마그네티 마렐리
마그네티 마렐리(Magneti Marelli)는 이탈리아 코르베타에 본사를 둔 자동차 부품 회사다. 1919년에 설립되었으며 1967년 피아트 그룹의 자회사가 되었다. 페라리와 FCA 등 자동차 제조사에 조명, 파워트레인, 서스펜션, 전자제품 등 각종 부품을 공급한다. 19개 국에 86개의 제조 공장, 12개의 R&D센터 및 26개의 애플리케이션 센터를 포함하고 있으며 직원 수는 약 4만3000여명, 추산 기업 가치는 약 60억 달러 정도다. 회사의 자회사 및 브랜드에는 AL-Automotive Lighting , Carello, Cromodora, Cofap, Ergom Automotive, Jaeger , Mako Elektrik, Paraflu, Securvia, Seima, Siem SpA, Solex , Veglia Borletti, Vitaloni, Weber 등이 있다.
2019년 초 투자 사모펀드인 콜버그크래비스로버츠(KKR)가 62억유로(약 8조원)에 마그네티 마렐리를 인수하였으며 칼소닉칸세이와 합병했다. 합병 후 두 회사는 글로벌 규모에서 경쟁하기 위한 전략의 일환으로 새로운 세계적인 브랜드인 마렐리(MARELLI)로 통합하였다.
개요[편집]
마그네티 마렐리는 이탈리아의 자동차 산업 부품 개발 및 제조업체이다. 마그네티 마렐리는 미국 자동차 전문매체인 오토모티브뉴스가 매년 발표하는 글로벌 100대 자동차 부품업체 순위에서 2014년 28위, 2015·2016년에는 30위를 기록했다. 마그네티 마렐리의 주요 사업분야는 자동차 엔터테인먼트, 텔레매틱스(차량 무선인터넷 기술), 차량 조명, 파워트레인(엔진제어), 서스펜션 등으로, 이외에도 포뮬러 원, 모터사이클 그랑프리, 월드 랠리 챔피온십을 위한 전자장치도 개발한다. 마그네티 마렐리는 4차 산업혁명 핵심 사업분야인 전기차, 커넥티드, 자율주행 등의 기술력도 갖추고 있다. 피아트가 구글과 협력해 자율주행 미니밴 개발을 진행하면서 마그네티 마렐리도 자율주행차와 전기차 분야 기술 확보에 주력해 왔다. 삼성디스플레이에 차량용 화면표시장치를, 삼성전기에 자동차용 카메라를 납품했다. 2018년부터 삼성이 마그네티 마렐리의 인수를 추진했지만 무산된 바 있다.
주요인물[편집]
- 베다 볼제니우스(Beda Bolzenius) : 2019년 5월 마렐리의 사장 겸 CEO로 임명되었다. 그는 2018년 4월 1일 칼소닉 칸세이 사장으로 취임하였다. 글로벌 자동차 부품업체 존슨컨트롤스(Johnson Controls)에서 뛰어난 경력을 쌓은 뒤 자동차 산업 분야에서 30년 이상의 경력을 쌓았으며 Automotive Experience 사장직을 역임했다. 그는 또한 중국, 독일, 미국 등 세계 시장에서 동사의 자동차 부문에서 다양한 시니어 역할을 맡았다. 존슨컨트롤스에서 10년 이상 근무하기 전, 베다 볼제니우스는 로버트 보쉬에서 거의 20년을 보냈고, 독일에 있는 이 회사의 차체 일렉트로닉스 사업부 사장으로 승진했다.
역사[편집]
1919년, 이탈리아의 전기 제조 회사인 Ercole Marelli(1891~1993)가 합작 투자한 Fabbrica Italiana Magneti Marelli (FIMM)라는 이름으로 설립되었으며, 밀라노 근처의 세스토산조반니(Sesto San Giovanni)에 첫 공장을 세우고 자동차 및 항공 산업을 위한 점화 마그네토를 만들었다.
1967년부터는 FIAT(현재의 FCA 이탈리아)의 자회사가 되었다.
2018년 10월 22일, FCA는 마그네티 마렐리가 자사의 지주회사 CK 홀딩스를 통해 KKR 펀드에 인수되어 일본 자동차 부품 회사인 칼소닉칸세이와 72억 달러에 합병되었으며, 이는 세계에서 가장 큰 자동차 부품 공급업체 중 하나가 될 것이라고 발표했다.
2019년 5월 마그네티 마렐리와 칼소닉칸세이가 합병하여 마렐리를 설립했다.
현재[편집]
2019년 현재 마그네티 마렐리는 능동 및 수동 차량 안전을 위한 지능형 시스템과 파워트레인 시스템을 다룬다. 사업 부문에는 자동차 조명 시스템, 차체 제어 시스템, 파워트레인 제어 시스템, 전자 계기 클러스터, 텔레매틱스 시스템 및 컴퓨터, 서스펜션 시스템 및 구성 요소, 배기 시스템, 모터 스포츠 등이 포함된다. 또한 마그네티 마렐리는 포뮬러 원, 그랑프리 모터사이클 경주용 특정 전자 시스템을 개발한다.
매그니티 마렐리는 포드 자동차, 마이크로소프트(Windows Embedded Automotive, 이전 마이크로소프트 오토)와 함께 2008년에 소개된 포드 워크트럭 부서를 위한 인 대시 컴퓨터(carputer)를 개발했다. 6.5인치 고해상도 터치 스크린과 블루투스, USB 연결, GPS 내비게이션, 음성 인식등 기능이 포함된다.
참고자료[편집]
- 마그네티 마렐리 공식 홈페이지 - https://www.magnetimarelli.com/
- 마렐리 공식 홈페이지 - https://www.marelli.com/jp
- "Magneti Marelli", Wikipedia
같이 보기[편집]
이 마그네티 마렐리 문서는 자동차 부품 회사에 관한 글로서 내용 추가가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 추가해 주세요.
