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2024년 5월 14일 (화)
2024년 5월 13일 (월)
| 새글 23:13 | 타이완 고속철도 700T형 전동차 (2개 바뀜 | 역사) . . (+307) . . [Asadal; 49.171.122.55] | ||
| 23:13 (최신 | 이전) . . (+76) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
| 새글 | 20:25 (최신 | 이전) . . (+231) . . 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''타이완 고속철도 700T형 전동차'''(중국어 (대만): 台灣高鐵700T型電聯車)는 타이완 고속철도에서 운영하는 고속열차로 타이...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 21:10 | 신칸센 E2계 전동차 (2개 바뀜 | 역사) . . (+67) . . [49.171.122.55 (2×)] | ||
| 21:10 (최신 | 이전) . . (+34) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 20:07 (최신 | 이전) . . (+33) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 새글 21:09 | 케이힌토호쿠선 (4개 바뀜 | 역사) . . (+867) . . [Asadal; 49.171.122.55 (3×)] | ||
| 21:09 (최신 | 이전) . . (+22) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 20:24 (최신 | 이전) . . (+154) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
| 20:05 (최신 | 이전) . . (-2) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 새글 | 20:05 (최신 | 이전) . . (+693) . . 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''케이힌토호쿠선'''(일본어: 京浜東北線)은 일본 사이타마현 사이타마시 오미야구에 있는 오미야역 (사이타마현)|오미야...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 21:07 | 중국고속철도 CRH2 (13개 바뀜 | 역사) . . (+662) . . [49.171.122.55 (13×)] | ||
| 21:07 (최신 | 이전) . . (+28) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2A) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 21:06 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2C) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 21:05 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 20:21 (최신 | 이전) . . (0) . . 49.171.122.55 (토론) (→세부 모델: 수정) | |||
| 20:20 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) | |||
| 19:23 (최신 | 이전) . . (+258) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2A) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 19:16 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 19:13 (최신 | 이전) . . (+21) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 19:12 (최신 | 이전) . . (+161) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2B) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 19:09 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 19:07 (최신 | 이전) . . (+44) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2E) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 19:04 (최신 | 이전) . . (+7) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 19:02 (최신 | 이전) . . (+113) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2E) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 잔글 20:24 | 틀:철도 (차이 | 역사) . . (+30) . . Asadal (토론 | 기여) |
| 20:22 | 중국고속철도 CRH5 (차이 | 역사) . . (+14) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 20:11 | 야마가타 신칸센 (4개 바뀜 | 역사) . . (+172) . . [49.171.122.55 (4×)] | ||
| 20:11 (최신 | 이전) . . (+78) . . 49.171.122.55 (토론) (→현재 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 20:10 (최신 | 이전) . . (+34) . . 49.171.122.55 (토론) (→퇴역 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 20:10 (최신 | 이전) . . (+46) . . 49.171.122.55 (토론) (→차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 20:09 (최신 | 이전) . . (+14) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
2024년 5월 11일 (토)
| 22:38 | 홋카이도 신칸센 (차이 | 역사) . . (+14) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 22:35 | 중국고속철도 CRH2 (2개 바뀜 | 역사) . . (+48) . . [49.171.122.55 (2×)] | ||
| 22:35 (최신 | 이전) . . (+4) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 22:34 (최신 | 이전) . . (+44) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
2024년 5월 7일 (화)
| 잔글 21:54 | 눈 (2개 바뀜 | 역사) . . (+21) . . [Asadal (2×)] | ||
| 잔글 | 21:54 (최신 | 이전) . . (0) . . Asadal (토론 | 기여) (→같이 보기) | ||
| 잔글 | 21:54 (최신 | 이전) . . (+21) . . Asadal (토론 | 기여) (→같이 보기) |
2024년 5월 5일 (일)
| 20:36 | 중국고속철도 CRH2 (차이 | 역사) . . (+50) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2A) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 잔글 00:49 | 틀:철도 (차이 | 역사) . . (+31) . . Asadal (토론 | 기여) |
| 00:49 | 홋카이도 신칸센 (차이 | 역사) . . (+125) . . Asadal (토론 | 기여) |
2024년 5월 3일 (금)
| 23:25 | KTX (차이 | 역사) . . (+155) . . Codb2272 (토론 | 기여) (→참고자료) |
| 18:52 | 신칸센 E2계 전동차 (6개 바뀜 | 역사) . . (+351) . . [49.171.122.55 (6×)] | ||
| 18:52 (최신 | 이전) . . (+27) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:51 (최신 | 이전) . . (+55) . . 49.171.122.55 (토론) (→1000번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:49 (최신 | 이전) . . (+8) . . 49.171.122.55 (토론) (→0번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:48 (최신 | 이전) . . (+26) . . 49.171.122.55 (토론) (→0번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:45 (최신 | 이전) . . (+169) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:35 (최신 | 이전) . . (+66) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 18:42 | 중국고속철도 CRH2 (14개 바뀜 | 역사) . . (+107) . . [49.171.122.55 (14×)] | ||
| 18:42 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2J) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:41 (최신 | 이전) . . (+5) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2G) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:41 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2E) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:40 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2C 2차분) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:40 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2C 1차분) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:39 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:39 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2B) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:39 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2A) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:26 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2A) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:25 (최신 | 이전) . . (+1) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:24 (최신 | 이전) . . (-10) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:23 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:22 (최신 | 이전) . . (-1) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:20 (최신 | 이전) . . (+58) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 새글 18:30 | 홋카이도 신칸센 (차이 | 역사) . . (+378) . . 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''홋카이도 신칸센'''(일본어: 北海道新幹線)은 일본 아오모리현 아오모리시에서 홋카이도 삿포로시 사이 구간에 신설...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
2024년 5월 2일 (목)
| 09:42 | 중국고속철도 CRH2 (차이 | 역사) . . (+23) . . 49.171.122.55 (토론) (→운행 중인 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
2024년 5월 1일 (수)
| 18:45 | 중국고속철도 CRH2 (7개 바뀜 | 역사) . . (+283) . . [49.171.122.55 (7×)] | ||
| 18:45 (최신 | 이전) . . (+135) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:43 (최신 | 이전) . . (-1) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:42 (최신 | 이전) . . (+87) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2B) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:39 (최신 | 이전) . . (+31) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:10 (최신 | 이전) . . (+31) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:09 (최신 | 이전) . . (0) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:02 (최신 | 이전) . . (0) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 18:35 | 신칸센 E2계 전동차 (4개 바뀜 | 역사) . . (+330) . . [49.171.122.55 (4×)] | ||
| 18:35 (최신 | 이전) . . (+91) . . 49.171.122.55 (토론) (→1000번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:33 (최신 | 이전) . . (+196) . . 49.171.122.55 (토론) (→1000번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:29 (최신 | 이전) . . (+8) . . 49.171.122.55 (토론) (→0번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:05 (최신 | 이전) . . (+35) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 18:30 | 신칸센 E5・H5계 전동차 (2개 바뀜 | 역사) . . (+92) . . [49.171.122.55 (2×)] | ||
| 18:30 (최신 | 이전) . . (+78) . . 49.171.122.55 (토론) (→현황) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:29 (최신 | 이전) . . (+14) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 18:27 | 도호쿠 신칸센 (10개 바뀜 | 역사) . . (+857) . . [49.171.122.55 (10×)] | ||
| 18:27 (최신 | 이전) . . (+1) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:27 (최신 | 이전) . . (+28) . . 49.171.122.55 (토론) (→현재 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:24 (최신 | 이전) . . (+303) . . 49.171.122.55 (토론) (→과거 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:20 (최신 | 이전) . . (+23) . . 49.171.122.55 (토론) (→현재 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:19 (최신 | 이전) . . (+34) . . 49.171.122.55 (토론) (→차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:18 (최신 | 이전) . . (+284) . . 49.171.122.55 (토론) (→차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:14 (최신 | 이전) . . (+5) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:14 (최신 | 이전) . . (+5) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:14 (최신 | 이전) . . (+160) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:12 (최신 | 이전) . . (+14) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
2024년 4월 28일 (일)
| 18:43 | 중국고속철도 CRH2 (2개 바뀜 | 역사) . . (+57) . . [49.171.122.55 (2×)] | ||
| 18:43 (최신 | 이전) . . (+21) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 18:40 (최신 | 이전) . . (+36) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
2024년 4월 25일 (목)
| 16:46 | 중국 철도 CIT 열차 (차이 | 역사) . . (+33) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 16:41 | 중국고속철도 CRH2 (차이 | 역사) . . (+16) . . 49.171.122.55 (토론) (→검측 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
2024년 4월 23일 (화)
| 19:42 | 중국고속철도 CRH2 (4개 바뀜 | 역사) . . (+244) . . [49.171.122.55 (4×)] | ||
| 19:42 (최신 | 이전) . . (+118) . . 49.171.122.55 (토론) (→운행 중인 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 17:18 (최신 | 이전) . . (+5) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2G) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 17:16 (최신 | 이전) . . (+113) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2G) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 17:04 (최신 | 이전) . . (+8) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 17:20 | 중국고속철도 CRH5 (4개 바뀜 | 역사) . . (+100) . . [Asadal; 49.171.122.55 (3×)] | ||
| 17:20 (최신 | 이전) . . (+4) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 17:20 (최신 | 이전) . . (+9) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 17:19 (최신 | 이전) . . (+25) . . 49.171.122.55 (토론) (→같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 09:22 (최신 | 이전) . . (+62) . . Asadal (토론 | 기여) |
2024년 4월 22일 (월)
| 19:59 | 중국고속철도 CRH2 (2개 바뀜 | 역사) . . (+68) . . [49.171.122.55 (2×)] | ||
| 19:59 (최신 | 이전) . . (+32) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 19:56 (최신 | 이전) . . (+36) . . 49.171.122.55 (토론) (→운행 중인 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 19:52 | 신칸센 E2계 전동차 (차이 | 역사) . . (+35) . . 49.171.122.55 (토론) |
| 새글 19:47 | 중국고속철도 CRH5 (차이 | 역사) . . (+286) . . 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''중국고속철도 CRH5형'''(중국어: CRH5型电力动车组) 중화인민공화국 철도부에서 운영하는 국영철로로 제6차 철도 고속화 계획에 의...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 새글 17:55 | 닻 (2개 바뀜 | 역사) . . (+8,095) . . [sosodam (2×)] | ||
| 17:55 (최신 | 이전) . . (+8,092) . . sosodam (토론 | 기여) | |||
| 새글 | 16:45 (최신 | 이전) . . (+3) . . sosodam (토론 | 기여) (새 문서: 닻) |
2024년 4월 21일 (일)
| 잔글 23:15 | 환각 (차이 | 역사) . . (+24) . . Asadal (토론 | 기여) (→같이 보기) |
| 12:24 | 신칸센 E2계 전동차 (5개 바뀜 | 역사) . . (+231) . . [49.171.122.55 (5×)] | ||
| 12:24 (최신 | 이전) . . (+21) . . 49.171.122.55 (토론) (→1000번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 12:23 (최신 | 이전) . . (+84) . . 49.171.122.55 (토론) (→1000번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 12:21 (최신 | 이전) . . (+69) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 12:20 (최신 | 이전) . . (+25) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 12:19 (최신 | 이전) . . (+32) . . 49.171.122.55 (토론) (→0번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 12:09 | 중국고속철도 CRH2 (9개 바뀜 | 역사) . . (+157) . . [49.171.122.55 (9×)] | ||
| 12:09 (최신 | 이전) . . (+8) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
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| 12:07 (최신 | 이전) . . (+21) . . 49.171.122.55 (토론) (→운행 중인 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
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| 11:57 (최신 | 이전) . . (+8) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
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| 11:42 (최신 | 이전) . . (+25) . . 49.171.122.55 (토론) (→운행 중인 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 11:45 | 우주선 (차이 | 역사) . . (0) . . 220.65.193.184 (토론) (→특징) |
2024년 4월 20일 (토)
| 새글 23:30 | 신칸센 800계 전동차 (2개 바뀜 | 역사) . . (+278) . . [Asadal; 49.171.122.55] | ||
| 23:30 (최신 | 이전) . . (+59) . . Asadal (토론 | 기여) | |||
| 새글 | 23:12 (최신 | 이전) . . (+219) . . 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''신칸센 800계 전동차'''(일본어: 新幹線800系電車)는 큐슈 여객철도(JR큐슈)의 신칸센 차량이다. 규슈 신칸센의 초대 [[차량]...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 23:15 | 신칸센 E2계 전동차 (8개 바뀜 | 역사) . . (+283) . . [125.191.254.64 (2×); 49.171.122.55 (6×)] | ||
| 23:15 (최신 | 이전) . . (+1) . . 49.171.122.55 (토론) (→0번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 23:15 (최신 | 이전) . . (+1) . . 49.171.122.55 (토론) (→0번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
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| 17:53 (최신 | 이전) . . (+100) . . 125.191.254.64 (토론) (→1000번대) | |||
| 17:48 (최신 | 이전) . . (+107) . . 125.191.254.64 (토론) (→0번대) | |||
| 10:10 (최신 | 이전) . . (+6) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 10:09 (최신 | 이전) . . (+10) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 10:08 (최신 | 이전) . . (+32) . . 49.171.122.55 (토론) (→0번대) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 23:13 | 신칸센 (차이 | 역사) . . (+31) . . 49.171.122.55 (토론) (→현재 운행하는 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
| 18:56 | 중국고속철도 CRH2 (18개 바뀜 | 역사) . . (+631) . . [125.191.254.64 (8×); 49.171.122.55 (10×)] | ||
| 18:56 (최신 | 이전) . . (+215) . . 125.191.254.64 (토론) (→현황) | |||
| 18:38 (최신 | 이전) . . (+103) . . 125.191.254.64 (토론) (→현황) | |||
| 18:20 (최신 | 이전) . . (-1) . . 125.191.254.64 (토론) | |||
| 18:19 (최신 | 이전) . . (-71) . . 125.191.254.64 (토론) (→외부 링크) | |||
| 18:15 (최신 | 이전) . . (+23) . . 125.191.254.64 (토론) | |||
| 18:10 (최신 | 이전) . . (+50) . . 125.191.254.64 (토론) (→외부 링크) | |||
| 18:05 (최신 | 이전) . . (+1) . . 125.191.254.64 (토론) | |||
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| 11:09 | 중국 철도 CIT 열차 (8개 바뀜 | 역사) . . (+244) . . [49.171.122.55 (8×)] | ||
| 11:09 (최신 | 이전) . . (0) . . 49.171.122.55 (토론) (→세부 모델) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
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| 잔글 10:06 | 내구연한 (차이 | 역사) . . (+32) . . Asadal (토론 | 기여) (→같이 보기) |
2024년 4월 19일 (금)
| 21:00 | 중국고속철도 CRH2 (4개 바뀜 | 역사) . . (+299) . . [49.171.122.55 (4×)] | ||
| 21:00 (최신 | 이전) . . (+29) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 21:00 (최신 | 이전) . . (+98) . . 49.171.122.55 (토론) (→운행 중인 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 20:58 (최신 | 이전) . . (+141) . . 49.171.122.55 (토론) (→운행 중인 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 20:54 (최신 | 이전) . . (+31) . . 49.171.122.55 (토론) (→CRH2G) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
2024년 4월 18일 (목)
| 22:26 | 중국고속철도 CRH2 (6개 바뀜 | 역사) . . (+348) . . [49.171.122.55 (6×)] | ||
| 22:26 (최신 | 이전) . . (+72) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 22:23 (최신 | 이전) . . (+93) . . 49.171.122.55 (토론) (→운행 중인 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 22:19 (최신 | 이전) . . (+80) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 22:16 (최신 | 이전) . . (+48) . . 49.171.122.55 (토론) (→운행 중인 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 22:13 (최신 | 이전) . . (+25) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) | |||
| 22:07 (최신 | 이전) . . (+30) . . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집) |
2024년 4월 16일 (화)
| 19:11 | 중국고속철도 CRH2 (4개 바뀜 | 역사) . . (+11) . . [125.191.254.64 (4×)] | ||
| 19:11 (최신 | 이전) . . (+15) . . 125.191.254.64 (토론) (→현황) | |||
| 19:06 (최신 | 이전) . . (+3) . . 125.191.254.64 (토론) (→운행 중인 차량) | |||
| 19:02 (최신 | 이전) . . (-7) . . 125.191.254.64 (토론) (→운행 중인 차량) | |||
| 19:01 (최신 | 이전) . . (0) . . 125.191.254.64 (토론) (→운행 중인 차량) |
