레이다 편집하기
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'''레이다'''<!--레이다-->(Radar)는 전파를 사용하여 목표물의 [[거리]], [[방향]], [[각도]] 및 [[속도]]를 측정하는 감지 시스템(detection system)이다. [[항공기]], [[선박]], [[우주선]], [[유도탄]], [[자동차]], 기상 구조물 및 [[지형]] 등의 탐지에 적용된다. | '''레이다'''<!--레이다-->(Radar)는 전파를 사용하여 목표물의 [[거리]], [[방향]], [[각도]] 및 [[속도]]를 측정하는 감지 시스템(detection system)이다. [[항공기]], [[선박]], [[우주선]], [[유도탄]], [[자동차]], 기상 구조물 및 [[지형]] 등의 탐지에 적용된다. | ||
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− | == | + | ==개요== |
− | + | 레이다(Radar)는 영어 무선감지와 거리측정(Radio Detaction and Ranging)에서 유래되었으며 미국 해군이 줄임말로 사용하였다. 당초에 영국에서는 무선방향탐지기(RDF: Radio Direction Finder) 또는 고주파방향탐지기(HFDF: High Frequency Direction Finder)로 호칭하였다. | |
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레이다 시스템은 발신기(transmitter), 송신안테나(transmitting antenna), 수신안테나(receiving antenna), 수신기(receiver)와 처리기(processor)로 구성된다. | 레이다 시스템은 발신기(transmitter), 송신안테나(transmitting antenna), 수신안테나(receiving antenna), 수신기(receiver)와 처리기(processor)로 구성된다. | ||
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레이다의 개발은 2차 세계대전 시절에 몇 몇 나라들에서 군사 목적으로 비밀리에 추진되었으며 이 중에서 관건적인 개발은 영국에서 성공한 공동 자전관(cavity magnetron)의 개발로서 이는 서브미터 해상력의 소형 시스템 구축이 가능하게 하였다. | 레이다의 개발은 2차 세계대전 시절에 몇 몇 나라들에서 군사 목적으로 비밀리에 추진되었으며 이 중에서 관건적인 개발은 영국에서 성공한 공동 자전관(cavity magnetron)의 개발로서 이는 서브미터 해상력의 소형 시스템 구축이 가능하게 하였다. | ||
− | 오늘날 레이다는 다양한 목적으로 사용되고 있으며 이에는 공중과 지상 교통관제, 레이다 천문, 공중 방어 시스템, 미사일 방어 시스템, 랜드마크와 기타 선박을 찾기 위한 선박 레이다, 항공기 공중 충돌 방지 시스템, 해상 감시 시스템(ocean surveillance system), 우주 감시와 랑데뷰 시스템(outer space surveillance and rendezvous systems), 기상 강수량 감시(meteorological precipitation monitoring), 고도측정과 비행 제어 시스템(altimetry and flight control systems), 유도 미사일 표적 위치 확인 시스템(guided missile target locating systems), 자율 주행차, 지질관측용 지상관측 레이다(ground-penetrating radar for geological observations) 등이 들어 있다. 하이테크 레이다 시스템은 디지털 신호 처리, 머신 러닝와 합동하여 아주 높은 소음 레벨에서도 유용한 정보를 취출할 수 있다. | + | 오늘날 레이다는 다양한 목적으로 사용되고 있으며 이에는 공중과 지상 교통관제, 레이다 천문, 공중 방어 시스템, 미사일 방어 시스템, 랜드마크와 기타 선박을 찾기 위한 선박 레이다, 항공기 공중 충돌 방지 시스템, 해상 감시 시스템(ocean surveillance system), 우주 감시와 랑데뷰 시스템(outer space surveillance and rendezvous systems), 기상 강수량 감시(meteorological precipitation monitoring), 고도측정과 비행 제어 시스템(altimetry and flight control systems), 유도 미사일 표적 위치 확인 시스템(guided missile target locating systems, 导弹目标定位系统), 자율 주행차, 지질관측용 지상관측 레이다(ground-penetrating radar for geological observations) 등이 들어 있다. 하이테크 레이다 시스템은 디지털 신호 처리, 머신 러닝와 합동하여 아주 높은 소음 레벨에서도 유용한 정보를 취출할 수 있다. |
레이다와 유사한 다른 시스템은 전자기 스펙트럼의 다른 부분을 사용한다. 사례로 라이다(LIDAR)를 들 수 있는데 이는 라디오 전파보다 레이저에서 오는 대부분의 적외선을 사용한다. 무인차량이 출현되면서 레이다는 자동 플랫폼을 협조하여 주변 환경의 모니터링을 추진하며 예기치 못한 사고의 방지에 기여한다.<ref name="radarwiki">"[https://en.wikipedia.org/wiki/Radar Radar]", ''Wikipedia''</ref> | 레이다와 유사한 다른 시스템은 전자기 스펙트럼의 다른 부분을 사용한다. 사례로 라이다(LIDAR)를 들 수 있는데 이는 라디오 전파보다 레이저에서 오는 대부분의 적외선을 사용한다. 무인차량이 출현되면서 레이다는 자동 플랫폼을 협조하여 주변 환경의 모니터링을 추진하며 예기치 못한 사고의 방지에 기여한다.<ref name="radarwiki">"[https://en.wikipedia.org/wiki/Radar Radar]", ''Wikipedia''</ref> | ||
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유사하게 영국에서도 1928년에 L.S.올더(L. S. Alder)가 해군 레이다에 관한 임시 비밀 특허를 출원하였으며 월리암 앨런 스튜어트 버턴트(William Alan Stewart Butement)와 P. E. Pollard도 50cm(600MHz) 조건에서 펄스 변조를 사용하는 브레드보드(breadboard) 테스트 유니트를 개발하여 성공적인 실험실 결과를 얻었다. 1931년 1월에 장치에 관한 기록은 영국군 공병대(Royal Engineers)에서 유지관리를 추진하는 Inventions Book에 기록되었다. | 유사하게 영국에서도 1928년에 L.S.올더(L. S. Alder)가 해군 레이다에 관한 임시 비밀 특허를 출원하였으며 월리암 앨런 스튜어트 버턴트(William Alan Stewart Butement)와 P. E. Pollard도 50cm(600MHz) 조건에서 펄스 변조를 사용하는 브레드보드(breadboard) 테스트 유니트를 개발하여 성공적인 실험실 결과를 얻었다. 1931년 1월에 장치에 관한 기록은 영국군 공병대(Royal Engineers)에서 유지관리를 추진하는 Inventions Book에 기록되었다. | ||
− | 2차 세계대전 직전에 영국, 프랑스, 독일, 이탈리아, 일본, 쏘련과 미국의 연구인원들은 독립적으로 비밀리에 현대 레이다를 지향하는 기술들을 개발하였다. 호주, 캐나다, 뉴질랜드, 남아프리카는 전쟁 전 영국의 | + | 2차 세계대전 직전에 영국, 프랑스, 독일, 이탈리아, 일본, 쏘련과 미국의 연구인원들은 독립적으로 비밀리에 현대 레이다를 지향하는 기술들을 개발하였다. 호주, 캐나다, 뉴질랜드, 남아프리카는 전쟁 전 영국의 레이더 개발을 따랐고 헝가리는 전쟁 기간에 레이더 기술을 개발하였다. |
1934년에 프랑스는 분할 양극 자전관(分割陽極磁電管, split-anode magnetron)의 시스템적인 연구에 따라 장애물 탐지 무선 장치(obstacle-locating radio apparatus) 1935년에 원양정기선 노르망디(Normandie)에 설치하였다. | 1934년에 프랑스는 분할 양극 자전관(分割陽極磁電管, split-anode magnetron)의 시스템적인 연구에 따라 장애물 탐지 무선 장치(obstacle-locating radio apparatus) 1935년에 원양정기선 노르망디(Normandie)에 설치하였다. | ||
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기상 연구 인원들은 레이다를 사용하여 강수량과 풍속을 관측하며 레이다는 단 시간내 날씨 예측과 관측의 우선적인 도구로 사용된다. 지질학자들은 전문화한 지표 투과 레이다(GPR: ground-penetrating radars)를 사용하여 지각 구성을 지도에 그리고 경찰들은 속도 측정기(radar guns)를 이용하여 도로에서 주행하는 차량 속도를 모니터링 한다. 소형 레이다 시스템은 사람들의 이동을 탐지할 수 있으며 자동 도어 열림, 조명 활성화 및 도난 감지 등에도 보편적으로 사용된다. | 기상 연구 인원들은 레이다를 사용하여 강수량과 풍속을 관측하며 레이다는 단 시간내 날씨 예측과 관측의 우선적인 도구로 사용된다. 지질학자들은 전문화한 지표 투과 레이다(GPR: ground-penetrating radars)를 사용하여 지각 구성을 지도에 그리고 경찰들은 속도 측정기(radar guns)를 이용하여 도로에서 주행하는 차량 속도를 모니터링 한다. 소형 레이다 시스템은 사람들의 이동을 탐지할 수 있으며 자동 도어 열림, 조명 활성화 및 도난 감지 등에도 보편적으로 사용된다. | ||
− | + | 레이더 기술은 최근에 활력징후의 모니터링과 인간활동의 모니터링에 적용된다. 혈액이 대혈관으로 분출되고 공기가 들숨 날숨에 의해 발생하는 인체의 움직임을 관측하여 심장 박동율과 호흡율을 추정한다. 머신 러닝 알고리즘을 사용하여 레이터 반환 패턴을 분류하여 인간 활동을 감지한다.<ref name="radarwiki"></ref> | |
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==참고자료== | ==참고자료== | ||
* "[https://en.wikipedia.org/wiki/Radar Radar]", ''Wikipedia'' | * "[https://en.wikipedia.org/wiki/Radar Radar]", ''Wikipedia'' | ||
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==같이 보기== | ==같이 보기== |