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20:17 . . ojangho (토론 | 기여)님이 파일:튀르키예 행정 가로 지도.png의 새 판을 올렸습니다 | |||
20:13 . . ojangho (토론 | 기여)님이 파일:튀르키예 행정 가로 지도.png의 새 판을 올렸습니다 | |||
19:44 . . ojangho (토론 | 기여)님이 파일:튀르키예 행정 가로 지도.png 파일을 올렸습니다 | |||
19:43 . . ojangho (토론 | 기여)님이 파일:튀르키예 지역 가로 지도.png의 새 판을 올렸습니다 (2023년 8월 2일 (수) 09:16 (KST) 판으로 되돌림) | |||
19:36 . . ojangho (토론 | 기여)님이 파일:튀르키예 지역 가로 지도.png의 새 판을 올렸습니다 | |||
17:44 . . sosodam (토론 | 기여)님이 파일:EV6 실내 오퍼짓 유나이티드.png 파일을 올렸습니다 | |||
17:42 . . sosodam (토론 | 기여)님이 파일:EV6 오퍼짓 유나이티드.png 파일을 올렸습니다 | |||
17:35 . . piao2000 (토론 | 기여)님이 파일:드네프르강 국가 지도.png의 새 판을 올렸습니다 | |||
17:29 . . sosodam (토론 | 기여)님이 파일:더 뉴 카니발.png 파일을 올렸습니다 | |||
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17:26 . . piao2000 (토론 | 기여)님이 파일:멜라네시아 동부 국가 지도.png 파일을 올렸습니다 | |||
17:22 . . piao2000 (토론 | 기여)님이 파일:드네프르강과 돈강 국가 지도.png의 새 판을 올렸습니다 | |||
17:04 . . ojangho (토론 | 기여)님이 파일:아제르바이잔 행정 지도.png의 새 판을 올렸습니다 | |||
17:04 . . ojangho (토론 | 기여)님이 파일:오세티야 국가 지도.png의 새 판을 올렸습니다 |
20:03 | 네기시역 (2개 바뀜 | 역사) . . (-20) . . [49.171.122.55 (2×)] | ||
20:03 (최신 | 이전) . . (+15) . . 49.171.122.55 (토론) (→승강장 및 역 구조) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
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20:01 | 케이힌토호쿠선 (차이 | 역사) . . (+16) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
20:00 | 타카나와 게이트웨이역 (차이 | 역사) . . (+240) . . 49.171.122.55 (토론) (→승강장) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
19:54 | 소가역 (6개 바뀜 | 역사) . . (+39) . . [49.171.122.55 (6×)] | ||
19:54 (최신 | 이전) . . (-3) . . 49.171.122.55 (토론) (→승강장) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
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새글 19:53 | 보소사이선 (차이 | 역사) . . (+30) . . 49.171.122.55 (토론) (우치보선 문서로 넘겨주기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
새글 19:53 | 우치보선 (차이 | 역사) . . (+289) . . 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''우치보선'''(일본어: 内房線, うちぼうせん)은 동일본여객철도의 철도 노선이다. 일본 치바현 치바시 주오구 (치바시)|...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
새글 19:50 | 보소토선 (차이 | 역사) . . (+30) . . 49.171.122.55 (토론) (소토보선 문서로 넘겨주기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
새글 19:48 | 소토보선 (차이 | 역사) . . (+289) . . 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''소토보선'''(일본어: 外房線, そとぼうせん)은 동일본여객철도의 철도 노선이다. 일본 치바현 치바시 주오구 (치바시)|...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
19:45 | 케이요선 (2개 바뀜 | 역사) . . (+205) . . [49.171.122.55 (2×)] | ||
19:45 (최신 | 이전) . . (+101) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
19:43 (최신 | 이전) . . (+104) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
19:39 | 중국고속철도 CRH2 (2개 바뀜 | 역사) . . (+105) . . [49.171.122.55 (2×)] | ||
19:39 (최신 | 이전) . . (+3) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2B) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
19:39 (최신 | 이전) . . (+102) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2A) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
새글 18:09 | 타이페이 (차이 | 역사) . . (+30) . . Asadal (토론 | 기여) (타이베이 문서로 넘겨주기) |
17:53 | 오퍼짓 유나이티드 (차이 | 역사) . . (+11,490) . . sosodam (토론 | 기여) |
새글 17:45 | Opposites United (차이 | 역사) . . (+43) . . sosodam (토론 | 기여) (오퍼짓 유나이티드 문서로 넘겨주기) |
새글 17:45 | 오퍼짓유나이티드 (차이 | 역사) . . (+43) . . sosodam (토론 | 기여) (오퍼짓 유나이티드 문서로 넘겨주기) |
17:41 | 틀:중앙아시아 사막 지도 (차이 | 역사) . . (+3,477) . . leejia1222 (토론 | 기여) |
17:32 | 틀:아시아 국가 가로 지도 (3개 바뀜 | 역사) . . (+1,269) . . [leejia1222 (3×)] | ||
17:32 (최신 | 이전) . . (+573) . . leejia1222 (토론 | 기여) | |||
17:08 (최신 | 이전) . . (0) . . leejia1222 (토론 | 기여) | |||
17:08 (최신 | 이전) . . (+696) . . leejia1222 (토론 | 기여) |
새글 17:16 | 틀:멜라네시아 동부 국가 지도 (차이 | 역사) . . (+413) . . piao2000 (토론 | 기여) (새 문서: {{행정 지도 시작|파일명=멜라네시아 동부 국가 지도.png|width={{{1|550}}}|설명=멜라네시아 동부 국가 지도}} {{제목 좌표|width={{{1|550}}} |틀:멜라...) |
새글 17:12 | 독트린 (차이 | 역사) . . (+7,957) . . Quanxiangye1228 (토론 | 기여) (새 문서: '''독트린'''(doctrine)은 국가의 수반이 향후 국가의 외교정책을 어떻게 끌고 갈 것인지 국제 사회에 표방하는 정책상의 원칙이나 교리를...) |