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'''R3G'''는 2000년에 설립한 반도체 및 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이 솔루션 전문 기업인 '''[[㈜쎄미시스코]]'''(Semisysco)에서 판매하는 초소형 역삼륜 전기차이다. R3시리즈의 한 종류로 덮개가 달린 짐칸이 있는 컴팩트한 1인승 기본형 모델이다.<ref name="공식블로그">쎄미시스코, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=smart-ev&logNo=220973892559&proxyReferer=https:%2F%2Fwww.google.com%2F R3 우리나라에서 만든 역삼륜 전기차, SMART EV의 초소형 전기차 R3를 소개합니다!]〉, 《네이버 블로그》, 2017-04-05</ref>
 
'''R3G'''는 2000년에 설립한 반도체 및 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이 솔루션 전문 기업인 '''[[㈜쎄미시스코]]'''(Semisysco)에서 판매하는 초소형 역삼륜 전기차이다. R3시리즈의 한 종류로 덮개가 달린 짐칸이 있는 컴팩트한 1인승 기본형 모델이다.<ref name="공식블로그">쎄미시스코, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=smart-ev&logNo=220973892559&proxyReferer=https:%2F%2Fwww.google.com%2F R3 우리나라에서 만든 역삼륜 전기차, SMART EV의 초소형 전기차 R3를 소개합니다!]〉, 《네이버 블로그》, 2017-04-05</ref>
 
{{:자동차 배너|경차}}
 
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==개요==
 
==개요==
 
R3G는 국내에서 자체 개발한 스마트 EV의 초소형 역삼륜 전기차이다. 뒤에 작은 짐칸을 함께 설계해 농촌, 우체국 배달, 출퇴근용, 택배 배달용, A/S 및 순찰용 등으로 쓰기에 매우 유용하다. 이동뿐만 아니라 짐을 운송할 수 있는 장점 덕분에 기존 오토바이, 자전거 등 소형 이동수단을 대체하기에 무척 훌륭한 모델이다.<ref name="공식블로그"></ref>
 
R3G는 국내에서 자체 개발한 스마트 EV의 초소형 역삼륜 전기차이다. 뒤에 작은 짐칸을 함께 설계해 농촌, 우체국 배달, 출퇴근용, 택배 배달용, A/S 및 순찰용 등으로 쓰기에 매우 유용하다. 이동뿐만 아니라 짐을 운송할 수 있는 장점 덕분에 기존 오토바이, 자전거 등 소형 이동수단을 대체하기에 무척 훌륭한 모델이다.<ref name="공식블로그"></ref>
 
 
==특징==
 
==특징==
우아한 곡선으로 세련된 모습을 띠고 있으며 도어가 없는 구조의 실용적인 디자인이 돋보이는데요. 특히 전면부는 공기역학적 디자인으로 속도와 주행거리를 향상했다. 특히 궂은 날씨에도 편리하게 이동할 수 있는 장점을 갖추고 있다. 짐을 실을 수 있는 공간을 확보해 실용성을 더욱 높였다. 강력한 주행파워, 그리고 코너링에 대한 뛰어난 응답성을 갖추고 있어 매우 훌륭한 근거리 이동수단이다. 최고 14Kw 약 18.6HP의 전기모터를 장착해 17도 경사를 오늘 수 있는 능력을 의미하는 30%의 등판능력을 지녔으며 최고 속도 66km/h, 최대 60km의 주행거리를 갖추고 있다. 다만, 등판능력 및 최고 속도, 최대 주행거리는 탑승자 및 적재물의 무게와 바람 등의 영향에 따라 달라질 수 있다. 승차감과 코너링 부분에서도 매우 우수하다. 자동차형 서스펜션인 더블 위시본(Double Wishbone)을 탑재했고, 충분한 코너링 포스(Cornering Force)를 확보해 더욱 안정적인 코너링이 가능하다.<ref name="공식블로그"></ref> 2018년 5월 세종특별시 미래산업단지에 전기차 생산공장을 완공한 쎄미시스코의 역삼륜 전기차 R3G가 7월 환경부의 전기이륜차 보급대상 차종에 포함됐다.<ref name="보급대상">이륜차뉴스, 〈[https://blog.naver.com/mtcnews/221322041694 전기이륜차 R3G, 환경부 보급대상 차종에 포함]〉, 《네이버 블로그》, 2018-07-22</ref> R3G의 핸들은 일반 자동차와 다르게 오토바이처럼 되어 있는 것이 특징인데 R3의 핸들이 이처럼 원형이 아닌 바 형태인 이유는 R3가 이륜차로 분류되기 때문이다. R3G는 이륜차의 대안으로 탄생한 모델이다. 좀 더 안정적인 역삼륜 방식을 선택했고, 짐을 실을 수 있는 공간을 만들어 배달용으로 자주 사용되는 오토바이를 대체할 수 있을 것으로 기대를 모으고 있다. R3G의 경우 기본적으로 차량 후면에 적재 공간이 존재하는데 차량으로 따지면 트렁크라고 할 수 있다. 최대 50kg까지 짐을 실을 수 있으며, 역삼륜 구조이므로 중심을 잡지 못해 적재한 짐을 떨어뜨린다거나 넘어지는 등의 사고를 예방할 수 있다. 바퀴가 두 개인 이륜차에 비해 바퀴가 세 개인 R3G가 안정성 측면에서는 더 우위에 있다고 할 수 있다.<ref name="전기차팁">쎄미시스코, 〈[https://blog.naver.com/smart-ev/221065196253 전기차 팁 이륜차 대안으로 탄생한 스마트 EV 초소형 전기차 R3, 오토바이와 전격 비교!]〉, 《네이버 블로그》, 2017-08-02</ref>
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우아한 곡선으로 세련된 모습을 띠고 있으며 도어가 없는 구조의 실용적인 디자인이 돋보이는데요. 특히 전면부는 공기역학적 디자인으로 속도와 주행거리를 향상했다. 특히 궂은 날씨에도 편리하게 이동할 수 있는 장점을 갖추고 있다. 짐을 실을 수 있는 공간을 확보해 실용성을 더욱 높였다. 강력한 주행파워, 그리고 코너링에 대한 뛰어난 응답성을 갖추고 있어 매우 훌륭한 근거리 이동수단이다. 최고 14Kw 약 18.6HP의 전기모터를 장착해 17도 경사를 오늘 수 있는 능력을 의미하는 30%의 등판능력을 지녔으며 최고 속도 66km/h, 최대 60km의 주행거리를 갖추고 있다. 다만, 등판능력 및 최고 속도, 최대 주행거리는 탑승자 및 적재물의 무게와 바람 등의 영향에 따라 달라질 수 있다. 승차감과 코너링 부분에서도 매우 우수하다. 자동차형 서스펜션인 더블 위시본(Double Wishbone)을 탑재했고, 충분한 코너링 포스(Cornering Force)를 확보해 더욱 안정적인 코너링이 가능하다.<ref name="공식블로그"></ref>  
  
 
==제원==
 
==제원==
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|-
 
|-
 
|align=center|윤거 (전/후)
 
|align=center|윤거 (전/후)
|align=center|1,365 / 1,365
+
|align=center|1,365/1,365
 
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|-
 
|align=center|공차중량 (kg)
 
|align=center|공차중량 (kg)
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|align=center|배터리 용량
 
|align=center|배터리 용량
|align=center|5.7kWh
+
|align=center|
 
|-
 
|-
 
|align=center|서스펜션 (전/후)
 
|align=center|서스펜션 (전/후)
|align=center|더블 위스본 / -
+
|align=center|
 
|-
 
|-
 
|align=center|브레이크 (전/후)
 
|align=center|브레이크 (전/후)
|align=center|유압식 디스크 브레이크 155/70R 13
+
|align=center|
 
|-
 
|-
 
|align=center|타이어 (전/후)
 
|align=center|타이어 (전/후)
|align=center|155/70R 13 / 158/70R 13
+
|align=center|
 
|-
 
|-
 
|align=center|에너지 소비 효율 (km/kWh)
 
|align=center|에너지 소비 효율 (km/kWh)
|align=center|6.9 ~ 10.4km/kWh
+
|align=center|
 
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|align=center|충전 시간 (~100%)
 
|align=center|충전 시간 (~100%)
|align=center|약 5시간 (완속충전기 / 220V 가정용)
+
|align=center|
 
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|align=center|1회 충전 주행거리
 
|align=center|1회 충전 주행거리
|align=center|50~60km
+
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{{각주}}
 
{{각주}}
  
 
==참고자료==
 
==참고자료==
* 쎄미시스코, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=smart-ev&logNo=220973892559&proxyReferer=https:%2F%2Fwww.google.com%2F R3 우리나라에서 만든 역삼륜 전기차, SMART EV의 초소형 전기차 R3를 소개합니다!]〉, 《네이버 블로그》, 2017-04-05
 
* 이륜차뉴스, 〈[https://blog.naver.com/mtcnews/221322041694 전기이륜차 R3G, 환경부 보급대상 차종에 포함]〉, 《네이버 블로그》, 2018-07-22
 
* 쎄미시스코, 〈[https://blog.naver.com/smart-ev/221065196253 전기차 팁 이륜차 대안으로 탄생한 스마트 EV 초소형 전기차 R3, 오토바이와 전격 비교!]〉, 《네이버 블로그》, 2017-08-02
 
  
 
==같이 보기==
 
==같이 보기==
* [[쎄미시스코]]
+
*
* [[스마트 EV]]
 
  
 
{{전기자동차|검토 필요}}
 
{{전기자동차|검토 필요}}

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