코어차지 편집하기

'''코어차지'''<!--코어 차지-->(core charge)는 일부 [[부품]]의 [[가격]]에 추가되는 [[수수료]]이다. '''핵심요금'''<!--핵심 요금-->이라고도 한다. 

== 개요 ==
코어차지는 병 [[보증금]]과 유사하며 많은 주에서 [[재활용]]을 [[촉진]]하기 위해 [[탄산음료]] 한 병을 [[구입]]할 때 보증금을 부과하고 빈 병을 반납할 때 보증금을 돌려받는다. 많은 [[자동차 부품]]에는 병 보증금과 같은 방식으로 작동하는 코어차지(core charge) 또는 코어 가격(core price)이 있다. 코어차지가 있는 품목에는 새 부품을 만드는데 재사용할 수 있는 부품이나 [[재료]]가 포함되어 있다. [[시동 장치]](Starters), [[스티어링 박스]](steering boxes) 및 [[워터 펌프]](water pumps)는 코어차지가 있을 수 있는 부품의 몇 가지에 불과하다. 기존 코어 부품을 반납하시면 코어차지의 요금을 환불해 드린다. 여기서 손상되었거나 사용할 수 없는 코어는 허용되지 않으며 필요한 경우 반품 배송비가 환불 금액에서 차감된다. 또 주 및 지역 법률에 따라 핵심 가치에 부과된 판매세는 환불되지 않을 수 있다.<ref>"[https://help.summitracing.com/app/answers/detail/a_id/4611/~/what-is-a-core-charge%3F What is a core charge?]", ''Summit Racing''</ref> 
* 코어차지의 작업 원리는 아래와 같다. 
:* 구매하려는 부품에 재구성 가능한 구성 요소(어셈블리)가 포함되어 있다. 
:* 코어차지 보증금은 구매 시점에 청구된다. 
:* 기존 부품에서 재구성 가능한 구성 요소가 반환되면 이전 코어차지가 반환된다. 
* 코어차지 환불을 받으려면 다음 중 하나를 수행할 수 있다. 
:* 부품을 영수증 또는 포장 명세서와 함께 Pull-A-Part, Advance Auto Parts를 비롯한 어느 한 매장으로 가지고 가면 된다. 
:* 포장 전표의 지침에 따라 부품을 Pull-A-Part, Advance Auto Parts를 비롯한 어느 한 매장에 다시 우편으로 보내줘야 한다.<ref>"[https://faq.pullapart.com/hc/en-us/articles/204495809-What-is-a-core-charge- What is a core charge? – FAQ]", ''Pull-A-Part''</ref><ref>"[https://help-desk.advanceautoparts.com/s/article/What-is-a-core-charge What is a core charge?]", ''Advance Auto Parts''</ref> 

== 코어차지 관련 기사 ==
'''사고 테슬라 폐배터리는 누구 것?…보험업계-테슬라 분쟁'''

2022년 2월 28일 <한겨레> 취재를 종합하면, 손해보험 업계는 최근 [[테슬라]]의 [[배터리]] 교체 정책에 이의를 제기하는 내용을 담은 공문을 [[테슬라코리아]]에 발송했다. 보험 업계 설명에 따르면, 테슬라는 [[교통사고]] 등으로 고장 난 배터리를 교체할 때 기존 배터리의 반납을 요구한다. 만약 기존 배터리를 [[보험사]]가 가져가려면 테슬라에 약 600만 원(모델3·Y 기준)을 지불해야 한다고 안내했다. 테슬라 측은 이를 '코어차지(core charge)'라고 표현했다. 자동차업계는 테슬라가 [[미국]] 자동차업계의 헌 부품 회수 정책을 국내서도 동일하게 적용하면서 보험사와 갈등을 빚고 있다고 추측한다. 미국엔 새 자동차 부품을 구매할 때 헌 부품을 반납하면 일부 금액을 환불해 주는 제도가 있다. 차량 고장·파손 시 정비소에 맡기는 게 관행화돼 있는 한국과 달리, 미국에선 직접 부품을 구매해 교체하는 경우가 많다. 환경 측면에서 헌 부품 회수 인센티브를 제공하는 것이며 이 정책도 '코어차지'로 불린다. 이는 테슬라가 국내 보험사에 설명한 용어와 같다. 미국의 코어차지 규정에 대한 <한겨레>의 질의에 [[대한무역투자진흥공사]](KOTRA) [[디트로이트]] 무역관 관계자에 따르면 "미국은 주별로 코어차지 규정의 도입 여부가 다르지만, 배터리와 같은 특정 품목은 법과 무관하게 대다수 주에서 코어차지를 부과하고 있다"고 답했다. <한겨레>는 테슬라코리아에 코어차지 정책을 적용하고 있는지 문의했지만 공식적인 답변을 듣지 못했다. 국내 테슬라 차주 세 명에게 문의했지만 구매 당시 관련 내용을 확인하지 못했다고 답했으며, 온라인에 공개된 계약서를 살펴봐도 관련 내용을 찾을 수 없었다.<ref>안태호 기자, 〈[https://www.hani.co.kr/arti/economy/car/1032989.html 사고 테슬라 폐배터리는 누구 것?…보험업계-테슬라 분쟁]〉, 《한겨레》, 2022-03-01</ref>

{{각주}}

== 참고자료 ==
* "[https://help.summitracing.com/app/answers/detail/a_id/4611/~/what-is-a-core-charge%3F What is a core charge?]", ''Summit Racing''
* "[https://faq.pullapart.com/hc/en-us/articles/204495809-What-is-a-core-charge- What is a core charge? – FAQ]", ''Pull-A-Part''
* "[https://help-desk.advanceautoparts.com/s/article/What-is-a-core-charge What is a core charge?]", ''Advance Auto Parts''
* 안태호 기자, 〈[https://www.hani.co.kr/arti/economy/car/1032989.html 사고 테슬라 폐배터리는 누구 것?…보험업계-테슬라 분쟁]〉, 《한겨레》, 2022-03-01

== 같이 보기 ==
* [[수수료]]
* [[보증금]]
* [[재활용]]
* [[배터리]]
* [[폐배터리]]
* [[스티어링박스]]
* [[워터펌프]]

{{자동차 판매|검토 필요}}