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코인레일은 2018년 6월 10일 해킹 사고가 발생해 모든 거래 및 입출금을 중지하였다. 해당 사실은 코인레일 홈페이지와 트위터를 통해 즉시 공표되었으며 공식 발표 직후 코인레일은 즉각적인 시스템 점검과 함께 거래, 입출금 서비스 및 기타 기능을 일시중지 하여 유저 보호 조치를 취했다.<ref>인디고차일드, 〈[https://blog.naver.com/twilight525/221318849728 코인레일, 보안 시스템 전면 교체... 15일 서비스 재개]〉, 《네이버 블로그》, 2018-04-16</ref> 일각에서 코인레일이 손해배상 약관을 삭제한 뒤 얼마 지나지 않아 해킹 사건이 벌어졌다며 자작극을 의심하는 이야기도 있었지만 코인레일은 약관 변경은 정부 정책에 따라 회사의 책임을 강화하는 차원에서 진행된 것이며 이번 사건과 전혀 무관하다고 의견을 밝혔다.<ref>이민우기자, 〈[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=277&aid=0004259729 400억 털린 코인레일, “자작극은 유언비어... 7월부터 거래 재개"]〉, 《아시아경제》, 2018-06-18</ref>
 
코인레일은 2018년 6월 10일 해킹 사고가 발생해 모든 거래 및 입출금을 중지하였다. 해당 사실은 코인레일 홈페이지와 트위터를 통해 즉시 공표되었으며 공식 발표 직후 코인레일은 즉각적인 시스템 점검과 함께 거래, 입출금 서비스 및 기타 기능을 일시중지 하여 유저 보호 조치를 취했다.<ref>인디고차일드, 〈[https://blog.naver.com/twilight525/221318849728 코인레일, 보안 시스템 전면 교체... 15일 서비스 재개]〉, 《네이버 블로그》, 2018-04-16</ref> 일각에서 코인레일이 손해배상 약관을 삭제한 뒤 얼마 지나지 않아 해킹 사건이 벌어졌다며 자작극을 의심하는 이야기도 있었지만 코인레일은 약관 변경은 정부 정책에 따라 회사의 책임을 강화하는 차원에서 진행된 것이며 이번 사건과 전혀 무관하다고 의견을 밝혔다.<ref>이민우기자, 〈[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=277&aid=0004259729 400억 털린 코인레일, “자작극은 유언비어... 7월부터 거래 재개"]〉, 《아시아경제》, 2018-06-18</ref>
 
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2018년 7월 15일, 코인레일은 해킹사태 피해자에 대한 두 가지 보상안을 제시했다. 첫 번째, 코인레일은 다각화된 방법으로 서비스 정상화를 위해 노력할 것이며, 서비스 운영을 통해 발생한 이익으로 암호화페를 단계적으로 매입해 암호화폐를 갚아나갈 예정이라고 발표했다.<ref>aB, 〈[https://minsikk0.blog.me/221319642280 코인레일 복구방안=레일토큰(코인레일거래소토큰)]〉, 《네이버 블로그》, 2018-07-15</ref> 두 번째, 코인레일은 서비스 재개와 동시에 코인레일의 기축통화이자 지급 결제 수단인 레일을 발행하고, 레일마켓(RAIL MARKET)을 오픈하여 다양한 암호화폐를 거래할 수 있도록 할 예정이다.<ref>조아라기자, 〈[http://www.ekn.kr/news/article.html?no=371305 “‘레일(RAIL)코인’ 발행”... 코인레일, 해킹 보상안 발표]〉, 《에너지경제》, 2018-07-01</ref> 레일마켓은 서비스 재개와 동시에 오픈되며, 미복구 암호화폐는 해킹 시점의 가격에서 '1 RAIL = 0.72 KRW’의 비율로 교환할 수 있다.<ref>Valletta, 〈[https://blog.naver.com/pjseong01/221310093279 코인레일 해킹 보상안 발표]〉, 《네이버 블로그 》, 2018-06-30</ref> 코인레일은 2018년 7월 15일 공지한 날짜에 맞춰 서비스를 재개하였다. 파산 등 좋지 않은 소문이 돌았지만 평소같지 않은 '일정에 맞춘 오픈'과 '새롭게 리뉴얼된 UI'로 모두의 예상을 뒤엎었다. 예상과 다르게 이전에 비해 눈에 띄게 좋아진 사용성과 홈페이지 디자인은 예상도 못했고 기대도 안한 부분이었다. 그간 확인이 힘들었던 피해 규모를 확인할 수 있었으며 소문만 무성하였던 레일코인의 백서도 확인할 수 있었다. 물론 백서의 내용은 말도 안 되는 부분들로 이루어져 있고, 총 1,100억 개의 코인레일 토큰(800억원 규모)를 뿌려 손해를 메꾸고 오히려 돈을 벌어먹는 창조경제를 완성했다.
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2018년 7월 15일, 코인레일은 해킹사태 피해자에 대한 두 가지 보상안을 제시했다. 첫 번째, 코인레일은 다각화된 방법으로 서비스 정상화를 위해 노력할 것이며, 서비스 운영을 통해 발생한 이익으로 암호화페를 단계적으로 매입해 암호화폐를 갚아나갈 예정이라고 발표했다.<ref>aB, 〈[https://minsikk0.blog.me/221319642280 코인레일 복구방안=레일토큰(코인레일거래소토큰)]〉, 《네이버 블로그》, 2018-07-15</ref> 두 번째, 코인레일은 서비스 재개와 동시에 코인레일의 기축통화이자 지급 결제 수단인 레일을 발행하고, 레일마켓(RAIL MARKET)을 오픈하여 다양한 암호화폐를 거래할 수 있도록 할 예정이다.<ref>조아라기자, 〈[http://www.ekn.kr/news/article.html?no=371305 “‘레일(RAIL)코인’ 발행”... 코인레일, 해킹 보상안 발표]〉, 《에너지경제》, 2018-07-01</ref> 레일마켓은 서비스 재개와 동시에 오픈되며, 미복구 암호화폐는 해킹 시점의 가격에서 1 RAIL = 0.72 KRW’의 비율로 교환할 수 있다.<ref>Valletta, 〈[https://blog.naver.com/pjseong01/221310093279 코인레일 해킹 보상안 발표]〉, 《네이버 블로그 》, 2018-06-30</ref> 코인레일은 2018년 7월 15일 공지한 날짜에 맞춰 서비스를 재개하였다. 파산 등 좋지 않은 소문이 돌았지만 평소같지 않은 '일정에 맞춘 오픈'과 '새롭게 리뉴얼된 UI'로 모두의 예상을 뒤엎었다. 예상과 다르게 이전에 비해 눈에 띄게 좋아진 사용성과 홈페이지 디자인은 예상도 못했고 기대도 안한 부분이었다. 그간 확인이 힘들었던 피해 규모를 확인할 수 있었으며 소문만 무성하였던 레일코인의 백서도 확인할 수 있었다. 물론 백서의 내용은 말도 안 되는 부분들로 이루어져 있고, 총 1,100억 개의 코인레일 토큰(800억원 규모)를 뿌려 손해를 메꾸고 오히려 돈을 벌어먹는 창조경제를 완성했다.
  
 
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