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[[파일:재규어 F-페이스.jpg|썸네일|275픽셀|'''[[재규어 F-페이스]]'''(JAGUAR F-PACE)]]
 
[[파일:재규어 F-페이스.jpg|썸네일|275픽셀|'''[[재규어 F-페이스]]'''(JAGUAR F-PACE)]]
  
재규어 F-페이스(Jaguar F-Pace)는 영국의 자동차 메이커 재규어의 중형 SUV이며, 재규어 최초의 SUV이다. 2013년 9월에 개최된 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서 C-X17이라는 컨셉트 카가 공개되었고, 양산형은 2015년 9월에 개최된 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서 처음 공개되었다. XE와 2세대 XF에 적용된 알루미늄 모듈러 플랫폼으로 개발되어 차체의 80%가 알루미늄이다.<ref>재규어 F-페이스 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9E%AC%EA%B7%9C%EC%96%B4_F-%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%8A%A4</ref> F-페이스 프리스티지(F-PACE PRESTIGE), F-페이스 포트폴리오(F-PACE PORTFOLIO), F-페이스 S의 3가지 기본 트림과, F-페이스 300 스포츠(F-PACE 300 SPORT)의 에디션 트림, F-페이스 SVR 트림로 구성되어있다. 2.0ℓ 커먼레일 디젤 엔진 모델은 최대 출력 180마력의 출력과 최대토크 43.9kg.m을 발휘하며, V6 3.0ℓ 커먼레일 디젤 엔진 모델은 최대 출력 300마력의 출력과 최대 토크 71.4.kg.m을 발휘하고, V6 3.0ℓ 슈퍼차저 가솔린 엔진 모델은 최대 출력 340마력의 출력과 최대 토크 45.9kg.m을 발휘한다. 여기에 모두 8단 자동변속기가 조합된다. 2.0ℓ 커먼레일 디젤 엔진은 12.8km/ℓ, V6 3.0리터 커먼레일 디젤 엔진은 11.5km/ℓ, V6 3.0리터 슈퍼차저 가솔린 엔진은 8.5km/ℓ의 연비를 낸다.<ref>F-페이스 재규어 공식홈페이지 - https://www.jaguarkorea.co.kr/jaguar-range/f-pace/models/index.html</ref><ref> 박병하 기자, 〈[https://www.motoya.co.kr/news/articleView.html?idxno=30492 스포츠 세단을 닮은 SUV와 만나다 - 재규어 F-페이스 3.0 S 시승기]〉, 《모토야》, 2020-01-15</ref> 차선유지 보조와 사각지대 감지 기능, 정차 후 재출발하는 어댑티브 크루즈 컨트롤 등을 탑재했다. 차량의 전장 4,731mm, 전폭은 1,936mm, 전반적으로 수평기조의 디테일을 적극적으로 사용한 데다, 휠베이스는 2,874mm, 전고는 크로스오버 SUV로서는 상당히 낮은 1,666mm에 불과하여 매우 넓고 안정감을 준다. 재규어 최초의 SUV지만 랜드로버의 기술력을 활용해 랜드로버만큼의 다양한 지형 설정은 없지만 전자식 사륜구동 시스템과 전지형 프로그레스 컨트롤을 통해 오프로드를 수월하게 달릴 수 있으며, 차체가 높아 장애물을 쉽게 극복 가능하다.<ref> 김상영 기자, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=10053 재규어 F-페이스, “도전은 아름다워”]〉, 《모터그래프》, 2016-08-08</ref> 문제점으로는 센터페이사에 장착된 10인치 디스플레이가 원활히 제공되지 않는 문제점이 있어 시스템 개선이 필요하다. 또한 차량의 뒷유리는 SUV임에도 불구하고 디자인으로 인해 시야 확보에 어려움이 있다.<ref> 박상재 기자, 〈[https://www.hankyung.com/car/article/201906148017g (타봤습니다)뻔한 SUV가 싫다면…재규어 'F-페이스']〉, 《한국경제》, 2019-06-16</ref>
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재규어 F-페이스(Jaguar F-Pace)는 영국의 자동차 메이커 재규어의 중형 SUV이며, 재규어 최초의 SUV이다. 2013년 9월에 개최된 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서 C-X17이라는 컨셉트 카가 공개되었고, 양산형은 2015년 9월에 개최된 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서 처음 공개되었다. XE와 2세대 XF에 적용된 알루미늄 모듈러 플랫폼으로 개발되어 차체의 80%가 알루미늄이다.<ref>재규어 F-페이스 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9E%AC%EA%B7%9C%EC%96%B4_F-%ED%8E%98%EC%9D%B4%EC%8A%A4</ref> F-페이스 프리스티지(F-PACE PRESTIGE), F-페이스 포트폴리오(F-PACE PORTFOLIO), F-페이스 S의 3가지 기본 트림과, F-페이스 300 스포츠(F-PACE 300 SPORT)의 에디션 트림, F-페이스 SVR 트림로 구성되어있다. 2.0ℓ 커먼레일 디젤 엔진 모델은 최대 출력 180마력의 출력과 최대토크 43.9kg.m을 발휘하며, V6 3.0ℓ 커먼레일 디젤 엔진 모델은 최대 출력 300마력의 출력과 최대 토크 71.4.kg.m을 발휘하고, V6 3.0ℓ 슈퍼차저 가솔린 엔진 모델은 최대 출력 340마력의 출력과 최대 토크 45.9kg.m을 발휘한다. 여기에 모두 8단 자동변속기가 조합된다. 2.0ℓ 커먼레일 디젤 엔진은 12.8km/ℓ, V6 3.0리터 커먼레일 디젤 엔진은 11.5km/ℓ, V6 3.0리터 슈퍼차저 가솔린 엔진은 8.5km/ℓ의 연비를 낸다.<ref>F-페이스 재규어 공식홈페이지 - https://www.jaguarkorea.co.kr/jaguar-range/f-pace/models/index.html</ref>.<ref> 박병하 기자, 〈[https://www.motoya.co.kr/news/articleView.html?idxno=30492 스포츠 세단을 닮은 SUV와 만나다 - 재규어 F-페이스 3.0 S 시승기]〉, 《모토야》, 2020-01-15</ref> 차선유지 보조와 사각지대 감지 기능, 정차 후 재출발하는 어댑티브 크루즈 컨트롤 등을 탑재했다. 차량의 전장 4,731mm, 전폭은 1,936mm, 전반적으로 수평기조의 디테일을 적극적으로 사용한 데다, 휠베이스는 2,874mm, 전고는 크로스오버 SUV로서는 상당히 낮은 1,666mm에 불과하여 매우 넓고 안정감을 준다. 재규어 최초의 SUV지만 랜드로버의 기술력을 활용해 랜드로버만큼의 다양한 지형 설정은 없지만 전자식 사륜구동 시스템과 전지형 프로그레스 컨트롤을 통해 오프로드를 수월하게 달릴 수 있으며, 차체가 높아 장애물을 쉽게 극복 가능하다.<ref> 김상영 기자, 〈[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=10053 재규어 F-페이스, “도전은 아름다워”]〉, 《모터그래프》, 2016-08-08</ref> 문제점으로는 센터페이사에 장착된 10인치 디스플레이가 원활히 제공되지 않는 문제점이 있어 시스템 개선이 필요하다. 또한 차량의 뒷유리는 SUV임에도 불구하고 디자인으로 인해 시야 확보에 어려움이 있다.<ref> 박상재 기자, 〈[https://www.hankyung.com/car/article/201906148017g (타봤습니다)뻔한 SUV가 싫다면…재규어 'F-페이스']〉, 《한국경제》, 2019-06-16</ref>
  
 
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