리판자동차(力帆汽车, 重庆力帆实业集团有限公司, Lifan Auto)
인밍샨(尹明善, yǐn míng shàn)은 중국의 민간 오토바이 및 자동차 제조사인 리판자동차(力帆汽车, 重庆力帆实业集团有限公司, Lifan Auto)의 창업자이자 전 회장이다. 오토바이로 시작해 자동차 제국을 일군 리판그룹 창업주로 지난 2000년 포브스 중국 부호 50위 순위에도 이름을 올렸을 정도다. 인밍샨 창업주는 중국에서 입지전적인 자수성가 기업인이다.
인밍샨은 1938년 1월 10일 충칭푸링(重庆涪陵)에서 태어났으며, 과거 고등학생 시절 반혁명 우파로 몰려 18년간 충칭 플라스틱 공장에서 노동 개조를 받으며 힘든 젊은 시절을 보내기도 했다. 이후 개혁·개방 시대에 그는 노동 개조 시절 독학한 영어 실력을 바탕으로 영어 강사를 하던 중 출판사업에도 뛰어들었다. 그러다가 1992년 54세 늦깎이 나이에 단돈 20만 위안으로 충칭시에 오토바이 회사를 차린 게 리판그룹의 시작이다. 인밍샨은 직원 9명과 함께 오토바이 수리점에서 시작하였으며, 초기 사명은 '충칭 헝다'에서 시작했으나, 1997년에 현재의 사명으로 변경되었다. 1994년부터 2003년까지 인밍샨은 10년 연속 충칭시(重庆市) 가오신구(高新区)의 “우수 기업가”로 선정되었다. 또한 1999년에 "재취업 스타" 명예 칭호를 수여 받았으며, 2000년에는 홍콩이공대학과 전국공상연합회 중국상공회의소로부터 “박태기나무 기업가”라는 명예 칭호를 받았다. 2000년 8월 19일 인밍샨은 환다오홍얜(寰岛红岩)클럽을 5580만 위안이라는 고가에 매입하여 매년 2천만 위안을 지불한 후 8천만 위안을 들여 충칭양허스타디움(重庆洋河体育场)을 인수했다. 2003년 리판은 “윈난홍타축구구락부(云南红塔足球俱乐部)”를 3800만 위안에 성공적으로 인수하여 100년이 된 리판을 건설하려는 야심을 보여주었다. 2003년 중국 최대 오토바이 업체로 성장한 리판그룹은 2003년엔 자동차 사업에도 뛰어들며 '자동차 제국' 건설에 나섰다. 아쉽게도 행운은 인밍샨에게 다시 오지 않았다. 자동차를 제조한 지 10여 년 동안 리판은 여러 모델을 내놓았지만 판매실적은 참담했다.
인밍샨은 2004월 12월 중국 공산당 중앙위원회 통일전선공작부를 포함한 5개 부처와 위원회로부터 "중국 특색 사회주의의 우수 건설자"라는 칭호를 받았다. 2004년 그는 "2004 중국 본토 자선가 순위"에서 20위를 차지했으며 목록에 있는 충칭의 유일한 자선가였다. 2006년 리판은 최초로 자체 설계한 '리판520'을 내놓았으며, 출시한 1년 동안 겨우 1만여 대를 팔았다. 2009년에는 중국 내에서 5번째로 가장 큰 오토바이 제조사가 되었으며, 2010년에 상하이 금융 거래소에 상장되었다. 그는 2017년 팔순이 된 나이에 회장직에서 은퇴하고 현재 전문경영인 무강(牟刚)에게 경영권을 물려줬지만 최대주주로 그룹 경영에 영향력을 미쳐왔다. 2020년 현재 리판은 불황에 빠져있다. 2020 상반기 승용차판매량이 천대가 되지 않는다. 신에너지차의 판매량도 겨우 549대에 불과하다. 2020년 4월 임시주주총회에서 인밍샨은 장손녀인 인안니(尹安妮)를 주주측 감사로 추천하고 인안니는 리판지주의 신임 부동사장이 되었다. 이는 인밍샨이 자신의 손녀를 믿기로 결정한 것이다. 하지만 2020년 10월 14일, 82세의 인밍샨은 아내와 아이들과 함께 조사를 받았고, 리판 역시 사법 개편의 딜레마에 빠졌다.[1]
주요 경력[편집]
리판자동차[편집]
리판자동차(力帆汽车, 重庆力帆实业集团有限公司, Lifan Auto)는 중국의 민간 오토바이 및 자동차 제조사로 1992년에 설립되었고, 자동차 분야는 2003년에 설립되었다. 자동차 관련 제조업은 주로 승용차, 버스, 화물차, 밴, 오토바이, 내연기관, 자동차 배터리, 자동차 엔진 등의 제품을 생산한다. 이 밖에 리판그룹은 운동화 생산과 와인 제조, 주식 투자, 소액대출 사업 등을 하고 있다.[2]2003년에 중국 최대 오토바이 제조업체로 자리매김했다. 리판그룹은 2010년 11월 상하이증권거래소에 상장하며 제1호 중국 민영 자동차 기업의 타이틀을 따냈고 2018년에는 창업주 인밍샨(尹明善)은 중국 당국으로부터 개혁·개방 40주년 걸출한 기업인으로 표창장을 수여 받기도 했다.
하지만 2019년 6월, 중국 자동차 시장 부진으로 그룹이 경영난에 빠진 가운데 리판자동차는 채무도 제때 상환하지 못해 주식은 법원에 압류되는 등 잇달아 위기를 맞고 있다. 리판그룹은 공시에서 "자회사 리판승용차가 1억 위안(약 170억원) 규모 융자 일부를 제때 상환하지 못해 리판그룹이 보유한 리판승용차 지분 47.24%인 6억2100만주 가운데 97.28%인 6억400만주가 법원에 의해 3년간 압류된다"고 밝혔다. 리판그룹은 2018년 10월 자동차 생산공장까지 충칭시 정부 측에 매각해 33억1500만 위안 현금을 보충하는 등 유동성 위기를 해결하는 데 주력해 왔지만 결국 부채를 상환하지 못해 주식을 압류당하는 처지에 놓였다.[3] 2020년 8월 7일, 리판은 기한 내에 채무를 상환할 수 없으므로 또한 부채의 전부를 상환하기에 자산이 부족하다는 이유로 충칭시 제5중급 인민법원에 사법개편을 신청하고 정식 파산을 신청하기도 했다.[4]8월 11일, 법원은 구조조정 신청을 수리했고, 리판지주는 정식 파산갱생 절차에 들어갔다. 이는 인밍샨 가족은 기업의 지배권을 잃게 될 것이라는 것을 의미한다. 
리판자동차에 대해 자세히 보기
자선 활동[편집]
리판그룹은 2003년 4월 사스(SARS) 퇴치를 위해 각급 정부에 225만 위안을 기부했고, 2004년 충칭의 대홍수 동안 재해로 심각한 피해를 입은 카이현(开县)에 80만 위안을 기부했다. 2005년 12월 리판은 52개의 광차이학교(光彩学校)를 건설했으며, 4427만 위안을 사회에 기부했다. 중국 최초의 자선단체 순위 20위 안에도 선정되었으며, 인밍샨은 "2010년까지 희망 초등학교 100곳(현재 52곳)을 사회에 기부하는 것이 내 인생의 목표"라고 했다. 또한 리판 그룹은 2008년 5월 14일 쓰촨(四川)성 원촨(文川)현 지진에 따른 구호 활동을 돕기 위해 200만 위안을 기부했다. 2010년 04월 22일 '2010 후룬(胡潤) 자선 순위' 발표에서 바이푸방(百富榜, 100대 부호 명단)의 창업자인 후룬루(胡润如)은 "올해 자선방안에 100대 부자의 기부액이 82억 원으로 지난해보다 40억 원 가까이 늘었다"고 말했다. 하지만 충칭 지역에는 인밍샨만 이름을 올렸고 2009년 충칭에서는 3명의 이름을 올렸으며, 인밍샨은 충칭에서 7번째로 충칭의 자선가가 되었다. 후룬은 지난 5년 동안 4명의 충칭 자선가가 총 132억 8500만 위안을 기부했다고 말했으며, 인밍샨은 오랫동안 어린이 교육에 많은 관심을 기울였다. 수년간 끊임없는 노력 끝에 그의 기부금으로 지은 희망 초등학교가 100곳에 이른다고 후룬이 말했다.[1]
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
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