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* 2018년 2월 동펑닛산은 결함 자동차 제품 리콜 관리 조례 및 결함 자동차 제품 리콜 관리 조례 실시 방법에 근거하여 중국 국가시장감독관리총국에 리콜 계획을 제출하였다. 리콜 대상은 2015년 4월부터 2017년 7월 사이 생산된 란니아, 티다, 실피 등 모델 689,031대이다. 리콜 원인은 차량은 브레이크 펌프 오일 씰(seal) 결함으로 밀봉 불량이 발생하여 제동 펌프의 제동액이 누출되어 제동 경고등이 켜지며 극단적인 경우 제동액 누출로 인하여 제동력 부족으로 제동거리가 길어지며 교통사고로 이어질 수 있는 안전상의 문제가 있다. 동펑닛산은 2018년 2월 28일부터 리콜을 시행하며 리콜 대상 차량에 대해 브레이크 펌프를 무료로 교체해 준다. 동펑닛산은 2017년 2월 15에도 브레이크 펌프 오일씰 결함으로 1,600대를 리콜한 적이 있다.<ref>〈[https://www.sohu.com/a/222281198_100039432 东风日产召回69万辆汽车,关于召回你应该知道的事]〉, 《搜狐网》, 2018-02-11</ref>
 
* 2018년 2월 동펑닛산은 결함 자동차 제품 리콜 관리 조례 및 결함 자동차 제품 리콜 관리 조례 실시 방법에 근거하여 중국 국가시장감독관리총국에 리콜 계획을 제출하였다. 리콜 대상은 2015년 4월부터 2017년 7월 사이 생산된 란니아, 티다, 실피 등 모델 689,031대이다. 리콜 원인은 차량은 브레이크 펌프 오일 씰(seal) 결함으로 밀봉 불량이 발생하여 제동 펌프의 제동액이 누출되어 제동 경고등이 켜지며 극단적인 경우 제동액 누출로 인하여 제동력 부족으로 제동거리가 길어지며 교통사고로 이어질 수 있는 안전상의 문제가 있다. 동펑닛산은 2018년 2월 28일부터 리콜을 시행하며 리콜 대상 차량에 대해 브레이크 펌프를 무료로 교체해 준다. 동펑닛산은 2017년 2월 15에도 브레이크 펌프 오일씰 결함으로 1,600대를 리콜한 적이 있다.<ref>〈[https://www.sohu.com/a/222281198_100039432 东风日产召回69万辆汽车,关于召回你应该知道的事]〉, 《搜狐网》, 2018-02-11</ref>
 
==보도자료==
 
==보도자료==
* 2015년 9월 10일 중국 광동성 발전개혁위원회가 일본 닛산의 중국 합자회사인 동펑닛산 측에 시장 가격 담합 혐의로 1억 2,300만 위안(한화 약 221억 원)의 벌금을 부과했다고 중국 언론들이 보도했다. 벌금 액수는 동펑닛산의 지난 1년간 시장 판매액의 3%에 달하는 수준이다. 이와 함께 당국은 광저우시에 소재한 둥펑닛산 산하 17개 딜러상에도 모두 1912만 위안의 벌금을 부과했다. 둥펑닛산 측은 이날 성명을 발표해 "광동성 발전개혁위원회의 행정처분을 겸허히 받아들이겠다며 앞으로 국가의 법률법규를 엄수하고 기업 경영행위를 개선해 자동차 산업의 건전한 발전을 추진하도록 노력하겠다"고 밝혔다. 중국 당국은 지난해부터 폭스바겐, 아우디, 크라이슬러 등 해외 자동차 업체들을 대상으로 반독점법 위반 여부를 조사해왔다.<ref>상해한인신문, 〈[https://blog.naver.com/shkonews/220483199740 동펑닛산 자동차, 반독점법 위반 혐의 ‘벌금’]〉, 《네이버 블로그》, 2015-09-16</ref>
 
  
 
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