전자식 파킹 브레이크 편집하기
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전자식 파킹 브레이크는 물리적으로 작동하는 것이 아니라 전자식으로 작동하는 주차 브레이크 시스템으로 초기에는 주로 고급차 혹은 옵션이 좋은 차량에 장착되며 P라고 적혀있는 버튼으로 차량마다 위치는 조금 차이가 있지만 기본적인 작동법은 동일하다. 전자식 주차 브레이크가 적용되는 차량은 정차 중 전자식 주차 브레이크를 걸었을 때 따로 해제하지 않아도 가속 페달을 밟으면 저절로 풀리는 옵션이 있어 비탈에서 출발할 때도 뒤로 밀리지 않고 교통체증이 심할 경우에도 운전자가 속도를 높일 때만 앞으로 나아가게 되어 있으며 주행 중에도 컴퓨터가 차량 속도를 감지해 차량이 움직이고 있다는 사실을 알고 있기 때문에 절대로 작동하지 않는다. 최근 자동차가 자율주행화되고 전자화되면서 오작동율이 파격적으로 줄어 고급차뿐만 아니라 일반 차에도 전자식 파킹 브레이크가 기본으로 들어가며 손가락으로 눌러 간단히 작동할 수 있다. | 전자식 파킹 브레이크는 물리적으로 작동하는 것이 아니라 전자식으로 작동하는 주차 브레이크 시스템으로 초기에는 주로 고급차 혹은 옵션이 좋은 차량에 장착되며 P라고 적혀있는 버튼으로 차량마다 위치는 조금 차이가 있지만 기본적인 작동법은 동일하다. 전자식 주차 브레이크가 적용되는 차량은 정차 중 전자식 주차 브레이크를 걸었을 때 따로 해제하지 않아도 가속 페달을 밟으면 저절로 풀리는 옵션이 있어 비탈에서 출발할 때도 뒤로 밀리지 않고 교통체증이 심할 경우에도 운전자가 속도를 높일 때만 앞으로 나아가게 되어 있으며 주행 중에도 컴퓨터가 차량 속도를 감지해 차량이 움직이고 있다는 사실을 알고 있기 때문에 절대로 작동하지 않는다. 최근 자동차가 자율주행화되고 전자화되면서 오작동율이 파격적으로 줄어 고급차뿐만 아니라 일반 차에도 전자식 파킹 브레이크가 기본으로 들어가며 손가락으로 눌러 간단히 작동할 수 있다. | ||
| − | 전자식 파킹 브레이크는 손으로 잡아당겨 조작하는 일반 주차 브레이크처럼 당기는 힘의 정도에 따라 제동력이 변하지 않는다. 전자식 파킹 브레이크는 기존 기계장치에 모터와 ECU 등의 전자장치를 더해 기능을 안전하게 강화하고 사용이 간편해진 기술이며 전자식 [[차체 자세 제어장치]](ESC)와 연계돼 있어 주차 브레이크를 사용한 비상제동 상황에서 차량 스핀 방지 등 제어기능을 향상시킨다. 전자식 파킹 브레이크의 가장 큰 장점은 | + | 전자식 파킹 브레이크는 손으로 잡아당겨 조작하는 일반 주차 브레이크처럼 당기는 힘의 정도에 따라 제동력이 변하지 않는다. 전자식 파킹 브레이크는 기존 기계장치에 모터와 ECU 등의 전자장치를 더해 기능을 안전하게 강화하고 사용이 간편해진 기술이며 전자식 [[차체 자세 제어장치]](ESC)와 연계돼 있어 주차 브레이크를 사용한 비상제동 상황에서 차량 스핀 방지 등 제어기능을 향상시킨다. 전자식 파킹 브레이크의 가장 큰 장점은 오토홀드(AVH)라는 차량 자동 정차 유지 기능이다. 이 기능은 가다 섰다를 반복하는 도심 주행로에서 사용하면 브레이크페달을 계속 밟고 있을 필요가 없어 운전의 피로감이 줄어든다.<ref>"[https://terms.naver.com/entry.naver?docId=1234868&cid=40942&categoryId=32358 EPB]", 《네이버 지식백과》</ref><ref>류종은, 〈[https://www.etnews.com/20151203000162 (카&테크)자동차 안전의 총괄 관리자 ‘전자제어식 주차 브레이크’]〉, 《전자신문》, 2015-12-03</ref><ref>장가드, 〈[https://blog.naver.com/musuleetwo/222453900241 자동차 사이드브레이크 사용법 전자식 파킹 브레크 핸드 타입 풋 종류별로 알아보자]〉, 《네이버 블로그》, 2021-08-02</ref> |
==조작 방법== | ==조작 방법== | ||
