이윤모 편집하기
편집을 되돌릴 수 있습니다.
이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 저장해주세요.
| 최신판 | 당신의 편집 | ||
| 14번째 줄: | 14번째 줄: | ||
2020년 지속되는 코로나19와 경기 침체 속에서도 수입차 판매량은 한국 시장에서 25% 이상 판매 증가율을 보이며 그 규모가 커지고 있다. 특히 그중에서도 볼보자동차코리아는 한국 시장 진출 이후 처음으로 지난해 수입차 시장에서 연 1만 대 판매를 돌파했다. 이는 고품질과 함께 안전의 대명사로 자리매김하며 브랜드 차별화를 강화한 결과로 보인다. 볼보는 한국 진출 후 상당한 인기를 구가하며 시장을 점유했지만, 2000년대 후반 이후부터 가격을 내린 메르세데스-벤츠, BMW 등 다른 프리미엄 브랜드에게 밀리면서 인지도 하락으로 성장세가 정체되기도 했었다. 그러나 2016년 5,206대(2.3%), 2017년 6,604대(2.8%), 2018년 8,524대(3.3%)로 증가세를 이어갔고 2019년에는 1만 570대(4.3%)를 기록하며 벤츠, BMW, 렉서스, 아우디에 이어 시장 점유율 5위로 1만 대 클럽에 입성했다. 이는 8년 연속 두 자릿수 성장을 의미하는 것으로 특히 작년 수입차 시장이 마이너스 성장을 기록한 가운데 달성한 성과라 더욱 의미가 깊다. 특히 SUV의 새로운 대안으로 선보인 신형 크로스컨트리(V60)과 프리미엄 중형 세단 신형 S60이 성공적으로 안착하면서 젊고 역동적으로 성장하는 브랜드로 자리매김하고 있다.<ref>이재훈, 〈[http://www.ceomagazine.co.kr/news/articleView.html?idxno=11678 이윤모 볼보자동차코리아 대표이사]〉, 《시이오뉴스》, 2020-08-28</ref> | 2020년 지속되는 코로나19와 경기 침체 속에서도 수입차 판매량은 한국 시장에서 25% 이상 판매 증가율을 보이며 그 규모가 커지고 있다. 특히 그중에서도 볼보자동차코리아는 한국 시장 진출 이후 처음으로 지난해 수입차 시장에서 연 1만 대 판매를 돌파했다. 이는 고품질과 함께 안전의 대명사로 자리매김하며 브랜드 차별화를 강화한 결과로 보인다. 볼보는 한국 진출 후 상당한 인기를 구가하며 시장을 점유했지만, 2000년대 후반 이후부터 가격을 내린 메르세데스-벤츠, BMW 등 다른 프리미엄 브랜드에게 밀리면서 인지도 하락으로 성장세가 정체되기도 했었다. 그러나 2016년 5,206대(2.3%), 2017년 6,604대(2.8%), 2018년 8,524대(3.3%)로 증가세를 이어갔고 2019년에는 1만 570대(4.3%)를 기록하며 벤츠, BMW, 렉서스, 아우디에 이어 시장 점유율 5위로 1만 대 클럽에 입성했다. 이는 8년 연속 두 자릿수 성장을 의미하는 것으로 특히 작년 수입차 시장이 마이너스 성장을 기록한 가운데 달성한 성과라 더욱 의미가 깊다. 특히 SUV의 새로운 대안으로 선보인 신형 크로스컨트리(V60)과 프리미엄 중형 세단 신형 S60이 성공적으로 안착하면서 젊고 역동적으로 성장하는 브랜드로 자리매김하고 있다.<ref>이재훈, 〈[http://www.ceomagazine.co.kr/news/articleView.html?idxno=11678 이윤모 볼보자동차코리아 대표이사]〉, 《시이오뉴스》, 2020-08-28</ref> | ||
===프리미엄 서비스=== | ===프리미엄 서비스=== | ||
| − | |||
==미래 발전== | ==미래 발전== | ||
