감속기 편집하기
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==특징== | ==특징== | ||
− | 작용하는 위치에서 요구되는 힘의 크기 때문에 입력장치에서 들어오게 되는 힘을 증폭시키기 위하여 감속기를 사용한다. 하지만 속도는 줄어들게 되고, 큰 힘을 내면서 천천히 돌아가는 모터는 몸체를 키우며 관성, 극수를 증가시키게 된다. 이 경우 감속기의 크기가 커지고 무게가 높아지며 발열이 심하다는 것이 문제이다. 이뿐만 아니라 비용도 증가하게 된다. 하지만 작은 힘에 고속의 원동기를 사용해 적절한 크기의 감속기를 중간에 달아주게 되면 작용힘과 속도를 얻으면서도 최적의 구성으로 돌릴 수 있는 효과를 얻을 수 있다. 감속기의 | + | 작용하는 위치에서 요구되는 힘의 크기 때문에 입력장치에서 들어오게 되는 힘을 증폭시키기 위하여 감속기를 사용한다. 하지만 속도는 줄어들게 되고, 큰 힘을 내면서 천천히 돌아가는 모터는 몸체를 키우며 관성, 극수를 증가시키게 된다. 이 경우 감속기의 크기가 커지고 무게가 높아지며 발열이 심하다는 것이 문제이다. 이뿐만 아니라 비용도 증가하게 된다. 하지만 작은 힘에 고속의 원동기를 사용해 적절한 크기의 감속기를 중간에 달아주게 되면 작용힘과 속도를 얻으면서도 최적의 구성으로 돌릴 수 있는 효과를 얻을 수 있다. 다음은 감속기의 장단점이다. |
− | + | {{다단2| | |
+ | ; 장점 | ||
+ | * 작은 모터로 큰 기계를 움직일 수 있다. | ||
+ | * 전기소모가 낮기 때문에 오랫동안 구동가능하다 | ||
+ | | | ||
+ | ;단점 | ||
+ | * 부가적인 기계장치의 추가가 필요하다. | ||
+ | * 추가적인 비용이 들어간다. | ||
+ | |}} | ||
==감속 방법== | ==감속 방법== | ||
; 에너지 보존의 법칙 | ; 에너지 보존의 법칙 |