주행저항 편집하기

구름 저항은 자동차가 수평 노면 위를 굴러 이동할 때 받는 저항의 총합으로 타이어를 변형시키는 저항, 자동차 각부의 마찰, 노면을 변형시키는 저항 등으로 구성된다. 평지를 [[직진]] 주행하는 자동차의 차륜 저항의 대부분은 구름 저항으로 대부분 평지를 주행할 때 회전하는 타이어의 변형에 드는 일에 의해서 발생한다. 노면이 연약할 경우, 수막현상 하에서는 지표면의 변형에 드는 일도 고려해야 한다. 하지만 자동차 각부의 마찰 즉, 내부저항은 동력전달계의 효율로서 고려된다. 따라서 구름 저항에서는 외부저항만을 취급하며, 취급하는 외부저항으로는 타이어의 변형 저항과 노면의 변형 저항이 있다. 하지만 포장도로의 표면은 변형되지 않는 것으로 가정하지만 타이어의 변형만을 고려하면 된다. 차륜의 허브 중심에 수직으로 작용하는 힘과 그 반력에 의한 타이어는 노면에서 압착되어 접지면, 푸트 프린트를 형성한다. 푸트 프린트에서의 압력분포는 비대칭이다. 또한 타이어의 구름 저항에 의해 소비되는 에너지가 상당하다. 대체 연료 데이터 센터에 따르면 승용차 [[연료]] 소비의 약 5%~15%는 단지 구름 저항을 극복하기 위해 사용된다고 밝혔다. 따라서 많은 자동차 제조업체는 이러한 중요성을 인식하고 있으며 정부의 의무 [[연비]] 표준을 충족할 수 있도록 회전 저항이 낮은 타이어를 장착하고 있다.<ref>인피니트랜스알파 공식 홈페이지 - http://infialpha.com/ko/%EA%B5%AC%EB%A6%84%EC%A0%80%ED%95%AD%EC%9D%80-%EB%AC%B4%EC%97%87%EC%9D%B8%EA%B0%80/</ref>  

구름 저항은 자동차가 수평 노면 위를 굴러 이동할 때 받는 저항의 총합으로 타이어를 변형시키는 저항, 자동차 각부의 마찰, 노면을 변형시키는 저항 등으로 구성된다. 평지를 [[직진]] 주행하는 자동차의 차륜 저항의 대부분은 구름 저항으로 대부분 평지를 주행할 때 회전하는 타이어의 변형에 드는 일에 의해서 발생한다. 노면이 연약할 경우, 수막현상 하에서는 지표면의 변형에 드는 일도 고려해야 한다. 하지만 자동차 각부의 마찰 즉, 내부저항은 동력전달계의 효율로서 고려된다. 따라서 구름 저항에서는 외부저항만을 취급하며, 취급하는 외부저항으로는 타이어의 변형 저항과 노면의 변형 저항이 있다. 하지만 포장도로의 표면은 변형되지 않는 것으로 가정하지만 타이어의 변형만을 고려하면 된다. 차륜의 허브 중심에 수직으로 작용하는 힘과 그 반력에 의한 타이어는 노면에서 압착되어 접지면, 푸트 프린트를 형성한다. 푸트 프린트에서의 압력분포는 비대칭이다. 또한 타이어의 구름 저항에 의해 소비되는 에너지가 상당하다. 대체 연료 데이터 센터에 따르면 승용차 [[연료]] 소비의 약 5%~15%는 단지 구름 저항을 극복하기 위해 사용된다고 밝혔다. 따라서 많은 자동차 제조업체는 이러한 중요성을 인식하고 있으며 정부의 의무 [[연비]] 표준을 충족할 수 있도록 회전 저항이 낮은 타이어를 장착하고 있다.<ref>인피니트랜스알파 공식 홈페이지 - http://infialpha.com/ko/%EA%B5%AC%EB%A6%84%EC%A0%80%ED%95%AD%EC%9D%80-%EB%AC%B4%EC%97%87%EC%9D%B8%EA%B0%80/</ref>  

|+<big>'''차륜종류 비교'''</big><ref name="홈피">행복남의 일상, 〈[https://bch4518.tistory.com/80 자동차 주행저항]〉, 《티스토리》, 2019-03-19</ref>   

|+<big>'''차륜종류 비교'''</big><ref name="홈피">행복남의 일상, 〈[https://bch4518.tistory.com/80 자동차 주행저항]〉, 《티스토리》, 2019-03-19</ref>   

!align=center|차륜 종류

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공기저항은 공기 유동 중에 노출된 물체가 운동할 때는 공기력의 영향을 받게 된다. 주행 중인 자동차의 진행 방향에 반대 방향으로 작용하는 공기력을 공기저항이라고 한다. 공기저항은 공기 밀도, 앞 투영 단면적, 주행속도, 자동차 형상의 영향을 크게 받는다. 먼저 주행 풍의 합성 속도는 바람의 속도 그리고 [[차체]]의 길이 방향 축에 대한 주행 풍의 유입 각에 따라 속도로 [[직진]] 주행하는 자동차에 유입되는 주행 풍의 합성속도가 결정된다. 직진 주행할 때는 같이 코사인의 법칙을 이용한다. 공기저항 계수는 주로 물체의 형상에 따라 차이가 발생하는데, 물체의 기본형상에 따른 공기저항 계수 즉 자동차 공기저항 계수에 영향을 미치는 여러 가지 요소 중 몇 가지는 특정한 예를 가지고 있다. 공기저항 계수를 낮추는 요인에는 마이너스를 공기저항 계수를 높이는 요인에는 플러스를 부가한다. 앞 투영 단면적은 자동차 전면에서 연직면에 자동차를 투영했을 때의 단면적으로서, 실제로는 설계도면으로부터도 구할 수 있고 단위는 ㎡이다. 앞 투영 단면적의 경험 값은 일반적으로 승용차에서는 1.5~2.5㎡ 범위, 그리고 상용차에서는 4~9㎡이다.<ref name="홈피"></ref> 더불어 공기저항은 공기 속을 운동하는 물체가 공기로부터 받는 저항이기 때문에 물체와 공기의 상대속도의 크기에 따라 저항이 작용하는 양상에 두 가지가 있다. 먼저 물체가 저속이어서 공기의 흐름이 층류가 되는 범위에서는 공기의 점성에 의한 마찰저항이 작용하여 그 크기는 공기와 물체의 상대속도의 크기에 비례하는데 이것을 점성저항이라고 한다. 물체의 빠르기가 커져서 층류가 허물어지기 시작하면 물체의 배후에 소용돌이가 생겨 저항력은 상대 속도의 제곱에 비례해서 커지는 것을 관성저항 또는 형상 저항이라고 하며 이때의 저항은 이미 점성과는 관계가 없고, 물체가 공기에 미치는 힘의 반작용에 의해 공기로부터 받는 힘이다.<ref>사이언스올, 〈[https://www.scienceall.com/%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%A0%80%ED%95%ADair-resistance/ 공기저항(air resistance)]〉, 《사이언스올》, 2010-08-04</ref>  

공기저항은 공기 유동 중에 노출된 물체가 운동할 때는 공기력의 영향을 받게 된다. 주행 중인 자동차의 진행 방향에 반대 방향으로 작용하는 공기력을 공기저항이라고 한다. 공기저항은 공기 밀도, 앞 투영 단면적, 주행속도, 자동차 형상의 영향을 크게 받는다. 먼저 주행 풍의 합성 속도는 바람의 속도 그리고 [[차체]]의 길이 방향 축에 대한 주행 풍의 유입 각에 따라 속도로 [[직진]] 주행하는 자동차에 유입되는 주행 풍의 합성속도가 결정된다. 직진 주행할 때는 같이 코사인의 법칙을 이용한다. 공기저항 계수는 주로 물체의 형상에 따라 차이가 발생하는데, 물체의 기본형상에 따른 공기저항 계수 즉 자동차 공기저항 계수에 영향을 미치는 여러 가지 요소 중 몇 가지는 특정한 예를 가지고 있다. 공기저항 계수를 낮추는 요인에는 마이너스를 공기저항 계수를 높이는 요인에는 플러스를 부가한다. 앞 투영 단면적은 자동차 전면에서 연직면에 자동차를 투영했을 때의 단면적으로서, 실제로는 설계도면으로부터도 구할 수 있고 단위는 ㎡이다. 앞 투영 단면적의 경험 값은 일반적으로 승용차에서는 1.5~2.5㎡ 범위, 그리고 상용차에서는 4~9㎡이다.<ref name="홈피"></ref> 더불어 공기저항은 공기 속을 운동하는 물체가 공기로부터 받는 저항이기 때문에 물체와 공기의 상대속도의 크기에 따라 저항이 작용하는 양상에 두 가지가 있다. 먼저 물체가 저속이어서 공기의 흐름이 층류가 되는 범위에서는 공기의 점성에 의한 마찰저항이 작용하여 그 크기는 공기와 물체의 상대속도의 크기에 비례하는데 이것을 점성저항이라고 한다. 물체의 빠르기가 커져서 층류가 허물어지기 시작하면 물체의 배후에 소용돌이가 생겨 저항력은 상대 속도의 제곱에 비례해서 커지는 것을 관성저항 또는 형상 저항이라고 하며 이때의 저항은 이미 점성과는 관계가 없고, 물체가 공기에 미치는 힘의 반작용에 의해 공기로부터 받는 힘이다.<ref>사이언스올, 〈[https://www.scienceall.com/%EA%B3%B5%EA%B8%B0%EC%A0%80%ED%95%ADair-resistance/ 공기저항(air resistance)]〉, 《사이언스올》, 2010-08-04</ref>  

|+<big>'''승용차의 공기저항계수'''</big><ref name="홈피2"></ref>

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!align=center|자동차 아름

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