윤거후 편집하기
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− | '''[[윤거후]]'''<!--윤거 후-->( | + | '''[[윤거후]]'''<!--윤거 후-->(Rear Tread)는 뒤쪽 좌우 [[바퀴]]의 타이어 접촉면의 중심에서 중심까지의 거리를 의미한다. |
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==특징== | ==특징== | ||
− | + | [[윤거후]]는 뒤쪽 타이어가 지면을 접촉하는 지점에서 좌우 두 개의 타이어 중심선 사이의 거리를 말한다.<ref>〈[https://m.carisyou.com/theme/dic?initialYn=N&initialLang=&searchKeyword=%EC%9C%A4%EA%B1%B0+%ED%9B%84 윤거 후]〉, 《카이즈유》</ref> 보통 [[후륜구동]] 차량의 오버스티어 현상을 줄이기 위해 윤거후를 늘여 세팅하는 것이 일반적이다. 뒷바퀴가 코너 바깥 쪽으로 밀려나가는 힘에 대항하기 위해 윤거후를 넓히며, 고출력 후륜차량의 경우 더 넓은 후륜타이어를 써야하는데 차량의 안쪽으로 넓은 타이어를 밀어넣을 수 없으니 자연스레 바깥쪽으로 빼며 윤거후가 넓다는 특징이 있다.<ref>솔솔, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=sol7177&logNo=221186306779 전후 윤거의 차이는]〉, 《솔솔》, 2018-01-16</ref> | |
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* 솔솔, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=sol7177&logNo=221186306779 전후 윤거의 차이는]〉, 《솔솔》, 2018-01-16 | * 솔솔, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=sol7177&logNo=221186306779 전후 윤거의 차이는]〉, 《솔솔》, 2018-01-16 | ||
* 〈[https://m.carisyou.com/theme/dic?initialYn=N&initialLang=&searchKeyword=%EC%9C%A4%EA%B1%B0+%ED%9B%84 윤거 후]〉, 《카이즈유》 | * 〈[https://m.carisyou.com/theme/dic?initialYn=N&initialLang=&searchKeyword=%EC%9C%A4%EA%B1%B0+%ED%9B%84 윤거 후]〉, 《카이즈유》 | ||
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