메르세데스-벤츠 편집하기

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메르세데스-벤츠는 전 세계적으로 17만 3천여 명의 직원을 둔 [[메르세데스-벤츠 카]](Mercedes-Benz Cars) 및 [[메르세데스-벤츠 밴]](Mercedes-Benz Vans)의 글로벌 비즈니스를 책임지고 있다. 다임러그룹에 엔지니어로 입사하여 30년 만에 회장직에 올라 10년이 넘도록 회사를 이끌었던 [[디터 제체]](Dieter Zetsche) 다임러 회장은 2019년 5월에 퇴임하면서 신임 대표이사 및 회장은 다임러 AG 이사회 의장 겸 메르세데스-벤츠 승용 부문 총괄을 맡았던 올라 칼레니우스(Ola Källenius)가 이어받았다.  
 
메르세데스-벤츠는 전 세계적으로 17만 3천여 명의 직원을 둔 [[메르세데스-벤츠 카]](Mercedes-Benz Cars) 및 [[메르세데스-벤츠 밴]](Mercedes-Benz Vans)의 글로벌 비즈니스를 책임지고 있다. 다임러그룹에 엔지니어로 입사하여 30년 만에 회장직에 올라 10년이 넘도록 회사를 이끌었던 [[디터 제체]](Dieter Zetsche) 다임러 회장은 2019년 5월에 퇴임하면서 신임 대표이사 및 회장은 다임러 AG 이사회 의장 겸 메르세데스-벤츠 승용 부문 총괄을 맡았던 올라 칼레니우스(Ola Källenius)가 이어받았다.  
  
이 회사는 승용차, 밴 및 서비스의 개발, 생산 및 판매에 중점을 두었으며 미래 지향적인 혁신을 통해 [[연결성]], [[자율주행]] 및 대체 드라이브 분야에서 선두를 달리고자 한다. 제품 [[포트폴리오]]는 메르세데스-벤츠 브랜드와 메르세데스-AMG, 메르세데스-마이바흐, 메르세데스 미(Mercedes me), 스마트 브랜드, 전기 모빌리티를 위한 EQ 제품 및 기술 브랜드로 구성된다. 벤츠 회사는 2개 사업부에서 4개 대륙 및 40여 개 생산현장과 함께 전 세계 생산망을 지속적으로 확장하는 한편, 전기 모빌리티의 요건을 충족시키기 위해 제휴하고 있다. 동시에 3개 대륙에서 글로벌 배터리 생산망을 개발하며 지속 가능한 조치가 두 사업부 모두에 결정적인 역할을 한다. 회사에게 지속가능성은 고객, 직원, 투자자, 비즈니스 파트너, 사회 전체 등 모든 이해관계자를 위한 가치를 지속적으로 창출하는 것을 의미한다. 그 근거는 기업 활동의 경제적·생태적·사회적 효과를 책임지고 가치 체인 전체를 바라보는 다임러의 지속 가능한 사업전략이다.<ref>인터비즈, 〈[https://blog.naver.com/businessinsight/221698754851 'CEO 열전' 젊은 벤츠를 만든 주인공]〉, 《네이버블로그》, 2019-11-05</ref>
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이 회사는 승용차, 밴 및 서비스의 개발, 생산 및 판매에 중점을 두었으며 미래 지향적인 혁신을 통해 연결성, 자율 주행 및 대체 드라이브 분야에서 선두를 달리고 자 한다. 제품 포트폴리오는 메르세데스-벤츠 브랜드와 메르세데스-AMG, 메르세데스-마이바흐, 메르세데스 미(Mercedes me), 스마트 브랜드, 전기 모빌리티를 위한 EQ 제품 및 기술 브랜드로 구성된다. 벤츠 회사는 2개 사업부에서 4개 대륙 및 40여 개 생산현장과 함께 전 세계 생산망을 지속적으로 확장하는 한편, 전기 모빌리티의 요건을 충족시키기 위해 제휴하고 있다. 동시에 3개 대륙에서 글로벌 배터리 생산망을 개발하며 지속 가능한 조치가 두 사업부 모두에 결정적인 역할을 한다. 회사에게 지속가능성은 고객, 직원, 투자자, 비즈니스 파트너, 사회 전체 등 모든 이해관계자를 위한 가치를 지속적으로 창출하는 것을 의미한다. 그 근거는 기업 활동의 경제적·생태적·사회적 효과를 책임지고 가치 체인 전체를 바라보는 다임러의 지속 가능한 사업전략이다.<ref>인터비즈, 〈[https://blog.naver.com/businessinsight/221698754851 'CEO 열전' 젊은 벤츠를 만든 주인공]〉, 《네이버블로그》, 2019-11-05</ref>
  
 
==자회사 및 제휴==
 
==자회사 및 제휴==
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===자율적===
 
===자율적===
[[자율주행]]은 근본적으로 [[자동차]]에 [[혁명]]을 일으킬 것이다. 이에 [[인공지능]]이 핵심 역할을 하게 될 것이며 [[딥러닝]]이 메가 트렌드이다. 또한 메르세데스-벤츠는 자율주행 분야에서 선구자이며 메르세데스-벤츠 S-클래스 S 500 지능형 드라이브, F 015 럭셔리인 모션 또는 퓨처 트럭(Future Truck) 2025와 같은 프로토타입은 자율주행 기술 조건이 이미 잘 갖춰져 있음을 보여준다. 필요한 센서와 카메라는 오랫동안 직렬 생산 차량에 사용되어 왔고 운전자를 대신하여 점점 더 많은 작업을 수행해 왔다. 오늘날의 논의는 더 이상 기술이 그 약속을 이행할 것인지 아닌 사람들이 그 기술이 제공할 수 있는 것을 원하는지에 초점을 맞추고 있다.<ref>"[https://www.mercedes-benz.com/en/innovation/connected/ Mercedes-Benz Innovation: Connected]", ''Mercedes-Benz''</ref>
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자율 주행은 근본적으로 자동차에 혁명을 일으킬 것이다. 이에 인공지능이 핵심 역할을 하게 될 것이며 딥러닝이 메가 트렌드다. 또한 메르세데스-벤츠는 자율주행 분야에서 선구자이며 메르세데스-벤츠 S-클래스 S 500 지능형 드라이브, F 015 럭셔리인 모션 또는 퓨처 트럭(Future Truck) 2025와 같은 프로토타입은 자율주행 기술 조건이 이미 잘 갖춰져 있음을 보여준다. 필요한 센서와 카메라는 오랫동안 직렬 생산 차량에 사용되어 왔고 운전자를 대신하여 점점 더 많은 작업을 수행해 왔다. 오늘날의 논의는 더 이상 기술이 그 약속을 이행할 것인지 아닌 사람들이 그 기술이 제공할 수 있는 것을 원하는지에 초점을 맞추고 있다.<ref>"[https://www.mercedes-benz.com/en/innovation/connected/ Mercedes-Benz Innovation: Connected]", ''Mercedes-Benz''</ref>
  
 
===서비스===
 
===서비스===
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===차량 개발===
 
===차량 개발===
미래의 메르세데스-벤츠는 [[운전자]]와 [[탑승자]]의 분위기, 욕구, 선호도를 인식하고 운전 단계를 사전에 예측할 수 있는 지능형 자동차 동반자가 될 것이다. 연결성, 도시 모빌리티, 자율주행의 진보가 운전자와 차량의 관계를 근본적으로 바꾸고 있으며 더 복잡한 차량 기술은 인간적이고 직관적인 작동을 요구한다. 개발자들은 항상 메르세데스-벤츠의 안전, 디자인, 제품 품질 및 성능 표준을 준수하면서 자동차를 가능한 한 연비를 효율적으로 만들기 위해 끊임없이 노력하고 있다.<ref>"[https://www.mercedes-benz.com/en/innovation/vehicle-development/ Mercedes-Benz Innovation: Vehicle Development]", ''Mercedes-Benz''</ref>
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미래의 메르세데스-벤츠는 운전자와 탑승자의 분위기, 욕구, 선호도를 인식하고 운전 단계를 사전에 예측할 수 있는 지능형 자동차 동반자가 될 것이다. 연결성, 도시 모빌리티, 자율 주행의 진보가 운전자와 차량의 관계를 근본적으로 바꾸고 있으며 더 복잡한 차량 기술은 인간적이고 직관적인 작동을 요구한다. 개발자들은 항상 메르세데스-벤츠의 안전, 디자인, 제품 품질 및 성능 표준을 준수하면서 자동차를 가능한 한 연비를 효율적으로 만들기 위해 끊임없이 노력하고 있다.<ref>"[https://www.mercedes-benz.com/en/innovation/vehicle-development/ Mercedes-Benz Innovation: Vehicle Development]", ''Mercedes-Benz''</ref>
  
 
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