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1904년에 미국의 전기공학가 리 디포리스트(Lee de Forest)가  루이지애나 구매 전시회(Louisiana Purchase Exposition)에서 자동차 라디오에 관련된 시연을 하였다.  
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1904년에 미국의 전기공학가 리 디포리스트(Lee de Forest)가  세인트루이스에서 개최된 루이지애나 구매 전시회(Louisiana Purchase Exposition)에서 자동차 라디오에 관련된 시연을 하였으며 1920년경에 진공관 기술은 라디오 수신기의 가용성이 향상되어 방송이 가능할 정도로 성숙했다. 자동차의 적용에서 기술적인 난제는 라디오 수신기에 들어가는 진공관이 50v에서 250v 사이의 직류전기를 필요로 하는데 자동차 내장 배터리 시스템이 공급할 수 있는 전압은 6v라는데 있었다. 해결한 방식은 진동기(vibrator)를 이용하여 직류를 맥동 직류로 전환하고 변압기를 이용하여 전압을 올린 뒤 정류를 추진하고 필터링하여 고전압을 출력하는 방식이었다.
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1924년에 호주 뉴사우스웨일스의 자동차 제조사 켈리스 모터스(Kelly's Motors)에서 세계 처음으로 자동차에 라디오 수신기를 설치하였으며 미국에서는 갤빈제조사( Galvin Manufacturing Corporation)가 모토로라(Motorola) 브랜드를 단 라디오 수신기를 130달러의 가격으로 출시하였다. 가격은 엄청 비쌌으며 그 당시 포드 모델 A(Ford Model A)도 불과 540 달러였다.
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2021년 7월 12일 (월) 09:58 판

카오디오(CarAudio)는 자동차나 다른 차량들에 설치되어 차내 엔터테인먼트와 정보를 제공해주는 장치이다.

개요

카오디오는 자동차에 내장되어 차내 엔터테인먼트와 정보를 제공하는 장치이다.

1950년대까지 카오디오는 간단한 AM 라디오로 되어 있었으며 그 뒤 1952년에 FM 라디오가 나오고 이어서 8 트랙 테이프 플레이어(8-track tape players), 카세트 플레이어(cassette players), 레코드 플레이어(record players, 录音机)가 나왔다. 1984년에 CD 플레이어가 나온 뒤 DVD 플레이어, 블루-레이 플레이어(Blu-ray players), 내비게이션 시스템, 블루투스 전화시스템 등이 나왔으며 그 뒤에는 애플이 개발한 카플레이(CarPlay), 구글이 개발한 안드로이드 오토(Android Auto)와 같은 스마트폰 컨트롤러가 나왔다.

제어방식도 대시보드에서 버튼을 이용하여 제어하던 방식에서 스터링 휠 컨트롤러 또는 음성 명령으로 제어가 가능한 방식으로 전환하였다.

초기에 음악이나 라디오 방송을 듣던 데로부터 지금은 텔레매틱스, 텔레커뮤니케이션, 차내 보안, 핸드프리 통화, 내비게이션 및 원격 진단 시스템의 일부로 되었다.

연혁

1904년에 미국의 전기공학가 리 디포리스트(Lee de Forest)가 세인트루이스에서 개최된 루이지애나 구매 전시회(Louisiana Purchase Exposition)에서 자동차 라디오에 관련된 시연을 하였으며 1920년경에 진공관 기술은 라디오 수신기의 가용성이 향상되어 방송이 가능할 정도로 성숙했다. 자동차의 적용에서 기술적인 난제는 라디오 수신기에 들어가는 진공관이 50v에서 250v 사이의 직류전기를 필요로 하는데 자동차 내장 배터리 시스템이 공급할 수 있는 전압은 6v라는데 있었다. 해결한 방식은 진동기(vibrator)를 이용하여 직류를 맥동 직류로 전환하고 변압기를 이용하여 전압을 올린 뒤 정류를 추진하고 필터링하여 고전압을 출력하는 방식이었다.

1924년에 호주 뉴사우스웨일스의 자동차 제조사 켈리스 모터스(Kelly's Motors)에서 세계 처음으로 자동차에 라디오 수신기를 설치하였으며 미국에서는 갤빈제조사( Galvin Manufacturing Corporation)가 모토로라(Motorola) 브랜드를 단 라디오 수신기를 130달러의 가격으로 출시하였다. 가격은 엄청 비쌌으며 그 당시 포드 모델 A(Ford Model A)도 불과 540 달러였다.



각주

참고자료

같이 보기


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