반둥
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반둥(인도네시아어: Bandung, 영어: Bandung)는 인도네시아 서자와주의 주도로 시 인구 2,575,478명(2015년 기준), 도시권 8,201,928명(2015년 기준)이 거주하는 인도네시아의 제3도시이다.
네덜란드인들은 18세기에 산 주변에 차 농장을 처음 만들었고, 농원 지역과 식민지 수도 바타비아(북서쪽으로 180km(112마일))를 연결하는 도로가 건설되었다. 20세기 초 반둥 주민들은 1906년 자치체를 설립할 것을 요구했고, 반둥은 점차 농장주들의 휴양 도시로 발전했다. 호화로운 호텔, 레스토랑, 카페, 유럽식 부티크가 문을 열면서 파리 반 자바(네덜란드어: "자바의 파리")라는 별칭이 붙었다.
1945년, 인도네시아가 독립을 선언한 후, 이 도시는 지속적인 개발과 도시화를 겪었고, 대도시 지역으로 변모했다. 새로운 고층 건물, 고층 건물, 다리, 그리고 정원이 건설되었다. 특히 자연자원으로 보호되어 있는 고지대를 고지대 빌라와 부동산으로 개조하였다. 비록 도시가 많은 문제를 겪고 있지만(폐기물 처리와 홍수에서 도로 인프라 부족으로 인한 복잡한 교통 시스템에 이르기까지), 여전히 많은 관광객, 주말 관광객, 그리고 인도네시아의 다른 지역에서 온 이민자들을 끌어 모으고 있다. 2017년에는 아세안 주요 도시 중 공기가 가장 깨끗하여 '지역환경지속가능성상'을 수상하였다.도시는 또한 스마트 시티로 알려져 있으며, 홍수나 교통 체증과 같은 문제에 대해 주민들에게 경고하는 정부 서비스와 소셜 미디어를 개선하기 위한 기술을 활용한다. 반둥은 인도네시아의 주요 기술 중심지이다. 2015년에 유네스코 창조도시 네트워크(UNESCO Creative Cities Network)의 일부로 가입하였다.
최초의 아시아-아프리카 회의인 반둥회의는 1955년 수카르노 대통령에 의해 반둥에서 개최되었다. 기존 후세인 사스트라네가라 국제공항(BDO)의 재개발은 2016년에 완료되었다. 2018년 아시안 게임에 맞춰 2018년 6월에 더 큰 제2공항인 반둥 케르타자티 국제공항이 문을 열었다.
개요[편집]
- 지역: 서자와주
- 면적: 167.67km²
- 인구: 2,575,478명(2015년)
- 지역어: 인도네시아어
- 시장: Ema Sumarna
- 정부 공식 홈페이지: https://www.bandung.go.id/
역사[편집]
네덜란드령 동인도 식민지 시대에 도시의 공식 이름은 반둥이었다. 17세기와 18세기 동안, 네덜란드 동인도 회사는 반둥 지역에 농장을 설립했다. 1786년 바타비아(현재의 자카르타), 보고르, 시안주르, 반둥, 수메당, 시레본을 잇는 보급로가 건설되었다. 1809년, 프랑스의 황제이자 네덜란드와 그 식민지를 포함한 유럽의 많은 부분의 정복자인 나폴레옹 보나파르트는 인도에서 영국으로부터 보호하기 위해 자바의 방어 시스템을 개선하라고 네덜란드령 인도 총독 H.W. 덴델스에게 명령했다. 덴델스는 반둥을 지나 자바 서쪽에서 동쪽 해안까지 약 1,000km(620마일)에 이르는 도로를 건설했다. 1810년, 이 도로는 반둥에 놓였고 오늘날 잘란 아시아-아프리카의 위치인 데 그루트 포스트웨그(또는 '위대한 포스트 로드')로 명명되었다. Daendels의 명령에 따라, 당시 반둥 섭정의 행정 총책임자 R. A. 위라나타쿠수마 2세는 남쪽의 크라피악에서 현재의 도시 광장의 성스러운 도시 우물(수무르 반둥) 근처로 사무실을 옮겼다. 그는 달렘(궁전), 마스지드 아궁(대모스크), 펜도포(공식 회합장소)를 순다어 전통에 따라 지었는데, 펜도포는 신비로운 분위기를 풍기는 탕쿠반페라후산을 마주하고 있었다. 1856년, 반둥은 1925년까지 남아있던 Preanger Regencies Residency의 수도가 되었다.
1880년, 바타비아와 반둥을 잇는 첫 번째 주요 철도가 완성되어 반둥의 경공업이 활성화되었다. 중국인들은 시설, 서비스, 판매상들을 운영하기 위해 도시로 몰려들었다. 기차역과 인접한 지역은 여전히 옛 차이나타운 지구로 인식되고 있다. 1906년에 반둥은 게메엔테(시)라는 지위를 받았고, 20년 후에는 스타즈제메엔테(시)라는 지위를 얻었다.
1920년대 초에 네덜란드 동인도 정부는 수도를 바타비아에서 반둥으로 옮길 계획을 세웠다. 따라서, 10년 동안, 네덜란드 식민지 정부는 군사 막사, 식민지 소유 기업부(Departments van Gouvernmentsbedrijven, 오늘날의 Gedung Sate)와 다른 정부 청사를 수용하는 건물을 짓기 시작했다. 하지만, 이 계획은 제2차 세계대전으로 중단되었으며 따라서 '인도네시아 독립선언'으로 식민지 재건은 수포로 되었다.
반둥을 둘러싼 파라호안 산맥의 비옥한 땅은 차 농장을 생산에 유리한 조건을 제공한다. 19세기에 Franz Junghuhn은 신초나(kinchona) 식물을 도입했다. 반둥은 농장으로 둘러싸인 서늘한 고지대 풍경으로 유럽인들의 고급 휴양지가 되었다. 잘란 브라가(Jalan Braga) 거리는 카페, 레스토랑, 부티크 가게가 있는 산책로로 성장했다 .두 개의 아르데코 스타일의 호텔, 사보이 호만과 프레앙거는 큰 무도장과 극장이 있는 부유한 사람들을 위한 클럽 하우스인 콩코디아 소사이어티 근처에 지어졌다.
1945년 인도네시아 독립 후 반둥은 서자와 주의 수도로 지정되었다. 인도네시아 민족 혁명 기간 동안, 가장 큰 전투 중 일부는 반둥과 그 주변에서 일어났다. 제2차 세계대전 말기에 네덜란드군은 자바에 사실상 없었다. 네덜란드 주권 회복을 돕기 위해 영국은 자바의 주요 도시들을 군사적으로 장악했고, 영국군 사령관은 반둥에 있는 인도네시아 전투원들에게 도시를 떠나라고 최후통첩을 보냈다. 이에 대응하여 1946년 3월 24일, 전투원들이 떠나면서 반둥 남부 지역의 상당 부분이 고의적으로 불태워졌다. 이 사건은 반둥 라우탄 API 또는 'Bandung Sea of Fire'로 알려져 있다.
1955년 반둥 회의라고도 알려진 제1회 아시아-아프리카 회의는 수카르노 대통령에 의해 반둥에서 개최되었고 아시아와 아프리카의 29개 독립 국가를 대표하는 국가 정상들이 참석했다. 회의 장소는 구 콩코르디아 소사이어티 건물인 게둥 메르데카였다. 이 회의는 세계 평화 증진과 식민주의에 대한 반대를 위한 10가지 선언문을 발표했으며 반둥 선언으로 알려져 있다. 이것은 세계정치를 재탄생시킨 전 세계의 민족주의와 탈식민지화 운동의 물결이 뒤따랐다.그 회의는 또한 역사상 최초의 유색인종 국제회의였다. 그의 책 "컬러 커튼"에서, 리차드 라이트는 전 세계 유색인종을 위한 회의에 서사적인 의미가 있었다고 주장한다.
1987년 'Greater Bandung' (Bandung Raya) 계획에 따라 도시 경계는 확장되었고, 구도심 인구밀도를 희석하기 위해 도시 외곽으로 고농축 개발 구역을 이전하였다. 이 개발 기간 동안, 도시 중심부는 종종 뿌리째 뽑혔고, 낡은 건물들을 철거하고, 부지의 크기가 재편되고, 낡은 주거 지역은 슈퍼마켓, 쇼핑몰, 은행 있는 번화한 상업 지대으로 바뀌었다.
2005년에는 반둥에서 아시아-아프리카 회의가 열렸다. 수실로 B 유도요노 인도네시아 대통령, 후진타오 중국 국가주석, 만모한 싱 인도 총리, 타보 음베키 남아프리카공화국 대통령, 오바산조 나이지리아 대통령이 참석하였다.
지리[편집]
서자 주의 주도인 반둥은 자카르타에서 남동쪽으로 180km 떨어진 곳에 위치해 있다. 해발고도는 해발 768m이며, 최고 2,400m 높이의 제3차 및 제4차 화산 지형에 둘러싸여 있다. 반둥 분지는 반둥, 치마히 시, 반둥시의 일부, 서부 반둥시의 일부, 쑤메당시의 일부로 구성되어 있다. 이 분지의 주요 강은 시타룸 강이다. 그 지류 중 하나인 시카푼둥 강은 다유콜롯에서 다시 시타룸과 합쳐지기 전에 반둥을 북쪽에서 남쪽으로 나눈다. 반둥 분지는 식용수, 관개 및 어업에 필수적인 물 공급원으로, 6147만립방의 지하수가 도시의 중요한 저수지이다. 반둥의 북쪽 부분은 도시의 다른 지역보다 언덕이 높으며, 탕쿠반 페라후 화산의 독특한 깎아 지른 평봉 모양(탕쿠반 페라후는 문자 그대로 '위쪽 배'라는 의미)을 북쪽으로 볼 수 있다. 장기간의 화산활동으로 북쪽의 비옥한 앤디솔 토양이 형성되어 쌀, 과일, 차, 담배, 커피 농장에 적합하다. 남쪽과 동쪽에는 치카푼둥 강에 의해 퇴적된 충적토가 우세한다.
지질학적 자료에 따르면 반둥 분지는 플라이스토세 시대에 3,000m-4,000m에 세워진 순다산으로 알려진 고대 화산에 위치해 있다. 두 번의 대규모 분화가 일어났는데, 첫 번째 분화는 분지를 형성했고 두 번째 분화는 "반둥의 위대한 선사시대 호수"로 알려진 호수로 변하면서 시타룸 강을 막았다.
기후[편집]
반둥은 쾨펜 기후 분류에 따라 열대 몬순 기후(Am)를 경험한다. 가장 건조한 달의 총 강수량은 60mm 미만으로 아열대 고지대 기후(Cfb)에 접해 있기 때문이다. 가장 비가 많이 오는 달은 2월로 총 강수량은 255.0mm이고, 가장 건조한 달은 9월로 총 강수량은 50.0mm이다. 연중 평균 기온은 고도의 영향으로 인도네시아의 대부분의 도시보다 낮은 경향이 있다. 1년 내내 평균 기온은 적도 부근에 위치하기 때문에 변화가 거의 없다.
환경 문제[편집]
도시의 북쪽은 반둥의 저수지의 역할을 하고 있지만 주거 개발이 크게 이루어지고 있다. 후안다 국립공원이나 펀크루트 등의 보호구역 조성 등 이 지역을 보호하기 위한 여러 시도가 있었지만 개발은 계속되고 있다. 반둥 남쪽의 정기적인 일어나는 홍수는 또한 현실적이고 위험한 지속적인 문제이다.
2005년 중반부터 반둥은 도시 쓰레기 매립지를 재평가하면서 또 다른 환경 재앙에 직면했다. 이 쓰레기 매립지는 2005년 쓰레기 매립지 지하에 묻혀 100명 이상의 목숨을 앗아갔다. 축적된 가정용 쓰레기가 연소 되면서 질병 확산 및 수질 오염에 의한 심각한 대기 오염이 발생했다. 지방 정부는 쓰레기 문제를 [36][37]해결하려는 시도가 실패했고 그럼에도 불구하고 1997년과 2015년에 전국에서 가장 오염이 적은 도시로 선정되었으며 또한 ASEAN 국가 주요 도시 중 가장 깨끗한 공기로 ASEAN의 2017년 지역상도 수여되었습니다.
경제[편집]
도시의 경제는 주로 관광, 비즈니스, 창조 산업, 첨단 기술과 제조 산업, 교육 기관, 기술, 소매 서비스, 금융 서비스, 제약 회사, 식품 생산에 기반을 두고 있다.
창조적 문화는 그 도시 경제의 특정 부분을 형성해 왔다. "distro"로 알려진 소규모 기업들은 지역 디자이너들이 만든 상표 없는 제품을 판매한다. 대표적인 "distro" 제품은 책, 인디 레이블 레코드, 잡지, 패션 제품 및 기타 액세서리이다. Distros는 젊은이들에게 인기가 있어 철학적인 면에서 공장 출점과 거리를 두고 있다. 이들은 개인 디자이너와 젊은 기업가들이 제조하는 반면 공장 아웃렛 제품은 일반적으로 대규모 의류 공장에서 생산된다.
시 당국은 반둥 특산품을 위한 7개 산업 및 무역 지역을 실질적으로 개발하기로 합의했다. Binong Jati Knitting 산업 무역 센터, 시곤듀아 섬유 무역 센터, 시함펠라스 청바지 무역 센터, 수지(T and Oblong) 셔츠 산업 센터, 시바두유트 신발 산업 센터, Cibuntu Tofu와 Tempeh 산업 센터 등이 여기에 포함된다.
지도[편집]
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동영상[편집]
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
