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2004년 4월 1일, 동펑혼다 제1공장이 문을 열었다. 2012년 7월 10일 동펑혼다 제2공장이 문을 열었으며 2019년 4월 12일 가동에 들어간 동펑혼다 제3공장은 연산 12만 대, 신에너지차 생산 조건에 도달했다. 세개 공장의 2019년 전체 생산능력은 63만2000대로 늘어났다.
 
2004년 4월 1일, 동펑혼다 제1공장이 문을 열었다. 2012년 7월 10일 동펑혼다 제2공장이 문을 열었으며 2019년 4월 12일 가동에 들어간 동펑혼다 제3공장은 연산 12만 대, 신에너지차 생산 조건에 도달했다. 세개 공장의 2019년 전체 생산능력은 63만2000대로 늘어났다.
  
동펑혼다는 설립 이래 혼다의 스포츠유틸리티차량인 CR-V(스웨이), 중급차인 CIVIC(시빅), 고급 스포츠세단인 스피리오(思铂睿, SPIRIOR), 자체브랜드 모델인 시이모(CIIMO, 思铭), 프리미엄 MPV 엘리시온(ELYSION, 艾力绅), 신개념 세단 제이드(杰德, JADE), 준중형 SUV인 XR-V(炫威), 준중형 중급차량 그레이즈(哥瑞, GREIZ), 슈퍼 해치백 제니아(竞瑞, GIENIA), 중형 SUV UR-V(优威), 뉴 엘리트 플래그 인스파이어(INSPIRE), 엔빅스(ENVIX) 등을 도입했다.  
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동펑혼다는 설립 이래 혼다의 스포츠유틸리티차량인 CR-V(스웨이), 중급차인 CIVIC(시빅), 고급 스포츠세단인 스피리오(思铂睿, SPIRIOR), 자체브랜드 모델인 시이모(CIIMO, 思铭), 프리미엄 MPV 엘리시온(ELYSION, 艾力绅), 신개념 세단 제이드(杰德, JADE), 준중형 SUV인 XR-V(炫威), 준중형 중급차량 그레이즈(哥瑞, GREIZ), 슈퍼 해치백 제니아(竞瑞, GIENIA), 중형 SUV UR-V(优威), 뉴 엘리트 플래그 인스피어(INSPIRE), 엔빅스(ENVIX) 등을 도입했다.  
  
2020년 동펑혼다의 실적은 신 기록이 되는 총 85만대를 넘어서 전년 대비 6% 증가했다. 동펑혼다의 모델 중 CRV가 2020년 한해 동안 24만9983대가 팔려 단연 1위를 차지했다. 이 모델의 누적 판매량은 220만대에 달한다. 동펑혼다 시빅은 2020년 해치백 모델이 출시되어 월평균 판매량이 7,000대 좌우를 웃돌면서 시빅 시리즈 모델은 연속 8개월 2만대를 돌파하게 되었으며 2020년 12월에는 3만 대를 돌파해 전년 누적판매량 24만5126대를 달성했다. 동펑혼다 XR-V(炫威) 전년 판매량은 16만8272대로 출시 6년동안 누적 85만명의 사용자를 확보했다. 그 외에 동펑혼다 인스파이어(INSPIRE)의 전년 판매량이 5만5170대, 엘리시온(ELYSION, 艾力绅) 전년 판매량은 4만4513대, 엔빅스(ENVIX, 享域) 전년 판매량 4만4751대, UR-V(优威) 전년 판매량이 2만9260대를 달성했다.  
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2020년 동펑혼다의 실적은 신 기록이 되는 총 85만대를 넘어서 전년 대비 6% 증가했다. 동펑혼다의 모델 중 CRV가 2020년 한해 동안 24만9983대가 팔려 단연 1위를 차지했다. 이 모델의 누적 판매량은 220만대에 달한다. 동펑혼다 시빅은 2020년 해치백 모델이 출시되어 월평균 판매량이 7,000대 좌우를 웃돌면서 시빅 시리즈 모델은 연속 8개월 2만대를 돌파하게 되었으며 2020년 12월에는 3만 대를 돌파해 전년 누적판매량 24만5126대를 달성했다. 동펑혼다 XR-V(炫威) 전년 판매량은 16만8272대로 출시 6년동안 누적 85만명의 사용자를 확보했다. 그 외에 동펑혼다 인스피어(INSPIRE)의 전년 판매량이 5만5170대, 엘리시온(ELYSION, 艾力绅) 전년 판매량은 4만4513대, 엔빅스(ENVIX, 享域) 전년 판매량 4만4751대, UR-V(优威) 전년 판매량이 2만9260대를 달성했다.  
  
 
또 동펑혼다는 2020년 하이브리드 차종과 순수 전기차 1만6101대를 팔았으며 이는 전년 대비 68% 증가했다. 현재 동펑혼다는 연료와 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 순수 전기 동력 시스템 등 4개 차종을 생산 판매하고 있다.
 
또 동펑혼다는 2020년 하이브리드 차종과 순수 전기차 1만6101대를 팔았으며 이는 전년 대비 68% 증가했다. 현재 동펑혼다는 연료와 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 순수 전기 동력 시스템 등 4개 차종을 생산 판매하고 있다.
  
전기화 부문에서 동펑혼다는 2018년 광저우 모터쇼에서 '미래를 보는 Seeing the future' 신에너지 브랜드 전략 계획을 발표했다. CR-V, 인스파이어, 엘리시온으로 구성된 하이브리드 패밀리 및 동펑혼다의 하이브리드 제품 라인업을 계속 키워나가고 있다. 2019년 동펑혼다는 최초의 순전기 모델 X-NV를 출시하며 동펑혼다 전동화 원년을 열었다. 동펑혼다는 2020년 엔빅스 HEV 및 순수 전기 M-NV 모델 등 신에너지 제품을 더욱 풍부하게 출시하는 등 전기화 전략을 지속적으로 강화했다. 동펑혼다는 2023년까지 10개 이상 모델의 전동차를 생산할 것으로 알려졌다.<ref>陆明, 〈[http://www.cqn.com.cn/auto/content/2021-01/06/content_8658070.htm 逆境中成长!东风本田2020年销量突破85万辆]〉, 《中国质量新闻网》, 2021-01-06</ref>  
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전기화 부문에서 동펑혼다는 2018년 광저우 모터쇼에서 '미래를 보는 Seeing the future' 신에너지 브랜드 전략 계획을 발표했다. CR-V, 인스피어, 엘리시온으로 구성된 하이브리드 패밀리 및 동펑혼다의 하이브리드 제품 라인업을 계속 키워나가고 있다. 2019년 동펑혼다는 최초의 순전기 모델 X-NV를 출시하며 동펑혼다 전동화 원년을 열었다. 동펑혼다는 2020년 엔빅스 HEV 및 순수 전기 M-NV 모델 등 신에너지 제품을 더욱 풍부하게 출시하는 등 전기화 전략을 지속적으로 강화했다. 동펑혼다는 2023년까지 10개 이상 모델의 전동차를 생산할 것으로 알려졌다.<ref>陆明, 〈[http://www.cqn.com.cn/auto/content/2021-01/06/content_8658070.htm 逆境中成长!东风本田2020年销量突破85万辆]〉, 《中国质量新闻网》, 2021-01-06</ref>  
  
 
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