충전플러그 편집하기

2020년 7월 7일, [[한국전력공사]](KEPCO)은 전기자동차에 충전플러그만 꽂으면 사용자 인증과 결제가 자동으로 이뤄지는 [[플러그 앤 차지]](Plug And Charge) 충전기술을 개발했다. 플러그 앤 차지 기술은 전기자동차에 [[충전기]]를 연결하면 전기자동차에 저장된 차량 정보와 결제 정보를 이용해 별도 사용자 확인과 결제단계 없이 간편하게 충전하는 방식이다. 기존에는 충전할 때 회원 카드 인증이나 신용카드 결제단계를 거쳐야 했다. 한국전력공사 관계자는 “2021년부터 전기자동차 제조사들이 플러그 앤 차지 방식을 적용한 전기자동차 출시를 확대할 예정이며 한국전력공사는 공용 [[급속충전기]]에 플러그 앤 차지 기능을 우선 적용해 2021년부터 본격적으로 사용할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 한국전력공사는 플러그 앤 차지 서비스를 위해 개발한 공개키 기반구조([[PKI]])를 민간 충전사업자나 전기자동차 제조사에 제공해 초기 투자 비용 부담 없이 플러그 앤 차지 서비스를 할 수 있도록 지원할 계획이다. 공개키 기반구조는 전기자동차와 충전기 간 보안 통신을 구현하기 위해 충전기나 전기자동차 등에 전자인증서를 발급해 주는 시스템이다.<ref>주문정 기자, 〈[https://zdnet.co.kr/view/?no=20200707100234 전기차 충전, 플러그만 꽂으면 인증·결제 다 된다]〉, 《지디넷코리아》, 2020-07-07</ref> 더불어 2021년 3월 23일, [[현대자동차㈜]](Hyundai Motor Company)은 플러그 앤 차지 충전기술을 이용하여 이핏(E Pit) 충전소를 공개했다. 이핏 충전소는 별도의 조작 없이 인증, 충전, 결제까지 한 번에 되는 플러그 앤 차지 기능을 적용하였고 기존 충전 시간보다 최대 50% 줄어든 약 18분 내 80% 충전이 가능하다.<ref>함철민 기자, 〈[https://www.insight.co.kr/news/330350 현대자동차그룹, 초고속 충전 브랜드 'E-pit' 공개]〉, 《인사이트》, 2021-03-23</ref>