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리클라이닝

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리클라이닝(reclining)은 편히 앉을 수 있도록 시트 등받이를 뒤로 넘기는 것을 말한다. 리클라인(recline)의 영어 진행형이며 리클라인은 '등받이의 각도 조절이 가능하다'혹은 '비스듬히 기대다'는 뜻이다.[1][2]

개요[편집]

리클라이닝 기능은 거의 모든 차량앞좌석에 탑재하고 있으며 SUV, 쇼퍼드리븐 자동차 등 일부 차량은 뒷좌석에도 이 기능을 탑재한다. 또한 버스에는 승객석에 리클라이닝 시트를 장착하기도 한다. 뒷열 시트의 리클라이닝 각도는 자동차의 길이나, 트렁크 공간 크기에 영향을 받기 때문에 최적의 각도를 설정해야 한다. 시트 리클라이닝좌석등받이 부분을 조절할 수 있게 한 좌석으로, 편한 자세를 취하기 위해 약간씩 조절하는 것 외에도 휴식이나 수면 등을 위해 등받이를 눕힐 수 있다. 예전에는 고급차에만 설치되었으나, 현재는 거의 모든 차의 기본 장비로 되어 있다. 시트 슬라이드와 시트 리클라이닝 등을 통틀어 시트 어저스트(seat adjust)라고 한다.[3] 차량의 시트는 일반적으로 탑승자가 착좌하는 시트쿠션과 시트쿠션의 후방에 상측으로 돌출되게 연결되어 탑승자의 후방을 지지하는 시트백으로 구성되어 있다.[4][5]

카시트등받이와 시트 쿠션 각도를 조정한다. 잠금 강도는 관련 규정을 충족해야 한다. 카시트는 기계식과 전동식으로 구분된다. 기계식 리클라이너에는 기계식 플레이트 리클라이너, 기계식 로드 리클라이너 및 이중 링크 리클라이너가 포함된다. 기계식 플레이트 리클라이너는 일반적으로 래칫 폴 또는 랙 치아 플레이트와 리프 스프링 리셋 구조의 작동 원리를 채택하고 최대 180도 범위에서 스텝 조정 및 폴딩을 실현할 수 있으며 다양한 자동차 운전석에 적용된다. 기계식 로드 리클라이너는 제어 가능한 가스 스프링과 연결 부품으로 구성되며 승용차의 승객석에 적합하다. 이중 링크 리클라이너는 좌우 한 쌍의 로킹 기구가 한 세트의 조정기구의 제어 하에서 동시에 작동되고 동시에 로킹됨을 의미하며 높은 로킹 강도의 이점을 가지며 다양한 형태의 트럭 운전석에 적합하다. 전동 리클라이너는 일반적으로 톱니 차가 있는 유성 기어 변속기의 원리 또는 사이클로 이드가 있는 이중 유성 기어 변속기의 원리를 채택하여 부드러운 전달, 높은 강도와 넓은 범위의 조정의 장점을 가지고 있다.[6]

관련 뉴스[편집]

  • 쌍용자동차 광주중앙대리점이 2022년 7월 21일(목)부터 23일(토)까지 광주광역시 김대중 컨벤션센터 전시장에서 열리는 '2022 국제 그린카전시회'에 참가해 주력 라인업을 소개했다. 이번 전시회에서 쌍용차 광주중앙대리점은 렉스턴 스포츠 칸 튜닝 차량, 토레스, 렉스턴 스포츠 캠핑카 3개 차종을 지역 참관객에게 선보였다. 7월 5일 공식 출시한 토레스는 전시장에 방문한 참관객에게 높은 인기를 얻었다. 토레스는 쌍용차의 새로운 디자인 철학인 Powered by Toughness를 바탕으로 디자인한 첫 작품으로 기존 SUV와 차별화된 강인하면서 자유로운 삶과 도전적 모험을 즐기는 SUV다움을 직관적으로 느낄 수 있도록 디자인했다. 토레스의 인테리어는 직선형의 운전석 공간을 통해 강인함과 함께 편안함을 느낄 수 있도록 Slim&Wide(슬림&와이드) 콘셉트로 인체 공학적으로 설계하여 탑승객들이 차별화된 UX(User Experience: 사용자 경험)를 체험할 수 있는 디자인을 구현했다. 중형 SUV를 뛰어넘는 거주 공간과 대용량 적재 공간을 갖추었다. 2열 리클라이닝 시트 적용을 통해 장거리 이동에도 안락함을 보장하며, 골프백 4개와 보스턴백(여행용 손가방) 4개를 수납하고도 여행용 캐리어를 추가로 실을 수 있는 여유로운 703ℓ의 공간을 자랑한다. 2열 폴딩 시 1,662ℓ 대용량 적재가 가능해 캠핑 및 차박 등 레저 활동에도 뛰어난 공간성을 자랑하며, 러기지 트레이는 파티션 구획을 넓게 하여 수납공간의 효율적 활용이 가능하다.[7]
  • 2022년 10월 23일 현대차는 디 올 뉴 그랜저의 공식 출시를 앞두고 최근 실내외 디자인을 공개했다. 현대차는 실내에 대해 스티어링 휠이 1세대 그랜저의 원 스포크 디자인에서 영감을 받아 조작계를 통합한 형태로 구성했고, 외관에서는 C필러의 오페라 글래스가 강인한 디자인과 어우러져 1세대 그랜저의 향수를 떠올리게 했다고 설명했다. 오페라 글래스는 2열 도어 윈도우의 삼각 윈도우를 말한다. 프리미엄 세단으로의 가치도 충분히 담아냈다. 우선 시동과 결제 서비스를 이용할 수 있는 실내 지문 인증시스템을 탑재했고 뒷좌석에는 등받이 각도 조절이 가능한 리클라이닝, 전동식 도어 커튼도 적용됐다. 또 현대차가 공개한 실내 사진을 보면 2열 암레스트(팔걸이)에 다양한 편의 사양이 탑재된 것으로 보인다.[8]

동영상[편집]

각주[편집]

  1. recline, 《네이버 영어사전》
  2. (용어 아하!)리클라이닝 시트〉, 《디지털타임스》, 2017-10-26
  3. 리클라이닝 시트〉, 《네이버 지식백과》
  4. 시트〉, 《나무위키》
  5. 플래그십 세단의 시트는 무엇이 다를까?〉, 《현대자동차그룹》
  6. 자동차 좌석 조정 메커니즘이란 무엇입니까?〉, Bonwell International Industrial Limited
  7. 박진선 기자, 〈쌍용자동차 광주중앙대리점, '2022 국제그린카전시회'서 신차 토레스 전시... 참관객에서 인기 만점!〉, 《에이빙》, 2022-07-23
  8. 장우진 기자, 〈(THE CAR)`각 그랜저·조선의 포르쉐` 인기질주… "럭셔리 수입세단 한판 붙자"〉, 《디지털타임스》, 2022-10-23

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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