닛산 알티마 편집하기
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5세대 알티마는 2012년 4월 [[뉴욕오토쇼]]에서 최초로 공개되었으며, 6월부터 [[북미]] 판매를 시작했고, 국내에는 11월에 출시되었다. 2013년형 알티마는 [[운전자]]는 물론, [[탑승자]] 모두의 [[주행]] 환경에 영향을 미치는 각각의 요소에 혁신을 꾀했다. 특히, 지난 20여년간 선보인 1~4세대 모델들을 통해 구축한 노하우를 바탕으로 우수한 주행 감각, 연료 효율성, 다이내믹한 성능과 프리미엄 스타일을 구현했다. 국내 출시된 알티마는 2.5리터와 V6 3.5리터 가솔린 모델 두 가지다. QR25DE 엔진을 탑재한 2.5 모델은 최고출력 180마력, 최대토크 24.5kg.m를, VQ35DE 엔진을 탑재한 3.5 모델은 최고출력 273마력, 최대토크 34.6kg.m의 힘을 발휘한다. 여기에 차세대 엑스트로닉 CVT가 조합되어 빠른 응답성과 높은 연료 효율성을 달성했다. 더불어 운전의 재미는 높이면서 차량의 안정성을 강화시키는 액티브 언더 스티어 컨트롤(AUC) 시스템을 닛산 모델 최초로 탑재하고 새롭게 개선된 후방 멀티링크 서스펜션을 적용해 민첩한 [[핸들링]] 및 편안한 주행 환경을 제공한다. 또한, [[보스]] 프리미엄 오디오 시스템을 비롯해 인텔리전트 키, 스타트 버튼, 블루투스 핸즈프리 및 오디오 시스템, [[DMB]], [[내비게이션]], [[후방카메라]]를 지원하는 7인치 컬러 모니터 등이 기본장비 되었다.<ref name="김동균"></ref> 한편 5세대 모델은 2016년 3월, [[페이스리프트]] 모델인 올 뉴 알티마를 국내 시장에 출시하며 브랜드의 디자인 아이덴티티를 더욱 강하게 강조했으며 풍성한 편의 및 안전 사양의 도입으로 중형 세단 시장에서의 확실한 입지를 다졌다. 이러한 노력을 통해 5세대 페이스리프트 모델은 IIHS의 평가에서 최고 안전등급인 '탑 세이프티 픽 플러스'(Top Safety Pick+, TSP+)를 획득하여 안전성을 확인받았다.<ref name="김학수"></ref> | 5세대 알티마는 2012년 4월 [[뉴욕오토쇼]]에서 최초로 공개되었으며, 6월부터 [[북미]] 판매를 시작했고, 국내에는 11월에 출시되었다. 2013년형 알티마는 [[운전자]]는 물론, [[탑승자]] 모두의 [[주행]] 환경에 영향을 미치는 각각의 요소에 혁신을 꾀했다. 특히, 지난 20여년간 선보인 1~4세대 모델들을 통해 구축한 노하우를 바탕으로 우수한 주행 감각, 연료 효율성, 다이내믹한 성능과 프리미엄 스타일을 구현했다. 국내 출시된 알티마는 2.5리터와 V6 3.5리터 가솔린 모델 두 가지다. QR25DE 엔진을 탑재한 2.5 모델은 최고출력 180마력, 최대토크 24.5kg.m를, VQ35DE 엔진을 탑재한 3.5 모델은 최고출력 273마력, 최대토크 34.6kg.m의 힘을 발휘한다. 여기에 차세대 엑스트로닉 CVT가 조합되어 빠른 응답성과 높은 연료 효율성을 달성했다. 더불어 운전의 재미는 높이면서 차량의 안정성을 강화시키는 액티브 언더 스티어 컨트롤(AUC) 시스템을 닛산 모델 최초로 탑재하고 새롭게 개선된 후방 멀티링크 서스펜션을 적용해 민첩한 [[핸들링]] 및 편안한 주행 환경을 제공한다. 또한, [[보스]] 프리미엄 오디오 시스템을 비롯해 인텔리전트 키, 스타트 버튼, 블루투스 핸즈프리 및 오디오 시스템, [[DMB]], [[내비게이션]], [[후방카메라]]를 지원하는 7인치 컬러 모니터 등이 기본장비 되었다.<ref name="김동균"></ref> 한편 5세대 모델은 2016년 3월, [[페이스리프트]] 모델인 올 뉴 알티마를 국내 시장에 출시하며 브랜드의 디자인 아이덴티티를 더욱 강하게 강조했으며 풍성한 편의 및 안전 사양의 도입으로 중형 세단 시장에서의 확실한 입지를 다졌다. 이러한 노력을 통해 5세대 페이스리프트 모델은 IIHS의 평가에서 최고 안전등급인 '탑 세이프티 픽 플러스'(Top Safety Pick+, TSP+)를 획득하여 안전성을 확인받았다.<ref name="김학수"></ref> | ||
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* 김동균 기자, 〈[http://www.motorian.kr/?p=17408 만능 패밀리 세단, 닛산 알티마의 역사]〉, 《모터리언》 | * 김동균 기자, 〈[http://www.motorian.kr/?p=17408 만능 패밀리 세단, 닛산 알티마의 역사]〉, 《모터리언》 | ||
* 피버, 〈[https://m.blog.naver.com/future23/221527257486 닛산 알티마 역사 1993년부터 현재 진행형]〉, 《네이버 블로그》, 2019-05-01 | * 피버, 〈[https://m.blog.naver.com/future23/221527257486 닛산 알티마 역사 1993년부터 현재 진행형]〉, 《네이버 블로그》, 2019-05-01 | ||
* 김학수 기자, 〈[https://m.edaily.co.kr/news/Read?newsId=01485846616130968&mediaCodeNo=257&utm_source=https://www.google.com/ (히스토리) 닛산 알티마, 역사는 짧지만 존재감은 확실한 세단]〉, 《이데일리》, 2017-11-30 | * 김학수 기자, 〈[https://m.edaily.co.kr/news/Read?newsId=01485846616130968&mediaCodeNo=257&utm_source=https://www.google.com/ (히스토리) 닛산 알티마, 역사는 짧지만 존재감은 확실한 세단]〉, 《이데일리》, 2017-11-30 | ||
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