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하이거

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grpiao (토론 | 기여)님의 2020년 10월 10일 (토) 09:44 판 (→‎가스 버스)
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하이거(海格, HIGER)
하이거(海格, HIGER)

하이거(海格, HIGER)는 중국의 전기버스 전문 제조회사이다. 1998년에 설립된 쑤저우 진룽연합자동차공업유한회사의 자체 버스 브랜드이며 2003년에 발표되었다. 하이거버스는 도로 버스, 신생에너지 버스, 관광버스, 셔틀버스, 스쿨버스 등 버스를 위주로 생산하며 유럽, 미국, 호주, 중남미 등 전 세계 120여 개 나라와 지역에 판매되고 있으며 210개의 안정적인 판매 채널과 81개의 서비스스테이션을 구축하여 고품질의 제품과 신뢰할 수 있는 서비스를 고객에게 제공한다. 하이거버스느 중국 유명 브랜드, 중국 수출검사 면제 제품 등 영예를 획득하였다.

쑤저우진룽은 75만㎡의 현대화 생산기지가 있고 직원은 4,000여 명이며 그중 전문 기술자는 1,100명이 넘는다. 총자산은 80억 위안(1조 3,800억 원)이고 연간 35,000대 중대형 버스와 승합차 1만 대의 생산능력을 보유하고 각종 연구센터가 있으며 유럽연합(AEBS), 러시아(EAC), 호주(ADR ), 걸프 협력 지역(GCC)의 인증을 획득하였으며 싱가포르, 대만, 홍콩, 미국, 멕시코 및 기타 시장에 대한 인증 인증을 받았다. 생산제품은 4인승부터 50인승 이상, 4m부터 13m 이상의 6개 시리즈, 50개 이상의 타입, 300여 개 모델을 생산하여 전 세계 고객의 여객, 관광, 단체 등 수요를 충족시키며 중국 우수 기업에서 국제 우수 기업으로 성장 전략을 내세웠으며 안전하고 편안한 스마트 버스를 생산하는 것을 목표로 하고 있다.[1]

개요

쑤저우진룽연합자동차공업유한회사(苏州金龙联合汽车工业有限公司, Higer Bus Company Limited)는 약칭으로 쑤저우진룽(苏州金龙) 혹은 하이거버스(海格客车)라고 부르며 중국 내 버스업계 순위 10위권 내에 들어가는 전기버스 제작 업체이며 중국 버스 제조기업인 샤먼킹롱연합자동차공업주식회사(샤먼진룽자동차, 厦门金龙联合汽车工业有限公司, Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd, 대킹롱)의 자회사이다. 샤먼진룽자동차는 1988년 12월에 설립되었으며 본사는 푸젠성 샤먼시에 있고 버스를 위주로 하는 자동차 제조업체이다. 3개의 생간 기지가 있고 연간 중대형 버스 2만 대와 소형버스 3만 대의 생산능력이 있으며 부지면적은 80만㎡이며 4.8m부터 18m에 이르는 각종 버스를 생산하여 여객, 관광, 단체, 버스, 전용차에 쓰이며 1998년에는 쑤저우진룽연합자동차공업유한회사를 설립하고 2005년에는 난징찐룽버스제조회사를 설립하였다.

하이거(HIGER) 영문명칭은 그리스 신화의 제우스의 아들 헤라클레스(Heracles)의 발음에서 인용하였다. 헤라클레스는 그리스 신화의 최초의 영웅이며 가장 위대한 영웅으로 문무를 겸비하고 지혜롭고 용감하며 열두 가지 위대한 과업을 달성하였다. 이러한 의미로 이름 지은 하이거는 생산한 버스가 강력한 동력, 성실한 경영, 탁월함, 생기 넘치는 기업, 무한한 활력과 추구, 국제화를 추진하려는 회사의 굳은 결심과 의지를 표현한다.

하이거는 2007년 3월에 공식적으로 스웨덴의 자동차 및 항공기 제작사인 스카니아(SCANIA)와 전략적 협력을 맺었으며 양측 간의 협력은 국내외 버스 제조업체 간의 새로운 협력 패턴을 창출하여 기술 연구 및 개발, 생산 및 제조, 품질 관리 및 검사, 글로벌 하이엔드 버스 시장 개발, A/S 등의 다양한 방면의 협력까지 포함된 것으로 세계 우수한 자동차 부품 공급라인을 확보하였으며 이를 통하여 제품 설계, 품질 관리, 글로벌 조달, 시장 개발, A/S 네트워크의 공동 건설, 직원 교육, 정보 공유 및 기타 여러 방면에서의 탁월성을 달성하기 위한 국제 협력을 추진하였다. 하이거는 2억 위안(334억 6,000만 원)을 전착도장 라인에 투자하여 2011년 5월 연간 생산능력을 35,000대까지 끌어올릴 수 있었으며 전착도장 라인은 최첨단 기술과 더불어 보다 완벽한 공정을 추구하며 전체 공정에는 사전 세척, 전처리, 전기 코팅, 건조, 냉각의 5가지 주요 단계 및 16가지의 엄격한 공정 관리 등을 통해 품질을 확보하였다. 첨단의 기술력, 우수한 균일 전착성, 최신의 자동화 시설로 인한 전착 품질의 향상으로 서비스 수명이 비약적으로 증가되었으며 부식 및 먼지에 대한 저항 또한 크게 개선되었으며 표준 규격의 차량 테스트 트랙과 국립 연구소를 설립하여 차량 검사 시스템을 개선하고 롤오버 테스트를 성공적으로 완료하여 완벽한 차량 테스트 시스템을 구축할 수 있게 되었고 이를 통하여 전반적인 제품의 품질을 향상시켰다.

역사

  • 1998년 12월 : 쑤저우 진룽연합자동차공업유한회사 설립
  • 2001년 : 자체 섀시 개발 자격 획득
  • 2003년 : 버스 시장에 진출하고 하어거 브랜드 발표하였으며 국제 TS16949 인증을 획득
  • 2004년 : 하이거 V 시리즈의 제품을 출시
  • 2005년 : 하이거 브랜드 중대형 버스 판매량은 10,000대를 돌파
  • 2006년 : 중국 상무부에서 중국 완성차 수출 기지 기업 칭호 부여
  • 2007년 : 하이거버스 러시아 회사 설립
  • 2009년 : 2007, 2008, 2009년 연속 3년 글로벌 버스 박람회 아시아 전시회 최고 버스 제조업체로 선정되고 중국 수출검사 면제기업 칭호 획득
  • 2010년 : 하이거 수소연료전지 버스가 싱가포르 수출, 승합차와 픽업을 생산하는 하이거자동차 설립
  • 2011년 : G-BOS 위성위치확인시스템 차량 탑재 단말기 출시
  • 2013년 : 하이거 신생에너지 버스 제조 기지 건설시작[2]
  • 2014년 : 연간 판매량은 25,615대이며 영업수익은 100.53억 위안(1조 7천억 원) 도달
  • 2015년 : 하이거 브랜드 가치가 250억 위안(4조 2,825억 원) 돌파
  • 2016년 : 하이거가 버스업계를 이끌고 저탄소 연맹 설립
  • 2018년 : 하이거 브랜드 가치가 350억 위안(5조 9,955억 원) 돌파
  • 2019년 : 하이거 브랜드 가치가 446.81억 위안(7조 6,538억 원) 돌파
  • 2020년 : 2억 위안(342억 6,000만 원)을 투자한 연구개발센터 설립[3]

기술

G-BOS 스마트 버스 운영 시스템(G-BOS智慧客车运营系统)
  • G-BOS 스마트 버스 운영 시스템(G-BOS智慧客车运营系统) : 쑤저우진롱에서 텔레매틱스(Telematics) 기술을 응용하여 최초로 연구 개발한 차세대 스마트 운영 관리 시스템이며 지능화, 전자화, 정보화 등 첨단 기술을 접목하고 사물인터넷과 원격제어를 핵심 수단으로 운전자, 자동차, 노선 등 세 가지 요소를 통합한 버스 운영을 위해 맞춤 제작한 운영 관리 도구이다. G-BOS 시스템은 스마트 버스의 핵심으로 버스 사업자의 운영 관리를 보조하여 운영 수익의 극대화를 실현하며 GPS, GIS, GPRS, 무선통신, 위성 위치 확인, 인터넷 통신, 차량 시스템, 계측 제어기 통신망, 인텔리전스 등 다양한 정보기술을 이용한 버스 통합 애플리케이션으로 버스 오퍼레이션 시스템(BUS OPERATION SYSTEM)의 약칭이다.G-BOS 스마트 운영 시스템은 버스에 장착된 단말기를 통해 계측 제어 시스템과 각종 센서로부터 엔진 운행 데이터, 차량 상황 정보, 운전 조작 행위, GPS 위성 위치정보 등 차량의 각종 정보를 데이터 센터로 전송하며 단말기에는 주행기록계, 후방카메라, 고장 경보 표시, 비디오 플레이어, 문자 메시지 등 기능으로 차량 실시간 정보를 운전자에게 제공한다. 데이터 센터는 스마트 기술을 통해 접수된 데이터를 실시간으로 분석하고 정리하여 선진적인 관리 경험과 결합하여 조종사 불량 운전 행위, 연비 데이터, 차량 운행 상황, 보수 정비 계획 등 내용을 직관적인 형태로 보여준다.[4]

주요제품

전기버스

KLQ6109GEV
KLQ6601BEV
KLQ6702EV
KLQ6129GEV
  • KLQ6109GEV : 10.5m 시내 저상 중형버스(순 전기버스), 최대 승차인원은 45인, 프레스토라이트 일렉트릭(Prestolite Electric) TZ368XSPE300WH 구동 모터와 Microvast 티탄삼리튬 급속충전 110kwh 배터리를 사용하며 최고 속도는 75km/h이다.
  • KLQ6109GEV1 : 10.5m 시내 저상 중형버스(순 전기버스), 최대 승차인원은 45인, 프레스토라이트 일렉트릭 TZ368XSPE300WH 구동 모터와 Microvast 리튬폴리머 급속충전 201kwh 배터리를 사용하며 최고 속도는 75km/h이다.
  • KLQ6601BEV : 6m 시내 소형 순 전기버스, 좌석 수량 10~18, 130kw 구동 모터와 자동변속기를 장착하며 총중량은 4,430kg, 최고 속도는 100km/h이다.
  • KLQ6702EV : 7m 시내 소형 순 전기버스, 좌석 수량 10~23, 100kw 구동 모터와 5단 변속기를 장착하며 총중량은 7,200kg, 최고 속도는 80km/h이다.
  • KLQ6129GEV : 12m 시내 대형 순 전기버스, 최대 승차인원은 64인, 115kw 구동 모터를 장착하며 총중량은 18,000kg, 최고 속도는 69km/h이다.
  • KLQ6109GEV2 : 10.5m 시내 저상 중형 순 전기버스, 최대 승차인원은 66인, 지멘스(Siemens) 360kw 구동 모터를 사용하며 총중량은 16,500kg, 최고 속도는 69km/h이다.
  • KLQ6125GEV : 크기는 12,000(H)×2,550(W)×3,630(H)이며 구동은 지멘스(Siemens) A5E00468614 모터이며 슈퍼캡은 상하이 오웨이 20KWH(585V,486F) 커패시터를 장착하며 최대 총중량은 19,000kg, 최고 속도는 70km/h, 최대 승차 인원은 90(27+63)이다.[5]

가스 버스

  • KLQ6770GC : 크기는 7,749(H)×2,340(W)×2,900/3,050/3,450(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 180마력 YC4G180N-40 엔진과 QJ705 변속기를 장착하며 최대 총중량은 11,000kg, 최고 속도는 ≥90km/h, 연료탱크는 240L(LNG) 혹은 6*80L(CNG), 승차 인원은 58인이다.
  • KLQ6798C : 크기는 7,948(H)×2,450(W)×3,245/3,365/3,600(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 180마력 YC4G180N-40 엔진과 5단 혹은 6단 변속기를 장착하며 최대 총중량은 11,000kg, 최고 속도는 115km/h, 연료탱크는 375L(LNG) 혹은 4*120L(CNG), 승차 인원은 35인이다.
  • KLQ6796C : 크기는 7,948(H)×2,450(W)×3,245/3,365/3,600(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 180마력 YC4G180N-30 엔진과 5단 혹은 6단 변속기를 장착하며 최대 총중량은 10,150kg, 최고 속도는 110km/h, 연료탱크는 375L(LNG) 혹은 4*120L(CNG), 승차 인원은 35인이다.
  • KLQ6825GC : 크기는 8,230(H)×2,400(W)×2,900/3,050/3,450(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 180마력 YC4G180N-40 엔진과 QJ705 변속기를 장착하며 최대 총중량은 12,400kg 혹은 11,200kg, 최고 속도는 ≥85km/h, 연료탱크는 6*80L(CNG), 승차 인원은 50인이다.
  • KLQ6850GC : 크기는 8,540(H)×2,440(W)×3,035/3,150/3,400(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 180마력 YC4G180N-30/40/50 혹은 웨이차이 180마력 WP5NG180E40 엔진과 CA5-75 변속기를 장착하며 최대 총중량은 13,000kg, 최고 속도는 ≥85km/h, 연료탱크는 275L(LNG) 혹은 6*80L(CNG), 승차 인원은 68인이다.
  • KLQ6898C : 크기는 8,540(H)×2,440(W)×3,035/3,150/3,400(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 230마력 YC6G230N-30 엔진과 6단 수동변속기를 장착하며 최대 총중량은 12,500kg, 최고 속도는 110km/h, 연료탱크는 375L(LNG) 혹은 5*120L(CNG), 승차 인원은 41인이다.
  • KLQ6920C : 크기는 9,225(H)×2,450(W)×3,245/3,365/3,600(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 260마력 YC6G260N-40 혹은 웨이차이 240마력 WP6NG240E40 엔진과 Qijiang S6-100 6단 변속기를 장착하며 최대 총중량은 13,700kg, 최고 속도는 110km/h, 연료탱크는 375L(LNG) 혹은 5*140L(CNG), 승차 인원은 41인이다.
  • KLQ6935GC : 크기는 9,265(H)×2,440(W)×2,950/3,200/3,450(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 210마력 YC6G210N-30/40, 190마력 YC6G190N-30 혹은 웨이차이 210마력 WP6NG210E30/40/50, 동펑커민스 230마력 BGe5 230엔진과 CA5-75 혹은 QJ 805 변속기를 장착하며 최대 총중량은 13,200kg, 최고 속도는 ≥85km/h, 연료탱크는 275L(LNG) 혹은 6*80L(CNG), 승차 인원은 67인이다.
  • KLQ6109GC 로우 엔트리(Low-entry) : 크기는 10,490(H)×2,480(W)×3,075/3,200/3,490(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 230마력 YC6G230N-40/50 엔진과 Qijiang QJ805 혹은 보이스(VOITH) 자동변속기를 장착하며 최대 총중량은 15,500kg, 최고 속도는 ≥85km/h, 연료탱크는 375L(LNG) 혹은 8*80L(CNG), 승차 인원은 76인이다.
  • KLQ6119GC 로우 엔트리(Low-entry) : 크기는 11,460(H)×2,550(W)×3,000/3,150/3,400(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 260마력 YC6G260N-40엔진과 QJ1205 변속기를 장착하며 최대 총중량은 17,000kg, 최고 속도는 ≥85km/h, 연료탱크는 375L(LNG), 승차 인원은 85인이다.
  • KLQ6115C : 크기는 11,490(H)×2,500(W)×3,550/3,610(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 290마력 YC6MK290N-40 혹은 웨이차이 200마력 WP10NG300E30/40엔진과 QJ S6-150, S6-160, 혹은 Fast 6DS150, 6DS130 변속기를 장착하며 최대 총중량은 16,500kg, 최고 속도는 ≥85km/h, 연료탱크는 500L(LNG) 혹은 6*120L(CNG), 승차 인원은 55인이다.
  • KLQ6125BAC : 크기는 12,000(H)×2,550(W)×3,730/3,800(H)이며 파워 트레인은 중국산 웨이차이 336마력 WP10NG336E40/50엔진과 QJ S6-150, S6-160, 혹은 Fast 6DS150 변속기를 장착하며 최대 총중량은 18,000kg, 최고 속도는 120km/h, 연료탱크는 500L(LNG) 혹은 8*140L(CNG), 승차 인원은 59인이다.
  • KLQ6129C : 크기는 12,000(H)×2,500(W)×3,645/3,700(H)이며 파워 트레인은 중국산 위차이 290마력 YC6M290N-30엔진과 Fast 6DS150 혹은 6DS130 변속기를 장착하며 최대 총중량은 18,000kg, 최고 속도는 120km/h, 연료탱크는 500L(LNG) 혹은 8*140L(CNG), 승차 인원은 67인이다.

한국 ㈜피라인과 제휴

㈜피라인(PLINE)

대한민국에는 2018년 서울 전기버스를 선정하는 과정에 하이거 전기버스인 하이퍼스가 들어오면서 진출하였으며 ㈜피라인(PLine)을 통해 수입 대행으로 들어오고 있다. 하이거 하이퍼스 전기버스는 쑤저우진룽에서 한국 시장을 위하여 특수 제작한 모델로 전장 10,570mm, 전폭 2,480mm, 전고 3,335mm이며 시내 저상용으로 사용되는 차량이며 총 정원은 45명으로 운전석 1석을 포함한 20개의 좌석과 입석 24명이 탑승 가능하다.

각주

  1. ↑ 〈公司简介〉, 《苏州金龙》
  2. ↑ 〈金龙联合汽车工业（苏州）有限公司〉, 《百度百科》
  3. ↑ 〈公司简介〉, 《苏州金龙》
  4. ↑ 〈G-BOS智慧客车运营系统〉, 《百度百科》
  5. ↑ "New Energy Bus & Coach", "HIGER"

참고자료

같이 보기


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중국 자동차 회사 광저우이스즈버스 • 광저우자동차 • 광치미쓰비시 • 광치버스 • 광치비야디 • 광치승용차 • 광치아이안 • 광치아큐라 • 광치창펑 • 광치촨치 • 광치토요타 • 광치피아트 • 광치혼다 • 광치히노 • 난징이베코 • 난징자동차 • 난징진롱버스 • 난징피아트 • 니오자동차 • 니우트론 • 다디자동차 • 다한자동차그룹 • 동난자동차 • 동팡신위앤 • 동펑나미 • 동펑닛산 • 동펑류조우 • 동펑르노 • 동펑상용차 • 동펑샤오캉 • 동펑션롱 • 동펑시트로엥 • 동펑위에다기아 • 동펑윈난 • 동펑자동차 • 동펑펑션 • 동펑푸조 • 동펑혼다 • 동펑화션 • 레브데오 • 롱웨이 • 뤄커자동차 • 리오토 • 리판자동차 • 립모터 • 링크앤코 • 맥서스(상치다통) • 바오롱자동차 • 바이톤 • 베이징벤츠 • 베이징자동차 • 베이징자동차그룹(BAIC) • 베이징지프 • 베이징현대 • 베이치세노바 • 베이치인샹 • 보야 • 비야디(BYD) • 비엘케이 • 상치밍줴 • 상치통용 • 상치통용우링 • 상치폭스바겐 • 상치홍얜 • 상하이자동차 • 상하이완상자동차 • 샤먼진롱버스 • 샤오펑모터스 • 션롱버스 • 션워버스 • 수광자동차그룹 • 스카이워스 오토 • 스카이웰 • 스포트라이트 오토모티브 • 시노트럭 • 아이웨이즈 • 야싱버스 • 에베루스 • 오토엑스 • 요고모 • 우링자동차 • 우양혼다 • 우한버스 • 워롱콩타이 • 웨이마자동차 • 웨이샤오리 • 위안청자동차 • 위에다그룹 • 위통버스 • 윈두 • 이노베이트 • 이브이하우스 • 이치마쓰다 • 이치번텅 • 이치샤리 • 이치승용차 • 이치신터 • 이치아우디 • 이치자동차(디이자동차) • 이치제팡 • 이치지엠 • 이치토요타 • 이치폭스바겐 • 이치홍치 • 이치홍타 • 장링자동차 • 장성자동차 • 장시이스즈 • 장화이자동차(JAC) • 정저우닛산 • 조이롱자동차 • 중싱자동차 • 중오우자동차 • 중타이자동차 • 중통버스 • 즈더우 • 지노로 • 지두자동차 • 지리상용차 • 지리자동차 • 지리자동차그룹 • 지커 • 창롱버스 • 창안PSA • 창안마쓰다 • 창안볼보 • 창안스즈키 • 창안자동차 • 창안포드 • 창허자동차 • 챈투 • 체리뉴에너지 • 체리상용차 • 체리완다버스 • 체리자동차 • 체리재규어랜드로버 • 충칭샤오캉 • 칭링자동차 • 칭청스다이 • 캉디 • 쿠오로스 • 티앤탄하이차오 • 포톤 • 푸젠벤츠 • 하이거 • 하이마자동차 • 하이칸(광치니오) • 하페이자동차 • 한마테크놀로지 • 한텅자동차 • 헝다자동차 • 현대상용차 • 호존 • 화런윈퉁 • 화천르노진베이 • 화천비엠더블유 • 화천신위앤(신위안) • 화천자동차 • 화천중화 • 화천화숭 • 화치 • 화타이자동차 • 화푸자동차 • 황하이자동차
일본 자동차 회사 GLM • 가와사키 • 닛산 • 다이하츠 • 마쓰다 • 미쓰비시자동차 • 미쓰비시후소 • 미쯔오카 • 사이언 • 소니혼다모빌리티 • 스바루 • 스즈키 • 야마하모터 • 유디트럭 • 이스즈 • 토요타 • 파나소닉 • 혼다 • 히노자동차
미국 자동차 회사 GMC • HTT • SRT • TAV • 나비스타 • 누토노미 • 니콜라 • 다임러 트럭 북아메리카 • 닷지 • 데이막 • 드라코 • 들로리안 • 라이온일렉트릭 • 램 • 로즈타운모터스 • 로컬모터스 • 루시드 • 리비안 • 링컨 • 머큐리 • 모셔널 • 뷰익 • 살린 • 셸비 • 쉐보레 • 슈퍼널 • 아르고 AI • 알파모터 • 오버에어 • 올즈모빌 • 웨스턴스타 • 웨이모 • 제너럴모터스(GM) • 조비에비에이션 • 지프 • 카르마 • 캐딜락 • 캘러웨이 • 켄워스 • 콘퀘스트 • 크라이슬러 • 크루즈 • 테라푸지아 • 테슬라 • 토마스빌트버스 • 파카그룹 • 패러데이퓨처 • 펠리노 • 포드 • 폰티악 • 프레보스트 • 프레이트라이너 • 프로테라 • 피스커 • 피터빌트 • 할리데이비슨 • 허머 • 헤네시 퍼포먼스 엔지니어링
유럽 자동차 회사 BMW(비엠더블유) • BMW M(비엠더블유 엠) • DAF • KTM • LEVC(런던 EV 컴퍼니) • LTI(엘티아이) • MAZ • NEVS • PSA그룹 • SIN자동차 • XEV • 가즈 • 그레이프 • 나노플로우셀 • 네오플란 • 노블오토모티브 • 다임러 • 다임러트럭 • 다치아 • 다프 • 데우스 • 돈커부트 • 두카티 • 드토마소 • 디에스오토모빌 • 라다 • 란치아 • 람보르기니 • 래디컬 • 랜드로버 • 로젠바우어 • 로터스자동차 • 롤스로이스 • 루프오토모빌(RUF) • 르노 • 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 • 리막 • 립헬 • 마세라티 • 마잔티 • 만 • 만트럭버스 • 맥라렌 • 메르세데스-AMG • 메르세데스-마이바흐 • 메르세데스-벤츠 • 모건 • 모리스가라지(MG) • 모빌라이즈 • 벤추리 • 벤틀리 • 보르그바르트 • 복스홀 • 볼로콥터 • 볼보 • 볼보트럭 • 부가티 • 브라밤 • 사브 • 세아트 • 세트라 • 솔라리스버스 • 스마트자동차 • 스카니아 • 스카이포트 • 스코다 • 스텔란티스 • 스파니아 • 스파다 • 스파이커 • 시트로엥 • 씨엔에이치인더스트리얼 • 아바스 • 아브토바즈 • 아우디 • 아우디스포트 • 아우루스 • 아인라이드 • 아폴로자동차 • 알파로메오 • 알파인 • 애스턴마틴 • 어라이벌 • 어반에어포트 • 오스틴모터컴퍼니 • 오펠 • 유니티 • 이네오스 오토모티브 • 이리자르 • 이베코 • 이탈디자인 주지아로 • 재규어 • 재규어랜드로버 • 제노스 • 젠보 • 지네타 • 카마즈 • 케이터햄 • 코닉세그 • 쿠프라 • 타트라 • 트라몬타나 • 티브이알(TVR) • 파가니 • 페라리 • 포르쉐 • 폭스바겐 • 폭스바겐그룹 • 폭스바겐상용차 • 폴스타 • 푸조 • 피닌파리나 • 피아트 • 피아트 크라이슬러 • 피아트 프로페셔널 • 피에히 • 히스파노-수이자
인도 자동차 회사 마루티스즈키 • 마힌드라 • 아쇼크레일랜드 • 타타마르코폴로 • 타타자동차 • 프리미어자동차 • 힌두스탄모터스
기타 자동차 회사 VUHL • 더블유모터스 • 마르코폴로 SA • 모비우스자동차 • 빈패스트 • 사이파 • 오토피아 • 이란코드로 • 토그 • 페로두아 • 프로톤자동차 • 홀덴
자동차 협회 • 단체 국제자동차기술자협회(미국자동차공학회, SAE) • 국제자동차연맹 • 대구테크노파크 모바일융합센터 • 대한자동차경주협회 • 미국 도로교통안전국 • 세계자동차공업협회 • 유럽자동차산업협회 • 자동차안전연구원 • 중국 텔레매틱스산업연맹 • 지능형자동차부품진흥원 • 한국ITS학회 • 한국교통연구원 • 한국수입자동차협회 • 한국자동차공학한림원 • 한국자동차공학회(KSAE) • 한국자동차산업협회 • 한국자동차안전학회 • 한국자동차연구원 • 한국자동차협회 • 한국지능시스템학회 • 현대차그룹 글로벌경영연구소(한국자동차산업연구소) • 혼디랩
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