르노 프리미에르 편집하기

==개요==

==개요==

==차종==

==차종==

===SM7===

===SM7===

[[SM7]] 프리미에르는 2006년 5월 1일부터 8월까지 4개월 동안 한정 판매했다. 미국 자동차 전문 기관인 WARDS에 의해 12년 연속 세계 10대 엔진으로 선정된 Neo VQ35 엔진의 우수한 성능을 기반으로 첨단 기술을 집약한 고품격 편의사양을 장착한 르노삼성차의 최고급 모델이다. 또 최첨단 내비게이션 시스템 INS-700을 국내 최초로 장착해, 운전자들은 내비게이션 정보와 각종 차량 정보, 음성인식 시스템 서비스 등을 제공받을 수 있다. 위성 및 지상파 디지털 멀티미디어 방송(DMB) 시청과 고품격 A/V 시스템과 블루투스 무선 통화 기능(근거리 무선 통신)이 접목된 핸즈프리 킷 등이 가능하다.<ref name="블투">정재훈 기자, 〈[https://www.nocutnews.co.kr/news/148333 고품격 세단 SM7프리미에르 한정판매]〉, 《노컷뉴스》, 2006-05-02</ref> 이 외에도 다양한 영상 콘텐츠를 고화질로 구현하는 7인치 뒷좌석 전용 모니터가 탑재됐다. 좌우 독립 시트 위치 제어가 가능한 뒷좌석 파워 시트를 채택해 뒷좌석 탑승자의 편의를 최대한 고려했다. 르노삼성자동차는 SM7 프리미에르의 컨셉트를 타임 크리에이터 (Time Creator) 정하고, 다양한 출시 이벤트를 진행했다. 최첨단 내비게이션 시스템 INS-700 홍보를 위해 SM7 프리미에르를 구입하는 모든 고객에게 위성 DMB TU를 2년 동안 무료로 제공했다.<ref name="스엠7">박준식 기자, 〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2006050211151236969&outlink=1&ref=https%3A%2F%2Fsearch.naver.com 르노삼성, 'SM7 프리미에르 (PREMIERE)' 출시]〉, 《머니투데이》, 2006-05-02</ref>

[[SM7]] 프리미에르는 2006년 5월 1일부터 8월까지 4개월 동안 한정 판매했다. 미국 자동차 전문 기관인 WARDS에 의해 12년 연속 세계 10대 엔진으로 선정된 Neo VQ35 엔진의 우수한 성능을 기반으로 첨단 기술을 집약한 고품격 편의사양을 장착한 르노삼성차의 최고급 모델이다. 또 최첨단 내비게이션 시스템 INS-700을 국내 최초로 장착해, 운전자들은 내비게이션 정보와 각종 차량 정보, 음성인식 시스템 서비스 등을 제공받을 수 있다. 위성 및 지상파 디지털 멀티미디어 방송(DMB) 시청과 고품격 A/V 시스템과 블루투스 무선 통화 기능(근거리 무선 통신)이 접목된 핸즈프리 킷 등이 가능하다.<ref name="블투">정재훈 기자, 〈[https://www.nocutnews.co.kr/news/148333 고품격 세단 SM7프리미에르 한정판매]〉, 《노컷뉴스》, 2006-05-02</ref> 이 외에도 다양한 영상 콘텐츠를 고화질로 구현하는 7인치 뒷좌석 전용 모니터가 탑재됐다. 좌우 독립 시트 위치 제어가 가능한 뒷좌석 파워 시트를 채택해 뒷좌석 탑승자의 편의를 최대한 고려했다. 르노삼성자동차는 SM7 프리미에르의 컨셉트를 타임 크리에이터 (Time Creator) 정하고, 다양한 출시 이벤트를 진행했다. 최첨단 내비게이션 시스템 INS-700 홍보를 위해 SM7 프리미에르를 구입하는 모든 고객에게 위성 DMB TU를 2년 동안 무료로 제공했다.<ref name="스엠7">박준식 기자, 〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2006050211151236969&outlink=1&ref=https%3A%2F%2Fsearch.naver.com 르노삼성, 'SM7 프리미에르 (PREMIERE)' 출시]〉, 《머니투데이》, 2006-05-02</ref>

===SM6===

===SM6===

르노삼성은 [[SM6]] 프리미에르에 유러피안 디자인의 라디에이터 그릴과 사이드 도어트림 장식, 프랑스 에펠탑을 형상화한 19인치 투톤 알로이 휠을 적용했으며 프리미에르 전용 로고를 장착해 고급스러움을 높였다. 실내는 수입 프리미엄 브랜드 수준으로 차별화했다. 나파 가죽으로 만든 옅은 회색의 컬러시트가 장착됐으며 대시보드와 도어트림에는 다이아몬드 형태의 퀼팅패턴을 적용했다. 머리를 기대 쉴 수 있는 프레스티지 헤드레스트를 장착했다. 8.7인치 내비게이션이 장착된 S-링크와 13개의 스피커를 갖춘 보스 프리미엄 사운드 시스템, 액티브 댐핑 컨트롤(ADC) 등 고급 편의 사양은 모두 기본 적용했다. 르노삼성은 프리미에르 고객의 서비스 만족도를 높이기 위해 전용 멤버십 서비스를 마련했다. 프리미에르 오너는 3년 이내ㆍ왕복 2회에 한해 차량 정비와 점검 시 무상 픽업ㆍ딜리버리 서비스를 이용할 수 있다.<ref name="2020에셈6">우수연 기자, 〈[https://www.asiae.co.kr/article/2020011311250068110 르노삼성, SM6 프리미에르 합리적 가격에 최상급 서비스]〉, 《아시아경제》, 2020-01-13</ref> 2020년 9월 9일 페이스리프트(부분변경)를 거쳐 새로 출시한 프리미엄 중형 세단 더 뉴 SM6의 계약 고객을 분석한 결과 고급 트림에 대한 선호도가 높은 것으로 나타났다. 르노삼성차가 2020년 8월부터 판매에 들어간 더 뉴 SM6 계약고객 1,625명을 대상으로 조사한 결과, 출시 이후 현재까지 계약고객 가운데 30.8%가 고성능 엔진을 탑재한 TCe 300을 선택한 것으로 분석됐다. TCe 300 계약고객 가운데 65.8%는 최상위 트림인 프리미에르를 선택해 고성능 버전에 대한 높은 선호도를 보였다. 출시 초기 가장 높은 계약비중을 보인 모델은 TCe 260으로, 전체 계약고객의 52.4%를 차지했다.<ref name="고급트림">김기홍 기자, 〈[http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=67165 더 뉴 SM6 '프리미에르' 인기, 이 정도야?…"급이 다른 중형 세단"]〉, 《지피코리아》, 2020-09-09</ref>

르노삼성은 [[SM6]] 프리미에르에 유러피안 디자인의 라디에이터 그릴과 사이드 도어트림 장식, 프랑스 에펠탑을 형상화한 19인치 투톤 알로이 휠을 적용했으며 프리미에르 전용 로고를 장착해 고급스러움을 높였다. 실내는 수입 프리미엄 브랜드 수준으로 차별화했다. 나파 가죽으로 만든 옅은 회색의 컬러시트가 장착됐으며 대시보드와 도어트림에는 다이아몬드 형태의 퀼팅패턴을 적용했다. 머리를 기대 쉴 수 있는 프레스티지 헤드레스트를 장착했다. 8.7인치 내비게이션이 장착된 S-링크와 13개의 스피커를 갖춘 보스 프리미엄 사운드 시스템, 액티브 댐핑 컨트롤(ADC) 등 고급 편의 사양은 모두 기본 적용했다. 르노삼성은 프리미에르 고객의 서비스 만족도를 높이기 위해 전용 멤버십 서비스를 마련했다. 프리미에르 오너는 3년 이내ㆍ왕복 2회에 한해 차량 정비와 점검 시 무상 픽업ㆍ딜리버리 서비스를 이용할 수 있다.<ref name="2020에셈6">우수연 기자, 〈[https://www.asiae.co.kr/article/2020011311250068110 르노삼성, SM6 프리미에르 합리적 가격에 최상급 서비스]〉, 《아시아경제》, 2020-01-13</ref> 2020년 9월 9일 페이스리프트(부분변경)를 거쳐 새로 출시한 프리미엄 중형 세단 더 뉴 SM6의 계약 고객을 분석한 결과 고급 트림에 대한 선호도가 높은 것으로 나타났다. 르노삼성차가 2020년 8월부터 판매에 들어간 더 뉴 SM6 계약고객 1,625명을 대상으로 조사한 결과, 출시 이후 현재까지 계약고객 가운데 30.8%가 고성능 엔진을 탑재한 TCe 300을 선택한 것으로 분석됐다. TCe 300 계약고객 가운데 65.8%는 최상위 트림인 프리미에르를 선택해 고성능 버전에 대한 높은 선호도를 보였다. 출시 초기 가장 높은 계약비중을 보인 모델은 TCe 260으로, 전체 계약고객의 52.4%를 차지했다.<ref name="고급트림">김기홍 기자, 〈[http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=67165 더 뉴 SM6 '프리미에르' 인기, 이 정도야?…"급이 다른 중형 세단"]〉, 《지피코리아》, 2020-09-09</ref>

===QM6===

===QM6===

처음 프리미에르를 도입한 더 뉴 [[QM6]]의 가솔린 엔진 모델은 최고수준의 품질과 경험을 원하는 고객들에게 오감 만족 드라이빙 경험을 제공하는 것을 목표로 선보였다는 게 르노삼성 측의 설명이다. 또 QM6 프리미에르의 외관은 본래 QM6의 세련된 디자인에 프리미에르 모델에만 적용되는 전용 로고가 더해져 차별화된 매력을 갖췄다. 차량 전면부의 입체감을 살리고 무게감을 더한 대형 크롬 라디에이터 그릴과 함께 어우러진 프리미에르 전용 로고는 라디에이터 그릴이 뿜어내는 강렬한 인상에 럭셔리 감성을 더해져 차별성을 더욱 부각시킨다. 프리미에르 트림에는 그릴 하단에 전용 레터링, 스키드 플레이트를 적용해 차별화를 두었다. 사이드 엠블리셔에도 적용된 프리미에르 전용 로고 역시 측면부의 디자인 포인트로 QM6 프리미에르 모델만의 고급스러운 이미지를 강조했다. 실내 디자인은 플래그십 모델에 걸맞은 고급스러움과 편안함을 갖춘 것도 주목을 받는다. QM6 프리미에르 모델에 적용된 프리미엄 퀼팅 나파 가죽시트는 탑승자에게 편안한 승차감을 제공할 뿐만 아니라 고급스러운 실내 분위기를 연출한다. 탑승자의 머리를 부드럽게 감싸 안아 안락함을 제공하는 프레스티지 헤드레스트가 함께 조화를 이뤄 편안하면서도 럭셔리한 실내 디자인 설계를 갖춘 것도 매력 포인트다.<ref name="만족도"></ref> 실내 정숙성을 높이기 위한 세심함 배려와 함께 이중접합 차음 글라스를 1열과 2열 사이드 윈도우에 적용하여 실내 정숙성을 높였다. 이는 장거리 주행 등에 있어서 실내로 유입되는 소리들로 인한 피로감을 상쇄시키는 데 매우 큰 역할을 할 뿐만 아니라 패밀리 SUV로서의 편안하고 안락한 실내 공간을 완성하는 부분이다.<ref name="시승기1">쭌스 쭌's, 〈[https://azeizle.tistory.com/3483 시승기 더 뉴 QM6 프리미에르 어떤 점이 좋아졌나?!]〉, 《티스토리》, 2019-07-03</ref> QM6 프리미에르는 프리미엄 감성이 담긴 세련된 내ㆍ외관 디자인과 편의사양으로 고급스러운 SUV를 원하는 소비자들을 겨냥해 꾸준한 판매량을 기록하고 있으며, 프리미에르 브랜드 고객 전용 프리미엄 멤버십 서비스를 추가로 무상 제공해 프리미엄 감성을 더욱 업그레이드했다.<ref name="업그레">김지형 기자, 〈[http://www.wikileaks-kr.org/news/articleView.html?idxno=95028 “꾸준한 판매량 기록하는 QM6”.. 코로나19에도 높은 상반기 실적 자랑하는 중형SUV]〉, 《위키리스트한국》, 2020-09-17</ref>

처음 프리미에르를 도입한 더 뉴 [[QM6]]의 가솔린 엔진 모델은 최고수준의 품질과 경험을 원하는 고객들에게 오감 만족 드라이빙 경험을 제공하는 것을 목표로 선보였다는 게 르노삼성 측의 설명이다. 또 QM6 프리미에르의 외관은 본래 QM6의 세련된 디자인에 프리미에르 모델에만 적용되는 전용 로고가 더해져 차별화된 매력을 갖췄다. 차량 전면부의 입체감을 살리고 무게감을 더한 대형 크롬 라디에이터 그릴과 함께 어우러진 프리미에르 전용 로고는 라디에이터 그릴이 뿜어내는 강렬한 인상에 럭셔리 감성을 더해져 차별성을 더욱 부각시킨다. 프리미에르 트림에는 그릴 하단에 전용 레터링, 스키드 플레이트를 적용해 차별화를 두었다. 사이드 엠블리셔에도 적용된 프리미에르 전용 로고 역시 측면부의 디자인 포인트로 QM6 프리미에르 모델만의 고급스러운 이미지를 강조했다. 실내 디자인은 플래그십 모델에 걸맞은 고급스러움과 편안함을 갖춘 것도 주목을 받는다. QM6 프리미에르 모델에 적용된 프리미엄 퀼팅 나파 가죽시트는 탑승자에게 편안한 승차감을 제공할 뿐만 아니라 고급스러운 실내 분위기를 연출한다. 탑승자의 머리를 부드럽게 감싸 안아 안락함을 제공하는 프레스티지 헤드레스트가 함께 조화를 이뤄 편안하면서도 럭셔리한 실내 디자인 설계를 갖춘 것도 매력 포인트다.<ref name="만족도"></ref> 실내 정숙성을 높이기 위한 세심함 배려와 함께 이중접합 차음 글라스를 1열과 2열 사이드 윈도우에 적용하여 실내 정숙성을 높였다. 이는 장거리 주행 등에 있어서 실내로 유입되는 소리들로 인한 피로감을 상쇄시키는 데 매우 큰 역할을 할 뿐만 아니라 패밀리 SUV로서의 편안하고 안락한 실내 공간을 완성하는 부분이다.<ref name="시승기1">쭌스 쭌's, 〈[https://azeizle.tistory.com/3483 시승기 더 뉴 QM6 프리미에르 어떤 점이 좋아졌나?!]〉, 《티스토리》, 2019-07-03</ref> QM6 프리미에르는 프리미엄 감성이 담긴 세련된 내ㆍ외관 디자인과 편의사양으로 고급스러운 SUV를 원하는 소비자들을 겨냥해 꾸준한 판매량을 기록하고 있으며, 프리미에르 브랜드 고객 전용 프리미엄 멤버십 서비스를 추가로 무상 제공해 프리미엄 감성을 더욱 업그레이드했다.<ref name="업그레">김지형 기자, 〈[http://www.wikileaks-kr.org/news/articleView.html?idxno=95028 “꾸준한 판매량 기록하는 QM6”.. 코로나19에도 높은 상반기 실적 자랑하는 중형SUV]〉, 《위키리스트한국》, 2020-09-17</ref>

==제원==

==제원==

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!align=center|구분

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!align=center|QM6 2.0 GDe 2WD

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|align=center colspan=2|터보 직분사 가솔린

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|align=center|승차정원

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|align=center|서스펜션 (전/후)

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|align=center|Co2 배출량(g/km)

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{{각주}}

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==같이 보기==

==같이 보기==

* [[SM7]]

* [[SM7]]

* [[SM3]]

* [[SM3]]

* [[QM6]]

* [[QM6]]