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인포테인먼트 시스템이 발전하면서 다이얼과 버튼이 사라지고 대형 LCD스크린을 간편히 터치하여 기능을 작동하도록 바뀌고 있다. 내비게이션 목적지를 스티어링 휠에 손글씨로 입력하고 스피커를 두드려 움악볼륨을 키우며, 에어 밴트를 터치하여 에어컨을 킬 수 있는 상황이 현실이 될 예정이다. 복잡하게 눈에 띄는 버튼들을 터치 패널로 대신하면서 화면을 바꿔가며 수십게의 버튼들도 패널하나면 충분하고 이로인해 심플한 디자인과 고급스러운 분위기를 자아낼 수 있다.
 
인포테인먼트 시스템이 발전하면서 다이얼과 버튼이 사라지고 대형 LCD스크린을 간편히 터치하여 기능을 작동하도록 바뀌고 있다. 내비게이션 목적지를 스티어링 휠에 손글씨로 입력하고 스피커를 두드려 움악볼륨을 키우며, 에어 밴트를 터치하여 에어컨을 킬 수 있는 상황이 현실이 될 예정이다. 복잡하게 눈에 띄는 버튼들을 터치 패널로 대신하면서 화면을 바꿔가며 수십게의 버튼들도 패널하나면 충분하고 이로인해 심플한 디자인과 고급스러운 분위기를 자아낼 수 있다.
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==같이 보기==
 
==같이 보기==
*[[인포테인먼트]]
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* [[인포테인먼트 시스템]]
*[[차량용 인포테인먼트]]
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2022년 1월 17일 (월) 22:58 판

인포테인먼트 시스템 컨트롤러(infortainment system controller)는 자동차 인포테인먼트 시스템을 조작할 수 있는 장치를 말한다.

방식

터치

인포테인먼트 시스템이 발전하면서 다이얼과 버튼이 사라지고 대형 LCD스크린을 간편히 터치하여 기능을 작동하도록 바뀌고 있다. 내비게이션 목적지를 스티어링 휠에 손글씨로 입력하고 스피커를 두드려 움악볼륨을 키우며, 에어 밴트를 터치하여 에어컨을 킬 수 있는 상황이 현실이 될 예정이다. 복잡하게 눈에 띄는 버튼들을 터치 패널로 대신하면서 화면을 바꿔가며 수십게의 버튼들도 패널하나면 충분하고 이로인해 심플한 디자인과 고급스러운 분위기를 자아낼 수 있다.

버튼 및 다이얼

각주

참고자료

같이 보기


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