제네시스 민트 편집하기

이동: 둘러보기, 검색

경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 아이디(ID)으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.

편집을 되돌릴 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 저장해주세요.
최신판 당신의 편집
11번째 줄: 11번째 줄:
 
== 주요 모델 ==
 
== 주요 모델 ==
 
=== 1세대(JW1) ===
 
=== 1세대(JW1) ===
제네시스 민트는 제네시스의 새로운 전동화 모델이며 프로젝트명 JW로 개발되고 있다. 제네시스가 2019년 4월 17일에 개막하는 '2019 뉴욕 오토쇼' 개막 전 콘셉트 모델을 공개했다. 제네시스 민트 콘셉트라고 명명되었고 도심 주행에 최적화된 2인승 해치백 스타일의 순수 전기자동차다. 공개 당시 도심 내에서 최적화된 전기자동차 모델로 현대자동차㈜ 국제 디자인 센터인 북미와 한국 그리고 유럽에서 협업하여 만든 디자인으로 제네시스의 전기자동차 모델을 알리는 출발선이 되었다. 또한 제네시스의 첫 번째 전기자동차 모델로 예상되고 있으며 2019년에 4월에 공개된 제네시스 민트 컨셉을 계승한 차량으로 예상되고 있다. 제네시스 민트는 독특한 외모뿐만 아니라 발표 당시 주행거리 320km가 가능한 모델로 알려져 있었지만 실제로 JW 모델이 나온다면 훨씬 긴 주행 거리를 보여줄 것으로 예상된다. 게다가 플랫폼은 [[현대자동차그룹]]의 새로운 전기자동차 플랫폼인 e-GMP를 사용한다고 알려졌다. 이는 제네시스 첫 번째 전기자동차 제네시스 민트뿐만 아니라 기아자동차의 새로운 전기자동차 모델인 프로젝트명 CV 모델과 2021년에 출시 예정인 현대자동차㈜의 새로운 전기자동차 모델인 아이오닉 5와 동일한 e-GMP 플랫폼이 적용된다. 내연기관 플랫폼을 활용한 기존 전기자동차와 달리 E-GMP는 바닥에 평평하게 배터리팩을 설치하기에 많은 배터리를 넣고도 넓은 공간을 확보할 수 있다는 장점이 있다. 제네시스 민트 모델에 대한 자세한 제원은 공개되지 않았지만 동일한 e-GMP 플랫폼을 적용하는 아이오닉 5의 제원으로 새로운 전기자동차 시스템과 배터리가 적용되어 한 번 충전에 최대 450km 이상의 주행이 가능한 차량이 나오는 만큼 JW 모델 또한 그 이상의 주행 능력을 보여줄 것으로 예상된다. 그리고 제네시스 민트는 2021년에 출시 예정으로 제네시스 G80의 전동화 모델인 eG80도 함께 준비하는 것으로 알려져 있다.<ref>라르테즈, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=29345409&memberNo=43180479&vType=VERTICAL 제네시스 최초의 전기차 프로젝트 JW (제네시스 민트)]〉, 《네이버 포스트》, 2020-09-06</ref><ref>오토트리뷴, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=19252151&memberNo=3251907&vType=VERTICAL (2019 뉴욕오토쇼) 시저도어 장착한 전기차, 제네시스 민트 콘셉트 공개]〉, 《네이버 포스트》, 2019-04-17</ref>
+
제네시스 민트는 제네시스의 새로운 전동화 모델이며 프로젝트명 JW로 개발되고 있다. 제네시스가 2019년 4월 17일에 개막하는 '2019 뉴욕 오토쇼' 개막 전 콘셉트 모델을 공개했다. 제네시스 민트 콘셉트라고 명명되었고 도심 주행에 최적화된 2인승 해치백 스타일의 순수 전기자동차다. 공개 당시 도심 내에서 최적화된 전기 자동차 모델로 현대자동차㈜ 국제 디자인 센터인 북미와 한국 그리고 유럽에서 협업하여 만든 디자인으로 제네시스의 전기자동차 모델을 알리는 출발선이 되었다. 또한 제네시스의 첫 번째 전기자동차 모델로 예상되고 있으며 2019년에 4월에 공개된 제네시스 민트 컨셉을 계승한 차량으로 예상되고 있다. 제네시스 민트는 독특한 외모뿐만 아니라 발표 당시 주행거리 320km가 가능한 모델로 알려져 있었지만 실제로 JW 모델이 나온다면 훨씬 긴 주행 거리를 보여줄 것으로 예상된다. 게다가 플랫폼은 [[현대자동차그룹]]의 새로운 전기자동차 플랫폼인 e-GMP를 사용한다고 알려졌다. 이는 제네시스 첫 번째 전기자동차 제네시스 민트뿐만 아니라 기아자동차의 새로운 전기자동차 모델인 프로젝트명 CV 모델과 2021년에 출시 예정인 현대자동차㈜의 새로운 전기자동차 모델인 아이오닉 5와 동일한 e-GMP 플랫폼이 적용된다. 내연기관 플랫폼을 활용한 기존 전기자동차와 달리 E-GMP는 바닥에 평평하게 배터리팩을 설치하기에 많은 배터리를 넣고도 넓은 공간을 확보할 수 있다는 장점이 있다. 제네시스 민트 모델에 대한 자세한 제원은 공개되지 않았지만 동일한 e-GMP 플랫폼을 적용하는 아이오닉 5의 제원으로 새로운 전기자동차 시스템과 배터리가 적용되어 한 번 충전에 최대 450km 이상의 주행이 가능한 차량이 나오는 만큼 JW 모델 또한 그 이상의 주행 능력을 보여줄 것으로 예상된다. 그리고 제네시스 민트는 2021년에 출시 예정으로 제네시스 G80의 전동화 모델인 eG80도 함께 준비하는 것으로 알려져 있다.<ref>라르테즈, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=29345409&memberNo=43180479&vType=VERTICAL 제네시스 최초의 전기차 프로젝트 JW (제네시스 민트)]〉, 《네이버 포스트》, 2020-09-06</ref><ref>오토트리뷴, 〈[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=19252151&memberNo=3251907&vType=VERTICAL (2019 뉴욕오토쇼) 시저도어 장착한 전기차, 제네시스 민트 콘셉트 공개]〉, 《네이버 포스트》, 2019-04-17</ref>
  
 
== 특징 ==
 
== 특징 ==

해시넷에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다 (자세한 사항은 해시넷:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!

취소 | 편집 도움말 (새 창에서 열림)