제로모듈 편집하기
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− | [[파일:폭스바겐 셀투팩, 셀투카.png|썸네일|300픽셀|오른쪽| | + | [[파일:폭스바겐 셀투팩, 셀투카.png|썸네일|300픽셀|오른쪽|폭스바겐 셀투팩, 셀투카 기술]] |
− | [[파일:테슬라 셀투바디 기술.png|썸네일|300픽셀|오른쪽| | + | [[파일:테슬라 셀투바디 기술.png|썸네일|300픽셀|오른쪽|테슬라 셀투바디 기술]] |
− | + | '''제로모듈'''(Zero Module)은 전기차 배터리의 기존 설계 구조인 '셀 → 모듈 → 팩'에서 향후 '셀 → 팩'으로 바꿈으로써 모듈을 없애는 것이다. 모듈 생략은 원가 절감, 체적 이용률 증가 등 장점들을 지니고 있다. 실제로 [LG에너지솔루션]], [[삼성SDI]] 등은 제로모듈 배터리 상용화를 위해 기술 개발 중이고, [[테슬라]], [[폭스바겐]] 등은 상기 기술 도입을 공식화한 상황(시기 언급은 없음)이다. | |
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− | '''제로모듈''' | ||
== 제로모듈 배터리 기술개발 현황 == | == 제로모듈 배터리 기술개발 현황 == | ||
− | * '''[[테슬라]]''' : [[원통형 배터리]]. [[셀투바디]](CTB, Cell to Body) | + | * '''[[테슬라]]''' : [[원통형 배터리]]. '''[[셀투바디]]'''(CTB, Cell to Body) |
− | * '''[[삼성SDI]]''' : [[각형 배터리]]. [[모듈리스]](Module-less) | + | * '''[[삼성SDI]]''' : [[각형 배터리]]. '''[[모듈리스]]'''(Module-less) |
− | * '''[[CATL]]''' : [[각형 배터리]]. [[셀투팩]](CTP, Cell to Pack), [[셀투섀시]](CTC; Cell to Chassis) | + | * '''[[CATL]]''' : [[각형 배터리]]. '''[[셀투팩]]'''(CTP, Cell to Pack), '''[[셀투섀시]]'''(CTC; Cell to Chassis) |
− | * '''[[폭스바겐]]''' : [[각형 배터리]]. [[셀투팩]](CTP, Cell to Pack), [[셀투카]](CTC, Cell to Car) | + | * '''[[폭스바겐]]''' : [[각형 배터리]]. '''[[셀투팩]]'''(CTP, Cell to Pack), '''[[셀투카]]'''(CTC, Cell to Car) |
− | * '''[[LG에너지솔루션]]''' : [[파우치형 배터리]]. [[엠피아이]](MPI, Module Pack integrated) | + | * '''[[LG에너지솔루션]]''' : [[파우치형 배터리]]. '''[[엠피아이]]'''(MPI, Module Pack integrated) |
== 같이 보기 == | == 같이 보기 == | ||
− | * [[ | + | * [[배터리 모듈]] |
− | + | * [[배터리 셀]] | |
− | * [[ | + | * [[배터리 팩]] |
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