해시넷
쉐보레 올란도 편집하기
편집을 되돌릴 수 있습니다.
이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 저장해주세요.
| 최신판 | 당신의 편집 | ||
| 84번째 줄: | 84번째 줄: | ||
===2세대=== | ===2세대=== | ||
| − | |||
쉐보레 올란도 2세대는 2017년 오토 상하에서 공개된 FNR-X 컨셉트의 디자인 특징을 바탕으로 개발되었으며 제너럴모터스 산하의 뷰익 브랜드 GL6와 같은 델타 2 플랫폼의 다음 세대인 D2XX 플랫폼을 사용하였으며 5인승과 7인승 모델로 판매되며 가격대는 114,900위안에서 154,900위안으로 2천만 원에서 2천7백만 원 정도로 형성되어 있다. 2018년 7월 공개하고 9월부터 판매를 시작하였다. 2020년 6월 48V 마일드 하이브리드 모델을 출시하였으며 중국 배기가스 규제 6를 충족하며 연비는 6.1L/100km이다. 파워 트레인은 1.4 가솔린 터보 엔진에 DDS 6단 자동변속기를 장착하고 48V 마일드 하이브리드가 적용이 되어 9%의 연료 절감 효과를 가져왔다. | 쉐보레 올란도 2세대는 2017년 오토 상하에서 공개된 FNR-X 컨셉트의 디자인 특징을 바탕으로 개발되었으며 제너럴모터스 산하의 뷰익 브랜드 GL6와 같은 델타 2 플랫폼의 다음 세대인 D2XX 플랫폼을 사용하였으며 5인승과 7인승 모델로 판매되며 가격대는 114,900위안에서 154,900위안으로 2천만 원에서 2천7백만 원 정도로 형성되어 있다. 2018년 7월 공개하고 9월부터 판매를 시작하였다. 2020년 6월 48V 마일드 하이브리드 모델을 출시하였으며 중국 배기가스 규제 6를 충족하며 연비는 6.1L/100km이다. 파워 트레인은 1.4 가솔린 터보 엔진에 DDS 6단 자동변속기를 장착하고 48V 마일드 하이브리드가 적용이 되어 9%의 연료 절감 효과를 가져왔다. | ||
:{|class=wikitable width=700 | :{|class=wikitable width=700 | ||
