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2020년 9월 7일 (월) 16:00 판
상하이자동차(上海汽车, shàng hǎi qì chē, SAIC)는 중국 A주 시장(A股市场)에 상장된 최대 자동차 상장회사이다. 상하이자동차는 자동차 산업의 발전 추세를 파악하고 혁신에 박차를 가하고 있으며 전통적인 제조업체에서 소비자들에게 주행 서비스와 제품을 공급하는 종합 서비스 업체로 발전하고 있으며 완성차의 연구개발, 생산, 판매를 주요 업무로 하고 있으며 대체에너지 자동차와 커넥티드카의 상업화를 적극적으로 추진하고 있으며 자율주행 등 차세대 기술의 연구와 산업화 생산을 탐구하고 있다.
개요
상하이자동차의 총자산은 인민폐 8,036.5억 위안(약 136조 9,594억)이며 2019년 상하이자동차 연간 판매량은 623.8만대로 중국 시장 점유율 22.7%를 차지하며 중국 자동차 업계에서 1위이다. 2018년 상하이자동차 총 판매수입은 1,363억 달러(약 161조 6,933억 원)로 15번째 포춘 "글로벌 500" (FORTUNE Global 500)에 당선되었으며 39위를 기록하였고 이는 당선된 글로벌 자동차 기업에서 7위이다.[1]
상하이자동차 주요 완성차 생산업체는 승용차지사(上汽乘用车分公司), 맥서스(MAXUS), 폭스바겐(Volkswagen), 제너럴(General Motors), 퉁융우링(通用五菱), 이베코(IVECO), 훙얜(HONGYAN), 선윈(SUNWIN) 등 회사와 브랜드가 있다.
상하이자동차는 과학기술 진보의 동향, 시장 변화, 업계 변혁의 흐름을 파악하면서 "전동화, 스마트 네트워크, 공유화, 글로벌"이라는 전략을 계속 추진하여 실적을 올리는 동시에 혁신하여 글로벌 자동차 산업의 시장을 재구축하는 과정에서 유리한 위치에 자리하여 업무 변화를 가속화하여 글로벌 경쟁력이 있는 자동차로 도약한다.
역사
- 1955년 12월 : 상하이 내연기관 부품 제조 회사를 설립하여 자동차 부품 제조.
- 1957년 09월 : 상하이 자동차 제조공장에서 지프차와 삼륜자동차 실험 제작 성공.
- 1958년 03월 : 상하이 동력 기계 제조 회사 설립.
- 1958년 09월 : 상하이 자동차 제조공장에서 "봉황승용차"(凤凰牌轿车)를 실험 제작 성공.
- 1964년 : 봉황승용차를 "상하이승용차"(上海牌轿车)로 개명.
- 1983년 04월 : 첫 번째 "산타나승용차"(桑塔纳轿车) 조립 성공.
- 1985년 03월 : 상하이다중자동차유한회사(上海大众汽车有限公司) 설립.
- 1993년 : "산타나승용차"의 연간 생산량이 10만대 돌파.
- 1995년 09월 : 상하이자동차공업그룹총회사(上海汽车工业集团总公司) 설립.
- 1997년 11월 : 상하이증권교역소(上海证券交易所)에 상장. 주식 코드 : 600104.
- 2004년 12월 : 상하이자동차그룹주식유한회사(上海汽车集团股份有限公司) 설립.
자회사
- 롱웨이(荣威, róng wēi) : 영국 로버(Rover)자동차를 인수하여 만든 브랜드이다.
- 밍쥐에(名爵, míng jué) : 난징자동차(南京汽车集团)를 인수하여 만든 브랜드이다.
- 맥서스(上汽大通, shàng qì dà tōng) : 영국자동차회사 맥서스(MAXUS)의 브랜드와 지적재산권과 기술 플랫폼을 인수하여 2009년에 설립한 회사이다.
- 폭스바겐(上汽大众, shàng qì dà zhòng) : 독일 폭스바겐(Volkswagen)과 각각 주식의 50%를 차지하고 설립한 합자회사이다.
- 제너럴(上汽通用, shàng qì tōng yòng) : 미국 제너럴모터스(General Motors, GM)와 각각 주식의 50%를 차지하고 설립한 합자회사이다.
- 상하이션워(上海申沃, shàng hǎi shēn wò) : 스웨덴 볼보(Volvo)와 각각 주식의 50%를 차지하고 설립한 합자회사이다. 주로 7~25m의 중대형 도시 공공버스, 유람 버스, 도로 버스를 생산하고 있다.
- 이베코(南京依维柯, nán jīng yī wéi kē) : 상하이자동차 전액출자 자회사와 이탈리아 이베코자동차(IVECO)가 각가 주식의 50%를 소유하고 설립한 회사이다. 9인승 이상의 비즈니스 버스를 생산한다.
- 화위자동차(华域汽车, huá yù qì chē) : 상하이자동차가 주식의 58.32%를 소유하는 자동차 부품 회사이다.[2]
블록체인 행보
상하이자동차는 블록체인 업체 엘라스토스(Elastos, 亦来云)와 협력하여 자동차 중앙제어시스템(车载中控系统)에 블록체인 기술을 활용하여 신원확인을 하고 자동차의 기타 기능을 제어하는 스마트 자동차 통일 프로그램 플랫폼을 개발한다.[3]
각주
참고 자료
같이 보기
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