회본회의 제13차 회의에서 고속도로 건설을 위한 차관도입 협상시 6개 고속도로 중 경부고속도로 건설을 후순위에 놓겠다는 세계은행과의 합의를 깨고 경부고속도로 건설을 최우선을 진행하는 이유가 무엇인지에 대한 질문과 고속도로 건설비용 부족분을 유류세 인상을 통해 해결하겠다는 정부의 정책을 비판하는 박병배 신민당 의원의 발언이 있었다.
- 1968년 09월 11일 : 대구 ~ 부산 구간 기공식
- 1968년 10월 18일 : 대전 ~ 대구 구간 노선 확정을 통해 경부고속도로 전구간 노선 확정
- 1968년 12월 21일 : 잠원 나들목(한남대교 남단) ~ 수원 나들목 구간 22.4km 개통
- 1968년 12월 30일 : 수원 나들목 ~ 오산 나들목 13.8km 구간 개통
- 1969년 04월 08일 : 서울 세종로에서 부산 영도까지를 1급국도 제1-1호선 서울부산선으로 지정, 노선 번호 변경
- 1969년 09월 02일 : 오산 나들목 ~ 천안 나들목 38.1km 구간 개통
- 1969년 12월 10일 : 천안 나들목 ~ 대전 나들목 67km 구간 개통
- 1969년 12월 26일 : 제3한강교 남단 ~ 부산시 동래구 구서동 428km 구간을 고속교통구역으로 지정
- 1969년 12월 29일 : 동대구 나들목 ~ 구서 나들목 123km 구간 개통
- 1970년 07월 07일 : 대전 나들목 ~ 동대구 나들목 152km 구간 개통, 이에 따라 모든 구간이 왕복 4차로 도로로 개통되었다.
- 1970년 08월 21일 : 추풍령휴게소 부근에서 추풍령 고속버스 추락 참사가 발생
- 1970년 12월 30일 : 회덕 분기점 개통
- 1971년 01월 01일 : 최초 휴게소인 추풍령휴게소 개설
- 1971년 03월 07일 : 최초 추풍령휴게소 안에 주유소 개설
- 1971년 04월 13일 : 서울특별시 성동구 신사동 ~ 부산시 동래구 구서동 428km 구간에 도로구역 결정으로 고속도로 부지 확정
- 1971년 08월 31일 : 서울 중구 세종로 ~ 부산시 중구 대교동 구간을 고속국도 제1호선 서울 ~ 부산선으로 지정
- 1971년 09월 03일 : 양재 나들목 개통
- 1971년 11월 15일 : 판교 나들목 착공
- 1971년 12월 01일 : 신갈 분기점 개통
- 1972년 05월 25일 : 판교 나들목 개통
- 1973년 11월 01일 : 추풍령 나들목 확장 개통
- 1977년 06월 14일 : 망향휴게소 확장을 위해 충청남도 천원군 성거면 요방리 일대 도로구역 결정
- 1978년 06월 22일 : 기점을 '서울특별시 종로구 세종로'에서 '서울특별시 강남구 압구정동'으로, 종점을 '부산시 중구 대교동'에서 '부산시 동래구 구서동'으로 단축함.
- 1979년 06월 01일 : 서울 기점 260.1km 위치에 낙동 나들목 개통
- 1979년 08월 31일 : 버스정류장 및 주차장 설치를 위해 충청남도 천원군 성거면 요방리 460m 구간을 도로구역으로 결정
- 1981년 11월 07일 : 경부고속도로(경부선)로 노선명 변경
- 1983년 05월 24일 : 신탄진 나들목 건설을 위해 충청남도 대덕군 신탄진읍 덕암리 700m 구간 도로구역 변경
- 1983년 12월 12일 : 신탄진 나들목 개통
- 1984년 01월 21일 : 내남정류소 설치를 위해 경상북도 월성군 내남면 이조리 520m 구간 도로구역 변경
- 1984년 02월 07일 : 낙동휴게소 건설을 위해 경상북도 칠곡군 왜관읍 반계동 ~ 아곡동 1.9km 구간 도로구역 변경
- 1984년 03월 02일 : 평사휴게소 확장을 위해 경상북도 경산군 진량면 평사리 110m 구간 도로구역 변경
- 1984년 04월 30일 : 대창정류소 설치를 위해 경상북도 영천군 금호읍 오계동 ~ 대창면 병암리 420m 구간 도로구역 변경
- 1984년 05월 18일 : 부산리휴게소 (하행) 건설을 위해 경기도 용인군 기흥면 공세리 ~ 고매리 1.1km 구간 도로구역 변경
- 1984년 08월 10일 : 청원 나들목 건설을 위해 충청북도 청원군 부용면 외천리 920m 구간 도로구역 변경
- 1984년 11월 30일 : 청원 나들목 개통
- 1985년 01월 14일 : 경산 나들목 진입도로 개량 공사로 인해 경상북도 경산군 진량면 보인동 ~ 신상동 800m 구간 도로구역 변경
- 1985년 02월 19일 : 서울 요금소 확장 공사로 인해 서울특별시 강남구 원지동 1.7km 구간 도로구역 변경
- 1985년 04월 15일 : 옥산정류소 설치를 위해 충청북도 청원군 옥산면 오산리 ~ 가락리 540m 구간 도로구역 변경
- 1985년 05월 17일 : 회덕 분기점 ~ 남이 분기점 21.7km 구간 왕복 6차로 확장 공사 착공
- 1985년 05월 23일 : 망향휴게소 확장을 위해 충청남도 천원군 성거면 요방리 350m 구간 도로구역 변경
- 1985년 10월 24일 : 독립기념관 나들목 건설을 위해 충청남도 천원군 성남면 용원리 ~ 목천면 남화리 900m 구간 도로구역 변경
- 1985년 12월 11일 : 서울 요금소 이전 계획에 의해 서울특별시 서초구 원지동 1.7km 구간 도로구역 변경
- 1986년 01월 16일 : 서울 요금소 이전 설치를 위해 경기도 성남시 궁내동 700m 구간 도로구역 변경
- 1986년 12월 19일 : 달래내고개 완속차선 설치로 인해 서울특별시 강남구 신원동 ~ 경기도 성남시 금토동 3.52km 구간 도로구역 변경
- 1987년 03월 24일 : 천안삼거리휴게소 확장 공사로 인해 충청남도 천안시 구성동 120m 구간 도로구역 변경
- 1987년 8월 15일 : 독립기념관 개관과 함께 독립기념관 나들목 개통
- 1987년 10월 05일 : 서울 요금소를 서울특별시 강남구 원지동에서 성남시 분당구 궁내동으로 이설. 이로 인해 판교 나들목의 판교영업소 폐지 및 경부고속도로 통행요금 기산점을 판교 나들목으로 변경하고 경부고속도로 시점 ~ 판교 나들목 구간 무료화.
- 1987년 11월 26일 : 서울만남의광장휴게소 설치를 위해 서울특별시 서초구 원지동 100m 구간 도로구역 변경
- 1987년 12월 03일 : 회덕 분기점 ~ 남이 분기점 21.7km 구간 왕복 6차로 확장 완료
- 1988년 04월 12일 : 추풍령휴게소 (상행) 확장을 위해 경상북도 금릉군 봉산면 광천리 400m 구간 도로구역 변경
- 1988년 04월 20일 : 옥천 나들목 확장 공사로 인해 충청북도 옥천군 옥천읍 삼양동 100m 구간 도로구역 변경
- 1988년 06월 24일 : 구 서울 요금소 부지에 서울만남의광장휴게소 신설 개장
- 1988년 06월 : 양재 나들목 입체화 개통
- 1988년 07월 23일 : 옥산휴게소 확장 공사로 인해 충청북도 청원군 옥산면 오산리 250m 구간 도로구역 변경
- 1989년 11월 16일 : 경주 나들목 차선 확장 공사로 인해 경상북도 경주시 율동 172m 구간 도로구역 변경
- 1990년 01월0 4일 : 수원 나들목 ~ 양재 나들목 구간 왕복 6차선 확장공사로 인해 서울특별시 서초구 양재동 ~ 경기도 용인군 기흥읍 상갈리 15.2km 구간 도로구역 변경
- 1990년 월 12일 : 천안 나들목 차선 확장 공사로 인해 충청남도 천안시 신부동 646m 구간 도로구역 변경
- 1990년 월 01일 : 서대구 나들목 이설 공사로 인해 대구직할시 북구 조야동 ~ 서변동 3.246km 구간 도로구역 변경
- 1991년 01월 03일 : 죽암휴게소 (하행) 신설 공사로 인해 충청남도 청원군 현도면 선동리 1.07km 구간 도로구역 변경, 양산 분기점 건설 공사로 인해 경상남도 양산군 양산읍 북부리 ~ 동면 내송리 4.33km 구간 도로구역 변경[56]
- 1991년 01월 31일 : 양재 나들목 ~ 수원 나들목 구간 왕복 8차로 확장 공사로 인해 서울특별시 서초구 양재동 ~ 경기도 용인군 기흥읍 상갈리 18.53km 구간 도로구역 변경
- 1991년 05월 13일 : 수원 나들목 ~ 양재 나들목 18.5km 구간 왕복 8차로 확장 공사 착공
- 1991년 06월 27일 : 수원 나들목 ~ 청원 나들목 구간 왕복 6~8차로 확장 공사로 인해 경기도 용인군 기흥읍 보라리 ~ 충청북도 청원군 남이면 척북리 94.8km 구간 도로구역 변경
- 1991년 07월 04일 : 건천 나들목 건설을 위해 경상북도 경주군 건천읍 천포리 ~ 송선리 900m 구간 도로구역 변경
- 1991년 08월 13일 : 남이 분기점 ~ 청원 나들목 8.3km 구간 왕복 8차로 확장 완료
- 1991년 09월 27일 : 남이 ~ 현도 구간 확장 및 청주 나들목 이설을 위해 충청북도 청원군 남이면 ~ 현도면 5.01~7.11km 구간 도로구역 변경
- 1991년 10월 31일 : 판교 분기점 개통
- 1992년 02월 10일 : 서대구 나들목 이설로 인해 대구직할시 북구 서변동 1.4km 구간 도로구역 변경
- 1992년 02월 13일 : 건천휴게소 신설 공사로 인해 경상북도 경주군 건천읍 방내리 ~ 조전리 760m 구간 도로구역 변경
- 1992년 03월 13일 : 안성휴게소 신설 공사로 인해 경기도 평택시 월곡동 ~ 안성군 원곡면 반제리 1.2km 구간 도로구역 변경, 천안휴게소 신설 공사로 인해 충청남도 천원군 성남면 대화리 ~ 수신면 신풍리 1.4km 구간 도로구역 변경, 안성 나들목 요금소 확장 공사로 인해 경기도 안성군 공도읍 승두리 100m 구간 도로구역 변경
- 1992년 04월 29일 : 종점을 '부산직할시 동래구 구서동'에서 '부산직할시 금정구 구서동'으로 변경
- 1992년 07월 14일 : 수원 나들목 ~ 양재 나들목 18.5km 구간 왕복 8차로 확장 완료
- 1992년 12월 31일 : 반포 나들목 ~ 양재 나들목 구간 왕복 6~8차선 확장 공사로 인해 서울특별시 서초구 반포동 ~ 양재동 5.16km 구간 도로구역 변경
- 1993년 07월 07일 : 청원 나들목 ~ 수원 나들목 100.1km 구간 왕복 6 ~ 8차로 확장 완료
- 1993년 09월 02일 : 황간휴게소 신설 공사로 인해 충청북도 영동군 황간면 회포리 848m 구간 도로구역 변경
- 1993년 09월 16일 : 옥천휴게소 (상행) 신설 공사로 인해 충청북도 옥천군 옥천읍 매화리 505m 구간 도로구역 변경
- 1993년 12월 27일 : 건천 나들목 개통
- 1994년 09월 17일 : 서초 나들목부더 신탄진 나들목까지 대한민국내 최초로 중앙버스전용차로가 지정되어서, 대중교통 이용의 효율성을 높이고 있다.
- 1994년 10월 04일 : 1995년 6월까지 판교 분기점 ~ 판교 나들목 분리차선 설치로 인해 경기도 성남시 분당구 삼평동 ~ 판교동 2.7km 구간 도로구역 변경
- 1994년 10월 21일 : 1997년 12월까지 청원 나들목 ~ 회덕 분기점 왕복 8차로 확장공사로 인해 충청북도 청원군 현도면 죽암리 ~ 대전직할시 대덕구 신대동 14.465km 구간 도로구역 변경
- 1994년 11월 04일 : 1995년 12월까지 수원 나들목 요금소 확장을 위해 경기도 용인군 기흥읍 상갈리 ~ 영덕리 528m 구간 도로구역 변경
- 1995년 01월 18일 : 1996년 6월까지 입장휴게소 건설을 위해 충청남도 천안군 입장면 가산리 1km 구간 도로구역 변경
- 1995년 01월 25일 : 1995년 12월까지 오산 나들목 요금소 확장 공사로 인해 경기도 오산시 원동 366m 구간 도로구역 변경
- 1995년 02월 : 천안 나들목 ~ 서울 구간, 신탄진 나들목 ~ 남이 분기점 구간이 왕복 6차로에서 왕복 8차로로 확장되었다.
- 1995년 03월 18일 : 안성 나들목 요금소 확장 공사로 인해 경기도 안성군 공도면 승두리 700m 구간 도로구역 변경
- 1995년 07월 11일 : 경산 나들목 이설 공사로 인해 경상북도 경산시 하양읍 환상리 ~ 진량면 선화리 1.5km 구간 도로구역 변경
- 1995년 09월 07일 : 양재 나들목 ~ 반포 나들목 5.2km 구간 왕복 6차로 확장 완료
- 1995년 10월 07일 : 1999년 12월까지 회덕 ~ 증약 구간 왕복 6차로 확장 공사로 인해 대전광역시 대덕구 신대동 ~ 충청북도 옥천군 군북면 증약리 15.6km 구간을 14.7km로 도로구역 변경
- 1996년 01월 12일 : 1996년 12월까지 판교 나들목 요금소 확장 공사로 인해 경기도 성남시 분당구 판교동 80m 구간 도로구역 변경
- 1996년 03월 25일 : 1998년 12월까지 언양 나들목 이설 공사로 인해 경상남도 울주군 삼남면 교동리 730m 구간 도로구역 변경
- 1996년 05월 16일 : 천안 나들목 요금소 확장 공사로 인해 충청남도 천안시 신부동 97m 구간 도로구역 변경
- 1996년 07월 01일 : 종점을 '부산직할시 금정구 구서동'에서 '부산광역시 금정구 구서동'으로 변경
- 1996년 11월 18일 : 1998년 12월까지 추풍령 구간 선형개량 공사로 인해 충청북도 영동군 추풍령면 추풍령리 ~ 경상북도 김천시 봉산면 광천리 1.75km 구간 도로구역 변경, 1998년 12월까지 부산 요금소 차선 확장 공사로 인해 부산광역시 금정구 두구동 ~ 선동 845m 구간 도로구역 변경
- 1997년 04월 24일 : 1998년 12월까지 수락휴게소 (상행) 설치 공사로 인해 충청북도 청원군 옥산면 사정리 ~ 수락리 600m 구간 도로구역 변경
- 1997년 06월 02일 : 1998년 12월까지 경주휴게소 (하행) 설치 공사로 인해 경상북도 경주시 내남면 월산리 1.12km 구간 도로구역 변경
- 1997년 06월 03일 : 1998년 12월까지 옥천휴게소 (하행) 설치 공사로 인해 충청북도 옥천군 옥천읍 매화리 1.09km 구간 도로구역 변경
- 1997년 07월 10일 : 1998년 12월까지 신탄진휴게소 설치 공사로 인해 대전광역시 대덕구 상서동 1.96km 구간 도로구역 변경
- 1997년 07월 12일 : 2001년 12월까지 옥천 ~ 영동 구간 선형개량 공사로 인해 충청북도 옥천군 동이면 금암리 ~ 영동군 용산면 부상리 12.7km 구간을 11.5km로 도로구역 변경
- 1997년 09월 04일 : 1998년 12월까지 김천 나들목 요금소 차선 확장 공사로 인해 경상북도 김천시 교동 320m 구간 도로구역 변경
- 1998년 03월 07일 : 2002년 12월까지 구미 ~ 금호 구간 왕복 8차로 확장 공사로 인해 경상북도 김천시 아포읍 송천리 ~ 대구광역시 북구 사수동 42.4km 구간 도로구역 변경
- 1998년 07월 04일 : 1999년 12월까지 안성 나들목 요금소 차선 확장 공사로 인해 경기도 안성군 공도면 승두리 ~ 진사리 360m 구간, 목천 나들목 요금소 차선 확장 공사로 인해 충청남도 천안시 목천면 운전리 220m 구간 도로구역 변경
- 1998년 08월 26일 : 경산 나들목 이설
- 1998년 09월 21일 : 2002년까지 금호 ~ 동대구 구간 왕복 8차로 확장 공사로 인해 대구광역시 북구 사수동 ~ 동구 신평동 18.205km 구간을 18.32km로 도로구역 변경[95]
- 1998년 09월 30일 : 회덕 분기점 ~ 청원 나들목 14.3km 구간 왕복 8차로 확장 완료
- 1998년 12월 18일 : 2001년 12월까지 미호교 개량 및 왕복 6차로 확장 공사로 인해 울산광역시 울주군 두서면 미호리 ~ 전읍리 1.1km 구간 도로구역 변경
- 1999년 02월 25일 : 2003년 12월까지 천안 나들목 ~ 천안 분기점 구간 왕복 8차로 확장 공사로 인해 충청남도 천안시 신부동 ~ 삼룡동 7.47km 구간 도로구역 변경[97]
- 1999년 03월 29일 : 2003년까지 비룡 ~ 옥천 구간 왕복 6차로 확장 공사로 인해 충청북도 옥천군 군북면 증약리 ~ 옥천읍 문정리 5.82km 구간 도로구역 변경
- 1999년 05월 07일 : 2002년 12월까지 양재 나들목 개량 공사로 인해 서울특별시 강남구 양재동 ~ 원지동 1.16km 구간을 1.36km로 도로구역 변경
- 1999년 06월 30일 : 대전 나들목 ~ 회덕 분기점 5.8km 구간 왕복 6차로 확장 완료
- 1999년 09월 06일 : 비룡 분기점 ~ 회덕 분기점 9.5km 구간 왕복 6차로 확장 완료
- 2000년 07월 14일 : 김천 나들목 ~ 추풍령 나들목 구간에서 추풍령 고갯길 참사가 발생하였다.
- 2000년 09월 05일 : 서울산 나들목 개통
- 2000년 09월 26일 : 2002년까지 외천교 ~ 가달동 구간 선형변경 공사로 인해 대구광역시 북구 팔달동 ~ 노곡동 1.5km 구간 도로구역 변경
- 2000년 10월 26일 : 2004년까지 동대구 ~ 영천 구간 왕복 8차로 확장 공사로 인해 대구광역시 동구 부동 ~ 경상북도 영천시 본촌동 26.2km 구간 도로구역 변경
- 2001년 03월 16일 : 2005년까지 언양 ~ 부산 구간 왕복 6차로 확장 공사로 인해 울산광역시 울주군 언양읍 동부리 ~ 부산광역시 금정구 구서동 36.98km 구간 도로구역 변경
- 2001년 03월 23일 : 2003년 12월까지 청원 나들목 개량 공사로 인해 충청북도 청원군 부용면 외천리 480m 구간 도로구역 변경
- 2001년 08월 25일 : 기점과 종점을 각각 서울 → 부산에서 부산 → 서울로 변경.
- 2001년 09월 28일 : 2005년까지 김천 ~ 구미 구간 왕복 8차로 확장 공사로 인해 경상북도 김천시 삼락동 ~ 아포읍 송천리 15.7km 구간, 영동 ~ 김천 구간 왕복 6차로 확장 공사로 인해 충청북도 영동군 용산면 한곡리 ~ 김천시 삼락동 33.02km 구간 도로구역 변경, 김천 분기점 개통
- 2001년 10월 22일 : 2003년 12월까지 충청북도 옥천군 동이면 ~ 영동군 용산면 구간 선형개량 공사로 인해 충청북도 옥천군 동이면 조령리 ~ 영동군 용산면 부상리 3.7km 구간 도로구역 변경
- 2001년 12월 06일 : 2002년 12월까지 안성휴게소 (하행) 확장 공사로 인해 경기도 평택시 월곡동 200m 구간 도로구역 변경
- 2002년 02월 18일 : 2004년까지 한남 ~ 반포 구간 왕복 8차로 확장 공사로 인해 서울특별시 서초구 잠원동 한남대교남단 ~ 반포동 반포 나들목 2.4km 구간 도로구역 변경
- 2002년 11월 25일 : 양재 나들목 ~ 한남대교 남단 구간이 자동차 전용도로로 지정되었다.
- 2002년 12월 05일 : 종점을 '서울특별시 강남구'에서 '서울특별시 서초구'로 단축. 이에 따라 양재 나들목 ~ 한남대교 구간이 고속도로 지정 해제 천안 분기점 ~ 천안 나들목 6.7km 구간 왕복 8차로 확장 완료
- 2002년 12월 12일 : 안성 분기점 개통
- 2002년 12월 23일 : 천안 분기점 개통
- 2003년 03월 03일 : 2008년까지 경주 나들목 ~ 언양 분기점 구간 왕복 왕복 8차로 확장 공사로 인해 경상북도 경주시 율동 ~ 울산광역시 울주군 언양읍 동부리 26.58km 구간 도로구역 변경
- 2003년 04월 02일 : 2003년 12월까지 기흥 나들목 간이요금소 설치 공사로 인해 경기도 용인시 기흥읍 고매리 200m 구간 도로구역 변경
- 2003년 04월 11일 : 2011년까지 영천 나들목 ~ 경주 나들목 구간 왕복 6 ~ 8차로 확장 공사로 인해 경상북도 영천시 본촌동 ~ 경주시 율동 28.12km 구간 도로구역 변경
- 2003년 08월 19일 : 2004년 12월까지 대전 나들목 요금소 차로 확장 공사로 인해 대전광역시 대덕구 비래동 1km 구간 도로구역 변경
- 2003년 10월 01일 : 부산 요금소 차선 확장 공사 기간을 2005년 12월로 연기
- 2003년 : 영동1터널 ~ 옥천1터널 구간 직선화 개통
- 2003년 12월 23일 : 동대구 나들목 ~ 김천 분기점 71.8km 구간 왕복 8차로 확장 완료, 청원휴게소 신설 개장
- 2003년 12월 26일 : 금강휴게소 리모델링 완료, 재개장
- 2003년 12월 29일 : 부산방향 옥산휴게소가 화물휴게소로 재개장
- 2004년 01월 08일 : 2005년까지 노포 나들목 건설을 위해 울산광역시 울주군 언양읍 동부리 ~ 부산광역시 금정구 구서동 36.98km 구간 도로구역 변경
- 2004년 05월 22일 : 2004년 12월까지 동대구 ~ 구미 구간 확장 공사를 위해 경상북도 김천시 아포읍 송천리 ~ 대구광역시 동구 신평동 60.78km 구간 도로구역 변경
- 2004년 12월 07일 : 도동 분기점 개통
- 2005년 04월 04일 : 2006년 12월까지 승두교 전면 개량 공사로 인해 경기도 안성시 공도면 승두리 1.06km 구간 도로구역 변경
- 2005년 06월 23일 : 2006년 12월까지 경기도 오산시 구간 선형 개량 공사로 인해 경기도 오산시 원동 ~ 오산동 1km 구간 도로구역 결정
- 2005년 11월 04일 : 옥산휴게소 (서울방향) 폐쇄
- 2005년 11월 14일 : 구서 나들목 ~ 양산 분기점 14.51km 구간 왕복 6차로 확장 완료, 노포 나들목 개통
- 2005년 11월 28일 : 2006년까지 김천휴게소 설치 공사로 인해 경상북도 김천시 교동 ~ 아포읍 봉산리 12.89km 구간 도로구역 변경
- 2005년 12월 06일 : 2007년까지 충청북도 청원군 남이면 구간 선형 개량 공사로 인해 충청북도 청원군 남이면 척산리 ~ 석실리 구간 도로구역 변경
- 2005년 12월 13일 : 옥천 나들목 ~ 증약 지점 5.82km 구간 왕복 6차로 확장 완료
- 2005년 12월 14일 : 경산 나들목 ~ 동대구 나들목 9.39km 구간 왕복 8차로 확장 완료, 양산 분기점 ~ 언양 분기점 22.44km 구간 왕복 6, 8차로 확장 개통
- 2006년 01월 25일 : 중앙고속도로 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 민자구간 개통으로 인해 동대구 나들목이 중앙고속도로로 이설, 기존 동대구 나들목은 동대구 분기점으로 변경
- 2006년 01월 26일 : 한남대로 남단 ~ 양재 나들목 6.83km 구간을 서울특별시도 제06호선 경부간선도로로 지정
- 2006년 03월 30일 : 영동 ~ 김천 구간 왕복 6차로 확장 공사 기간을 2006년으로 연기
- 2006년 06월 22일 : 2010년까지 기흥 나들목, 수원 나들목, 판교 나들목 3개소 개량 및 서울 요금소 확장 공사로 인해 경기도 용인시 기흥구 고매동 ~ 성남시 분당구 판교동 20.9km 구간 도로구역 변경
- 2006년 06월 28일 : 기흥 나들목 ~ 판교 분기점 28.7km 구간 왕복 8 ~ 10차로 확장 공사 착공
- 2006년 10월 27일 : 2008년 12월 31일까지 양재 나들목 개량 공사로 인해 서울특별시 서초구 양재동 ~ 원지동 1.143km 구간 도로구역 변경
- 2006년 11월 08일 : 영천 나들목 ~ 경산 나들목 16.42km 구간 왕복 6 ~ 8차로 확장 완료
- 2006년 12월 13일 : 김천 분기점 ~ 영동 나들목 47.2km 구간 왕복 6차로 확장 완료
- 2007년 06월 18일 : 2009년까지 칠곡물류 나들목 신설을 위해 경상북도 칠곡군 지천면 연화리 1.2km 구간 도로구역 변경
- 2007년 11월 28일 : 청원 분기점 개통
- 2008년 01월 28일 : 기흥이설 나들목 개통
- 2008년 05월 09일 : 기흥 ~ 판교 구간 왕복 10차로 확장 공사로 인해 경기도 화성시 동탄면 영천리 ~ 성남시 분당구 판교동 20.9km 구간 도로구역 변경
- 2008년 06월 11일 : 판교임시 나들목 개통
- 2008년 07월 01일 : 오산 나들목에서 한남대교까지 평일 6시부터 22시까지 평일 버스전용차로 제도가 시범 실시되기 시작했다. 주말 버스전용차로는 한남대교에서 신탄진 나들목까지이며 실시시간은 평일과 동일하였다.
- 2008년 09월 03일 : 기흥이설 나들목 완전 개통 및 기흥 나들목 부산방향 진입로와 서울방향 진출로 폐쇄
- 2008년 10월 01일 : 평일 버스전용차로 제도가 전면 실시되기 시작했다. 평일 전용차로는 오산 나들목에서 한남대교남단까지이며 실시시각은 7시부터 21시까지로 변경 (2시간 감소)되었다. 주말 전용차로의 실시시각은 9시부터 21시까지로 변경되었다.
- 2008년 12월 08일 : 2011년까지 북천안 나들목 신설 공사로 인해 부산광역시 금정구 구서동 ~ 서울특별시 강남구 압구정동 417.48km 구간 도로구역 변경
- 2009년 02월 11일 : 2012년까지 영동 ~ 옥천 구간 왕복 6차로 확장 공사로 인해 충청북도 영동군 용산면 한곡리 ~ 부상리 7.067km 구간 도로구역 변경
- 2009년 03월 10일 : 영동 나들목 ~ 청성 7.1km 구간 왕복 6차로 확장 공사 착공
- 2009년 10월 29일 : 동탄 분기점 개통
- 2009년 12월 29일 : 칠곡물류 나들목 개통, 2012년 12월까지 동김천 나들목 신설 공사로 인해 경상북도 김천시 남면 초곡리 ~ 농소면 신촌리 구간 도로구역 변경
- 2010년 04월 13일 : 청성 ~ 동이 구간 선형개량공사가 준공됨에 따라 기존 옥천군 동이면 금암리 ~ 청성면 조천리 12.03km 구간 폐지
- 2010년 09월 01일 : 천안 나들목 ~ 양재 나들목 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정
- 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 구서 나들목부터 한남대교까지 423.2km 구간을 경부고속도로로 고시
- 2011년 01월 01일 : 신탄진 나들목에서 한남대교까지 주말 버스전용차로 실시시간이 기존 9시부터 21시까지에서 평일과 동일한 7시에서 21시까지로 변경 (2시간 증가)되었다. 또한 설날·추석 연휴 기간 및 그 전날의 경우 실시시간이 7시부터 익일 새벽 1시까지로 연장되었다.
- 2011년 05월 26일 : 디자인서울 정책 일환으로 서울 요금소의 간판이 서울서체 간판으로 변경
- 2011년 일자 미상 : 기흥이설 나들목이 기흥동탄 나들목으로, 판교임시 나들목이 대왕판교 나들목으로 변경 및 대왕판교 나들목이 정식 나들목으로 전환
- 2011년 08월 25일 : 언양휴게소 (부산방향) 폐쇄, 구 통도사 나들목 부지에 통도사휴게소 신설 개장
- 2011년 10월 31일 : 판교 분기점 ~ 양재 나들목 7.5km 구간 왕복 10차로 확장 공사 착공
- 2011년 12월 27일 : 통도사휴게소 내에 통도사 하이패스 나들목 부산방향 진입로 개통
- 2011년 12월 28일 : 영천 나들목 ~ 언양 분기점 54.8km 구간 왕복 6차로 확장 공사 및 봉계 나들목 착공
- 2012년 01월 04일 : 안성휴게소 확장 공사를 위해 경기도 안성시 원곡면 반제리 170m 구간 도로구역 변경
- 2012년 04월 16일 : 2016년까지 언양 ~ 영천 구간 왕복 6차로 확장 공사로 인해 울산광역시 울주군 언양읍 동부리 ~ 경상북도 영천시 본촌동 55.03km 구간 도로구역 변경
- 2012년 09월 25일 : 동김천 나들목, 북천안 나들목 개통
- 2013년 07월 15일 : 양재대로12길로의 진출로 (일명 신양재 나들목) 개통
- 2014년 10월 10일 : 2015년 12월까지 영동 ~ 옥천 구간 왕복 6차로 확장 공사로 인해 충청북도 영동군 용산면 한곡리 ~ 부상리 7.067km 구간 도로구역 변경[153]
- 2014년 11월 11일 : 2016년까지 통도사휴게소 확장 및 통도사 하이패스 나들목 설치를 위해 경상남도 양산시 동면 사송리 ~ 하북면 순지리 869m 구간 도로구역 변경
- 2014년 12월 01일 : 청원 나들목이 남청주 나들목으로, 청원 분기점이 청주 분기점으로 변경
- 2015년 1월 1일 : 수원 나들목이 수원신갈 나들목으로 변경
- 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '부산광역시 금정구 구성동', 종점을 '서울특별시 서초구 양재동'으로 명시
- 2015년 7월 : 성남 분기점 부산방향 연결 협약 체결
- 2015년 7월 30일 : 판교 분기점 ~ 양재 나들목 7.5km 구간 왕복 10차로 조기 확장 완료
- 2015년 9월 16일 : 영동 나들목 ~ 청성 7.1km 구간 왕복 6차로 임시 확장 개통 및 기존 영동터널 폐도
- 2015년 10월 21일 : 2016년 12월 31일까지 오산 나들목 진입부 차로 확장 공사로 인해 경기도 용인시 기흥구 보라동 ~ 충청북도 청주시 서원구 남이면 척북리 94.8km 구간 도로구역 변경
- 2015년 11월 19일 : 2016년까지 동천역 EX-허브 설치 공사로 인해 경기도 용인시 수지구 동천동, 성남시 분당구 구미동 572m 구간 도로구역 변경
- 2015년 11월 25일 : 청원휴게소가 청주휴게소로 변경
- 2015년 12월 : 영동 나들목 ~ 청성 7.1km 구간 왕복 6차로 확장 완료
- 2016년 1월 14일 : 2016년까지 옥산 하이패스 나들목 설치 공사로 인해 충청북도 청주시 흥덕구 옥산면 오산리 ~ 덕촌리 1.6km 구간 도로구역 결정
- 2016년 3월 : 성남 분기점 부산방향 연결로 설치 공사 착공
- 2016년 4월 : 성남 분기점 양방향 연결 협약 체결
- 2016년 6월 8일 : 영동 ~ 옥천 구간 왕복 6차로 확장 개통에 따라 충청북도 영동군 용산면 한곡리 ~ 부상리 7.07km 구간 도로구역 변경 및 기존 4.3km 구간 폐지[165]
- 2016년 7월 20일 : 2016년 12월 31일까지 오산 나들목 진출 우회전차로 확장 공사로 인해 경기도 오산시 원동 구간 도로구역 변경
- 2016년 9월 01일 : 천안 나들목 ~ 양재 나들목 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정
- 2016년 09월 09일 : 통도사 하이패스 나들목 서울방향 진출로 개통
- 2016년 10월 19일 : 남사 나들목 설치 공사로 인해 경기도 용인시 처인구 남사면 봉명리 ~ 평택시 진위면 은산리 2.06km 구간 도로구역 변경
- 2016년 11월 : 성남 분기점 서울방향 연결로 설치 공사 착공
- 2016년 12월 26일 : 옥산 나들목 서울방향 진출입로 개통
- 2017년 01월 06일 : 남사 나들목 신설 사업 기간을 2019년 4월로 명시
- 2017년 02월 09일 : 2018년 7월까지 성남 분기점 서울방향 연결로 설치 공사로 인해 경기도 성남시 수정구 금토동 1.3km 구간 도로구역 변경
- 2017년 05월 04일 : 2017년 12월까지 판교 나들목 진출로 건설 공사로 인해 경기도 성남시 분당구 삼평동 438m 구간 도로구역 변경
- 2017년 05월 16일 : 2021년까지 영동 ~ 옥천 구간 확장 공사로 인해 충청북도 옥천군 동이면 지양리 ~ 옥천읍 문정리 3.494km 구간 도로구역 변경
- 2017년 05월 22일 : 2020년 6월까지 동탄2신도시 지역 직선화 공사로 인해 경기도 화성시 동탄면 방교리 ~ 영천동 4.7km 구간 도로구역 변경
- 2017년 06월 14일 : 활천 나들목 개통
- 2017년 06월 22일 : 옥산 나들목 부산방향 진출입로 개통
- 2017년 06월 28일 : 영천 분기점 개통
- 2017년 08월 23일 : 금강휴게소 회차시설 요금소 개통
- 2017년 10월 10일 : 2018년 12월 31일까지 오산 나들목 진입로 확장을 위해 경기도 용인시 기흥구 보라동 ~ 충청북도 청주시 서원구 남이면 척북리 94.8km 구간 도로구역 변경
- 2017년 12월 27일 : 판교 나들목 서울방향 판교테크노밸리 방면 진출로 개통
- 2017년 12월 28일 : 노포 분기점 개통
- 2018년 01월 13일 : 옥산 분기점 개통
- 2018년 07월 12일 : 금토 분기점 진출로 개통
- 2018년 12월 12일: 영천 나들목 ~ 언양 분기점 55.03km 구간 왕복 6차로 확장 개통 및 서울산 나들목 ~ 영천 나들목 구간 통행료 인상
- 2018년 12월 27일 : 금토 분기점 진입로 개통
- 2019년 01월 03일 : 2020년 12월까지 기흥 나들목 개량을 위해 경기도 용인시 기흥구 공세동 2.18km 구간 도로구역 변경
- 2019년 01월 28일 : 기흥 ~ 판교 구간 확장공사 당시 기흥동탄 나들목의 동탄진입 램프구간이 누락되어 경기도 화성시 동탄면 영천리 ~ 성남시 분당구 판교동 * 20.9km 구간 도로구역 변경
- 2019년 04월 02일 : 남사 나들목 설치 공사 기간을 2020년 12월 31일로 연장
- 2019년 09월 03일 : 2020년까지 기흥동탄 나들목 진입연결로 설치공사를 위해 경기도 화성시 동탄면 영천리 ~ 성남시 분당구 판교동 20.9km 구간 도로구역 변경
- 2019년 09월 25일 : 2019년 12월 31일까지 옥천졸음쉼터 서울방향 시설개량을 위해 충청북도 옥천군 군북면 증약리 600m 구간 도로구역 변경
- 2019년 09월 28일 : 기흥동탄 나들목 동탄방향 진입연결램프(경기도 화성시 석우동) 220m 구간 개통
- 2019년 11월 26일 : 천안휴게소가 천안호두휴게소로, 입장휴게소가 입장거봉포도휴게소로 변경
- 2019년 12월 : 부산 요금소에 다차로 하이패스 시스템 도입
- 2019년 12월 27일 : 서울 요금소에 서울방향 다차로 하이패스 시스템 도입
- 2019년 12월 30일 : 서울 요금소에 부산방향 다차로 하이패스 시스템 도입
- 2020년 11월 30일 : 남사 나들목 설치 공사 기간을 2021년 11월 30일로 연장
- 2020년 12월 11일 : 서울주 분기점 개통
- 2021년 05월 18일 : 2025년 12월 31일까지 회덕 나들목 설치공사를 위해 대전광역시 대덕구 신대동 800m 구간 도로구역 변경
- 2021년 11월 15일 : 남사 나들목 설치 공사 기간을 2022년 5월 31일로 연장
- 2021년 12월 01일 : 북구미 나들목 개통
구성[편집]
구간별 개통일[편집]
- 서울 - 수원(신갈) : 1968년 12월 21일
- 수원(신갈) - 오산 : 1968년 12월 30일
- 오산 - 천안 : 1969년 9월 29일
- 천안 - 대전 : 1969년 12월 10일
- 대전 - 대구 : 1970년 7월 7일 (완공)
- 대구 - 부산 : 1969년 12월 29일
차로수[편집]
구간 차선 양재 나들목 ~ 판교 나들목 왕복 10차로 판교 나들목 ~ 동탄 분기점 왕복 8차로 동탄 분기점 ~ 오산 나들목 왕복 10차로 오산 나들목 ~ 천안 분기점 왕복 8차로 천안 분기점 ~ 남이 분기점 왕복 6차로 남이 분기점 ~ 청주 분기점 왕복 10차로 청주 분기점 ~ 회덕 분기점 왕복 8차로 회덕 분기점 ~ 삼양터널 왕복 6차로 삼양터널 ~ 영동1터널(영동) 왕복 4차로 영동1터널(영동) ~ 김천 분기점 왕복 6차로 김천 분기점 ~ 경산 나들목 왕복 8차로 경산 나들목 ~ 양산 나들목 왕복 6차로 양산 나들목 ~ 양산 분기점 왕복 8차로 양산 분기점 ~ 부산기점 왕복 6차로
- 제한속도
구간 속도 구서 나들목 ~ 천안 나들목 최고 100km/h, 최저 50km/h 천안 나들목 ~ 양재 나들목 최고 110km/h, 최저 50km/h
터널[편집]
터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고 경주터널 경상북도 경주시 건천읍 경상북도 경주시 서면
152m 1969년 서울 방면(0) 138m 서울 방면(1) 185m 2018년 부산 방면 황간터널 충청북도 영동군 추풍령면 624m 2006년 서울 방면 충청북도 영동군 황간면 615m 부산 방면 영동3터널 충청북도 영동군 용산면 484m 2015년 서울 방면 587m 부산 방면 영동2터널 584m 2015년 서울 방면 654m 부산 방면 영동1터널 충청북도 영동군 용산면 578m 2003년 서울 방면 충청북도 영동군 심천면 618m 부산 방면 옥천4터널 충청북도 옥천군 청성면 873m 2003년 서울 방면 868m 부산 방면 옥천3터널 1,593m 2003년 서울 방면 1,613m 부산 방면 옥천2터널 충청북도 옥천군 동이면 212m 2003년 서울 방면 210m 부산 방면 옥천1터널 690m 2003년 서울 방면 681m 부산 방면 삼양터널 충청북도 옥천군 옥천읍 361m 2005년 서울 방면 336m 부산 방면 증약터널 충청북도 옥천군 군북면 대전광역시 동구
755m 1999년 대전터널 대전광역시 동구 812m 1999년 서울 방면 796m 부산 방면
나둘목, 분기점[편집]
- 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (Tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다.
- 거리의 단위는 km이다.
- 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
중앙고속도로 중첩 구간 서산영덕고속도로 중첩 구간 아산청주고속도로 중첩 구간
번호 이름 구간 거리 누적 거리 접속 노선 소재지 비고 부산기점 - 0.00 아시안 하이웨이 6호선 국도 제7호선 (중앙대로)
부산광역시도 제61호선 (중앙대로)
금정로
부 산
광
역
시
금 정
구
서울방향 기준으로 부산시점에서 구서동 만남의 광장 간 구간은
자동차 전용도로의 통행제한이 시행되지 않음
(금정문화회관, 동래여고에 진입하는 경우)
1 구서 0.60 0.60 아시안 하이웨이 1호선 부산광역시도 제11호선 (번영로)
1-1 영락 금정도서관로 부산방향 진입과 서울방향 진출만 가능 영락공원 외에는 진출입 불가
TG 부산 요금소 본선요금소 2 노포 4.48 5.08 아시안 하이웨이 6호선 국도 제7호선 (중앙대로)
부산광역시도 제61호선 (중앙대로)
고분로·체육공원로399번길
서울방향 진입과 부산방향 진출만 가능 2-1 노포 분기점 600호선 부산외곽순환고속도로 부산방향의 경우 부산외곽순환고속도로(김해방향) 진출 불가능 서울방향의 경우 부산외곽순환고속도로(부산방향) 진출 불가능
SA 양산휴게소 경 상
남
도
양 산 시
서울방향 3 양산 분기점 7.76 12.84 551호선 중앙고속도로지선 4 양산 5.10 17.94 국도 제35호선 (양산대로) 4-1 SA
통도사 하이패스 통도사휴게소
12.76 30.70 국도 제35호선 (양산대로) 부산방향 하이패스 전용 나들목
부산방향 진입과 서울방향 진출만 가능
버스정류장 병행
구 통도사 나들목 부지
5 통도사 1.35 32.05 국도 제35호선 (반구대로) 울 산
광
역
시
울 주
군
5-1 서울주 분기점 14호선 함양울산고속도로 6 서울산 6.43 38.48 국도 제35호선 (반구대로) 7 언양 분기점 1.63 40.11 16호선 울산고속도로 (65호선 동해고속도로)
범서방향 진출시 동해고속도로 간접 연결 SA 언양휴게소 서울방향 8 활천 17.19 57.30 활천내와로 (국도 제35호선 (반구대로))
SA 경주휴게소 경 상
북
도
경 주
시
부산방향 9 경주 10.96 68.26 국도 제35호선 (반구대로·서라벌대로) SA 건천휴게소 양방향 10 건천 10.40 78.66 국도 제20호선 (건포산업로·단석로) 10-1 영천 분기점 301호선 상주영천고속도로 영 천
시
부산방향의 경우 상주영천고속도로(상주방향) 진출 불가능 11 영천 17.73 96.39 영천아이시로 (국도 제4호선 (대경로))
(국도 제35호선 (대경로))
SA 평사휴게소 경 산
시
부산방향 SA 경산휴게소 서울방향 12 경산 16.45 112.84 지방도 제919호선 (대학로) 13 동대구 분기점 9.27 122.11 55호선 중앙고속도로 700호선 대구외곽순환고속도로
대 구
광
역
시
동 구
상매 분기점과 연계 부산방향의 경우
대구외곽순환고속도로 진출 불가능
(국가지원지방도 제69호선 (다문로·대학로))
14 도동 분기점 4.08 126.19 20호선 새만금포항고속도로 새만금포항고속도로 팔공산 나들목과 연계 16 북대구 7.68 133.87 대구광역시도 제12호선 (서변남로) 북구 17 금호 분기점 5.48 139.35 55호선 중앙고속도로 451호선 중부내륙고속도로지선
17-1 칠곡 분기점 700호선 대구외곽순환고속도로 경 상
북
도
칠 곡
군
18 칠곡물류 10.74 150.09 국도 제4호선 (칠곡대로) 금호로
19 왜관 3.18 153.27 국도 제4호선 (칠곡대로) 국가지원지방도 제79호선 (칠곡대로·호국로)
SA 칠곡휴게소 양방향 20 남구미 13.98 167.25 낙동강변로 구미시 구 낙동 나들목 21 구미 5.07 172.32 지방도 제514호선 (구미대로·구미중앙로) 21-1 북구미 6.96 179.28 송선로 하이패스 전용 나들목 22 김천 분기점 3.90 183.18 45호선 중부내륙고속도로 김천시 22-1 동김천 8.82 192.00 국도 제3호선 (김천순환로) (국도 제59호선 (김선로·환경로))
SA 김천휴게소 양방향 23 김천 8.27 200.27 지방도 제514호선 (영남대로) (국도 제4호선 (영남대로·송설로))
24 SA
추풍령 추풍령휴게소
12.05 212.32 봉산로 (국도 제4호선 (영남대로))
양방향 25 황간 10.06 222.38 국가지원지방도 제68호선 (영동황간로) 충 청
북
도
영 동
군
SA 황간휴게소 양방향 26 영동 9.89 232.27 국도 제19호선 (남부로) 지방도 제514호선 (남부로·용산로)
27 SA
금강 금강휴게소
16.04 248.31 금강로 옥 천
군
양방향 회차 가능
SA 옥천휴게소 양방향 28 옥천 11.40 259.71 동부로·중앙로 29 비룡 분기점 8.67 268.38 35호선 통영대전고속도로 300호선 대전남부순환고속도로
대 전
광
역
시
동 구
30 대전 3.56 271.94 동서대로 대 덕
구
31 회덕 분기점 5.95 277.89 30호선 서산영덕고속도로 251호선 호남고속도로지선
SA 신탄진휴게소 서울방향 32 신탄진 4.08 281.97 덕암로 신탄진로681번길
(국도 제17호선 (신탄진로))
SA 죽암휴게소 충청북도 청주시 33 남청주 11.08 293.05 국가지원지방도 제96호선 (연청로) (국도 제17호선 (청남로))
구 청원 나들목 34 청주 분기점 3.50 296.55 30호선 서산영덕고속도로 구 청원 분기점 35 남이 분기점 3.94 300.49 35호선 중부고속도로 부산방향의 경우 중부고속도로(하남방향) 진출 불가능
36 청주 4.62 305.11 국도 제36호선 (가로수로) SA 36-1
옥산휴게소 옥산
3.61 308.72 지방도 제508호선 (오송가락로) 부산방향 하이패스 전용 나들목
36-2 옥산 분기점 8.88 317.60 32호선 아산청주고속도로 SA 청주휴게소 옛 이름은 청원휴게소이다. SA 천안호두 휴게소
충 청
남
도
천 안
시
부산방향 37 목천 12.31 329.91 삼방로·충절로 38 천안 분기점 3.53 333.44 25호선 논산천안고속도로 SA 천안삼거리휴게소 서울방향 39 천안 6.70 340.14 국도 제1호선 (삼성대로·만남로) 국도 제23호선 (만남로)
국가지원지방도 제23호선 (만남로·망향로)
제한속도 110km/h 시점 SA 망향휴게소 부산방향 39-1 북천안 8.36 348.50 국도 제34호선 (삼사로) SA 입장거봉포도휴게소 서울방향 40 안성 11.61 360.11 국도 제38호선 (서동대로) 경 기
도
안 성
시
구 안성평택 나들목 SA 안성휴게소 부산방향 41 안성 분기점 4.83 364.94 40호선 평택제천고속도로 SA 안성휴게소 서울방향 남사 (공사중) 용구대로 용인시 42 오산 13.27 378.21 동부대로·원동로 (국도 제1호선 (경기대로))
(지방도 제310호선 (경기대로))
오산시 42-1 동탄 분기점 3.89 382.10 400호선 수도권제2순환고속도로 화성시 43 기흥동탄 4.39 386.49 지방도 제318호선 (삼성2로) 삼성로
동탄중앙로
기흥 0.70 387.19 지방도 제318호선 (삼성2로) (지방도 제317호선 (동탄기흥로))
용인시 서울방향 진입과 부산방향 진출만 가능 SA 기흥휴게소 부산방향 44 수원신갈 5.09 392.28 국도 제42호선 (중부대로) 국가지원지방도 제98호선 (중부대로)
신수로
구 수원 나들목 45 신갈 분기점 2.68 394.96 50호선 영동고속도로 SA 죽전휴게소 서울방향 TG 서울 요금소 성남시 본선요금소 47 판교 11.98 406.94 국가지원지방도 제23호선 (대왕판교로) 국가지원지방도 제57호선 (서현로)
서울방향 진입, 부산방향 진출 시 요금 지불 서울방향 진입 시 판교 분기점과 연계
48 판교 분기점 1.10 408.04 100호선 수도권제1순환고속도로 부산방향의 경우 수도권제1순환고속도로 진출 불가능
대왕판교 0.28 408.32 달래내로 국가지원지방도 제23호선 (대왕판교로)
서울방향 진입과 부산방향 진출만 가능, 진출입 시 요금 지불
구 판교임시 나들목
48-1 금토 분기점 0.98 409.30 171호선 용인서울고속도로 서울방향의 경우 용인서울고속도로(용인방향) 진출 불가능
SA 서울만남의광장휴게소 서 울
특
별
시
서 초
구
부산방향 구 서울 요금소 부지
49 양재 6.75 416.05 국도 제47호선 (양재대로) 경부간선도로(구 경부고속도로)
서울특별시도 제41호선 (강남대로·헌릉로)
양재대로12길
경부간선도로(구 경부고속도로) 직결
주요 통과지[편집]
- 부산광역시
- 금정구 (구서동 - 선동 - 두구동 - 노포동)
- 경상남도
- 양산시 (동면 - 다방동 - 남부동 - 중부동 - 북부동 - 신기동 - 북정동 - 산막동 - 상북면 - 하북면)
- 울산광역시
- 울주군 (삼동면 - 삼남읍 - 언양읍 - 두동면 - 두서면)
- 경상북도
- 경주시 (내남면 - 율동 - 광명동 - 건천읍 - 서면) - 영천시 (북안면 - 본촌동 - 금호읍 - 대창면 - 금호읍 - 대창면) - 경산시 (진량읍 - 하양읍)
- 대구광역시
- 동구 (숙천동 - 사복동 - 대림동 - 괴전동 - 동내동 - 괴전동 - 신서동 - 각산동 - 율암동 - 신평동 - 부동 - 방촌동 - 둔산동 - 검사동 - 도동 - 봉무동 - 불로동) - 북구 (검단동 - 산격동 - 서변동 - 조야동 - 노곡동 - 팔달동 - 금호동 - 사수동)
- 경상북도
- 칠곡군 지천면
- 대구광역시
- 달성군 하빈면
- 경상북도
- 칠곡군 (지천면 - 왜관읍 - 석적읍 - 북삼읍) - 구미시 (오태동 - 임은동 - 사곡동 - 광평동 - 신평동 - 송정동 - 원평동 - 도량동 - 선기동 - 부곡동) - 김천시 (아포읍 - 남면 - 농소면 - 덕곡동 - 지좌동 - 모암동 - 신음동 - 교동 - 삼락동 - 봉산면)
- 충청북도
- 영동군 (추풍령면 - 매곡면 - 황간면 - 용산면) - 옥천군 청성면 - 영동군 용산면 - 옥천군 (청성면 - 동이면 - 옥천읍 - 군북면)
- 대전광역시
- 동구 (신상동 - 세천동 - 신상동 - 비룡동) - 대덕구 (비래동 - 송촌동 - 법동 - 읍내동 - 연축동 - 신대동 - 와동 - 산서동 - 덕암동 - 목상동 - 석봉동)
- 충청북도
- 청주시 서원구 (현도면 - 남이면) - 흥덕구 석곡동 - 서원구 남이면 - 흥덕구 (신전동 - 수의동 - 석소동 - 강내면 - 옥산면) - 청원구 오창읍 - 흥덕구 옥산면
- 충청남도
- 천안시 동남구 (병천면 - 수신면 - 성남면 - 목천읍 - 삼룡동 - 구성동 - 원성동 - 신부동 - 안서동) - 서북구 (성거읍 - 직산읍 - 입장면)
- 경기도
- 안성시 미양면
- 충청남도
- 천안시 서북구 입장면
- 경기도
- 안성시 (미양면 - 공도읍) - 평택시 용이동 - 안성시 원곡면 - 평택시 (월곡동 - 청룡동) - 안성시 원곡면 - 평택시 진위면 - 안성시 원곡면 - 평택시 진위면 - 용인시 처인구 남사읍 - 평택시 진위면 - 오산시 (고현동 - 원동 - 부산동 - 오산동 - 부산동) - 화성시 (방교동 - 오산동 - 영천동) - 용인시 기흥구 (고매동 - 공세동 - 보라동 - 하갈동 - 보라동 - 상갈동 - 신갈동 - 보정동 - 마북동 - 보정동) - 수지구 (죽전동 - 동천동) - 성남시 분당구 (구미동 - 동원동 - 금곡동 - 궁내동 - 백현동 - 삼평동) - 수정구 (금토동 - 상적동)
- 서울특별시
- 서초구 (신원동 - 원지동 - 양재동)
교통량[편집]
2009년의 교통량 정보는 다음과 같다.
구간 거리(km) 평균 통행량 (대/일) 12시간 24시간 구서 ~ 언양 40.0 43,934 58,852 언양 ~ 동대구 82.2 30,842 42,905 동대구 ~ 금호 17.3 80,110 118,495 금호 ~ 김천 43.9 55,552 86,345 김천 ~ 회덕 94.8 22,949 36,376 회덕 ~ 남이 22.6 69,491 103,187 남이 ~ 천안 32.9 55,362 79,993 천안 ~ 안성 31.5 91,418 126,835 안성 ~ 신갈 30.0 98,519 138,298 신갈 ~ 양재 21.0 115,567 175,044
최고 통행량 지점은 수원신갈 나들목부터 신갈 분기점까지의 2.5km 구간으로, 24시간에 189,828대 (10개 차로, 차로당으로 환산하면 18,983대/차로)가 통과한다. 차로당 최고 통행량 지점은 신갈 분기점부터 판교 분기점까지 13.0km 구간으로 24시간당 차로당 23,038대 ((판교에서 서울 요금소까지는 서울 방향 5차로, 부산 방향 8차로, 이후 구간은 왕복 10차로), 총 184,310대)가 통과한다. 경부고속도로는 대한민국에서 가장 통행량이 많은 고속도로 중의 하나지만, 대체 도로 등이 계속 개통되면서 2005년부터는 대체로 감소하는 추세이다.
주의 사항[편집]
- 경부고속도로는 개통과 동시에 자동차 전용도로로 지정되어 있으므로 이로 인해 보행자, 자전거, 손수레, 우마차 등은 통행이 금지되어 있다. 이륜자동차(모터사이클 혹은 오토바이)의 경우는 긴급자동차로 지정된 이륜자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하나 그 밖의 이륜자동차와 초소형 전기차, 농기계 등은 통행이 금지되어 있다.
구간 과속 단속[편집]
- 안성 휴게소 ~ 오산 나들목 (서울 방향 6.2km 구간, 2014년 2월 17일부터 시행)
- 경산 나들목 ~ 동대구 분기점 (양 방향 6km 구간, 2015년 8월 말부터 시행)
- 신탄진 나들목 ~ 죽암 휴게소 ~ 청주 분기점 (양 방향 11km 구간, 2019년 1월부터 시행)
- 금강 나들목 ~ 영동 나들목 (부산 방향 14km 구간)
- 영천 분기점 ~ 건천 나들목 (부산 방향 8.2km 구간, 제한속도 100km/h)
- 언양휴게소 ~ 활천 나들목 (서울 방향 12.3km 구간, 제한속도 100km/h)
- 천안 나들목 ~ 입장 휴게소 (서울 방향 11km 구간, 제한속도 110km/h)
- 수원신갈 나들목 ~ 서울 요금소 (서울 방향 11km 구간, 제한속도 110km/h)
지도[편집]
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동영상[편집]
참고자료[편집]
- 〈경부고속도로〉, 《위키백과》
- 〈경부고속도로〉, 《두산백과》
- 〈경부고속도로〉, 《나무위키》
- 〈경부고속도로의 역사〉, 《위키백과》
같이 보기[편집]
