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김정윤

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김정윤
대구가톨릭대학교(Daegu Catholic University)

김정윤은 사립 종합대학인 대구가톨릭대학교(Daegu Catholic University)의 기계자동차공학부 교수이다. 기계시스템전공 주임교수를 담당하고 있으며, 2007년 세계의 앞서가는 공학인에 선정되기도 했다. 연구분야는 차량동역학, 로보틱스, 제어 등이 있다.[1]

개요[편집]

김정윤은 대구가톨릭대학교의 기계자동차공학부 교수이자 한국자동차공학회(KSAE) 대구 및 경북지회 수석부지회장이다. 그는 대구가톨릭대학교에서 차량동역학, 로보틱스, 제어 등 기계시스템전공 주임교수를 담당하고있다. 서울대학교(Seoul National University) 학사와 석사 및 박사학위를 취득했으며, 자동차 신기술인 무단변속기를 이동 로봇에 적용하여 로봇의 작동시간을 연장하는 기술과 무단변속기 설계 및 비선형 제어기술에 관한 연구로 주목을 받고 있다. 영국 캠프리지 국제인명센터가 선정하는 '2007 세계의 앞서가는 공학인(Leading Engineers of the World 2007)'으로 선정되어 2007년판 국제인명센터(IBC) 인명사전에 이름을 올린 바 있으며, 미국의 국제인명사전 마르퀴스 후스후(Marquis Who's Who)에 자동차 신기술 분야의 연구업적을 인정받아 등재되기도 했다.[2]

약력[편집]

학력
  • 1992년 : 서울대학교(Seoul National University) 학사 학위 취득
  • 1994년 : 서울대학교 석사 학위 취득
  • 2001년 : 서울대학교 박사 학위 취득[1]
경력
  • 1994년 ~ 2001년 : 대우자동차(GM Daewoo) 기술연구소 선임연구원
  • 2001년 ~ 2005년 : 디엔엠테크놀로지 기술연구소 책임연구원
  • 2012년 ~ 2017년 : 사단 법인 대한기계학회(KSME) 재무이사
  • 2020년 : 한국자동차안전학회(KASA) 학술 이사
  • 2020년 08월 : 대구가톨릭대학교(Daegu Catholic University) 기계시스템전공 주임
  • 2020년 ~ 2021년 : 한국자동차공학회(KSAE) 대구 및 경북지회 수석부지회장[1]
수상
  • 2007년 : 세계의 앞서가는 공학인(Leading Engineers of the World 2007) 선정
  • 2019년 : 한국자동차공학회 학회상(논문집상) 수상[3]

주요 활동[편집]

세계의 앞서가는 공학인[편집]

영국 캠프리지 국제인명센터가 선정하는 2007 세계의 앞서가는 공학인으로 선정되어 2007년판 국제인명센터 인명사전에 이름을 올렸다. 김정윤 교수는 자동차 신기술인 무단변속기를 이동 로봇에 적용하고 로봇의 작동시간을 연장하는 기술과 무단변속기 설계 및 비선형 제어기술에 관한 연구로 주목을 받고 있다. 이번 선정은 김정윤 교수가 저술한 20여편의 논문과 연구결과보고서가 국제 학술지나 저널에 자주 인용되는 점이 인정받은 것으로 분석된다. 2007년 3월에도 미국의 국제인명사전 마르퀴스 후스후(Marquis Who's Who)에 자동차 신기술 분야의 연구업적을 인정받아 등재 되었다.[3]

시뮬레이션 경진대회[편집]

대구가톨릭대학교 학생들이 한국엠에스씨소프트웨어㈜가 컴퓨터 이용 공학(CAE, Computer Aided Engineering) 분야 인재 발굴을 위해 전국 대학을 대상으로 개최한 2013 MSC 대학(원)생 시뮬레이션 경진대회에서 대상을 받았다. 기계자동차공학부 4학년 김장수, 조규영, 최재영씨로 구성된 학부 동아리 카마(CAMA) 팀은 아담스(ADAMS)를 이용한 자전거 체인 및 변속기어 장치 메커니즘의 동역학 시뮬레이션을 주제로 대상을 차지했다. 아담스는 한국엠에스씨소프트웨어㈜의 다물체 동역학해석 프로그램으로, 학생들은 이 프로그램을 이용해 자전거 변속상태를 시뮬레이션하고 공학적으로 설계 문제를 해결할 수 있는 방안을 고찰했다. 학생들은 변속 전과 후로 자전거 체인의 동력전달이 이루어지기 위해서 자전거에 사용되는 여러 가지 부품들의 필요성을 밝혀내고, 고성능 자전거에 필요한 부품 설계 기술을 찾아냈다. 시뮬레이션을 통해 자전거 체인 및 변속기어 장치가 변속할 때 각 부품들이 어떻게 변하는지 정밀하게 분석한 것이다. 이 같은 내용은 자전거 제조사들이 부품을 설계할 때 이용할 수도 있다. 학생들은 겨울방학 기간 대학원 선배의 도움을 받아 아담스 프로그램을 공부하고, 실제 자전거를 분해해서 각 부품들을 모델링하여 3개월간 연구에 매달렸다. 기계부품의 설계에 컴퓨터 소프트웨어를 활용한 시뮬레이션 기술은 기업이나 연구소에서 많이 사용되고 있는 매우 중요한 분야이다. 김정윤 지도교수는 "이번 대회는 학생들을 대상으로 시뮬레이션 결과의 정확성과 함께 학교에서 배우는 수업내용을 활용하여 공학적 문제를 해결하는 과정이 중요한 평가기준이었다며 대구가톨릭대학교의 공학교육이 체계적이고, 학생들이 소프트웨어 기능을 잘 활용해 공학적 설계 프로세스를 잘 따랐다는 점에서 좋은 평가를 받은 것 같다"며 칭찬했다.[4]

주요 연구[편집]

차량 동력전달계 및 로보틱스 연구실에서 차량의 변속장치인 수동, 자동, 무단변속기 및 하이브리드 차량 동력전달계의 설계 및동역학 해석에 관한 기술과 메카트로닉스의 한 분야인 로보틱스의 고급 기구학 및 제어기술에 관하여 연구하고 있다.[1]

각주[편집]

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 기계자동차공학부, 〈김정윤 교수님〉, 《네이버 카페》, 2018-10-15
  2. 경산인터넷뉴스, 〈대구가톨릭대 김정윤 교수!〉, 《다음 블로그》, 2007-06-04
  3. 3.0 3.1 김병구 기자,〈김정윤 대가대 교수, 앞서가는 공학인 선정〉, 《매일신문》, 2007-06-02
  4. 김영곤 기자, 〈대가대 ‘MSC 대학생 시뮬레이션 경진대회’대상〉, 《경상매일신문》, 2013-03-19

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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