한텅자동차
한텅자동차(汉腾汽车, 汉腾汽车有限公司, Hanteng Auto)는 2013년 11월에 설립된 전통 동력 자동차, 신에너지차, 핵심 자동차 부품의 연구개발, 생산, 판매를 핵심 사업으로 하는 중국의 민간 완성차 제조업체다. 장시성(江西省) 상라오(上饶)경제기술개발구에 위치하여 있다. 한텅자동차의 전신은 "지앙환자동차(江环汽车)"라는 승용차개조 허가를 가지고 있던 장시성 간저우(甘州)시 기업으로 완성차 생산허가는 없었으나 자산통합 후 완성차 생산자격을 얻었다. 법인대표이자 부회장은 왕건당(王根党, wáng gēn dǎng)이다.
한텅자동차와 합작한 KA한텅모터스(KA Hanteng Motors)는 파키스탄에 5000만 달러 규모의 공장을 짓고 있으며 2021년부터 1만 5000대의 SUV와 승용차를 생산할 전망이다.[1]
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개요[편집]
한텅자동차는 중국 테크뉴그룹(铁牛集团, Tech New)이 투자했으며 완성차 생산, 자동차 콜드스탬핑 금형 설계 제조와 자동차 판금 생산을 하는 중국 민간 자동차 기업이다. 장시성공정연구센터, 장시성공업디자인센터, 장시성'하이즈계획'사업소로 잇따라 지정되어 원사전문사업소를 설립하였으며 한텅자동차 및 산하의 텅러동력(腾勒动力), 징쥔컨트롤(精骏电控), 여우터기술(yotteo, 优特技术)은 모두 국가 하이테크 기업에 속한다. 한텅자동차는 UMC(联电)과 바이두 등과 연합하여 지능형 운전 시스템을 개발하였으며 칭화대학, 중국자동차연구소, 하얼빈공과대학, 베이징리공대학, 지린대학 등 대학교 및 과학 연구원과 산학연계를 아우르는 제휴를 맺었다. 독일, 미국, 스위스 등 국가의 발전된 시험제작 설비와 생산제조 설비를 보유하고 있으며 완전한 독자적 지적 재산권을 가진 승용차, SUV, MPV 및 신에너지 차종을 주력 상품으로 중국 뿐만 아니라 러시아, 이집트, 파키스탄, 카자흐스탄, 베트남 등 해외시장 개척에도 성공했다.
한텅자동차는 글로벌 엔진 업계 선두 업체인 독일 말레그룹(MAHLE)의 파워트레인 기술을 통합해 고성능·소배출량·에너지절약·친환경 엔진을 연구개발 생산하며 국제 배터리 관리와 전기제어 분야 전문가를 영입해 신에너지차 핵심기술 개발에 나섰다. 또 중국 내 유일의 완성차 업체로 칭화대학과 공동 연구개발센터를 설립했다. 한텅자동차는 완성차 플랫폼 기획, 조형설계, 데이터 설계, 성능 개발, 동시병행설계, 신에너지 개발, 시험 검증 등 7대 핵심 연구개발 능력을 갖추고 순수 전기 및 플러그인 하이브리드 개발 핵심 기술을 확보했으며 5세대(5G) 통신기술에 기반한 스마트 커넥티드 차량 V2X 시범 적용으로 '국가 과학기술 중대 프로젝트'를 따냈다. 현재까지 누적 특허 1205건, 라이선스 특허 659건을 취득한 한텅랩스는 중국합격평가위원회(CNAS)를 통해 특허권을 인정받았다. 또 ERP, PRM, DMS, MES 등의 정보화 관리 시스템을 도입하여 업무 정보를 일체화함으로써, "국가 스마트 제조 시범 사업"을 잇따라 획득하였다. "국가양화융합관리시스템 평가기업", "국가양화융합관리시스템 관철표준시험기업", "국가녹색공장" 등의 영예를 안았다.[2]
자회사[편집]
- 한텅신에너지자동차과기유한회사(汉腾新能源汽车科技有限公司)
- 루이잔통링과기유한회사(锐展（铜陵）科技有限公司)
- 장시한텅신에너지자동차유한회사(江西汉腾新能源汽车有限公司)
- 장시한텅자동차판매유한회사(江西汉腾汽车销售有限公司)
- 간저우지앙환자동차제조유한회사(赣州江环汽车制造有限公司)
- 장시터라이터스과기유한회사(江西特莱特斯科技有限公司)
- 장시여우터자동차서비스유한회사(江西优特汽车服务有限公司)
- 장시칭댄과기유한회사(江西氢电科技有限公司)
- 장시아오카자동차부품유한회사(江西奥卡汽车配件有限公司)
- 항저우두링자동차연구개발유한회사(杭州都凌汽车研发有限公司)
주요인물[편집]
- 왕건당(王根党, wáng gēn dǎng) ： 한텅자동차 상무 부회장이며 법인대표이다. 1979년 11월 출생으로 저장성 진화(金華) 출신이다. 1997년 후난대학에 입학했다. 2014년 6월 25일자 테크뉴그룹 기관지 '테뉴신문(铁牛报)'에 '테크뉴그룹 4인, 영강시청 수당을 받다(铁牛集团四人获永康市政府津贴)'는 제목의 기사를 기재하면서 왕건당이라는 이름이 유명해졌다. 간저우지앙환자동차의 집행이사 및 사장도 왕건당이다.[3]
역사[편집]
2013년 중국 테크뉴그룹(铁牛集团, Tech New)이 30억위안을 투자해 장시 상로우(上饶)에 란투자동차산업단지(蓝途汽车产业园)를 조성, 주로 부품과 완성차 생산에 주력했다. 하지만 기존 산업정보화부의 자동차생산기업관리방법에 따라 자동차기업이 다른 지역에 공장을 설립하는 것은 기존 자동차 생산업체를 인수합병하는 기초위에서 진행이 가능하다. 테뉴그룹이 장시성에 진출하여 생산자격을 얻으려면 이 방법에 따라야 하지만 2015년 현지 정부의 주도로 장시간저우지앙환자동차제조유한회사(江西赣州江环汽车制造有限公司)를 재편성해 상로우로 주소이전 등 방식으로 허가를 받게 되었다.
한텅자동차와 중타이자동차는 모두 테크뉴그룹의 형제 브랜드라고 할 수 있다. 즉 한텅자동차는 중타이자동차 서브 브랜드로 장시성프로젝트라 할 수 있다. 전혀 알려지지 않았던 한텅자동차는 2년 여만에 생산기지 건설은 물론 생산허가 획득 후 반년도 안돼 첫 SUV 모델인 X7을 출시했다.
- 2013년 11월 : 장시란투자동차(江西蓝途汽车有限公司)가 투자하여 설립하였다.
- 2013년 12월 : 한텅자동차 산업단지 사업이 착공되었다.
- 2014년 06월 : 신에너지 프로젝트가 투입되었고 한텅 BMS 프로젝트가 정식으로 가동됨에 따라 총 37억 위안이 투자되었다. 1차 프로젝트 규모는 422무에 달한다.
- 2015년 12월 : 공장 준공. 첫 차 모델 한텅X7 출하.
- 2017년 09월 : 러시아 자동차회사인 더와이스(DERWAYS)와 정식으로 합작 협의서에 서명, 한텅자동차의 첫 번째 해회시장 개척에 성공하였다.
- 2017년 11월 : 한텅 X7S와 X7 PHEV가 광저우에서 공동 출시.
판매현황[편집]
한텅자동차 2020년 전년 판매량은 총 1만458대이다. 한텅V7dl 1687대, 한텅X5가 총 5024대, 한텅X7이 총 3,747대로 동기 대비 89.85% 하락했다.[4] 2020년 9월부터는 직원들 임금 체불, 생산 중단 등 불황속에 경영난을 겪는거로 보도된 바 있다.
핵심기술[편집]
- 세계 최고 수준의 에너지절약 및 청정에너지
한텅자동차는 공동 개발을 및 자체 연구개발을 통해 G시리즈, M시리즈, E시리즈 등 3대 엔진을 개발했으며 1.2L, 1.5L, 1.6L, 2.0L, 2.0L 증압 및 증압 직분사 엔진을 포함하고 있다. 세계 최고의 엔진 컨설팅회사인 말레(MaHLE)와 공동 개발한 M시리즈 1.2TGDI 3기통 엔진은 최고출력 120kW, 최대 토크 286Nm로 배출량 기준 국가6 기준의 핵심 기술지표가 모두 세계 최고 수준이다.
주요차량[편집]
- 한텅X5 : 2017년 10월 26일에 시안에서 정식으로 출시된 5인승 SUV이다. 판매가격은 5만9800위안에서 10만6800위안 사이다. 차체크기는 4501*1820*1648mm, 휠베이스는 2600mm이다. 전체 차체의 라인이 깔끔하면서도 매끄러우며 B, C, D기둥은 모두 블랙컬러로 디자인되어 서스펜션 지붕의 시각적 효과를 연출하였으며 차량 사이드의 아래쪽의 검은 색으로 둘러싸인 두 개의 알루미늄 휠이 스포티한 분위기를 연출한다. 차량 뒷면은 심플한 라인이 특징이다. 창 하단에 'HANTENG'이라는 글씨가 새겨져 있고, 후미등을 관통하는 크롬 장식을 부착해 활력을 더해주었으며 투톤 범퍼 디자인도 SUV로서 강한 특징을 살렸다. 파워트레인은 1.5L와 1.5T 두 종류의 엔진이 탑재되며 이 중 1.5L는 TLE4G15, 최대 출력은 82kW다. 1.5T 엔진 모델은 TLE4G15T, 정격출력 115kW이다. 스티어링은 1.5L 모델에 수동 변속기, 1.5T 모델에 수동 변속기와 CVT 변속기를 장착했다.[5]
- 한텅X5 MAX : 2018년 광저우모터쇼에서 처음 출시되었으며 2019년 1월 15일에 정식 출시된 7인승 SUV이다. "8만위안대 호화SUV'로 등장했으며 3가지 모델이 출시되었다. 판매가격은 8만3800위안에서 10만3800위안이다. 모터 제어에 있어서 한텅X5 MAX는 고효율 동력과 에너지 절약 연비의 조화를 이루는 독일 말레그룹 기술에서 튜닝한 큰 토크 1.5T 엔진과 벨기에 펀치파워트레인(Punch Powertrain)사의 CVT 변속기를 장착했다. 최대 출력 115kW, 최대 토크 215N·m를 달성했다. 섀시는 영국 밀라(英国米拉) 전문 튜닝을 거쳐 유럽계 럭셔리 차량에 견줄 수 있는 승차 품질을 만들어 운전의 즐거움에 대한 당대 젊은 소비자의 갈증을 한껏 충족시켰다. 또한 한텅X5 MAX는 유럽 안전이념으로 오르막길 보조, EPB 전자주차, BOS 브레이크 우선 시스템·태압 모니터링, ABS+EBD, ESC 차체 안정화+TCS 견인력 제어 등 안전 사양이 차량 안전성을 크게 향상시켰다.[6]
- 한텅X5 EV : 준중형 전기 SUV이다. 한텅X5를 기반으로 제작되었으며 2018년 11월 16일, 광저우국제모터쇼에서 공식 출시되었다. 보조금 지원 후 판매가격은 17만5800위안이다. 차체크기는 4501*1820*1648mm, 휠베이스는 2600mm이다. 영구자석 동기모터를 탑재해 최대출력 95kW, 최대 토크 260m을 내며 니켈코발트망간산리튬 3원계 배터리팩을 장착했다. 100km의 가속 시간은 11.9초, 종합 항속거리는 252km, 60km 등속 상황에서 최대 330km까지 주행할 수 있다.[7]
- 한텅X7 : 한텅자동차가 가장 먼저 출시한 차량이다. 2015년 12월에 출하되어 다음해 9월에 정식 출시된 준중형 SUV이다. 판매가격은 7만9800위안에서 14만8800위안 사이다. 차체 크기는 4671*1902*1697mm이다. 당시 총 8가지 모델이 출시되었으며 파워트레인은 1.5T 엔진의 최대 출력 110kW, 최대 토크 215kWh, 2.0T 엔진의 최대 출력 140kW, 최대 토크 250kW, 스티어링의 경우 5단 수동 또는 6단 듀얼 변속기를 장착했다.[8]
- 한텅X7S : 2017년 11월 17일에 제15회광저우국제모터쇼에서 처음 출시되었다. 판매가격은 9만9800위안에서 11만9800위안 사이다. '유럽풍 빅 SUV'로 한텅X7S는 유럽 최신 디자인 콘셉트를 바탕으로 세련된 차체 라인에 맞춰 트렌드, 스포츠, 패기 등이 특징이다. 이번에 출시되는 한텅X7S는 1.5T+6AT 모델로 다양한 스마트 테크놀로지와 편의사양을 갖추고 PM2.5 그린라이트 기술, 휴대전화 무선충전, 스마트 센서식 전기 테일게이트 등으로 소비자들에게 편리하고 쾌적하며 안전한 차량 사용감을 제공한다.[9] 신형 2019년형 한텅X7S는 기존 1.5T+6AT 존향형(尊享型)을 없애고 1.5T+6AT 지링형(智领型)과 1.5T+6AT 지샹형(智尚型)을 추가했다. 새롭게 투톤 브라운 내부 인테리어와 스포티한 블랙 인테리어를 제공한다. 사양은 TFT 12.3인치 액정계기판, HUD 헤드업 디스플레이 시스템, 360°시동 조감시스템, LDW 차선편향 경고시스템, BAWS 졸음운전 조기경보시스템, BLIS 사각지대 모니터링 및 배선 보조시스템, 통합형 내시경 주행기록기 등이 추가됐다. 파워트레인은 1.5T 터보엔진을 탑재해 최대출력 115kW, 최대토크 215m이다. 전동시스템은 5단 수동 또는 6단 자동변속기와 국가 6b 배출 기준을 충족한다.[10]
- 한텅X7S PHEV : 2017년 11월 17일에 제15회광저우국제모터쇼에서 출시되었으며 한텅자동차가 공식 출시한 첫 신에너지 차량이다. 1.8T 터보 엔진 1대, 전치 조력 모터 1대, 후면 구동기 1대를 탑재한 '3엔진 4구동 스마트 SUV'이다. 이 중 1.8T 터보 엔진 최대출력 125kW, 최대토크 245N·m, 프론트 사이드 모터 최대출력 15kW, 최대토크 55N·m, 리어 액추에이터 최대출력 53kW, 최대토크 180N·m로 한텅X7 PHEV의 최대동합 토크는 480NW에 이른다. 제로백은 7.9초이며 종합연비는 2.2L/100Km이하이다. 또 전축 터보엔진과 고효율 BSG 발전 일체기는 후축에 맞춰 전기모터를 구동하면 적기 4륜구동이 가능하다. 한텅X7 PHEV의 세 가지 동력이 서로 협력하여 최대 9가지 작업 모드를 실현할 수 있으며 완성차 제어기의 지능적인 조정 하에 서로 다른 조합 전략을 제공하는데 그중 순전기 모드의 주행거리가 52Km를 초과하여 시내 이동 수요를 만족시킬 수 있어 친환경적이다. 판매가격은 22만9800위안에서 24만9800위안이다. [11]
- 한텅V7 : 한텅자동차가 첫 출시한 MPV 차량이다. 2019년 8월 2일에 정식 출시되었으며 판매가격은 7만9900위안에서 13만5900위안 사이다. 차체 크기는 4826*1858*1721mm, 휠베이스는 2800mm로 6인석(2+2+2)과 7인석(2+2+3) 두 가지 버전으로 선택할 수 있다. 7인승 모델의 3열 시트는 키가 180cm인 세 명의 승객이 쉽고 편안하게 앉을 수 있다는 게 공식 설명이다. 파워트레인은 1.5T 터보엔진을 탑재했으며 최대 출력 115kW, 최대 토크 215m다. 변속기는 6단 수동 또는 6단 자동변속기(국형 6b 모델에는 5단 수동 또는 6단 자동변속기)를 장착한다.[12]
- 한텅행복e+(汉腾幸福e+） : 2019년 8월 2일에 출시된 소형 전동 SUV이다. 판매가격은 보조금 지원 후 5만9800위안에서 6만9800위안 사이다. 차체 크기는 3721*1658*1522mm，휠베이스는2360mm이다. 파워트레인은 최대출력 42kW(57Ps), 최대 토크 180N·m의 영구자석 동기모터 1대에 용량 30.75kWh의 3원계 리튬배터리를 장착해 공신부의 항속거리 310km에 달한다. 충전은 급속충전 모드에서 동력 배터리 전력을 0에서 100% 충전하는 데 2시간, 완충 모드에서는 10시간이 걸린다.[13]
- RED 01 스포츠 콘셉트카 : 2019 상하이오토쇼에서 공개했다. 콘셉트카 RED 01은 롱후드 숏데크 형상으로 날렵하면서도 다이내믹한 다지인 감각이 적용됐다. 창조적인 라디에이터 그릴과 갸늘고 날카로운 헤드램프 디자인은 첫인상을 강하게 심어준다.[14]
각주[편집]
- ↑ 김은수 기자, 〈중국 자동차 제조업체, 파키스탄에 눈독 들이는 이유?〉, 《중앙일보》, 2021-02-01
- ↑ 〈汉腾汽车有限公司简介〉, 《上饶市消防协会》, 2020-07-11
- ↑ 寇建东, 〈[http://finance.eastmoney.com/news/1358,20160514623930258.html 与众泰同为铁牛集团孙公司 汉腾造车记 汉腾造车记〉, 《东方财富网》, 2016-05-14
- ↑ 〈（汉腾销量）-2020年12月汉腾销量|汉腾汽车销量〉, 《盖世汽车》, 2021-02-04
- ↑ 刘牧平, 〈汉腾X5正式上市 售价5.98-10.68万元〉, 《新华网》, 2017-10-26
- ↑ 车市谈, 〈汉腾X5 MAX正式上市，售价8.38- 10.38万元〉, 《搜狐网》, 2019-01-15
- ↑ 石瑞, 〈汉腾X5 EV正式上市 补贴后售价17.58万〉, 《网通社汽车》, 2018-11-16
- ↑ 林利园, 〈[uhttp://auto.sina.com.cn/newcar/x/2016-09-06/detail-ifxvqctu6328165.shtml 又是一辆X7上市 8万起你愿意买吗？]〉, 《新浪汽车》, 2016-09-06
- ↑ 新华社, 〈汉腾X7 PHEV、汉腾X7S上市〉, 《搜狐》, 2017-11-21
- ↑ 白云鹏, 〈汉腾新款X5/X7S上市 售6.98万元起/满足国6b排放〉, 《网通社汽车》, 2019-07-03
- ↑ 周岳, 〈汉腾X7 PHEV、汉腾X7S上市〉, 《新华网》, 2017-11-21
- ↑ 早茶车, 〈汉腾旗下首款MPV车型汉腾V7正式上市了！〉, 《易车》, 2019-08-02
- ↑ 欧尼优新能源车展, 〈汉腾幸福e+上市 补贴后售5.98万-6.98万元〉, 《搜狐网》, 2019-08-02
- ↑ 하영선 기자, 〈(상하이오토쇼) 中 토종브랜드 한텡이 공개한 스포츠 콘셉트카 ‘RED 01’ 〉, 《데일리카》, 2019-04-22
참고자료[편집]
- 한텅자동차 공식 홈페이지 - http://www.hantengauto.com/
- 〈汉腾汽车〉, 《维基百科》
- 김은수 기자, 〈중국 자동차 제조업체, 파키스탄에 눈독 들이는 이유?〉, 《중앙일보》, 2021-02-01
- 하영선 기자, 〈(상하이오토쇼) 中 토종브랜드 한텡이 공개한 스포츠 콘셉트카 ‘RED 01’ 〉, 《데일리카》, 2019-04-22
- 〈汉腾汽车有限公司简介〉, 《上饶市消防协会》, 2020-07-11
- 刘牧平, 〈汉腾X5正式上市 售价5.98-10.68万元〉, 《新华网》, 2017-10-26
- 车市谈, 〈汉腾X5 MAX正式上市，售价8.38- 10.38万元〉, 《搜狐网》, 2019-01-15
- 石瑞, 〈汉腾X5 EV正式上市 补贴后售价17.58万〉, 《网通社汽车》, 2018-11-16
- 林利园, 〈[uhttp://auto.sina.com.cn/newcar/x/2016-09-06/detail-ifxvqctu6328165.shtml 又是一辆X7上市 8万起你愿意买吗？]〉, 《新浪汽车》, 2016-09-06
- 新华社, 〈汉腾X7 PHEV、汉腾X7S上市〉, 《搜狐》, 2017-11-21
- 白云鹏, 〈汉腾新款X5/X7S上市 售6.98万元起/满足国6b排放〉, 《网通社汽车》, 2019-07-03
- 周岳, 〈汉腾X7 PHEV、汉腾X7S上市〉, 《新华网》, 2017-11-21
- 早茶车, 〈汉腾旗下首款MPV车型汉腾V7正式上市了！〉, 《易车》, 2019-08-02
- 欧尼优新能源车展, 〈汉腾幸福e+上市 补贴后售5.98万-6.98万元〉, 《搜狐网》, 2019-08-02
같이 보기[편집]
