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삼륜

해시넷
jumi0924 (토론 | 기여)님의 2021년 6월 23일 (수) 16:29 판 (같이 보기)
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삼륜(三輪)은 세 개의 바퀴로, 반대말은 역삼륜이다.

종류

삼륜차

삼륜차는 바퀴가 세 개 달린 자동차로, 앞바퀴 한 개와 뒷바퀴 두 개가 달려있다. 1930년대부터 유행하기 시작해 인력거를 대신했다. 삼륜차는 인력거와 자전거의 결합으로 설명할 수 있는데 크게 인력 삼륜차, 전동 삼륜차, 아동 삼륜차, 전기삼륜차 등 네 가지로 구분된다. 삼륜차는 일반 자전거 뒤에 체인을 이용해 좌석을 연결했다. 좌석은 반원형 나무로 제작하며 두 사람이 나란히 앉을 수 있다. 좌석 밑 공간에는 물건을 넣을 수 있고 좌석 칸 앞에는 문발이 걸어져 있는데, 보온을 위함이다. 반대로 인력거꾼이 뒤에서 타는 삼륜차도 있다. 중국에서는 뜨우 치 뤼로 불리며, 나귀를 거꾸로 타라는 뜻이 있으며, 자전거를 반대로 탄다는 표현으로 이름 붙여졌다. 이런 삼륜차는 1990년대 동북삼성에서 크게 유행했다. 사람들이 뜨우 치 뤼를 즐겨 찾은 이유는 일반 삼륜차 보다 훨씬 안전하고, 운전자가 방향 전환을 할 때 더욱 편리했기 때문이다. 그 당시 거리 곳곳을 돌던 이 특이한 교통수단은 외국 사람들의 눈에 가장 특이했던 풍경으로 기억되었다.[1] 더불어 기아자동차㈜(KIA Motors Corporation)가 1962년 우리나라 최초 삼륜차 K-360을 출시한 이후 59년 만에 글로벌 누적 판매 5,000만대를 돌파했다. 기아자동차㈜는 2021년 5월까지 국내 1,424만 581대, 해외 3,587만 9,531대 등 글로벌 시장에서 5,012만 112대를 판매했다. 2003년 글로벌 판매 1,000만대를 달성한 기아자동차㈜는 2010년 2,000만대, 2014년 3,000만대, 2017년 4,000만대 판매에 이어 이어 4년 만에 5,000만대 고지에 올라섰다. 기아자동차㈜는 2010년 처음으로 연간 글로벌 판매 대수가 200만대를 돌파한 이후 매년 글로벌 평균 270만대 이상의 판매량을 기록했다. 수출 및 해외 현지 판매가 전체 판매 비중의 70% 이상을 차지했고, 국내 시장에서는 2015년부터 6년 연속 연간 50만대 이상의 판매량을 달성했다. 국내에서는 기아자동차㈜의 대표 스테디셀러인 쏘렌토카니발이 2021년 매달 6,000대 이상씩 꾸준하게 팔리고 있으며 새로운 승용차 모델 K8은 사전계약 대수가 연간 판매목표 8만 대의 30%인 2만 4000여 대로 판매 돌풍을 이어가고 있다. 기아자동차㈜ 관계자는 "고객들이 보내주신 성원 덕에 글로벌 누적 판매 5,000만대라는 대기록을 달성할 수 있었다"며 "훌륭한 품질과 더 나은 서비스로 고객들에게 지속해서 보답할 것"이라고 말했다.[2]

삼륜 오토바이

삼륜 오토바이는 뒤쪽 차축에 바퀴를 하나 더 부착하여 바퀴가 총 3개인 오토바이다. 2016년 11월, 삼륜 오토바이의 길이와 최대 적재량에 대한 규제를 완화하는 일부개정안을 입법 예고한다고 국토교통부에서 밝혔다. 관련 내용은 국민에게 편의를 제공하는 물류 서비스를 한층 강화하기 위해 친환경 전기 삼륜형 이륜차에 대한 길이와 최대적재량의 기준을 완화하고 매연과 소음이 없으면서도 골목 배송이 가능하여 국민들의 발이 되어 주고 있는 전기 삼륜형 이륜자동차의 길이와 최대적재량의 규제를 완화한다. 이에 따라 다양한 유형의 교통수단이 도심을 자유롭게 다니며 국민에게 다양한 편의를 제공할 것으로 기대된다. 또한, 전기자동차의 고 전원 전기장치 절연 안전성 국내기준을 국제기준에 맞춰 개선하기로 한다. 낮은 유지비용과 도로의 제약, 높은 기동력을 지닌 삼륜 오토바이이지만, 친환경 전기자동차가 아닌 경우 대기오염의 주원인인 일산화탄소 배출량이 기준치의 4배에 해당한다고 합니다. 하지만 주관적인 관점에서 이는 기술개발을 통해 충분히 해결될 수 있는 문제이며 오토바이의 기동력에 친환경 전기에너지를 결합한다면 택배 배송 분야에 새로운 패러다임을 제시할 것이다. 국내에서 판매되는 삼륜 오토바이의 경우 제작소 수준의 개조업체가 후차축의 바퀴를 2개로 개조하여 판매하고 있으며, 전기를 동력으로 하는 이륜차가 판매되고 있으나, 전복 등에 대한 주행 안전성이 검증 수단이 미비한 실정이다.[3]

각주

  1. 가여 기자, 〈역사의 풍경이 되었던 교통수단-삼륜차〉, 《제주일보》, 2017-07-18
  2. 이기민 기자, 〈기아, 첫 삼륜차 출시 59년 만에 첫 글로벌 5000만대 판매 돌파〉, 《아시아경제》, 2021-06-03
  3. 현대글로비스, 〈매력만점, 삼륜형 이륜차!〉, 《티스토리》, 2016-12-27

참고자료

같이 보기


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