가리키는 글의 최근 바뀜
← 오사카 순환선
지정된 문서를 가리키는 문서(또는 지정된 분류에 들어 있는 문서)에 대한 최근에 바뀐 목록입니다. 주시문서 목록에 있는 문서는 굵게 나타납니다.
2024년 6월 3일 (월)
23:47 | 틀:철도 (2개 바뀜 | 역사) . . (+94) . . [Asadal (2×)] | ||
23:47 (최신 | 이전) . . (+70) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
잔글 | 23:40 (최신 | 이전) . . (+24) . . Asadal (토론 | 기여) |
새글 23:44 | 푸저우난역 (2개 바뀜 | 역사) . . (+354) . . [Asadal; 125.191.254.64] | ||
23:44 (최신 | 이전) . . (+166) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
새글 | 18:49 (최신 | 이전) . . (+188) . . 125.191.254.64 (토론) (새 문서: '''푸저우난역'''(중국어: 福州南站)은 중국 푸젠성 성도 푸저우시 창산구 청먼진에 위치한 중국철도난창그룹 관할 철도역...) |
23:43 | 오사카역 (2개 바뀜 | 역사) . . (+43) . . [Asadal; 125.191.254.64] | ||
잔글 | 23:43 (최신 | 이전) . . (-1) . . Asadal (토론 | 기여) (→같이 보기) | ||
18:25 (최신 | 이전) . . (+44) . . 125.191.254.64 (토론) |
새글 23:43 | 키세이 본선 (3개 바뀜 | 역사) . . (+815) . . [Asadal; 125.191.254.64 (2×)] | ||
23:43 (최신 | 이전) . . (+80) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
18:23 (최신 | 이전) . . (+11) . . 125.191.254.64 (토론) | |||
새글 | 18:23 (최신 | 이전) . . (+724) . . 125.191.254.64 (토론) (새 문서: '''키세이 본선'''(일본어: 紀勢本線, きせいほんせん 기세이 혼센[*])JR 도카이 및 JR 서일본의 간선 노선 중 하나로, 카메야마역...) |
새글 23:41 | 히네노역 (2개 바뀜 | 역사) . . (+631) . . [Asadal; 125.191.254.64] | ||
23:41 (최신 | 이전) . . (+117) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
새글 | 17:58 (최신 | 이전) . . (+514) . . 125.191.254.64 (토론) (새 문서: '''히네노역'''(일본어: 日根野駅, ひねのえき 히네노에키[*])은 일본 오사카부 이즈미사노시에 위치한 서일본 여객철도의...) |
새글 23:40 | 츠루하시역 (2개 바뀜 | 역사) . . (+796) . . [Asadal; 125.191.254.64] | ||
23:40 (최신 | 이전) . . (+90) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
새글 | 17:55 (최신 | 이전) . . (+706) . . 125.191.254.64 (토론) (새 문서: '''츠루하시역'''(일본어: 鶴橋駅, つるはしえき)은 일본 오사카부 오사카시 이쿠노구 및 텐노지구에 위치한 긴키 닛폰...) |
18:28 | 중국고속철도 CRH2 (차이 | 역사) . . (+33) . . 125.191.254.64 (토론) (→같이 보기) |
17:59 | 한와선 (2개 바뀜 | 역사) . . (0) . . [125.191.254.64 (2×)] | ||
17:59 (최신 | 이전) . . (+1) . . 125.191.254.64 (토론) (→같이 보기) | |||
17:58 (최신 | 이전) . . (-1) . . 125.191.254.64 (토론) (→같이 보기) |
17:47 | 쿤산난역 (차이 | 역사) . . (+4) . . 125.191.254.64 (토론) |
01:56 | 지도 (차이 | 역사) . . (+53) . . Asadal (토론 | 기여) |
2024년 6월 2일 (일)
22:24 | 틀:철도 (9개 바뀜 | 역사) . . (+544) . . [Asadal (9×)] | ||
22:24 (최신 | 이전) . . (+192) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
잔글 | 22:11 (최신 | 이전) . . (+170) . . Asadal (토론 | 기여) | ||
잔글 | 22:06 (최신 | 이전) . . (+27) . . Asadal (토론 | 기여) | ||
잔글 | 22:04 (최신 | 이전) . . (+35) . . Asadal (토론 | 기여) | ||
잔글 | 14:15 (최신 | 이전) . . (+30) . . Asadal (토론 | 기여) | ||
잔글 | 14:15 (최신 | 이전) . . (+21) . . Asadal (토론 | 기여) | ||
잔글 | 11:29 (최신 | 이전) . . (+21) . . Asadal (토론 | 기여) | ||
잔글 | 11:27 (최신 | 이전) . . (+24) . . Asadal (토론 | 기여) | ||
잔글 | 11:25 (최신 | 이전) . . (+24) . . Asadal (토론 | 기여) |
새글 22:22 | 쿤산난역 (3개 바뀜 | 역사) . . (+465) . . [Asadal; 125.191.254.64 (2×)] | ||
22:22 (최신 | 이전) . . (+75) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
20:32 (최신 | 이전) . . (+8) . . 125.191.254.64 (토론) | |||
새글 | 20:32 (최신 | 이전) . . (+382) . . 125.191.254.64 (토론) (새 문서: '''쿤산난역'''(중국어: 昆山南站)은 중국 장쑤성 쿤산시에 위치한 고속철도역이다. 후닝고속선(중국어: 沪宁城际线)과 징후...) |
새글 22:21 | 난징난역 (3개 바뀜 | 역사) . . (+264) . . [Asadal; 125.191.254.64 (2×)] | ||
22:21 (최신 | 이전) . . (+75) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
20:29 (최신 | 이전) . . (+4) . . 125.191.254.64 (토론) | |||
새글 | 20:28 (최신 | 이전) . . (+185) . . 125.191.254.64 (토론) (새 문서: 난징난역(중국어: 南京南站)은 중국 장쑤성 난징시 위화타이구에 위치한 중국 국철의 역이다. 그리고 북쪽에 난징역이 있다.) |
새글 22:13 | 난징역 (3개 바뀜 | 역사) . . (+446) . . [Asadal; 125.191.254.64 (2×)] | ||
22:13 (최신 | 이전) . . (+78) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
20:25 (최신 | 이전) . . (+10) . . 125.191.254.64 (토론) | |||
새글 | 20:24 (최신 | 이전) . . (+358) . . 125.191.254.64 (토론) (새 문서: '''난징역'''(중국어: 南京站, 병음: Nánjīng Zhàn 난징 잔/난징 짠[*], 한자음: 남경참)은 중화인민공화국 난징시에 위치한 역...) |
새글 22:12 | 상하이난역 (2개 바뀜 | 역사) . . (+635) . . [Asadal; 125.191.254.64] | ||
잔글 | 22:12 (최신 | 이전) . . (+86) . . Asadal (토론 | 기여) | ||
새글 | 20:19 (최신 | 이전) . . (+549) . . 125.191.254.64 (토론) (새 문서: '''상하이난역'''(上海南站) 또는 '''상하이 기차 남역'''(上海火車站)은 상하이 서쪽 쉬후이구에 위치한 철도역이다. 상하이역에 비해...) |
잔글 22:09 | 징후고속철도 (차이 | 역사) . . (+49) . . Asadal (토론 | 기여) |
잔글 22:06 | 징광고속철도 (차이 | 역사) . . (+25) . . Asadal (토론 | 기여) |
새글 22:05 | 중국고속철도 CRH380A (3개 바뀜 | 역사) . . (+926) . . [125.191.254.64; Asadal (2×)] | ||
잔글 | 22:05 (최신 | 이전) . . (+65) . . Asadal (토론 | 기여) (→같이 보기) | ||
22:03 (최신 | 이전) . . (+62) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
새글 | 19:56 (최신 | 이전) . . (+799) . . 125.191.254.64 (토론) (새 문서: '''CRH380A형 전철''' 또는 '''CRH2-380형 전철'''(중국어: CRH380A型电力动车组)은 중화인민공화국 철도부(중국 국철)가 새로 건설한 도시간 [...) |
20:05 | 신칸센 E7・W7계 전동차 (차이 | 역사) . . (-4) . . 125.191.254.64 (토론) |
잔글 15:50 | 인공지능 (차이 | 역사) . . (+24) . . Asadal (토론 | 기여) |
잔글 14:16 | 오사카역 (2개 바뀜 | 역사) . . (+108) . . [Asadal (2×)] | ||
잔글 | 14:16 (최신 | 이전) . . (-2) . . Asadal (토론 | 기여) | ||
잔글 | 14:15 (최신 | 이전) . . (+110) . . Asadal (토론 | 기여) |
14:14 | 신칸센 700계 전동차 (차이 | 역사) . . (+59) . . Asadal (토론 | 기여) |
11:27 | 광저우난역 (차이 | 역사) . . (+153) . . Asadal (토론 | 기여) |
11:24 | 무사시노선 (차이 | 역사) . . (+131) . . Asadal (토론 | 기여) |