창안 에아도
창안 에아도(长安逸动, Changan EADO)는 중국의 완성차 제조업체인 창안자동차(长安汽车, Changan Automobile)에서 2012년 출시된 전륜구동 방식의 C-세그먼트 소형 세단이다.[1][2][3]
  |
개요[편집]
창안 에아도는 창안자동차 글로벌 연구 개발센터에서 3년에 걸쳐 심혈을 기울여 만들었으며 2010년 베이징 모터쇼에서 공개된 C201 컨셉트카를 기반으로 하고 있으며 실제 차량은 2011년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었으며 창안자동차의 글로벌 전략 차종으로 2012년 3월 27일 출시되었다. 창안 에아도는 7가지 트림을 제공하며 차체 크기는 4,620mm(L) x 1,820mm(W) x 1,490mm(H), 휠베이스는 2,660mm, 파워 트레인은 수동 모델은 최대 출력 124마력인 1.6L iVVT 엔진과 5단 수동변속기를 장착하고, 오토 모델은 최대 출력 125마력, 최대 토크 160N·m인 1.6L DOHC DVVT 엔진과 아이신 4단 자동변속기를 장착하였으며 판매 가격은 7.39만 ~ 9.49만 위안(1,295만 ~ 1,662만 원)이다. 창안 에아도는 2012년 9월 중국 신차안전도 평가(C-NCAP)에서 별 5개를 받았으며 2015년 2월 페이스 리포트 모델을 출시하였으며 1.6L 모델은 샤크핀 안테나를 추가하고 새로운 디자인 타이어휠을 적용하고 상위 트림은 내비게이션과 후방 카메라를 장착하였다. 2018년 3월 27일 창안자동차는 2세대 창안 에아도를 출시하였으며 차체 크기는 4,710mm(L) x 1,820mm(W) x 1,505mm(H), 휠베이스는 2,700mm, 파워 트레인은 1.0L JL372ZQ1형 I3 엔진, 170마력의 1.5L JL476ZQCE형 가솔린 터보 I4 엔진, 125마력의 1.6L JL478QEN형 I4 엔진이 적용되었으며, 1.6L 차량은 5단 수동변속기와 6단 자동변속기가 적용되며, 1.5L 차량은 7단 듀얼 클러치 변속기가 적용되었다. 2019년 7월 1.4T 엔진 라인업을 추가하였으며 출력 158마력, 최대 토크 260N·m이며 7단 듀얼 클러치 변속기와 조합되어 중국 배기가스 6 규정에 부합된다. 2020년 3월 창안자동차는 창안 에아도 PLUS 모델을 출시하였으며 브레이크 보조 시스템, 견인력 제어 시스템, 차체 자세 제어 시스템, 원격시동, GPS 내비게이션 등 안전운전 보조시스템을 기본으로 적용하였다.[4][5][6][7]
창안 에아도 XT[편집]
창안자동차는 2013년 4월 상하이 모터쇼에서 에아도 해치백 모델을 공개하였으며 8월 28일 출시하였다. 차체 크기는 4,425mm(L) x 1,815mm(W) x 1,485mm(H), 휠베이스는 2,660mm, 파워 트레인은 최대 출력 170마력, 최대 토크 230N·m인 블루 코어(Blue Core) 1.5T GDI 엔진은 6단 수동식 자동변속기, 최대 출력 125마력, 최대 토크 160N·m인 블루 코어 1.6L DVVT 엔진은 5단 수동변속기 혹은 4단 수동식 자동변속기와 조합된다. 2017년 8월 청두 모터쇼에서 에아도 XT RS 모델을 출시하였으며 1.5T 엔진과 7단 듀얼 클러치 조합을 제공하였다.[8]
신에너지 자동차[편집]
2015년 3월 6일 창안자동차는 창안 에아도 순수 전기 모델인 창안 에아도 EV를 공개하였으며 파워 트레인은 수동 모델은 최대 출력 122마력, 최대 토크 280N·m인 전기 모터를 장착하여 최고 속도는 150km/h이고 용량이 80AH 리튬이온배터리를 장착하여 순수 주행거리는 200km이다. 전기차 모델은 센터 콘솔 위쪽에 있는 디스플레이를 통해 주행거리, 주행거리 등 정보를 확인할 수 있으며 운전 보조 장비로 인콜(Incall) 3.0 시스템에 기반한 음성제어, 충전소 경로 정보, 원격 충전 서비스 예약 등 기능을 제공하였다. 배터리는 급속 충전 시 반시간이면 80%까지 충전할 수 있으며 보통 충전은 8시간이 소요되며 차량에 충전 공구 박스를 제공하여 비상시 충전할 수 있게 하였다. 2017년 10월 에아도 EV300 모델과 플러그인 하이브리드 모델을 출시하였으며 순수 전기차 모델은 45kWh 배터리를 사용하여 종합 주행거리는 300km이다. PHEV 모델은 최대 출력 117마력 1.0T 엔진과 최대 출력 109마력 구동 모터를 조합하고 7단 듀얼 클러치 변속기를 장착하였으며 순수 전기 주행거리는 60km이다.[9][10]
제원[편집]
[11]구분 에아도 에아도 PLUS 에아도 EV 전장(mm) 4,575 4,730 4,740 전폭(mm) 1,750 1,820 전고(mm) 1,500/1,525 1,505 1,530 휠베이스(mm) 2,610 2,700 엔진 유형 1.6L 자연흡기 블루코어 1.6L/란징 NE 1.4T 100 최대출력(kw) 92 94/118 100 최대토크(N·m) 160 161/260 245 변속기 5단 수동/4단 자동변속기 5단 수동/8단 자동/7단 듀얼 클러치 전기차 전용 변속기 전륜서스펜션 맥퍼슨 스트럿 후륜서스펜션 멀티링크 구동박식 전륜구동 공차중량(kg) 1,220 ~1,240 1,240 ~1,340 1,650 판매 가격(위안) 5.79만 ~ 7.39만 7.29만 ~ 10.39만 12.99만 ~ 13.99만
각주[편집]
- ↑ 〈창안 에아도〉, 《나무위키》
- ↑ "Changan Eado", wikipedia
- ↑ 〈长安逸动〉, 《百度百科》
- ↑ 兴珉, 〈共七款车型选择 长安逸动将于今日上市〉, 《汽车之家》, 2012-03-27
- ↑ 曹雷, 〈2012第三批C-NCAP成绩:最高5星/最低2星〉, 《汽车之家》, 2012-09-02
- ↑ 兴珉, 〈售7.49万-9.49万 新款逸动1.6L车型上市〉, 《汽车之家》, 2015-02-27
- ↑ 周楚然, 〈售7.49-10.59万元 长安第二代逸动上市〉, 《汽车之家》, 2018-03-27
- ↑ 章宁, 〈售7.79-11.99万元 长安致尚XT正式上市〉, 《汽车之家》, 2013-08-28
- ↑ 周楚然, 〈售23.49-24.99万元 逸动电动版正式上市〉, 《汽车之家》, 2015-03-06
- ↑ 耿源, 〈售16.09-20.73万元 逸动EV300/PHEV上市〉, 《汽车之家》, 2017-10-19
- ↑ 〈长安逸动PLUS配置参数〉, 《长安汽车官方网站》
참고자료[편집]
- 창안자동차 공식 홈페이지 - https://www.changan.com.cn/
- 〈창안 에아도〉, 《나무위키》
- "Changan Eado", wikipedia
- 〈长安逸动〉, 《百度百科》
- 兴珉, 〈共七款车型选择 长安逸动将于今日上市〉, 《汽车之家》, 2012-03-27
- 曹雷, 〈2012第三批C-NCAP成绩:最高5星/最低2星〉, 《汽车之家》, 2012-09-02
- 兴珉, 〈售7.49万-9.49万 新款逸动1.6L车型上市〉, 《汽车之家》, 2015-02-27
- 周楚然, 〈售7.49-10.59万元 长安第二代逸动上市〉, 《汽车之家》, 2018-03-27
- 周楚然, 〈售23.49-24.99万元 逸动电动版正式上市〉, 《汽车之家》, 2015-03-06
- 耿源, 〈售16.09-20.73万元 逸动EV300/PHEV上市〉, 《汽车之家》, 2017-10-19
- 章宁, 〈售7.79-11.99万元 长安致尚XT正式上市〉, 《汽车之家》, 2013-08-28
- 〈长安逸动PLUS配置参数〉, 《长安汽车官方网站》
같이 보기[편집]
