SIN자동차 편집하기

로젠 다스카로프(Rosen Daskalov)는 조종사, 엔지니어, 슈퍼카 디자이너이자 루세 시 출신의 사업가이다. 그는 1972년에 불가리아에서 태어났다. 그의 할아버지는 그가 사는 마을에서 수확기 수리공이었다. 로젠 다스카로프의 아버지와 할아버지는 [[자동차]]와 [[오토바이]] 레이싱 선수였는데, 그 영향으로 로젠 다스카로프는 젊은 시절을 기계 손질이 이루어지는 작업장에서 보냈다. 그는 대학에서 기계 공학을 공부하고 졸업한 후 아버지의 예비 부품 사업에 뛰어들어 자신의 보디샵과 예바 부품 사업을 차렸다.<ref>Dan Prosser, 〈[https://www.roadandtrack.com/new-cars/a12261820/sin-cars-rosen-daskalov/ Here's What It Takes to Start Your Own Supercar Company]〉, 《roadandtrack》, 2017-09-20</ref> 그는 어린 나이부터 카레이서로 경력을 쌓기 시작했고 1989년에 국가 대표팀의 일원이 되었다. 그 후에 사업의 기초를 닦다가 2010년에 불가리아에서 카트레이스를 설립하여 팀원을 모으기 시작했다. 그는 스타일과 운영 방식, 운전 방식에서 카트 하기에 가장 가까운 [[경주용차]]를 찾기로 했다. 몇 대의 차를 갈아탔지만 그의 기준을 만족하는 차는 찾을 수 없었고, 결국 2012년 오토스포츠의 방문으로 비슷한 카팅을 직접 만들겠다는 아이디어를 생각했다. 그는 매우 인상적이고 강력한 [[엔진]]을 장착했을 뿐만 아니라 품질, [[동력]], 가격 면에서 같은 등급의 다른 차들과 비교했을 때 경쟁력 있는 차를 제조해야 겠다고 생각했다. 1년간 노력 끝에 SIN 자동차는 그들의 첫 번째 시제품 SIN R1을 공개했다. 몇 년 후 SIN 자동차는 폴 포지션에서 1위, 레드불 링에서 2위로 유럽 챔피언십에 진출했다. 2015년 10월 2일부터 4일까지 열린 GT4 유럽 시리즈 마지막 대회인 이탈리아 미사노 아드리아티코에서 열린 SIN 자동차와 소피아 자동차 모터스포츠의 최종 순위와 프로 클래스 2위와 일반 순위 3위를 차지하기도 했다.<ref>Plamena Petkova, 〈[http://successstoriesmag.com/issue-2/from-the-carting-love-to-the-passion-to-create-the-supercars-sin-cars/#bookmark From the carting love to the passion to create the supercars Sin Cars]〉, 《Success Stories Magazine》, 2015-11</ref>

로젠 다스카로프(Rosen Daskalov)는 조종사, 엔지니어, 슈퍼카 디자이너이자 루세 시 출신의 사업가이다. 그는 1972년에 불가리아에서 태어났다. 그의 할아버지는 그가 사는 마을에서 수확기 수리공이었다. 로젠 다스카로프의 아버지와 할아버지는 [[자동차]]와 [[오토바이]] 레이싱 선수였는데, 그 영향으로 로젠 다스카로프는 젊은 시절을 기계 손질이 이루어지는 작업장에서 보냈다. 그는 대학에서 기계 공학을 공부하고 졸업한 후 아버지의 예비 부품 사업에 뛰어들어 자신의 보디샵과 예바 부품 사업을 차렸다.<ref>Dan Prosser, 〈[https://www.roadandtrack.com/new-cars/a12261820/sin-cars-rosen-daskalov/ Here's What It Takes to Start Your Own Supercar Company]〉, 《roadandtrack》, 2017-09-20</ref> 그는 어린 나이부터 카레이서로 경력을 쌓기 시작했고 1989년에 국가 대표팀의 일원이 되었다. 그 후에 사업의 기초를 닦다가 2010년에 불가리아에서 카트레이스를 설립하여 팀원을 모으기 시작했다. 그는 스타일과 운영 방식, 운전 방식에서 카트 하기에 가장 가까운 [[경주용차]]를 찾기로 했다. 몇 대의 차를 갈아탔지만 그의 기준을 만족하는 차는 찾을 수 없었고, 결국 2012년 오토스포츠의 방문으로 비슷한 카팅을 직접 만들겠다는 아이디어를 생각했다. 그는 매우 인상적이고 강력한 [[엔진]]을 장착했을 뿐만 아니라 품질, [[동력]], 가격 면에서 같은 등급의 다른 차들과 비교했을 때 경쟁력 있는 차를 제조해야 겠다고 생각했다. 1년간 노력 끝에 SIN 자동차는 그들의 첫 번째 시제품 SIN R1을 공개했다. 몇 년 후 SIN 자동차는 폴 포지션에서 1위, 레드불 링에서 2위로 유럽 챔피언십에 진출했다. 2015년 10월 2일부터 4일까지 열린 GT4 유럽 시리즈 마지막 대회인 이탈리아 미사노 아드리아티코에서 열린 SIN 자동차와 소피아 자동차 모터스포츠의 최종 순위와 프로 클래스 2위와 일반 순위 3위를 차지하기도 했다.<ref>Plamena Petkova, 〈[http://successstoriesmag.com/issue-2/from-the-carting-love-to-the-passion-to-create-the-supercars-sin-cars/#bookmark From the carting love to the passion to create the supercars Sin Cars]〉, 《Success Stories Magazine》, 2015-11</ref>

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