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샹싱추

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샹싱추(项兴初)
장화이자동차(江淮汽车)

샹싱추(项兴初, xiàng xìng chū)는 장화이자동차(江淮汽车) 당위서기 겸 회장이며 장화이자동차주식유한회사 회장이다. [1]

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생애[편집]

샹싱추는 1970년 8월 안후이성에서 출생하였으며 베이징농업공정대학 기계 디자인 및 제조 전업을 졸업하였으며 안후이경영관리학원(安徽工商管理学院, Anhui instiute of Business Administration) 공상관리 석사를 수여받았으며 공학 학사이다. 그는 1994년에 장화이자동차에 입사하여 장화이자동차 조립공장 공장장, 장화이자동차그룹 인사부 과장, 부부장, 기획관리부 부장, 장화이자동차 사장 보조, 품질관리 총책임자, 당위 부서기 등 직무를 담당하였으며 2013년 장화이자동차 전략 주조 조정에서 안후이장화이자동차주식유한회사 사장으로 임명되었다. 2016년에 안후이성 품질관리 협회 이사장으로 되었으며 2018년 1월에 안후이성 제13기 인민대표로 당선되었다. 2018년 6월에 안후이장화이자동차그룹(安徽江淮汽车集团) 공산당위원회 부서기 겸 장화이자동차주식유한회사 사장으로 승진하였다. 2018년 6월 샹싱추는 장화이자동차홀딩스유한회사 당위서기 겸 장화이자동차주식유한회사 사장으로 임명되었으며 2021년 4월 장화이자동차홍딩스유한회사 원 회장 안진의 후임으로 회장으로 임명되었다.[2][3]

사업 성과[편집]

샹싱추가 장화이자동차주식유한회사 사장을 담당하며 2018년 18.77억 위안 적자로부터 2019년 상반 년에는 이윤을 창조하였으며 2020년 연간 자동차 생산량은 456,125대로 전년 대비 8.36% 증가하고 판매량은 453,361대로 7.63% 증가하였다. 2019년 장화이자동차는 브랜드 방향을 새롭게 정리하면서 3.0 단계로 접어들었고 새롭고 출시된 쟈웨(嘉悦) A5는 3.0단계의 첫 번째 모델로 승용차 시장을 꾸준히 개척하면서 인기 높은 모델을 출시하고 규격화된 생산 시스템으로 성장을 이끌고 있다. 2020년 12월 장화이자동차와 폭스바겐의 합자회사인 장화이폭스바겐을 폭스바겐안후이로 사명을 바꾸고 200억 위안을 투자하여 신에너지 자동차 생산 단지를 건설하여 2023년부터 MEB 플랫폼을 기초로 하는 자동차 모델을 출시하며 연간 생산능력은 35만 대로 계획하고 있다.[4]

145 전략[편집]

2020년 8월 14일 상하이에서 개막한 "2020중국자동차포럼"에서 장화이자동차 사장 샹싱추는 장화이자동차그룹 145 발전 전략과 배치(十四五”发展策略与布局)를 발표하였다. 145 전략 기간 동안 장화이자동차는 신에너지 자동차와 스마트 네트워크 자동차 기술을 발전시키고 자동차 서비스를 강화하며 산업 생태계의 지도 사상을 보완하고 지속적인 기술 혁신, 브랜드 가치 상향, 디지털 전환. 협력 심화 등 네 가지 전환을 심도 있게 추진하여 기업의 혁신과 업그레이드를 촉진하려고 한다. 2020년부터 장화이자동차는 승용차 시장을 개척하는 단계로 전면적으로 3.0 단계로 접어 들고 있으며 새로운 모듈 이념, 새로운 디자인, 전반적인 과학기술 시스템, 미래 기술, 품질 등 방면에서 특색 있는 발전을 촉구하면서 사용자에게 우수한 제품을 제공하려고 노력하고 있다. 신에너지 자동차에 있어 장화이자동차는 제품 교체에 기반하여 선진적인 기술 플랫폼을 형성하고 배터리 열관리 기술 등에서 중대한 혁신을 이루었고 주행거리, 성능, 품질이 높은 제품을 출시하고 제품의 경제성, 신뢰성, 쾌적함, 경량화 기술의 발전을 추진하려고 한다. 대형 상용차 시장에서는 현재 출시한 제품은 중국 자체브랜드 3위권에 진입했고 다음 단계로 에너지 절약, 친환경, 안전, 스마트 방향으로 제품으로 발전 방향을 계획하고 있다.[5]

각주[편집]

  1. 项兴初〉, 《百度百科》
  2. 潇湘晨报, 〈重磅!安徽省委组织部公告〉, 《百度百家号》, 2021-04-01
  3. 道哥说车, 〈项兴初或将成为下一任江淮汽车党委书记、董事长〉, 《百度百家号》, 2021-03-29
  4. 穹眼财经, 〈独家:江淮换帅 安进谢幕、项兴初接棒〉, 《有车智联》, 2021-03-30
  5. EV世纪, 〈项兴初:江汽集团“十四五”发展策略与布局〉, 《凤凰网汽车》, 2020-08-19

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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