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2기통

해시넷
Kjs9709 (토론 | 기여)님의 2021년 11월 15일 (월) 10:16 판 (개요)
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2기통(twin engine)은 실린더의 개수가 2개인 다기통 엔진을 말한다. 엔진은 실린더로 이루어지고 실린더 안 연료공기를 혼합 후 주입하고 압축한 후 폭발을 일으키고 발생한 힘을 동력계통에 전달하고 차가 주행이 가능해진다. 이 실린더 개수가 2개인 것이다.

개요

2기통은 실린더의 수와 배열 모양에 따라 엔진을 분류한 것으로, 기통은 실린더를 의미하는데 2기통 엔진은 2개의 실린더로 된 엔진을 의미한다. 주로 배기량이 600cc가 넘어가는 범용엔진이나 250cc~300cc급 이상 이륜차 등에서 볼 수 있다.[1] 2기통은 기통 수가 적어 부피와 무게를 줄일 수 있으며 실린더 내 마찰 손실을 감소시킬 수 있다. 반면 진동, 소음에 약해 일반적으로 이륜차에 주로 적용되고 있다. 2기통 자동차 엔진은 최근 이산화탄소 배출량 저감, 연료 효율 향상을 위해 엔진 실린더와 배기량을 낮추는 다운사이징 흐름에 따라 일부 차종에 쓰이고 있다. 폭스바겐은 2013년 2기통 800㏄ 디젤 엔진을 탑재해 1ℓ의 연료로 100㎞를 주행할 수 있는 하이브리드 XL1을 내놓은 바 있으며 피아트는 전통적으로 소형 피아트 500에 2기통 엔진을 탑재해왔다. 최근에도 '트윈에어 엔진'이라 불리는 2기통 엔진을 500 제품군에 활용하고 있다.[2]

종류

Straight-Twin

V-Twin

F-Twin

각주

  1. 2기통〉, 《나무위키》
  2. 구기성 기자, 〈현대차, 2기통 엔진 내놓나〉, 《오토타임즈》, 2018-03-20

참고자료

같이 보기


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