운전석은 자동차를 운전하는 사람이 앉는 좌석을 말한다. 대한민국과 미국을 비롯해 전 세계 대부분 국가에서는 좌측 운전석과 우측통행이 일반적이다. 하지만 영국과 일본 등 우측 운전석과 좌측통행을 하는 국가도 약 20% 정도 된다.
구조
계기판
계기판은 속도, 엔진회전수, 연료 잔량, 냉각수 온도, 엔진오일 온도, 주행거리, 각종 경고등 등 자동차 운전에 필요한 정보를 표시하는 부분이다. 최근 고해상도 TFT LCD로 아날로그 계기를 대체한 디지털 계기판이 고급차를 중심으로 증가하는 추세이다.[1]
스티어링휠
스티어링 휠은 운전대를 말한다. 바깥쪽의 테를 스티어링 림, 가운데 부분을 스티어링 허브, 림과 허브가 연결된 부분을 스티어링 스포크라고 한다. 경적의 의미로 쓰는 크락션은 경음기 전문회사 클랙슨(Klaxon)의 일본식 발음인 '쿠락숀'에서 온 말이다. 클랙슨은 경음기 또는 경적을 울린다는 뜻으로 쓴다.
스티어링 컬럼
스티어링컬럼은 스티어링 축을 둘러싼 외관이다.일반적으로 방향지시등 레버와 와이퍼 레버가 여기에 달린다. 헤드램프 스위치, 기어 레버, 키 실린더가 있기도 한다. 일반적으로 딱딱한 플라스틱을 쓰지만, 가족을 쓰는 경우도 있다.
센터 콘솔
운전석과 조수석 사이에 튀어나온 부분이다. 기어 레버, 파킹 브레이크, 인포테인먼트 시스템 컨트롤러, 주행모드 버튼 등이 있다.
변속기
변속기는 자동차의 엔진에서 발생하는 동력을 바퀴까지 전달하기 위한 장치로, 엔진과 함께 묶여 파워트레인을 구성한다. 과거에는 수동 변속기와 자동 변속기의 두 종류만 존재했지만, 현재는 기술의 발달과 더불어 해외에서도 다양한 차량들이 수입되면서 다양한 형태의 변속기를 볼 수 있다.[2]
주차 브레이크
주차 브레이크는 주차 시 차량의 밀림을 방지하기 위해 사용된다.[3] 일반적으로 운전석과 조수석 사이에 위치한다. 사이드 브레이크는 주로 오랜 시간 자동차를 정차 또는 주차 할 때 사용한다. 차량에 따라서 운전석 아래 좌측에 위치해 발로 조작할 수 있도록 되어 있는 경우도 있다.[4]
위치
각주
- ↑ 임재현 에디터, 〈자동차 실내 용어 바로 알기〉, 《아이오토카》, 2016-01-28
- ↑ 모토야, 〈자동차 변속기 총정리! 이것만 알면 된다!〉, 《모토야》, 2021-06-11
- ↑ 〈주차 브레이크〉, 《나무위키》
- ↑ 한국타이어, 〈(초보운전 팁) 브레이크의 종류 - 풋브레이크, 엔진 브레이크, 사이드 브레이크〉, 《네이버 블로그》, 2013-12-10
참고자료
같이 보기
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| 조향장치
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경사각 • 너클암 • 너클 조인트 • 로어암 • 사륜조향 • 스러스트 • 스러스트 각 • 스티어링(조향장치) • 스티어링너클(너클) • 스티어링박스 • 스티어링 샤프트 • 스티어링암 • 어퍼마운트 • 어퍼암 • 전경각 • 전륜조향 • 조향축 • 캐스터 • 캠버 • 캠버각 • 킹핀 • 킹핀 경사각 • 킹핀 오프셋 • 토우 • 후경각 • 후륜조향 • 휠 밸런스 • 휠 얼라인먼트
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| 제동장치
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ABS • EBD • HHC • 경사로 밀림 방지 • 드럼브레이크 • 디스크 브레이크(디스크 로터) • 미끄럼 방지장치 • 베이퍼로크 • 보조제동장치(BA) • 브레이크드럼 • 브레이크라이닝 • 브레이크슈 • 브레이크 어시스트 시스템 • 브레이크오일 • 브레이크패드 • 슈팅 브레이크 • 오버라이드 • 오토홀드 • 전자식 제동력 분배(EBD) • 제동장치(브레이크) • 캘리퍼 • 클램프 • 클램핑력(클램프력) • 트랙션 컨트롤 시스템(구동력 제어장치)
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| 서스펜션
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가변댐퍼 • 기계식 서스펜션 • 댐퍼(제진기) • 더블위시본 서스펜션 • 마운트 • 매직 바디 컨트롤 • 서스펜션(현가장치) • 서스펜션암(컨트롤암) • 쇼크업소버 • 스트럿 서스펜션 • 액티브 서스펜션 • 에어매틱 • 에어서스펜션 • 에어스프링 • 전자제어 서스펜션 • 코일스프링 • 판스프링 • 플레이너 시스템 • 하시라 • 현가상질량 • 현가하질량
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| 흡배기장치
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매연저감장치 • 배기 • 배기음 • 배기장치 • 배출 • 에어덕트 • 흡기 • 흡기장치 • 흡배기 • 흡배기장치 • 흡입
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