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기아 셀토스

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기아 셀토스(KIA Seltos)
기아 셀토스(KIA Seltos)

기아 셀토스(KIA Seltos)는 기아㈜(KIA)에서 2019년부터 생산 및 판매하는 소형 스포츠 유틸리티 자동차(SUV: Sport Utility Vehicle)이다.[1]

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개요[편집]

기아 셀토스는 기아㈜가 2019년에 출시한 소형 SUV로 한때 각종 커뮤니티와 언론에서 터스커(Tusker), 트레이저(Trazor), 카렌스, 트레일스터(Trailster) 등의 이름이 혼용되어 사용되었지만 2019년 5월 28일에 기아자동차에서 모델의 이름을 셀토스라고 공식 발표하며 여러가지 이름을 제치고 셀토스로 모델명이 확정되었다. 이러한 셀토스는 스피디(Speedy)와 그리스 신화에 나오는 헤라클레스의 아들인 켈토스(Celtos)의 합성어이며, 하위급 모델인 기아 스토닉(KIA STONIC)은 소형차인 프라이드의 플랫폼으로 제작된 반면, 셀토스는 준중형차인 현대 i30(HYUNDAI i30)의 플랫폼으로 제작되었다.[2]

모델[편집]

기아 셀토스 X-라인(Seltos X-Line)

2018년 1월 29일, 기아 카렌스(KIA CARENS)의 뒤를 이을 컨셉트카로 추정되는 소형 SUV 컨셉카의 티저를 기아자동차㈜에서 공개하며 대중들에게 처음 알려졌으며, 1년이 지난 2019년 3월 제12회 서울모터쇼에서 "SP Signiture" 컨셉트카가 공개되면서 4개월 후인 2019년 7월 셀토스라는 이름으로 국내에 출시되었다. 2019년 6월 20일 인도에서 기아자동차㈜ 사장이 참석하고 기아 현지 법인의 주관 하에 유튜브 생중계로 공개되었다. 기아자동차㈜ 인도 진출 첫 모델이며, 인도의 아난타푸르 공장에서 생산해서 타 개발도상국으로 수출하기도 한다. 인도 시장에서는 2019년 8월 22일에 출시되었으며, 2019년 인도 시장 SUV 판매량에서 1위를 차지했다. 이로 인해 같은 해 단일 차종만 판매했던 기아자동차는 단숨에 인도 시장 점유율 4위를 기록하였고, 거기에 2020년 2월에 셀토스와 카니발 단 2개의 차종만으로 단숨에 인도 시장 점유율 3위로 끌어올렸다. 인도 시장에서는 국내 시장과는 다르게 1.5 스마트스트림 가솔린 엔진과 1.5 U 디젤 엔진, 1.4 카파 T-GDi 터보 가솔린 엔진이 탑재되며, 6단 수동변속기도 제공된다. 인도형은 내수형보다 전장이 60mm, 휠베이스가 20mm 가량 더 짧다. 이러한 기아 셀토스는 2019년 7월 18일에 공식적으로 출시되었으며, 6월 26일부터 사전 예약을 실시했다. 차의 제원이 다른 소형 SUV보다 크고 편의사양이 상위 모델인 스포티지를 위협할 정도기 때문에 플랫폼을 공유하는 현대 코나(HYUNDAI KONA)에 비해 조금 비싼 편이다. 기아자동차의 기존 소형 SUV, CUV 라인업인 기아 니로(KIA NIRO), 기아 쏘울(KIA SOUL), 기아 스토닉(KIA STONIC)과의 판매간섭을 고려하여 가격을 책정한 것으로 추측된다. 코나와 플랫폼을 공용하지만 쉐보레 트레일블레이저(Chevrolet Trailblazer)가 나오기 전까지 쌍용 티볼리 에어(SSANGYONG TIVOLI air)를 제외하고는 동급 최대 전장과 동급 최대 휠베이스를 가졌으며, 파워트레인은 1.6L T-GDi 가솔린 엔진과 1.6L U3 디젤 엔진이 탑재되었다. 가솔린, 디젤과 관계없이 4WD 옵션을 선택할 수 있으며, 이것도 마찬가지로 코나와 티볼리처럼 4WD 옵션을 적용하면 기존의 토션빔 서스펜션에서 멀티링크 서스펜션으로 변경되었다. 또 다른 특징으로는 편의사양의 기능이 상당히 훌륭했으며, 동급 최초로 차로 유지 보조, 후방교차 충돌방지 보조, HDA, OTA를 지원하는 10.25인치 내비게이션, 원격시동이 지원되는 스마트키, 전면 이중접합 차음 유리가 적용되었다. 다만, 인도 사양에 적용된 어라운드 뷰 모니터와 사각지대 모니터는 국내 사양에 적용되지 않아 국내 소비자들이 아쉬움을 토로했다.

북미형 모델의 경우 앞범퍼 형상이 내수형 모델과 달리 생겼는데, 이는 미국환경청에서 정하는 연비 기준을 만족시키기 위함이었으며, 미국환경청에서는 전면 진입각이 28도 이상일 경우 Light truck으로 연비 인증을 받을 수 있는데, Light truck의 경우 일반 승용차에 비해 연비 기준이 낮기 때문에 이를 충족하기 위해 범퍼의 형상을 바꾼 것으로 예상되었다. 이와 같은 기아 셀토스는 2019년 7월 판매량 지표에서 3,335대를 판매한 것으로 나타나 3,435대를 판매한 티볼리를 턱밑까지 추격했다. 다나와(danawa) 자동차 판매량은 2019년 7월 티볼리가 1위를 수성한 것으로 볼 수 있지만 티볼리는 2019년 7월 한달 전체의 판매량 집계인데다 티볼리 에어를 같이 합친 집계인 반면, 셀토스는 7월 18일부터 판매되어 2주도 안되는 짧은 기간 동안 기록한 판매량이라는 것을 감안하면 엄청난 판매량을 기록한 것이다. 여기에 누적 사전계약이 8,500대를 돌파한데다 생산량을 월 5,000대로 증산하였음에도 대기 기간이 약 1달 정도 걸린다는 실 구입자들의 이야기로 미루어 볼 때 당분간 판매 호조는 계속될 것으로 보인다. 2019년 8월 판매량 지표에서는 셀토스가 총 6,109대가 판매되어 소형 SUV 중에서 판매량 1위를 달성하는 기염을 토했으며, 2019년 9월 판매량 지표에서도 총 6,109대가 판매되어 소형 SUV 중에서 판매량 1위를 달성하면서 국산차 판매량 4위에 올랐다. 하지만 2020년 3월에는 XM3에 추격당하기 시작했고, 4월부터는 XM3에 완전히 1위를 내줬다. 5월에는 XM3에 내준 1위 자리를 되찾아 엎치락뒷치락을 반복하고 있다. 그렇지만 2020년 6월 이후로는 소형 SUV 판매량 1위를 굳건하게 지키고 있다.기아 셀토스는 일반 모델뿐만 아니라 컨셉트카도 존재하며 이름은 셀토스 X-라인(Seltos X-Line)으로 2019년 11월 20일에 열린 LA 오토쇼에서도 공개되어 북미 시장에서도 곧 판매될 예정이며, LA 오토쇼에서 기아자동차㈜는 일반 셀토스 1대와 셀토스 X-라인 컨셉트카 2대를 소개하였다.[2]

특징[편집]

  • 그래비티 : 기아 셀토스는 그래비티 전용 라디에이터 그릴, 18인치 블랙 전면가공 알로이 휠, 그래비티 전용 리어스키드 플레이트, 그래비티 전용 그레이 인테리어를 통해 세련되고 엣지 있는 스타일을 완성 시켰다.[3]
  • 외장 : 기아 셀토스의 외장 디자인은 시그니처 LED 라이팅 그릴, 다이아몬드 패턴 그릴, 큐비클 LED 헤드램프, LED 안개등LED 안개등, 크롬 테일게이트 가니쉬, 스키드 플레이트 & 리어 범퍼 가니쉬, LED 리어 콤비네이션 램프, 18인치 전면가공 휠과 같은 사양으로 인해 볼륨감이 응축된 대범한 스타일 보여주었으며, 이를 통해 와이드한 그릴, 스포티한 라인, 풍부한 바디감을 선보였다.[3]
  • 내장 : 기아 셀토스의 내부 디자인은 심리스로 표현한 프리미엄 인테리어로 깔끔한 레이아웃과 정교한 조형미를 보여주었다. 이러한 기아 셀토스의 내부 디자인 구성요소는 10.25인치 UVO 내비게이션, 슈퍼비전 클러스터(7인치 칼라 TFT LCD), 크래쉬 패드 인몰드 스티치, 앰비언트 라이트(사운드 연동 가능), 풀오토 에어컨, LED 실내등 & 하이패스 자동결제 시스템, 슬라이딩 센터 콘솔 암레스트, 버튼시동 스마트키 시스템(원격시동 포함)으로 구성되어 있다.[3]
  • 편의 : 셀토스는 10.25인치 UVO 내비게이션 자동 무선 업데이트, 블루투스 멀티커넥션, 컴바이너 헤드업 디스플레이 (HUD), BOSE 프리미엄 사운드, 스마트키 원격시동, 스마트폰 무선충전 시스템 등과 같은 다양한 첨단 신사양으로 구현한 스마트한 인포테인먼트 환경을 제공한다.[3]
  • 공간 : 기아 셀토스는 2열 에어벤트 & USB 충전 단자, 2열 열선 시트, 2열 리클라이닝 시트를 통하여 동급최고 수준 2열공간과 적재공간을 제공하고 있다.[3]
  • 성능 : 셀토스는 1.6 터보 가솔린 엔진과 1.6 디젤 엔진, 스마트스트림 7DCT의 조합으로 동급 최고 수준의 출력과 연비를 보여주며, 추가적인 성능으로는 드라이브 모드, 트랙션 모드(2WD 전용), 전자식 4WD, 후륜 멀티링크 서스펜션(4WD 적용 시) 등이 있다.[3]
  • 안전 : 셀토스는 전방 충돌방지 보조 (차량/보행자), 차로 유지 보조 & 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 후측방 충돌방지 보조 및 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고안전 하차 경고, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조와 같이 더욱 탄탄해진 기본 안전 신기술로 인하여 동급 최대 안전사양으로 더욱 높아진 하이클래스 상품성 인정받았다. 심지어 전방 충돌방지 보조(교차로 대항차)는 동급 최초 적용되었다.[3]

제원[편집]

2019 기아 셀토스
모델명 1.6 가솔린 터보 1.6 가솔린 터보 4WD 1.6 디젤 1.6 디젤 4WD
가격정보 1,934 ~ 2,528 만원 2,111 ~ 2,705 만원 2,125 ~ 2,719 만원 2,302 ~ 2,896 만원
승차인원 5인승 5인승 5인승 5인승
엔진형식 I4 I4 I4 I4
과급방식 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보 싱글 터보
배기량 1,591cc 1,591cc 1,598cc 1,598cc
연료 가솔린 가솔린 디젤 디젤
구동방식 전륜구동 풀타임 4륜구동 전륜구동 풀타임 4륜구동
변속기 자동(DCT) 7단 자동(DCT) 7단 자동(DCT) 7단 자동(DCT) 7단
최대출력 177 hp 177 hp 136 hp 136 hp
최대토크 27.0 kg.m 27.0 kg.m 32.6 kg.m 32.6 kg.m
연비(등급) DCT 11.8~12.7 km/ℓ (3등급) DCT 10.9~11.1 km/ℓ (4등급) DCT 16.4~17.6 km/ℓ (1등급) DCT 14.8~16.1 km/ℓ (1등급~2등급)
CO²배출량 132.0 ~ 143.0 g/km 152.0 ~ 155.0 g/km 105.0 ~ 113.0 g/km 116.0 ~ 127.0 g/km
전장 4,375 mm 4,375 mm 4,375 mm 4,375 mm
전폭 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm
전고 1,600 ~ 1,620 mm 1,600 ~ 1,620 mm 1,600 ~ 1,620 mm 1,600 ~ 1,620 mm
축거 2,630 mm 2,630 mm 2,630 mm 2,630 mm
윤거전 1,563 ~ 1,575 mm 1,563 ~ 1,575 mm 1,563 ~ 1,575 mm 1,563 ~ 1,575 mm
윤거후 1,560 ~ 1,584 mm 1,571 ~ 1,587 mm 1,560 ~ 1,584 mm 1,571 ~ 1,587 mm
공차중량 1,345 ~ 1,385 kg 1,425 ~ 1,465 kg 1,385 ~ 1,425 kg 1,470 ~ 1,510 kg
전륜타이어 205~235 mm/45~60/16~18 inch 205~235 mm/45~60/16~18 inch 205~235 mm/45~60/16~18 inch 205~235 mm/45~60/16~18 inch
후륜타이어 205~235 mm/45~60/16~18 inch 205~235 mm/45~60/16~18 inch 205~235 mm/45~60/16~18 inch 205~235 mm/45~60/16~18 inch
전륜서스펜션 맥퍼슨 스트럿 맥퍼슨 스트럿 맥퍼슨 스트럿 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 CTBA 멀티 링크 CTBA 멀티 링크
전륜제동장치 V디스크 V디스크 V디스크 V디스크
후륜제동장치 디스크 디스크 디스크 디스크
스티어링 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언 랙 앤 피니언
[4]

각주[편집]

  1. 기아 셀토스 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B8%B0%EC%95%84_%EC%85%80%ED%86%A0%EC%8A%A4
  2. 2.0 2.1 기아 셀토스 나무위키 - https://namu.wiki/w/%EA%B8%B0%EC%95%84%20%EC%85%80%ED%86%A0%EC%8A%A4
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 기아자동차㈜ 셀토스 공식 홈페이지(특징) - https://www.kia.com/kr/vehicles/seltos/features.html
  4. 네이버 자동차 2021 기아 셀토스 - https://auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId=140041

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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