현대 넥쏘
넥쏘(NEXO)는
목차
개요
특징
수소자동차
수소전기차(FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle)는 전기차와 마찬가지로 전기에너지로 모터를 구동해 주행한다. 차이점은 외부로부터 전기에너지를 공급받지 않고 연료 전지 시스템을 통해 차체 내에서 전기에너지를 직접 생산한다는 점이다. 연료 전지 시스템은 수소탱크에서 공급받은 수소와 외부 공기에서 포집한 산소의 전기화학반응을 통해 전기에너지를 생산한다. 전기에너지를 동력원으로 사용해 주행 시 배기가스를 배출하지 않고, 수소와 산소를 결합해 전기를 생산하기 때문에 부산물로 순수한 물만 배출하며, 외부 공기로부터 산소를 추출하는 과정에서 공기정화 시스템을 통해 이물질을 제거한 공기를 사용한 뒤 배출하기 때문에 대기를 정화하는 역할도 한다. 이러한 기능 덕에 수소전기차는 달리는 공기청정기라고 불리기도 한다. 수소전기차는 에너지 밀도가 높은 수소로 직접 전기를 생산해 모터를 구동하기 때문에 수소탱크의 용량에 따라 주행거리가 달라진다. 현대자동차㈜의 넥쏘는 156.6ℓ 수소탱크를 탑재해 1회 충전으로 609Km 주행이 가능하다. 수소를 충전하는 데 소요되는 시간도 5분 내외로 짧아 편의성이 높다. 대중화를 위해 수소 충전 인프라도 확대해 나가고 있어 앞으로 도로 위에서 쉽게 만날 수 있을 것으로 기대가 된다.[1]
파워트레인
- 수소 저장 시스템 : 수소전기차의 에너지 공급원인 수소를 저장하는 장치로 넥쏘에는 세계 최초로 적재공간을 최대화한 3탱크 수소 저장 시스템이 적용됐다.
- 고전압 배터리 : 차량 가속 시 저장된 전기를 공급하고, 감속 시 회생제동으로 전기를 충전한다. 시스템 효율과 실용성을 더욱 높인 것이 특징이다.
- 연료전지 : 물 전기분해의 역반응으로 공급된 수소와 산소를 반응시켜 전기를 생산한다. 이렇게 생산된 전기에너지는 모터를 구동하는 에너지원으로 사용된다.
- 구동 모터 : 연료전지 스택과 배터리에서 공급받은 전기에너지로 차량의 구동 동력을 공급한다. 구동 모터는 대표적인 친환경 에너지 변환 기기이다.[2]
디자인
넥쏘에서 가장 먼저 시선을 끄는 것은 실내외 곳곳에서 느낄 수 있는 미래지향적 디자인이다. 그중에서도 미래와 현재의 시각적 경계를 보여주는 수평선에서 영감을 얻어 디자인된 전면부의 호라이즌 포지셔닝 램프가 대표적이며, 문 쪽으로 다가가면 숨겨진 손잡이가 저절로 나오는 오토 플러시 도어 핸들도 감각적으로 디자인되었다.[2]
안전성
넥쏘의 수소 저장 탱크는 고강도 탄소섬유를 포함한 세 겹의 층으로 제작됐으며, 각종 안전 장치로 제어됩니다. 충돌·화염·낙하 등 다양한 상황별 실험을 통해 수소 저장 탱크의 안전성을 입증하며 국제 기준의 최고 안전도를 확보했다.[2]
첨단 기술력
- 주행보조시스템(ADAS) :
- 원격스마트주차보조(RSPA) 기능 : 현대차 최초로 운전자 탑승 유무와 상관없이 주차와 출차를 자동으로 지원해준다.
- 차로유지보조(LFA) 기능 : 시속 0~150km 사이에서 전방의 카메라가 차선을 인식해 차로의 중앙 주행을 유지하거나, 차로 이탈을 방지하도록 스티어링 휠을 제어해준다.[2]
친환경성
3단계 공기 정화 시스템을 갖춘 넥쏘는 유입된 공기 중 초미세먼지를 99.9% 제거해 청정 공기만을 배출한다. 배기구로 나오는 것은 오직 순수한 물(수증기)뿐이며, 넥쏘 1만 대가 도로 위를 달리면 디젤차 2만 대의 미세먼지를 정화할 수 있으며, 나무 60만 그루를 심은 것과 같은 탄소 저감 효과를 얻을 수 있다.[2]
장단점
최근 동향
- 에디터스 초이상 수상 : 2018년 1월 미국 라스베이거스에서 개최된 CES 2018에서 첫선을 보인 동시에 에디터스 초이스상(Editors’ Choice Award)을 수상하며 지난 1998년부터 이어온 수소전기차 개발 역사와, 차세대 수소전기차로서 경쟁력을 인정받았다.
- 유로 NCAP’에서 최고 등급 : 넥쏘는 유럽 신차 안전성 평가 프로그램인 유로 NCAP에서 최고 등급을 받으며 뛰어난 안전성도 확보했다. 수소전기차 중 최고 등급을 받은 것은 넥쏘가 최초이며, 출시 전, 안전성 확보를 위해 수소 저장 탱크 총격 시험, 파열 시험 등을 포함한 다양한 검증을 실시했으며 기존 충돌 시험 항목을 비롯, 수소 밸브 부위 직접 충돌 시험, 후진 시 수소 탱크 하부 타격 시험 등 엄격한 검증 과정을 거쳤다.
- 2018 IDEA 디자인상 : 넥쏘는 미국 산업디자인협회(IDSA)가 주관하는 2018 IDEA 디자인상 자동차 운송 부문에서 은상을 받는 등 디자인 면에서도 세계적으로 인정받았다. 램프와 리어 와이퍼 등이 기존 차량과 차별화된 미래지향적 이미지를 구현했다는 평가를 받고 있다.[2]
각주
참고자료
같이 보기
이 문서는 로고 수정이 필요합니다.
