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에파섹

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에파섹(Efacec)
에파섹(Efacec)

에파섹(Efacec)은 포르투갈의 전기자동차 충전 인프라 업체이다. 에파섹은 에너지, 엔지니어링 및 모빌리티 분야에서 포르투갈의 최대 기업으로, 다양한 국제 시장에서 강력한 입지를 확보하고 있다. 1948년에 설립되었으며 2,400여명의 직원을 두고 있다. 회장 겸 CEO는 엔젤로 라말호(Angelo Ramalho)이다.

2020년 에파섹은 폭스바겐 자회사 EA(Electrify America)가 미국 내 추진하는 전기차 초급속 충전기 2차 구축사업에 스위스 ABB, 비티씨파워, 국내 시그넷이브이와 함께 최종 공급업체로 선정된 바 있다.[1]

개요[편집]

에파섹은 포르투갈의 글로벌 전기전자 기업이다. 에파섹 일렉트릭 모빌리티는 전기자동차 충전 솔루션을 개발하고 충전 네트워크 관리 시스템에 통합하는데 주력하고 있다. 개인, 공공, 고속 및 초고속 충전 세그먼트 및 소프트웨어 솔루션을 위한 완전한 범위의 EV 충전기를 제공하고 있다.

역사[편집]

에파섹은 1948년 당시 포르투갈의 최대 기업 그룹 중 하나였던 벨기에 그룹 ACEC(Ateliers de Constellations Electriques de Charleroi)와 CUF(Companyhia Unièo Fabril)의 연합으로 등장한 포르투갈 기업이다.

그러나 에파섹 프로젝트 역사는 1905년 모던, 기계톱학회라는 이름의 새로운 회사의 창립과 함께 시작된다. 제1차 세계 대전 기간인 1917년, 에파섹은 포르투갈에서 최초의 전기 모터를 생산했다.

1921년 일렉트로-모더나(Electro-Moderna, Lda.)가 설립되었으며, 이는 전기 기계 제조 회사 SARL을 설립하기 위한 회사 기반이었다. 이 기업은 1948년에 설립되었으며, 자본금은 일렉트로-모더나, ACEC, CUF 및 기타 주주들에게 분배되었다. 안토니오 리카 곤살베스(Antonio Ricca Gonäalves)가 이끄는 이 제조사는 에파섹 프로젝트의 출발점이자 브랜드의 탄생이었다.

1958년 ACEC는 CUF 그룹 지분을 인수하여 대주주가 되었으며, 1969년 에파섹이 증권거래소에 상장된 이후에도 남아 있다.1966년과 1973년 사이에 에파섹은 제조 시설 면적 2.5배, 주문 수요가 6배 증가하였다.

1976년에 에파섹은 구동 시스템 영역에서 작업을 시작하여 450톤의 무게와 함께 포르투갈에서 제작된 3상 일체형인 420kV, 315 MVA의 첫 3상 변압기를 인계했다.

1981년 에파섹은 내부 및 외부 판매에서 4백만 에스쿠도를 기록했다. 1990년에는 2천5백만, 1998년에는 4천8백만으로 증가했다. 1998년 에파섹 매출은 2억3753만 유로에 달했으며, 외부 시장은 8억4046만 유로를 달성했다.

1999년 마누엘 고네알베스 직물(Manuel Gonçalves Textile, MGT)이 10.682%의 투표권을 가지고 회사에 합류했다. 2000년 3월 2일, 호세 드 멜로 그룹(José de Mello Group , JMG)은 에파섹 투표권의 10.56%를 IPE에 인수했다. 이것은 42년 후 에파섹 역사에서 CUF 그룹의 유산이 다시 나타나는 방식이었다.

2003년에 에파섹은 주주들의 동의를 받아야 마땅한 전략적 평가의 결과로 에너지 솔루션, 운송 솔루션 및 엔지니어링 서비스 솔루션의 세 가지 주요 활동 영역을 정의했다. 2005년 9월, 마누엘 곤살베스 섬유(Manuel Gonçalves Textile)와 호세 드 멜로(José de Mello)는 증권거래소에서 여전히 분산되어 있음에도 불구하고 에파섹에 대한 인수 입찰을 시작했다.

2007년에 에파섹은 두 주주(JMG 및 MGT)의 지원을 받아 변압기, 고전압 및 중전압 개폐기, 에너지 서비스, 엔지니어링, 자동화, 유지보수, 환경, 재생, 운송 및 물류 10개의 사업부를 가진 새로운 조직 모델을 구성하였다.

2007년과 2010년 사이에 회사의 매출액은 1억 유로를 넘어섰으며 에파섹은 전 세계 여러 기업을 인수하여 미국에 새로운 전력 변압기 공장 건설 등 여러 프로젝트를 시작했다.

2014년 말까지 에파섹 파워 솔루션(Efacec Power Solutions)은 에너지 솔루션, 엔지니어링, 환경, 운송 및 전기 모빌리티 분야의 활동 개발을 위한 모든 생산 리소스, 기술 및 인적 자원을 충족시키는 그룹이 되었다. 4개 대륙에 걸친 광범위한 자회사, 지점 및 에이전트 네트워크를 포괄한다.

2015년 10월 23일 윈터펠 인더스트리즈(Winterfell Industries)가 에파섹 파워솔루션즈의 지분 대부분을 인수한다. 에파섹의 전 주주인 호세 드 멜로 그룹(José de Mello Group)과 마누엘 곤살베스 섬유(Manuel Gonçalves Textile)는 소액주주가 되었고 새로운 기업기구가 선출되었다.

2016년 초, 마토신호스그룹(Matosinhos)은 "제품과 서비스, 기술, 시장, 고객, 조직 및 거버넌스 모델 등 다양한 측면에서 그룹을 재평가"하는 것을 목표로 에파섹 2020 프로그램을 시작했다. 2020년까지 Efacec Power Solutions는 비즈니스 규모에서 성장하여 혁신 및 기술 분야의 3대 브랜드에 포함되기를 목표로 삶았다. 그 해에, 에파섹은 2050만 유로의 손실에 대비하여, 430만 유로의 이익으로 마지막 회계 연도를 마감했다. 에파섹의 2016년 매출은 4억3,150만 유로로 전년보다 1,550만 유로 증가했으며 수출이 전체의 76%를 차지했다.

2017년 8월, 에파섹은 덴마크 오덴스 지하철 건설 국제 프로젝트를 수주하여 모든 전자 역학 요소를 개발하였다. 이 프로젝트는 COMSA 및 MUNCK와 함께 개발될 예정이며, 에파섹의 경우 본 계약의 가치는 약 4700만 유로이며, 이는 본 회사가 제공하는 솔루션의 규모와 통합을 반영한다. 에파섹은 이미 이 사업 분야에서 경험을 쌓았고, 노르웨이 베르겐, 아일랜드 더블린, 포르투갈 포르투의 지하철 건설에 참여했으며 이는 유럽시장의 매출 절반에 해당된다.

2018년 10월, 에파섹은 유럽지역 레벨교차 분야에서 가장 중요한 입찰을 따냈다. 이번 입찰은 스웨덴의 철도·도로 인프라 관리를 책임지는 기관인 트라피베르케트(Trafikverket)가 시작했으며, 신세대 자동레벨 횡단보호시스템 개발·인증·공급 등을 검토했다. 이 국제적인 입찰에 뒤이어, 에파섹은 현지 파트너와 함께 연간 5백만 유로의 추정 가치를 가진 사업에서 이 계약을 체결하였다. 이것은 이 부문에서 에파섹의 가장 큰 수출 계약이 되었다.

에파섹 전기모빌리티 유닛이 오픈한지 1년 만인 2019년 2월, 이 사업 영역은 매출액이 약 100%(17억 3600만 유로) 성장했으며, 100명 이상을 고용하고 전기차 급속충전기 생산능력을 3배로 늘렸다. Electric Mobility는 2019년 초에 에파섹의 전체 활동의 6%를 비중을 차지한다.

일렉트릭 모빌리티 분야[편집]

에파섹 가정용 충전기
QC20 급속 충전기
QC24S 급속 충전기
QC45 급속 충전기
HV 350 G2 고출력 충전기
PC G3 공용 충전기

에파섹은 에너지, 모빌리티 및 환경 분야에서 통합 솔루션을 개발 및 제공하고 있다.

주요 제품[편집]

가정용 충전기[편집]

공간을 절약하는 충전소로, 매력적인 디자인과 사용이 편리하며, 모든 브랜드의 전기차에 맞는 케이블이나 소켓이 다르다. 설치가 간단한 가정용충전기는 알루미늄 인클로저로 인해 매우 견고하며 비용 효율적인 솔루션으로 실내 및 실외의 다양한 설치가 가능하다. 중앙 시스템과 함께 모든 네트워크에 통합 될 수 있다.

  • 안전하고 신뢰할 수 있음
  • 사용이 편리함
  • ZE 준비
  • RCD 표준 포함
  • 비용 효율적
  • 모드-3 충전
  • 단일 또는 삼상
  • 3,7 ~ 22kVA 사용 가능

급속 충전기[편집]

QC 60/90/120

60kW ~ 120kW의 에파섹 급속 충전기는 CHAdeMO, CCS 및 AC Type-2 (고속) 충전 규정을 준수하는 모든 EV를 충전 할 수있는 고속 충전 스테이션이다.

  • 빠르고 안전하며 입증된 충전 프로세스 : 사용자가 식별한 후, 차량에 호환되는 충전 표준을 선택하고 충전기의 출력 플러그를 EV에 연결하기만 하면 충전 과정이 빠르게 고정되고 입증된다.
  • 간편 충전 : 배터리 충전 상태가 표시되고 충전 사이클이 스스로 완료되거나 사용자 명령에 의해 종료될 수 있다.
  • 다양한 출력 옵션 사용 가능 : CCS, CHAdeMO 또는 AC와 같은 다양한 출력 옵션을 사용할 수 있으며 CCS-CHA-AC와 같은 다른 조합을 사용할 수 있다.
  1. 최대 920V CC의 전압
  2. 최대 3개의 EV(2xDC + 1xAC 또는 3xDC) 동시 충전
  3. 부하 관리 시스템 통합
  4. DC 미터 준비됨
  5. ISO 15 11 8
  6. 소형 설치 공간
  7. 다이내믹 노이즈 컨트롤
QC45

QC45 고속 충전 스테이션은 빠른 배터리 충전을 제공하고 여러 전원 출력 옵션으로 2개의 EV 동시 AC 및 DC 충전을 지원한다.

  • 네트워크 통합 : QC45는 독립형 모드로 충전하거나 중앙 시스템이 있는 모든 네트워크에 통합할 수있는 유연하고 개방된 충전 스테이션이다.
  • 출력 파워 : QC45에는 최대 50kW 전력의 DC 출력과 최대 43kVA 전력의 선택적 AC 출력이 있다. 배터리 충전 상태는 TFT 컬러 화면에 표시된다.
  • 인클로저 및 사용자 지정 : QC45는 스테인리스 스틸과 동등한 부식 방지 기능을 갖춘 고품질의 견고한 인클로저를 갖추고 있어 장비 수명을 연장한다. 또한 사용자 지정 그래픽, 로고 및 색상으로 개인화 할 수 있어 브랜드의 전체적인 외관을 살릴 수 있다.
  1. 30분 이내에 0% ~ 80% 충전
  2. CHAdeMO, CCS 및 AC Type-2 호환
  3. DC 및 AC 동시 충전
  4. 높은 신뢰성
  5. 고효율 93% 추가
  6. 고출력 계수 0.98
QC24S

1시간 이내에 전기차를 80%까지 충전하는 소형 고속 충전 스테이션이다. 공간 문제가 있는 곳에서 벽걸이형으로 설치가 간단하고 비용 효율적인 솔루션이다.

  • 네트워크 통합 : QC24S는 유연하고 개방적인 충전스테이션으로, 독립 실행형 모드에서 충전하거나 중앙 시스템과 모든 네트워크에 통합될 수 있다.
  • 출력 파워 : QC24S는 최대 24kW의 DC 출력을 제공한다. LED Color 케이블 홀더에 장비 상태가 표시된다.
  • 인클로저 & 사용자 지정 : QC24는 알루미늄 인클로저로 인해 매우 견고하여 실내 및 실외 설치에 이상적이다. 또한 사용자 지정 그래픽, 로고 및 색상으로 개인화할 수 있어 브랜드의 전체적인 외관을 살릴 수 있다.
  1. 전기 자동차를 1시간 이내에 충전.
  2. 전기 오토바이를 30분 이내에 충전.
  3. CCS 또는 CHADEMO(곧 출시)
  4. DC 전원 최대 24kW
  5. 옵션 색상 표시
  6. 고효율 94% 초과
  7. 고출력 계수 0.99
  8. 상태 LED 컬러 케이블 홀더
QC20

QC20 급속 충전 스테이션은 동시에 AC 및 DC 여러 출력 옵션으로 충전을 제공한다.

  • 네트워크 통합 : QC20는 독립형 모드로 충전하거나 중앙 시스템이 있는 모든 네트워크에 통합할 수 있는 유연하고 개방된 충전 스테이션이다.
  • 출력 파워 : QC20에는 최대 25kW 전력의 DC 출력과 최대 22kVA 전력의 선택적 AC 출력 옵션이 있다. 배터리 충전 상태는 TFT 컬러 화면에 표시된다.
  • 인클로저 및 사용자 지정 : QC45는 스테인리스 스틸과 동등한 부식 방지 기능을 갖춘 고품질의 견고한 인클로저를 갖추고 있어 장비 수명을 연장한다. 또한 사용자 지정 그래픽, 로고 및 색상으로 개인화 할 수 있어 브랜드의 전체적인 외관을 살릴 수 있다.
  1. 전기 자동차를 1시간 이내에 충전.
  2. 전기 오토바이를 30분 이내에 충전.
  3. CHAdeMO, CCS 또는 AC 준수
  4. DC 및 AC 동시 충전
  5. 비용 효율적
  6. 높은 신뢰성
  7. 고효율 94% 초과
  8. 고출력 계수 0.98
QCBus

모든 CCS 호환 버스를 위한 안전하고 견고한 충전 스테이션이다. 40~150kW 범위의 CCS 호환 버스를 충전할 수 있는 사용자 친화적이고 안전한 프로세스이다.

  • 네트워크 통합 : QCBus는 유연하고 개방적인 충전소로서, 독립 실행형 모드에서 충전하거나 중앙 시스템과 모든 네트워크에 통합될 수 있다.
  • 출력 파워 : 사용 가능한 전력 레벨(45, 90 및 150kW)이 다르다. QCBus에는 최대 750V의 DC 출력과 최대 200A의 다양한 가용 전류 레벨이 있다. 배터리 충전 상태는 TFT 컬러 화면에 표시된다.
  • 인클로저 & 사용자 지정 : QCBus에는 고품질의 견고한 인클로저가 있어 장비 수명을 연장하여 실내 및 실외의 광범위한 설치에 이상적이다. 또한 사용자 지정 그래픽, 로고 및 색상으로 개인화할 수 있어 브랜드의 전체적인 외관을 살릴 수 있다.
  1. 모든 CCS 호환 차량 충전
  2. 최대 150kW의 DC 전원
  3. 내장 통신(3G, LAN, Wi-Fi)
  4. 버스 제조업체에서 사용할 수 있는 CCS 제어용 온보드 모듈
  5. 사용자 친화적
  6. 고효율 95% 이상
  7. 고출력 계수 0.98
  8. 컬러 화면

고출력 충전기[편집]

HV 350 G2

신흥 시장의 모든 기능에 맞는 새롭고 혁신적인 솔루션이다.

  • 고전력 초고속 충전 솔루션 : HV350은 2개의 HV175 G2 장치를 적절한 케이블 및 커넥터 설정으로 사용자 인터페이스 장치에 연결하여 최대 350kW를 공급할 수 있다.
  • 완전 충전소 : 최대 920V DC 및 500A DC의 모든 전기 차량에 최대 350kW의 전력 수준을 갖춘 복합 충전 시스템(CCS) 표준을 준수하는 충전이 가능하다.
  • 두 번째 출력 사용 가능 : 최대 500V DC의 전압과 최대 200A DC의 전류 또는 최대 920V DC의 전압 및 최대 250A DC의 CCS를 사용하는 CHADEMO 충전 시스템.
  1. 최대 350kW/500A 연속
  2. 최대 2개의 EV 동시 충전
  3. 사용자 지정 가능한 키오스크
  4. 부하 관리 시스템 통합
  5. DC 미터 준비
  6. ISO 15118
  7. 원격, 무선, 소프트웨어 업데이트

공용 충전기[편집]

PC G3

에파섹 공용 충전기는 충전 인프라 네트워크에 통합될 수 있으며 작동 및 상태는 중앙 관리 시스템에 의해 제어된다.

  • 2개의 출력 : IEC 61851과 호환되는 모든 전기 차량을 충전할 수 있는 모드 3 충전 소켓(22x2kVA) 2개의 출력을 갖도록 설계되었다.
  • 간편한 설치 : 공용 충전기는 벽면 장착 또는 받침대 장착이 가능하여 다양한 설치 옵션이 가능하다.
  • 기본 제공 출력 2개 제어 : TFT 디스플레이와 RFID 리더가 있는 HMI(Human Machine Interface)는 2개의 내장 출력을 제어하도록 설계되었다.

각주[편집]

  1. ↑ 박태준 기자, 〈폭스바겐 '美 충전인프라 사업'에 600억원대 국산 충전기 구매〉, 《전자신문》, 2020-01-06

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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