테슬라 로드스터 편집하기

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테슬라가 발표한 신형 로드스터의 운동성능은 0→96㎞/h 가속시간이 1.9초에 이를 정도로 비상식적이다. 최고시속은 400㎞에 달해 기본 실력만으로도 하늘을 충분히 날 것 같은 성능이다. 특히 머스크는 항공우주 제조·생산 및 우주수송 기업인 스페이스엑스의 회장이기 때문에 스페이스엑스에서 개발한 기술을 로드스터에 적용할 것이라는 전망이 나온다. 일론 머스크는 "확실히 가능하다. 안전성 문제만 남아 있다. 로켓 기술을 자동차에 적용하는 혁명적인 가능성이 열려있다"고 트위터를 통해 밝혔다. 여기에 이른바 ‘S·3·X·Y’ 라인업이 완성되고 새로운 비즈니스 모델이 등장할 예정이어서 테슬라의 수익성은 계속 높아질 가능성이 크다. 현재 테슬라가 판매 중인 차종은 프리미엄 라인인 [[모델S]]와 [[모델X]], 보급형인 [[모델3]]가 있다. 2020년 3월 미국에서 크로스오버 [[모델Y]]의 인도가 시작돼 사실상 ‘풀 라인업’을 갖췄다.모델3와 모델Y는 전체 부품의 70%를 공유한다. 주력 모델 라인업이 물류와 제조 비용을 모두 아낄 수 있도록 짜졌다. 여기에 스포츠카인 2세대 로드스터가 출시를 앞두고 있고, 최근 화제가 되는 픽업트럭 ‘사이버 트럭’과 대형 트럭인 ‘세미’도 조만간 선보일 예정이다.테슬라는 자체 급속충전기인 ‘슈퍼차저’의 유료화를 단계적으로 추진 중이다. 지금까지 인프라 확장을 위해 무료로 충전 비용을 제공했지만, 판매가 많이 되는 보급형 모델에 대해선 비용을 받겠다는 얘기다. 또 테슬라는 최근 ‘카 액세스(Car Access)’ 기능을 추가했는데, 개인 프로파일에 따라 차량 접근과 운행이 가능한 기능이다. 테슬라가 차량 공유 등으로 사업 영역을 본격적으로 확장할 것이란 전망이 나오는 이유다.<ref>이동현 기자, 〈[https://news.joins.com/article/23817357 테슬라, 게임 체인저로 독주할까 아니면 완성차에 따라잡힐까]〉, 《중앙일보》, 2020-07-05</ref>
 
테슬라가 발표한 신형 로드스터의 운동성능은 0→96㎞/h 가속시간이 1.9초에 이를 정도로 비상식적이다. 최고시속은 400㎞에 달해 기본 실력만으로도 하늘을 충분히 날 것 같은 성능이다. 특히 머스크는 항공우주 제조·생산 및 우주수송 기업인 스페이스엑스의 회장이기 때문에 스페이스엑스에서 개발한 기술을 로드스터에 적용할 것이라는 전망이 나온다. 일론 머스크는 "확실히 가능하다. 안전성 문제만 남아 있다. 로켓 기술을 자동차에 적용하는 혁명적인 가능성이 열려있다"고 트위터를 통해 밝혔다. 여기에 이른바 ‘S·3·X·Y’ 라인업이 완성되고 새로운 비즈니스 모델이 등장할 예정이어서 테슬라의 수익성은 계속 높아질 가능성이 크다. 현재 테슬라가 판매 중인 차종은 프리미엄 라인인 [[모델S]]와 [[모델X]], 보급형인 [[모델3]]가 있다. 2020년 3월 미국에서 크로스오버 [[모델Y]]의 인도가 시작돼 사실상 ‘풀 라인업’을 갖췄다.모델3와 모델Y는 전체 부품의 70%를 공유한다. 주력 모델 라인업이 물류와 제조 비용을 모두 아낄 수 있도록 짜졌다. 여기에 스포츠카인 2세대 로드스터가 출시를 앞두고 있고, 최근 화제가 되는 픽업트럭 ‘사이버 트럭’과 대형 트럭인 ‘세미’도 조만간 선보일 예정이다.테슬라는 자체 급속충전기인 ‘슈퍼차저’의 유료화를 단계적으로 추진 중이다. 지금까지 인프라 확장을 위해 무료로 충전 비용을 제공했지만, 판매가 많이 되는 보급형 모델에 대해선 비용을 받겠다는 얘기다. 또 테슬라는 최근 ‘카 액세스(Car Access)’ 기능을 추가했는데, 개인 프로파일에 따라 차량 접근과 운행이 가능한 기능이다. 테슬라가 차량 공유 등으로 사업 영역을 본격적으로 확장할 것이란 전망이 나오는 이유다.<ref>이동현 기자, 〈[https://news.joins.com/article/23817357 테슬라, 게임 체인저로 독주할까 아니면 완성차에 따라잡힐까]〉, 《중앙일보》, 2020-07-05</ref>
  
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