"한국자동차안전학회"의 두 판 사이의 차이
| 5번째 줄: | 5번째 줄: | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
| + | 한국자동차안전학회는 사회 일반의 이익에 공여하기 위하여 공익법인의 설립을 운영에 관한 법률에 따라 자동차 안전에 관한 학술과 기술의 발전, 정책수립, 산업지원 및 국제협력추진을 통하여 산업발전과 안전문화 정착에 기여함을 목적으로 한다. 자동차 안전관련 종합적 지원, 협력 기능의 체계 구축 및 운영이 현실적으로 시급하게 필요한 실정이며 국제협력, 교류, 참여와 대응 및 이에 따른 역할이 증대됨으로써 자동차 정책 관련 차별화 및 특화된 전문적 학회의 부재에 따른 문제점의 개선 및 보완이 필요성이 대두되며 학회가 설립되었다. 한국자동차안전학회의 목표는 국토해양부의 자동차 안전관련 부문에 대한 체계적인 정부정책을 수립, 산업계 지원, 국제협력 강화, 안전향상 능력 제고를 도모할 수 있는 지원체계를 구축하는게 첫 번째이다. 또한 국민, 산업계, 학계 등에게 인정받는 학회를 조기에 정착시켜 건교부 자동차 관련 업무의 완성도를 실현하고 기존의 학회 등과는 차별화된 자동차 정책 중심의 특화된 전문학회로 정립하고 발전시키는것이다. 한국자동차안전학회에서는 자동차와 관련되는 제도, 정책, 안전기준 등의 조사 연구 및 자동차 안전 정책의 수립을 위한 자문, 협력 및 건의, 학술 발표회, 토론회 및 강습회를 개최하고, 학회지와 기타 간행물의 발행 및 배부, 공로표창 및 연구의 장려, 기타 목적달성에 필요한 제반 사업의 수행 및 지원과 같은 다양한 사업을 진행하고 있다. | ||
== 특징 == | == 특징 == | ||
2020년 10월 12일 (월) 15:25 판
한국자동차안전학회(KASA, Korean Auto-vehicle Safety Association)는 자동차 산업발전과 안전문화 정착에 기여하기 위해 2006년도에 설립된 학술단체이다. 주요 사업은 자동차 관련 제도 및 정책, 안전기준 등의 조사연구와 자동차 안전 정책 수립을 위한 협력 지원 등을 추진한다.
개요
한국자동차안전학회는 사회 일반의 이익에 공여하기 위하여 공익법인의 설립을 운영에 관한 법률에 따라 자동차 안전에 관한 학술과 기술의 발전, 정책수립, 산업지원 및 국제협력추진을 통하여 산업발전과 안전문화 정착에 기여함을 목적으로 한다. 자동차 안전관련 종합적 지원, 협력 기능의 체계 구축 및 운영이 현실적으로 시급하게 필요한 실정이며 국제협력, 교류, 참여와 대응 및 이에 따른 역할이 증대됨으로써 자동차 정책 관련 차별화 및 특화된 전문적 학회의 부재에 따른 문제점의 개선 및 보완이 필요성이 대두되며 학회가 설립되었다. 한국자동차안전학회의 목표는 국토해양부의 자동차 안전관련 부문에 대한 체계적인 정부정책을 수립, 산업계 지원, 국제협력 강화, 안전향상 능력 제고를 도모할 수 있는 지원체계를 구축하는게 첫 번째이다. 또한 국민, 산업계, 학계 등에게 인정받는 학회를 조기에 정착시켜 건교부 자동차 관련 업무의 완성도를 실현하고 기존의 학회 등과는 차별화된 자동차 정책 중심의 특화된 전문학회로 정립하고 발전시키는것이다. 한국자동차안전학회에서는 자동차와 관련되는 제도, 정책, 안전기준 등의 조사 연구 및 자동차 안전 정책의 수립을 위한 자문, 협력 및 건의, 학술 발표회, 토론회 및 강습회를 개최하고, 학회지와 기타 간행물의 발행 및 배부, 공로표창 및 연구의 장려, 기타 목적달성에 필요한 제반 사업의 수행 및 지원과 같은 다양한 사업을 진행하고 있다.
특징
활동
각주
참고자료
같이 보기
이 문서는 로고 수정이 필요합니다.
