아우디 S4 편집하기

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'''아우디 S4'''(Audi S4, 아우디 에스포)는 [[독일]] '''[[아우디]]'''(Audi)에서 [[아우디 A4]]의 고성능 버전으로 출시한 [[준중형차|준중형]] [[세단]]이다. 아우디 S4는 [[왜건]] 형태의 [[아반트]]와 [[세단]]의 두 라인으로 출시되었다. 대한민국에는 2021년 6월, 세단형인 "더 뉴 아우디 S4 TFSI"가 출시되었으며, 가격은 부가세 포함 8천 8만원이다.
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'''S4'''(에스포)는 '''[[아우디]]'''(Audi)에서 [[A4]]의 고성능 버전으로 출시한 [[준중형차|준중형]] [[세단]]이다. '''아우디 S4'''(Audi S4)라고 한다. S4는 [[왜건]] 형태의 아반트와 세단의 두 라인으로 출시되었다. 대한민국에는 2021년 6월, 세단형인 "더 뉴 아우디 S4 TFSI"가 출시되었으며, 가격은 부가세 포함 8천 8만 원이다.
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==개요==
 
==개요==
아우디 S4는 [[아우디]]의 대표 준중형 세단 [[아우디 A4]]를 기반으로 개발된 고성능 준준형 세단이다. 최고 성능(Sovereign Performance)이라는 의미를 담고 있는 아우디 S모델답게 강력한 파워와 토크를 자랑하며, 평소에는 준중형 세단의 안락한 주행을, 때론 파워풀한 주행 감각의 [[스포츠카]]로 다재다능한 드라이빙의 즐거움을 선사하는 고성능 모델이다.<ref>권영준 기자, 〈[http://www.segyebiz.com/newsView/20210617516452?OutUrl=naver 아우디, 최고 출력 354마력 ‘더 뉴 아우디 S4 TFSI’ 출시]〉, 《세계비즈》, 2021-06-17</ref> 대한민국에 출시된 더 뉴 아우디 S4 TFSI는 0L V6 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 [[자동변속기]]를 탑재하여 최고 출력 354마력, 최대 토크 50.99kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 외관 블랙 패키지, 알루미늄 사이드 미러, 레드 브레이크 캘리퍼, 리어 스포일러 등 아우디 고성능 S모델만의 다양한 디자인 요소 탑재로 세단의 고급스러움과 스포티함을 동시에 강조한다.<ref>정다준 기자, 〈[http://www.newscj.com/news/articleView.html?idxno=870909 아우디, 고성능 준중형 세단 ‘더 뉴 아우디 S4 TFSI’ 출시]〉, 《천지일보》, 2021-06-17</ref>
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S4는 아우디의 대표 준중형 세단 [[A4]]를 기반으로 개발된 고성능 준준형 세단이다. 최고 성능(Sovereign Performance)이라는 의미를 담고 있는 아우디 S모델답게 강력한 파워와 토크를 자랑하며, 평소에는 준중형 세단의 안락한 주행을, 때론 파워풀한 주행 감각의 [[스포츠카]]로 다재다능한 드라이빙의 즐거움을 선사하는 고성능 모델이다.<ref>권영준 기자, 〈[http://www.segyebiz.com/newsView/20210617516452?OutUrl=naver 아우디, 최고 출력 354마력 ‘더 뉴 아우디 S4 TFSI’ 출시]〉, 《세계비즈》, 2021-06-17</ref> 대한민국에 출시된 더 뉴 아우디 S4 TFSI는 0L V6 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 [[자동변속기]]를 탑재하여 최고 출력 354마력, 최대 토크 50.99kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 외관 블랙 패키지, 알루미늄 사이드 미러, 레드 브레이크 캘리퍼, 리어 스포일러 등 아우디 고성능 S모델만의 다양한 디자인 요소 탑재로 세단의 고급스러움과 스포티함을 동시에 강조한다.<ref>정다준 기자, 〈[http://www.newscj.com/news/articleView.html?idxno=870909 아우디, 고성능 준중형 세단 ‘더 뉴 아우디 S4 TFSI’ 출시]〉, 《천지일보》, 2021-06-17</ref>
  
 
==특징==
 
==특징==
 
===성능===
 
===성능===
아우디 S4 TFSI는 3.0L V6 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기를 탑재해 최고 출력 354마력, 최대 토크 50.99kg.m의 강력한 힘을 발휘한다. 또한, 아우디 고유의 풀타임 [[사륜구동]] 시스템인 콰트로가 적용되어 다이내믹하고 안정감 있는 주행 성능을 자랑한다.<ref>류혜경 기자, 〈[https://www.ajunews.com/view/20210616154515327 더 뉴 아우디 S4 TFSI·포르쉐 신형 911 GT3…'고성능차 시장 공략']〉, 《아주경제》, 2021-06-17</ref> 최고 속도는 250km/h, [[제로백]]은 단 4.7초가 소요된다. S4 TFSI는 복합 연비 기준은 9.9km/l이고 아우디 드라이브 셀렉트(자동/컴포트/다이내믹/효율/개별설정)를 통해 운전자가 원하는 주행 모드를 설정하여 상황에 맞게 최적화된 드라이빙을 즐길 수 있다.<ref>최태인 기자, 〈[https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=428083 아우디코리아, 고성능 준중형 세단 '더 뉴 S4 TFSI' 출시]〉, 《엠오토데일리》, 2021-06-16</ref> 또한 차량과 [[휠]]에 장착된 [[센서]]들을 이용해 주행 상황과 노면 상태에 따라 댐퍼의 강약을 섬세하게 조절하는 전자식 댐핑 컨트롤 S 스포츠 서스펜션(S Sports suspension system with electronic damper control)과 다이내믹 스티어링(Dynamic Steering)이 기본으로 탑재되어 운전자에게 보다 편안하고 안정감 있는 [[핸들링]]을 제공한다.<ref name='공홈'>〈[https://avknewsroom.com/news/audi-the-new-audi-s4-tfsi-launch/ 아우디, ‘더 뉴 아우디 S4 TFSI’ 출시]〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-06-16</ref>
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S4 TFSI는 3.0L V6 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기를 탑재해 최고 출력 354마력, 최대 토크 50.99kg.m의 강력한 힘을 발휘한다. 또한, 아우디 고유의 풀타임 [[사륜구동]] 시스템인 콰트로가 적용되어 다이내믹하고 안정감 있는 주행 성능을 자랑한다.<ref>류혜경 기자, 〈[https://www.ajunews.com/view/20210616154515327 더 뉴 아우디 S4 TFSI·포르쉐 신형 911 GT3…'고성능차 시장 공략']〉, 《아주경제》, 2021-06-17</ref> 최고 속도는 250km/h, [[제로백]]은 단 4.7초가 소요된다. S4 TFSI는 복합 연비 기준은 9.9km/l이고 아우디 드라이브 셀렉트(자동/컴포트/다이내믹/효율/개별설정)를 통해 운전자가 원하는 주행 모드를 설정하여 상황에 맞게 최적화된 드라이빙을 즐길 수 있다.<ref>최태인 기자, 〈[https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=428083 아우디코리아, 고성능 준중형 세단 '더 뉴 S4 TFSI' 출시]〉, 《엠오토데일리》, 2021-06-16</ref> 또한 차량과 [[휠]]에 장착된 [[센서]]들을 이용해 주행 상황과 노면 상태에 따라 댐퍼의 강약을 섬세하게 조절하는 전자식 댐핑 컨트롤 S 스포츠 서스펜션(S Sports suspension system with electronic damper control)과 다이내믹 스티어링(Dynamic Steering)이 기본으로 탑재되어 운전자에게 보다 편안하고 안정감 있는 [[핸들링]]을 제공한다.<ref name='공홈'>〈[https://avknewsroom.com/news/audi-the-new-audi-s4-tfsi-launch/ 아우디, ‘더 뉴 아우디 S4 TFSI’ 출시]〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-06-16</ref>
  
 
===디자인===
 
===디자인===
아우디 S4 TFSI에는 앞/뒤 [[범퍼]], 그릴 및 윈도우 몰딩에 적용된 블랙 패키지, S4 뱃지 등 S모델의 정체성을 드러내는 다양한 디자인 요소들이 적용되어 고급스러움과 스포티함을 모두 보여준다. 또한, 다이내믹 턴 시그널이 장착된 매트릭스 [[LED]] [[헤드라이트]] 및 [[LED]] [[테일라이트]]는 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위와 시인성으로 보다 안전한 드라이빙을 돕는다.<ref>이웅희 기자, 〈[http://www.sportsseoul.com/news/read/1047911?ref=naver 아우디 고성능 준중형 세단 '더 뉴 아우디 S4 TFSI' 21일부터 판매]〉, 《스포츠서울》, 2021-06-17</ref> 이와 함께, 폴딩, 열선, 눈부심 방지 및 메모리 기능을 포함하고 [[알루미늄]]으로 마감된 [[사이드미러]], 레드 브레이크 캘리퍼가 적용된 19인치 5-더블스포크 V-스타일 휠 및 리어 스포일러는 S4 TFSI의 역동적인 디자인을 더욱 강조해준다.<ref>박찬규 기자, 〈[https://moneys.mt.co.kr/news/mwView.php?no=2021061617488020756 “350마력 스포츠세단” 아우디, ‘더 뉴 S4 TFSI’ 출시… 8008만원]〉, 《머니에스》, 2021-06-17</ref> [[나파가죽]] S 스포츠시트, 시프트패들 및 열선이 적용된 3-스포크 [[스티어링휠]], 카본 아틀라스 인레이, 블랙 헤드라이닝, 엠비언트 라이트, 도어 엔트리 라이트 등은 아우디의 스포티함과 고품격 감성품질을 고스란히 담아냈다. 이와 더불어, 외부로부터의 소음을 효과적으로 차단해 주는 어쿠스틱 글레이징 및 글라스 선루프는 어떤 주행 환경에서도 쾌적한 내부 환경을 제공한다.<ref name='공홈'/>
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S4 TFSI에는 앞/뒤 [[범퍼]], 그릴 및 윈도우 몰딩에 적용된 블랙 패키지, S4 뱃지 등 S모델의 정체성을 드러내는 다양한 디자인 요소들이 적용되어 고급스러움과 스포티함을 모두 보여준다. 또한, 다이내믹 턴 시그널이 장착된 매트릭스 [[LED]] [[헤드라이트]] 및 [[LED]] [[테일라이트]]는 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위와 시인성으로 보다 안전한 드라이빙을 돕는다.<ref>이웅희 기자, 〈[http://www.sportsseoul.com/news/read/1047911?ref=naver 아우디 고성능 준중형 세단 '더 뉴 아우디 S4 TFSI' 21일부터 판매]〉, 《스포츠서울》, 2021-06-17</ref> 이와 함께, 폴딩, 열선, 눈부심 방지 및 메모리 기능을 포함하고 [[알루미늄]]으로 마감된 [[사이드미러]], 레드 브레이크 캘리퍼가 적용된 19인치 5-더블스포크 V-스타일 휠 및 리어 스포일러는 S4 TFSI의 역동적인 디자인을 더욱 강조해준다.<ref>박찬규 기자, 〈[https://moneys.mt.co.kr/news/mwView.php?no=2021061617488020756 “350마력 스포츠세단” 아우디, ‘더 뉴 S4 TFSI’ 출시… 8008만원]〉, 《머니에스》, 2021-06-17</ref> [[나파가죽]] S 스포츠시트, 시프트패들 및 열선이 적용된 3-스포크 [[스티어링휠]], 카본 아틀라스 인레이, 블랙 헤드라이닝, 엠비언트 라이트, 도어 엔트리 라이트 등은 아우디의 스포티함과 고품격 감성품질을 고스란히 담아냈다. 이와 더불어, 외부로부터의 소음을 효과적으로 차단해 주는 어쿠스틱 글레이징 및 글라스 선루프는 어떤 주행 환경에서도 쾌적한 내부 환경을 제공한다.<ref name='공홈'/>
  
 
===안전 및 편의사양===
 
===안전 및 편의사양===
아우디 S4 TFSI에는 차선을 유지해 주는 액티브 레인 어시스트, 상황에 따라 브레이크 요동을 통해 긴급 경고를 하고 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 아우디 프리센스 시티 등 최첨단 안전 사양을 탑재해 안전하고 진일보한 주행 경험을 선사한다.<ref>박진형 기자, 〈[https://www.etnews.com/20210617000099 (클릭!이 차)아우디, 고성능 준중형 세단 '더 뉴 아우디 S4 TFSI']〉, 《전자신문》, 2021-06-17</ref> 또한 보다 편리하고 안전한 주차를 돕는 전/후방 주차 보조시스템, 차량 전후방 및 측면의 이미지를 보여주는 360도 서라운드 뷰 디스플레이, 후면 혹은 평행 주차 시 스티어링 휠을 자동으로 조향 해주는 파크 어시스트가 적용되었다.<ref>주현태 기자, 〈[http://daily.hankooki.com/news/articleView.html?idxno=720798 아우디, 고성능 세단 ‘더 뉴 아우디 S4 TFSI’ 출시…8008만2000원]〉, 《데일리한국》, 2021-06-16</ref> 12.3인치 버츄얼콕핏과 햅틱 피드백이 적용된 MMI 내비게이션 플러스 터치 스크린, [[헤드업 디스플레이]]가 기본으로 탑재되어 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있도록 도와준다.<ref>박주연 기자, 〈[https://newsis.com/view/?id=NISX20210616_0001478228&cID=13001&pID=13000 고성능 '더 뉴 아우디 S4 TFSI' 출시…8008만원]〉, 《뉴시스》, 2021-06-16</ref> 또한, 아우디 스마트폰 인터페이스, 뱅앤올룹슨 프리미엄 3D사운드 시스템, [[무선충전]], [[내비게이션]] 및 [[인포테인먼트]] 기능과 차량 제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공하는 아우디 커넥트 시스템 등을 탑재해 더욱 여유로운 드라이빙의 즐거움을 선사한다.<ref name='공홈'/>
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S4 TFSI에는 차선을 유지해 주는 액티브 레인 어시스트, 상황에 따라 브레이크 요동을 통해 긴급 경고를 하고 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 아우디 프리센스 시티 등 최첨단 안전 사양을 탑재해 안전하고 진일보한 주행 경험을 선사한다.<ref>박진형 기자, 〈[https://www.etnews.com/20210617000099 (클릭!이 차)아우디, 고성능 준중형 세단 '더 뉴 아우디 S4 TFSI']〉, 《전자신문》, 2021-06-17</ref> 또한 보다 편리하고 안전한 주차를 돕는 전/후방 주차 보조시스템, 차량 전후방 및 측면의 이미지를 보여주는 360도 서라운드 뷰 디스플레이, 후면 혹은 평행 주차 시 스티어링 휠을 자동으로 조향 해주는 파크 어시스트가 적용되었다.<ref>주현태 기자, 〈[http://daily.hankooki.com/news/articleView.html?idxno=720798 아우디, 고성능 세단 ‘더 뉴 아우디 S4 TFSI’ 출시…8008만2000원]〉, 《데일리한국》, 2021-06-16</ref> 12.3인치 버츄얼콕핏과 햅틱 피드백이 적용된 MMI 내비게이션 플러스 터치 스크린, [[헤드업 디스플레이]]가 기본으로 탑재되어 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있도록 도와준다.<ref>박주연 기자, 〈[https://newsis.com/view/?id=NISX20210616_0001478228&cID=13001&pID=13000 고성능 '더 뉴 아우디 S4 TFSI' 출시…8008만원]〉, 《뉴시스》, 2021-06-16</ref> 또한, 아우디 스마트폰 인터페이스, 뱅앤올룹슨 프리미엄 3D사운드 시스템, [[무선충전]], [[내비게이션]] 및 [[인포테인먼트]] 기능과 차량 제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공하는 아우디 커넥트 시스템 등을 탑재해 더욱 여유로운 드라이빙의 즐거움을 선사한다.<ref name='공홈'/>
  
 
==주요 제원==
 
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==같이 보기==
 
==같이 보기==
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* [[A4]]
 
* [[아우디]]
 
* [[아우디]]
* [[아우디 A4]]
 
  
{{독일 자동차|검토 필요}}
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