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| − | '''리오토'''(理想汽车, {{발음|理想汽车}}, 리샹자동차, Li Auto)는 중국 [[베이징]]에 본사가 있는 스마트 전기자동차 설계 및 제조업체이다 | + | '''리오토'''(理想汽车, {{발음|理想汽车}}, 리샹자동차, Li Auto)는 중국 [[베이징]]에 본사가 있는 스마트 전기자동차 설계 및 제조업체이다. 리오토의 SUV차량 리샹원(理想ONE)은 운전자가 전기나 휘발유 모두로 충전할 수 있는 주행거리 연장 전기차(EREV) 기술을 탑재하고 있으며 2019년 11월에 양산을 시작하고 12월 4일부터 인도하였으며 2020년 6월 30일 기준 1만 400대 이상을 인도하였다.<ref>〈[https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%90%86%E6%83%B3%E6%B1%BD%E8%BD%A6 理想汽车]〉, 《维基百科》</ref> |
리오토는 직접 경영하는 브랜드 체험센터를 핵심 판매 방식으로 고객한테 새로운 구매 방식과 서비스를 제공하고 있으며 고객한테 계정을 구축하여 모든 구매, 이용, 서비스를 일괄적으로 제공하며 자신이 주문한 자동차를 확인할 수 있으며 주문 생산 및 물류 상태를 모바일 앱을 통해 알아보고 차량 서비스 알람을 받을 수 있다. 자체 브랜드 서비스센터를 개설해 고객들의 성심과 통합된 애프터서비스를 보장하며 2020년 7월까지 중국 전역 26개 도시에 31개 전시매장과 체험센터를 운영하고 있으며 2020년 말까지 100개 도시로 확대할 예정이다. | 리오토는 직접 경영하는 브랜드 체험센터를 핵심 판매 방식으로 고객한테 새로운 구매 방식과 서비스를 제공하고 있으며 고객한테 계정을 구축하여 모든 구매, 이용, 서비스를 일괄적으로 제공하며 자신이 주문한 자동차를 확인할 수 있으며 주문 생산 및 물류 상태를 모바일 앱을 통해 알아보고 차량 서비스 알람을 받을 수 있다. 자체 브랜드 서비스센터를 개설해 고객들의 성심과 통합된 애프터서비스를 보장하며 2020년 7월까지 중국 전역 26개 도시에 31개 전시매장과 체험센터를 운영하고 있으며 2020년 말까지 100개 도시로 확대할 예정이다. | ||
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== 개요 == | == 개요 == | ||
리오토는 2015년 7월에 설립되고 2020년 7월 30일 미국 나스닥에 상장하였으며 중국에서 [[니오자동차]]를 이어 두 번째로 나스닥에 상장한 신에너지 자동차 기업이며 창시자는 리샹(李想)이다. 리오토의 리샹원 프로젝트는 2015년에 시작되었으며 40개월의 시간과 1,000여 명의 엔지니어가 개발과 연구에 참가하였으며 주행은 모터로 하고 발전기 역할을 하는 엔진을 통해 배터리를 충전하는 순수 전동차이다.<ref>〈[https://www.lixiang.com/news/1.html 车和家发布智能电动车品牌“理想智造”]〉, 《理想汽车》</ref> | 리오토는 2015년 7월에 설립되고 2020년 7월 30일 미국 나스닥에 상장하였으며 중국에서 [[니오자동차]]를 이어 두 번째로 나스닥에 상장한 신에너지 자동차 기업이며 창시자는 리샹(李想)이다. 리오토의 리샹원 프로젝트는 2015년에 시작되었으며 40개월의 시간과 1,000여 명의 엔지니어가 개발과 연구에 참가하였으며 주행은 모터로 하고 발전기 역할을 하는 엔진을 통해 배터리를 충전하는 순수 전동차이다.<ref>〈[https://www.lixiang.com/news/1.html 车和家发布智能电动车品牌“理想智造”]〉, 《理想汽车》</ref> | ||
| − | 리오토는 중국의 인구가 밀집된 대도시에 충전소의 대량 설치가 쉽지 않아 [[테슬라]]의 플러그인 고속 충전 기술이 실용적이지 못하다는 점을 참조하여 차량 내부에서 충전이 가능한 쪽으로 개발하였으며 충전소가 없는 경우에도 배터리를 자체 충전할 수 있는 주행거리연장전기차(EREV) 방식으로 | + | 리오토는 중국의 인구가 밀집된 대도시에 충전소의 대량 설치가 쉽지 않아 [[테슬라]]의 플러그인 고속 충전 기술이 실용적이지 못하다는 점을 참조하여 차량 내부에서 충전이 가능한 쪽으로 개발하였으며 충전소가 없는 경우에도 배터리를 자체 충전할 수 있는 주행거리연장전기차(EREV) 방식으로 개발하였다.<ref>저자,〈[https://www.etnews.com/20191204000148 [이병태의 유니콘기업 이야기]70:중국 자동차 굴기의 첨병, 리샹자동차]〉,《전자신문》,2019-12-04</ref> |
리오토는 자동차 생산자질이 없어 2018년 충칭에 위치한 [[리판자동차]]를 인수하였으며 2019년 2월에는 충칭리샹스마트제조자동차유한회사로 이름을 변경하고 산하에 있던 리판자동차 창저우 지사도 이름을 변경하였다. 추가로 건설하는 생산공장은 쟝수성 창저우시 우진기술개발구에 위치하여 있으며 부지면적은 100만㎡, 2016년 8월에 건설을 시작하였으며 연간 생산능력은 20만 대이다. | 리오토는 자동차 생산자질이 없어 2018년 충칭에 위치한 [[리판자동차]]를 인수하였으며 2019년 2월에는 충칭리샹스마트제조자동차유한회사로 이름을 변경하고 산하에 있던 리판자동차 창저우 지사도 이름을 변경하였다. 추가로 건설하는 생산공장은 쟝수성 창저우시 우진기술개발구에 위치하여 있으며 부지면적은 100만㎡, 2016년 8월에 건설을 시작하였으며 연간 생산능력은 20만 대이다. | ||
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==주요인물== | ==주요인물== | ||
* '''리샹'''(李想,{{발음|李想}}) : 리오토의 창시자 겸 사장이다. 1981년 10월 허베이성 쓰쟈좡에서 출생하였으며 1998년 고중 시절 개인 홈페이지를 제작하기 시작하였으며 2000년에는 IT 제품 정보를 제공하는 포털 사이트인 '''파오파오왕'''(泡泡网, pcpop)을 등록하고 운영하기 시작하였다. 고등학교를 졸업한 그는 IT 제품에 대한 애착으로 파오파오왕을 중국인터넷 업계에서 독보적인 존재로 만들었으며 2005년 6월에는 팀을 이끌고 IT 산업에서 자동차 산업으로 확장하여 자동차 전문매체 '''오토홈'''(汽车之家, autohome, 치처즈쟈)을 창립하였으며 자동차 소비자를 위하여 자동차 선택, 구매, 사용, 교환, 중고차 등 전반 과정의 포괄적이고 정확한 원스톱 서비스를 제공하며 제품 서비스, 데이터 기술을 통해 고객에게 자동차 분야의 미디어, 전자상거래, 금융, 생활 등 영역의 데이터 기반의 자동차 서비스를 제공하였다. 2013년 리샹의 오토홈은 나스닥에 상장하였으며 2015년 6월에는 사장에서 퇴임하고 주주로 활동하고 있으며 2015년 7월 리샹은 베이징처허쟈정보기술유한회사(北京车和家信息技术有限公司)를 설립하고 새로운 스마트 교통 도구를 제조하는데 몰두하고 있으며 [[니오자동차]] 창시자이며 이사로 활동하고 있다.<ref>〈[https://baike.baidu.com/item/%E6%9D%8E%E6%83%B3/7774 李想]〉, 《百度百科》</ref> | * '''리샹'''(李想,{{발음|李想}}) : 리오토의 창시자 겸 사장이다. 1981년 10월 허베이성 쓰쟈좡에서 출생하였으며 1998년 고중 시절 개인 홈페이지를 제작하기 시작하였으며 2000년에는 IT 제품 정보를 제공하는 포털 사이트인 '''파오파오왕'''(泡泡网, pcpop)을 등록하고 운영하기 시작하였다. 고등학교를 졸업한 그는 IT 제품에 대한 애착으로 파오파오왕을 중국인터넷 업계에서 독보적인 존재로 만들었으며 2005년 6월에는 팀을 이끌고 IT 산업에서 자동차 산업으로 확장하여 자동차 전문매체 '''오토홈'''(汽车之家, autohome, 치처즈쟈)을 창립하였으며 자동차 소비자를 위하여 자동차 선택, 구매, 사용, 교환, 중고차 등 전반 과정의 포괄적이고 정확한 원스톱 서비스를 제공하며 제품 서비스, 데이터 기술을 통해 고객에게 자동차 분야의 미디어, 전자상거래, 금융, 생활 등 영역의 데이터 기반의 자동차 서비스를 제공하였다. 2013년 리샹의 오토홈은 나스닥에 상장하였으며 2015년 6월에는 사장에서 퇴임하고 주주로 활동하고 있으며 2015년 7월 리샹은 베이징처허쟈정보기술유한회사(北京车和家信息技术有限公司)를 설립하고 새로운 스마트 교통 도구를 제조하는데 몰두하고 있으며 [[니오자동차]] 창시자이며 이사로 활동하고 있다.<ref>〈[https://baike.baidu.com/item/%E6%9D%8E%E6%83%B3/7774 李想]〉, 《百度百科》</ref> | ||
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==주요제품== | ==주요제품== | ||
[[파일:리샹 원.jpg|썸네일|300픽셀|'''리샹 원'''(理想ONE)]] | [[파일:리샹 원.jpg|썸네일|300픽셀|'''리샹 원'''(理想ONE)]] | ||
| − | * '''리샹 원'''(理想ONE, Li Xiang One) : 리오토에서 출시한 첫 번째 신에너지 6인승 혹은 7인승 상시 4륜 구동 대형 SUV 모델이며 2019년 4월 상하이 모터쇼에서 공개하고 11월부터 쟝수성 창저우 공장에서 양산을 시작하였다. 전장은 5,020mm, 전폭은 1,960mm, 전고는 1,760mm, 휠베이스는 2.935mm, | + | * '''리샹 원'''(理想ONE, Li Xiang One) : 리오토에서 출시한 첫 번째 신에너지 6인승 혹은 7인승 상시 4륜 구동 대형 SUV 모델이며 2019년 4월 상하이 모터쇼에서 공개하고 11월부터 쟝수성 창저우 공장에서 양산을 시작하였다. 전장은 5,020mm, 전폭은 1,960mm, 전고는 1,760mm, 휠베이스는 2.935mm, 파워 트레인은 전륜과 후륜에 각각 136마력 100kW, 190마력 140kW 영구자석 전기모터를 탑재하여 총 326마력, 최대토크는 530N·m이며 40.5kWh 용량의 리튬 배터리를 장착하고 제로백은 6.5초, 최고 속도는 172km/h, 배터리 주행거리는 180km, 발전기로 131마력 3기통 1.2L 가솔린 터보 엔진을 장착하여 발생하는 전력을 통해 주행거리를 520km 연장할 수 있어 총주행거리는 700km이다. 배터리는 60kW 급속 충전기 이용 시 30분 만에 80%를 충전할 수 있으며 7kW 완속 충전기를 이용할 경우 6시간이 필요하다. 탑승객과 배터리 보호를 위해 알루미늄 합금 소재로 제작한 플랫폼을 활용하였으며 안전 및 편의 사양은 차선 이탈 및 보조, 주차 보조, 트레일러 어시스턴트, 어라운드 뷰, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 비상 제동 시스템 등 레벨 2 수준의 주행 보조 시스템이 탑재되며 12.3인치 디지털 계기판, 16.2인치 센터패시아, 12.3인치 조수석 스크린, 10.1인치 차량제어 스크린 등 4대의 대형 스크린이 적용되었으며 정부의 전기차 보조금 혜택으로 32만 8천 위안(5,518만 원)으로 판매되고 있다.<ref>〈[https://youjia.baidu.com/view/parameter?seriesId=5486&sa=alapc_4526_series 理想ONE基本信息]〉, 《百度有驾》</ref> |
== 역사 == | == 역사 == | ||
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== 보도자료 == | == 보도자료 == | ||
* 중국의 전기차 스타트업 [[리오토]](Li Auto)가 미국 주식시장에 상장한 첫날 43% 급등했다. 2020년 7월 30일(현지시각) 로이터 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 리오토는 이날 나스닥 증시 기업공개(IPO)에서 공모가 대비 43.13% 오른 16.46달러에 거래를 마쳤다. 장중 52% 상승한 17.50달러까지 오르기도 했다. 리오토는 이번 IPO를 통해 10억 9,300만 달러(1조 3,000억 원)를 조달하는 데 성공했다. 리오토는 지난 2015년 설립된 전기차 스타트업으로 전기 스포츠유틸리티차를 디자인하고 생산한다. [[틱톡]]의 모회사인 [[바이트댄스]]와 중국판 배달의 민족 메이퇀 디엔핑이 지분을 보유하고 있다. 2020년 6월 기준으로 판매한 6인승 SUV가 단 1만 400대에 불과하지만 언젠가 이 회사가 중국의 테슬라로 성장할 수 있다고 기대한 투자자들이 대거 유입됐다.<ref>이현승, 〈[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/07/31/2020073102661.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz "중국의 테슬라 된다" 中 리오토, 美 상장 첫날 43% 급등]〉, "Chosunbiz", 2020-07-31</ref> | * 중국의 전기차 스타트업 [[리오토]](Li Auto)가 미국 주식시장에 상장한 첫날 43% 급등했다. 2020년 7월 30일(현지시각) 로이터 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 리오토는 이날 나스닥 증시 기업공개(IPO)에서 공모가 대비 43.13% 오른 16.46달러에 거래를 마쳤다. 장중 52% 상승한 17.50달러까지 오르기도 했다. 리오토는 이번 IPO를 통해 10억 9,300만 달러(1조 3,000억 원)를 조달하는 데 성공했다. 리오토는 지난 2015년 설립된 전기차 스타트업으로 전기 스포츠유틸리티차를 디자인하고 생산한다. [[틱톡]]의 모회사인 [[바이트댄스]]와 중국판 배달의 민족 메이퇀 디엔핑이 지분을 보유하고 있다. 2020년 6월 기준으로 판매한 6인승 SUV가 단 1만 400대에 불과하지만 언젠가 이 회사가 중국의 테슬라로 성장할 수 있다고 기대한 투자자들이 대거 유입됐다.<ref>이현승, 〈[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/07/31/2020073102661.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz "중국의 테슬라 된다" 中 리오토, 美 상장 첫날 43% 급등]〉, "Chosunbiz", 2020-07-31</ref> | ||
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{{각주}} | {{각주}} | ||
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* 파오파오왕 공식 홈페이지 – http://www.pcpop.com/ | * 파오파오왕 공식 홈페이지 – http://www.pcpop.com/ | ||
* 치처즈자 공식 홈페이지 - https://www.autohome.com.cn/ | * 치처즈자 공식 홈페이지 - https://www.autohome.com.cn/ | ||
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* 이현승, 〈[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/07/31/2020073102661.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz "중국의 테슬라 된다" 中 리오토, 美 상장 첫날 43% 급등]〉, "Chosunbiz", 2020-07-31 | * 이현승, 〈[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/07/31/2020073102661.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz "중국의 테슬라 된다" 中 리오토, 美 상장 첫날 43% 급등]〉, "Chosunbiz", 2020-07-31 | ||
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* [[바이트댄스]] | * [[바이트댄스]] | ||
* [[틱톡]] | * [[틱톡]] | ||
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